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https://youtu.be/C-VtqQ2K-kw
【新世紀山道鋼彈 - GR Yaris首試】
最初聽聞和泰願意引進GR Yaris著實讓人意外，畢竟它可是一部純手排，因應WRC參賽規範所開發的車款，而且沒想到185萬元的接單價一公布(正式售價179萬元)，提出購買需求的訂單之踴躍超乎預期。這車真有傳說中那麽神？有請Jason！！
正式售價: 179萬元。首批80部。
#ToyotaGRyaris #GRyaris #手擼鴨
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延伸閱讀：
Toyota GR Yaris 鴨霸子
https://bit.ly/3CjRnI5
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網站 https://www.topgeartw.com
Youtube https://bit.ly/2UxJozN
IG https://www.instagram.com/topgeartaiwan/
The TOYOTA ALL NEW GR YARIS 2021 今天正式上市嘍！
建議售價（179萬）
這台車我跟我爸（龐德）上禮拜就去北宜試過山路了！
真的是一台～～暴力鴨！底盤超好！
避震器的調整真的無懈可擊，那種硬中帶Q的感覺⋯⋯
然後呢這台車的手排真的超好玩有（IMT系統自動補油系統）
還可以三段模式切換 他的四輪驅動的百分比會變
一般模式（前60後40）
運動模式（前30後70）
賽道模式（前50後50）
其實三段模式感覺真的都不一樣！
真的是一台CP值很高的一台車🙂🙂
#長大以後我也要買一台
#售價179萬
#GRYARIS
#TOYOTA
這是你平常開的Toyota？暴力鴨 GR Yaris正式來襲
#1點半首播
開出185萬預售價的暴力小鴨
在預售時就已一台難求
正式售價更是降了6萬
為179萬元
雖然配額增至80台
但仍是供不應求
究竟這台車跟你平常開的Toyota有什麼不同
1.6升3缸渦輪增壓
261匹馬力36.7公斤米的扭力
四輪驅動系統
以及6速手排變速箱
更有iMT自動退檔補油的功能
趕快來看看GR Yaris到底有多暴力吧
#全民瘋車Bar #廖怡塵 #熊子 #新片上架
#GRYaris #暴力鴨 #Toyota #豐田
#WRC #WRC冠軍 #手排 #6MT #離合器
這部讓台灣車迷望穿秋水的暴力渦輪增"鴨"，外觀上採用誇張的爆龜加上俐落的線條搭配，向眾人宣示出不凡的戰鬥氣息．在台灣首次出現的這具1.6L三缸渦輪引擎，可壓榨出261匹／36.7公斤米的動力．在操控的部分，搭載托森限滑差速器，搭配其六速手排在2、３、４檔非常綿密的動力銜接，拿來攻克台灣山區常見的中低速彎，竟是如此的輕鬆愜意且有趣．
#TOYOTA #GRYARIS #WRC
Podcast也能收聽到『老爹愛聊車 』！
Apple： https://apple.co/3hdYDeR
SoundOn：https://bit.ly/3AbN0NW
＊＊＊精彩回顧＊＊＊
日規SUBARU BRZ 正式發表！KIA EV6 續航力高達528公里！LEXUS百萬小型跨界SUV2023年即將問世？BMW IX xDrive40/50售價從316萬起跳！
https://bit.ly/3rNWwTI
太帥！KIA NEW Stinger 3.3T GT AWD 一匹馬力不用6300元！？
https://bit.ly/3rFfmfS
＃04:22 因拍攝時程關係，表格內185萬為預售價，正式售價於 8/3 公佈，為新台幣179萬元。
新在哪裡？
●專為 WRC 賽事而開發的道路用車，不同於標準版 Yaris
●Toyota 首款導入碳纖維車頂車型
●車身外鈑件：鋁合金材質 (10%)、輕量化鋼材 (66%)
●平整化底盤(引擎下護板、底盤平整化護板、四輪輪弧定風翼)
●專屬開發 G16E-GTS 1.6 升直列 3 缸渦輪引擎，針對進排氣最適化、燃燒效率提昇 (D-4ST雙噴射系統、進氣道角度加大)、輕量化設計 (汽缸本體、曲軸、水套)、冷卻效率提昇 (大型引擎水泵、鋁合金機油冷卻器)
●iMT6 速手排變速箱，可自動偵測換檔、轉速訊號並自行於升、降檔補油，即使不跟趾也能避免頓挫。
●TAC (Travel Adjusted Clutch) 行程自動調整離合器，避免離合器片磨損導致踏行程變化， 維持一致操控感受。
●油門踏板加寬 5mm、煞車踏板增加邊框、離合器踏板圓弧度增加
●排檔桿長度縮短 20mm、排檔座高度提昇 75mm、倒車檔加入拉環
●GR-FOUR 四輪傳動，具備電子控制多片式離合器 (前後分配)及 Torsen® LSD 前後軸限滑差速器 (左右分配)，支援 4 種模式，Normal 一般 (前 60 後 40)、Sport 運動 (前 30 後 70)、Track 賽道 (前 50 後 50) 及 Expert 專家 (關 VSC+Track 模式)
●專屬前麥花臣後雙 A 臂懸吊，增加前後外傾角
●煞車採用前-對向 4 活塞卡鉗 356mm 雙片式劃線通風碟盤 搭配 後-對向 2 活塞卡鉗 297mm 劃線通風碟盤
#Toyota
#GRYaris
#暴力鴨
說起 Toyota 近年來的競技歷史，可追溯到 2007 年時首度以 TEAM GAZOO 之名參加德國紐柏林賽道 24 小時耐久賽，開啟 Gazoo 參與賽事的篇章，2015 年旗下所有賽車業務納入 TOYOTA GAZOO Racing (TGR) 統籌，2017 年 GR 品牌正式誕生，同年 Yaris GRMN 正式登場。2018 年獲得 WRC 及 WEC 冠軍，在賽道創下佳績後，於 2019 年推出與 BMW 合作開發的 GR Supra，並在去年 (2020) 推出源於 WRC 賽事的本文主角 Yaris，今年則推出 GR 86 小跑車，使 GR 名號更為響亮。
國內市場方面，總代理和泰汽車也自 2019 年引進 GR Supra 以來持續推展 GR 品牌，2020 年推出國產的 Corolla Altis GR Sport 房車，今年則在 4/8 展開 GR Yaris 的預售作業，引進單一編成，預售價新台幣 185 萬元起，30 輛的配額迅速訂購一空，魅力可見一斑。經過近 4 個月預售期間，和泰汽車選在 8/3 正式發表，建議售價為新台幣 179 萬元起，配額也提高至 80 輛。
圖文報導：https://www.7car.tw/articles/read/75838
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TOYOTA社長豐田章男說：GR YARIS，有別於他牌性能車款改裝參賽的做法，它是為了WRC賽事的專屬開發，由旗下GAZOO RACING 打造，擁有專屬駕馭樂趣與極致操控，也就是「BORN FROM WRC」！到底它的性能調校有何過人之處？來看暴力鴨動力、底盤深度剖析與山道激試見真章！
建議售價 : 179萬元 (首批配額80台)
#TOYOTA #GRYARIS #GAZOORACING
主持人：邢男 邢雨龍
拍攝、剪輯：楊子見
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