|《變形金剛》成真?|
Audi公布skysphere concept,定位係豪華電動roadster,車身闊2米、高1.23米,最大特色係可變軸距,識因應駕駛模式而拉長縮短,幅度達250mm,廠方指等同將部A8 L縮短至RS 5,淨重僅1,800kg。
駕駛模式有兩種:「Sport」同「GT」。前者用手動駕駛,車長4.94米。後者係Level 4全自動駕駛,車長伸至5.19米,為求用盡車內空間,軚盤及腳踏會自動隱藏,只靠車上sensor行駛,識得自行接送乘客及泊車充電。
動力採用後軸單摩打,輸出623匹/76.5kgm,破百4秒。電池置於駕駛艙之後及中槽,容量預計逾80kWh,自動駕駛下總續航力超過500km(WLTP),但未提有否包括開篷。
懸掛用前後雙搖臂,氣壓功能支援10mm升降,亦可逐輪獨立抵銷路面凹凸。轉向係steer-by-wire,配後輪轉向,由於無實際轉向軸,因此駕駛者可電動微調轉向比及回饋感覺。
新車會於8月13日Monterey Car Week亮相,未來仲會有grandsphere同urbansphere,未清楚會係咩車種,但核心精神都係憑藉自動駕駛,提升車內娛樂享受。雖然好似天方夜譚,但他朝一日可能會成真呢~
#Audi
#skysphere
#concept
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同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過7,830的網紅肥佬周Raiden San,也在其Youtube影片中提到,在評論家及專業車手的萬眾矚目下,標準設定的模擬越野賽車已改頭換面!登上2021賽季的領獎台,慶祝競賽50週年,重溫傳奇車種過去的精采瞬間。《WRC》前所未有的刺激體驗!快來迎接挑戰吧! 周城會MeWe https://mewe.com/group/5fd8df742b3e657ab416804e ...
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GT Sport 會係邊個都handle 到既 Cilo 15' 統一規格賽, Tunning 如下:
車種:
Cilo R.S. 220 EDC Trophy '15, 係"15" 唔係"16"
馬力100%, 車輕量化Lv3, 89%, 圖2
Suspension: 圖3
車高 -\-\-\-\-\-\- 頭90(3.54) 尾110(4.33)
Hz -\-\-\-\-\-\-\-\- 頭1.8 尾1.8,
Camber -\-\ 頭2.0 尾2.0,
波箱: 圖4
Full Custom, 極速230.
以上設定參照:
https://www.oj-eventportal.com/regulation
歡迎任何玩家加入.
拒絕火箭飛彈魚雷行為.
主播: Xavier
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【TG野馬盃賽事第三回合戰報】
TG的GT Sport野馬盃計時賽爭奪進入白熱化。第三回合也是2018年1月1號的這一天,共計20名高手加入戰局,最終吳先生以微幅的0.16秒差距擊退強敵,贏得價值3750元的野馬原廠授權鞋。
想贏得野馬鞋的朋友還有機會!2018年的1月6日及1月7日下午一點至三點半還有野馬盃賽事,1月2日至1月5日則有指定車種指定賽道計時賽,千萬別錯過!
【遊戲簡介】
史上最好的『Gran Turismo』現身了。挑戰 PS4TM性能極限的新次元如相片般寫實的圖像、所有玩 家都能上手的簡易又有深度的全新車輛物理模擬。徹底改變相片的世界的全新拍照模式「Scapes」、 可讓您觀賞和 FIA(國際賽車聯盟)合作的世界選手選拔賽的「競速模式」。新內容滿載,為初入門者敞開大門的系列最新作品『Gran Turismo SportTM』終於登場。
TopGear網站 www.topgeartw.com
TopGear Youtube頻道 https://goo.gl/evdQLN
#Mustang
#GranTurismoSport
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在評論家及專業車手的萬眾矚目下,標準設定的模擬越野賽車已改頭換面!登上2021賽季的領獎台,慶祝競賽50週年,重溫傳奇車種過去的精采瞬間。《WRC》前所未有的刺激體驗!快來迎接挑戰吧!
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#WRC #Yaris #ToyotaYaris
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愛車紹介動画 車種:S13シルビアQ's(平成5年式、後期?)
履いてたホイール一覧などなど↓↓
SSR ロンシャン7.5J-15
SSRリバースメッシュ8J-15
SSR FMメッシュ 6J-15(裏組)
ボルクメッシュ 6.5J-15
アドバン ONI 7J-15
アメリカンレーシングメッシュ?6.5J-15(裏組)
SSR EX-Cメッシュ 8.5J-15
エンケイ ビッグエンドバレル 7J-15
外装
エアロフルノーマル
メーカー不明 HIDライト(6000ケルビン)
R32風グリル
メーカー不明フロントワイドフェンダー(20ミリ ※納車時)
トラストサイドステップ(※納車時)
オリジンフロントワイドフェンダー(40ミリ ※納車後)
オリジンリアブリスター風ワイドフェンダー(50ミリ ※納車後)
マフラーはいろんなやつ付けてました(1本出し車検対応、ターボ用2本出し90パイデュアルなど)
ナニワトモアレ(なにわ友あれ) アンペア ステッカー1枚
内装
ナルディ クラシック レザー 鏡面加工スポーク(自作) 34パイ
メーカー不明フルバケ
運転席にメーカーは忘れたが、4点式シートベルト、助手席はニスモの4点式
ニスモアルミシフトノブ
メーカー不明7点式ロールバー
ドンキ・ホーテで買ったサブウーファー、アップガレージで買ったUSB対応のオーディオ
追加メーターはなし
エンジン
NA 140馬力?タコ足が良い音してた(吸排気系以外ほぼノーマル)
駆動系
2ウェイ LSD
ミッション ノーマル
買った時は25万円、鹿児島から北海道に運ぶ
買うキメて 当時、180SXの後期を買おうとしてたが、あまりに高く、(130~140万以上)「潰したらやばいから最初は安いNAでも買うか」がきっかけ
北海道なんで最初は雪道でドリフト(フルピン履いて)して遊んでた(夏はグリップもやったりした)
NAだったんで夏ドリフトするときはリアにスタッドレスがご機嫌だった(広い駐車場見つけては暴れていた)、
家から約2時間ほどの峠で2速メインで軽くドリフトもたまにしてた
ちなみにガチ勢じゃないのでスピンターンノブは付けたことがない(付ければよかった)、あと、基本クラッチは蹴らない(駆動系の負担が大きい為)
警察に職務質問されること10数回、切符切られたのは一時停止無視が一回だけで、あとは整備不良があっても注意だけで済んだ(たまたま捕まった警察官が優しかっただけ?w)
車の中見られるたびに「うわ、リアシートとか付いてないじゃん」とかなんとか言われてたっけw
職場には3回くらい「あのうるさい車の従業員クビにしてくれ、目が覚める!」と苦情が来てた。最悪、静かなマフラーに交換するか、サイレンサー詰めてた
自宅には不思議にも苦情は来たことがない
職場に停めていた時に雪が落ちてリアが全損した件ですが、修理代は全額相手持ち(家の主?)で助かった、ちなみに直すのにS13一台使って直してるので2コイチ状態(切って溶接などで修理)
ずっとNAだったんで、ターボでもドリフトしてみたくて、先輩のC33ローレルを運転させてもらってたまにドリフトしてた。先輩のローレルもノーマルに毛が生えた程度の仕様だったが、ターボはドリフトがとてもイージーだった
と、まあこんな感じですね、最後に、もしかしたら再生数アップするかも?という願いを込めて曲名書いて終わります↓↓
マキシマム ザ ホルモン G'old~en~Guy
※2本目の動画
【手元動画】グランツーリスモ6を3年間やるとこうなる[※使用ハンコン T500RS+自作サイドブレーキ]【GT6】【GT SPORT】
ドリフトです!曲はマキシマム ザ ホルモンの恋のメガラバです!
ロジクール GTF GTFP DFGT G25 G27 G29 スラストマスター T150 T300RS T500RS T-GT T3PA-PRO ADD-ON TH8A Add-On Shifter Rally Wheel Add-On SparcoR R383 Mod 自作サイドブレーキ TSS HANDBRAKE Sparco Mod +
gt sport車種 在 ドミニク Youtube 的最佳解答
---コース---
東京エクスプレスウェイ・中央ルート(外回り)
TWILIGHT 18:00(晴れ)
---車種---
NISSAN
GT-R ニスモ GT3 N24 Schulze Motorsport '13
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10/19配信開始
GRAN TURISMO - SPORT -
グランツーリスモ SPORT
公式ホームページ
http://www.gran-turismo.com/jp/products/gtsport/
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Twitter やってますフォローご自由に!
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享受收集車子,用限定車種比賽的快感但這一代是不是只能額外花錢加入PSN plus 會員才能玩。好像除了連線以外,只剩下考照跟街機模式? ... <看更多>