【遊戲情報】SIE 旗下的 Polyphony Digital 團隊製作,預定 2022 年 3 月 4 日在 PS5 與 PS4 同步推出的老牌真實駕駛模擬器《跑車浪漫旅(Gran Turismo)》系列最新作《跑車浪漫旅 7(Gran Turismo 7)》,已開放預購,官方同時公布預購特典和 25 週年紀念版的細節詳情,供玩家參考。
https://pc3mag.com/gran-turismo-7/
#GT7 #SIE #紀念版 #賽車 #預購特典 #駕駛模擬器
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同時也有84部Youtube影片,追蹤數超過14萬的網紅アスキー,也在其Youtube影片中提到,★★★今週の注目NEWSランキング★★★ 第5位 アップル発表会は9月15日午前2時から! iPhone 13が登場? https://ascii.jp/elem/000/004/068/4068512/ 第4位 アニメに感化されたオジサンが「スーパーカブ50」に初めて乗った https:/...
gt7 在 PC3 Magazine Facebook 的精選貼文
【遊戲情報】SIE 旗下的 Polyphony Digital 團隊製作,預定 2022 年 3 月 4 日在 PS5 與 PS4 同步推出的老牌真實駕駛模擬器《跑車浪漫旅(Gran Turismo)》系列最新作《跑車浪漫旅 7(Gran Turismo 7)》,已開放預購,官方同時公布預購特典和 25 週年紀念版的細節詳情,供玩家參考。
https://pc3mag.com/gran-turismo-7/
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gt7 在 數碼捕籠 Facebook 的最佳解答
GT7 開訂,GT7 開訂,GT7 開訂!!
https://blog.zh-hant.playstation.com/2021/09/21/20210921-gt7/
gt7 在 アスキー Youtube 的最佳解答
★★★今週の注目NEWSランキング★★★
第5位 アップル発表会は9月15日午前2時から! iPhone 13が登場?
https://ascii.jp/elem/000/004/068/4068512/
第4位 アニメに感化されたオジサンが「スーパーカブ50」に初めて乗った
https://ascii.jp/elem/000/004/067/4067867/
第3位 QWERTYキー付き小型スマホ、Unihertz「Titan Pocket」が到着!
https://ascii.jp/elem/000/004/068/4068262/
第2位 ドコモ「home 5G」固定回線競争に拍車
https://ascii.jp/elem/000/004/068/4068535/
第1位 横折りスマホ「Galaxy Z Fold3 5G」と縦折りスマホ「Galaxy Z Flip3 5G」を写真で細部まで見る!
https://ascii.jp/elem/000/004/068/4068527/
【関連】ドコモとauから「Galaxy Z Fold3 5G」「Galaxy Z Flip3 5G」発売 ともにおサイフケータイ対応
https://ascii.jp/elem/000/004/068/4068526/
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★今週話題のゲームニュース
・「PlayStation Showcase 2021」では『スパイダーマン2』や『GT7』の動画がお披露目!
https://ascii.jp/elem/000/004/068/4068796/
・『Halo』20周年を記念した限定モデル「Xbox Series X – Halo Infinite リミテッド エディション」が発売決定!
https://ascii.jp/elem/000/004/068/4068465/
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★生放送
9/13(月)20:00〜20:30 スマホ総研定例会
9/14(火)24:30〜 iPhone 13(?)の登場の瞬間を見逃すな! Apple Event速報
https://youtu.be/Xe96ecx2ITk
9/15(水)19:00〜 横浜LOVEWalker
9/16(木)20:00〜20:30 ジサトラKTU
9/17(金)12:30〜13:00 アスキーグルメNEWS
9/17(金)20:00〜21:00 今週のASCII.jp注目ニュース
★今週の週刊アスキー
・週刊アスキーNo.1351(2021年9月7日発行)
https://ascii.jp/elem/000/004/067/4067467/
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アスキーのNEWSメディア『ASCII.jp』で注目を集めたこの1週間の記事をランキング形式でお届け!ASCIIブランド総編集長こばQ 、副編集長オカモト、MCつばさの3人が、ゆるふわっとおしゃべりする60分番組です。
▽出演者
こばQ(ASCIIブランド総編集長)
オカモト(ASCII.jp副編集長)
つばさ(@tsubasa_desu) https://twitter.com/tsubasa_desu
放送委員:ラッキー橋本、市川
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★ムービーサイト「アスキーTV」http://ascii.jp/asciitv/
★ニュースサイト「ASCII.jp」http://ascii.jp/
★超ファンクラブ「ASCII倶楽部」http://ascii.jp/asciiclub/
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gt7 在 超猫拳/SUPER NEKOPUNCH Youtube 的精選貼文
PlayStation Showcase 2021
https://youtu.be/ZmUZkGBzNWU
超猫拳ゲームズ Destiny2の動画などはコチラのCH↓
https://www.youtube.com/channel/UCFYlc3ApvkX6zQB7yL4OrWA
TWITTER : https://twitter.com/suupaanekopunch
ブログ:http://www.supernekopunch.com/
Gaming is awesome!!
by 超猫拳
使用された音楽:
Diviners feat. Contacreast - Tropic Love
https://youtu.be/u6RJv7f__Mg
Distrion & Alex Skrindo - Lightning
https://youtu.be/dM2hrLwdaoU
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/wyCzG71Pk1g/hqdefault.jpg)
gt7 在 ssrreversemesh Youtube 的最佳貼文
ssrreversemeshまでフレンド依頼お願いします(PS4)
ssrreversemeshがやっているゲーム↓↓
グランド・セフト・オートV(ドリフトなど)
CarX Drift Racing Online(ドリフト)
メンバーシップ始めました!【月額90円】
※主にCarXのハンコン手元動画の未公開映像をアップします♪(たまに編集動画もアップします)
チャンネル メンバー登録用リンク
➡https://www.youtube.com/channel/UCqIRf329aGBv597Mjh3aoCQ/join
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無料で公開している動画はこちら↓↓
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★顔出し動画の再生リスト↓↓★
https://www.youtube.com/playlist?list=PLMLncYe6FVsMEzkt2rEI_-QXfoXemMglu
※普段はGTA5やGT SPORTのゲームのドリフト動画や実況動画などを投稿しています(^-^)
最近CarX Drift Racing Onlineを購入したのでこちらのゲームのハンコン手元動画をアップ予定(^^)v
※追記 DiRT Rally 2.0も購入しました!
☆過去に投稿していたゲーム一覧☆
GT6(ドリフト・ドライブ部屋)
THE CREW(リアルドライブガチ勢・安全運転)
☆今後投稿する予定のゲーム一覧☆
GTA6
GT7
THE CREW2
THE CREWシリーズの最新作
CarXシリーズの最新作
DiRT Rallyシリーズの最新作
Twitter
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gt7 在 GT7(交流及約戰區 的推薦與評價
GT7 有關某人的靈車公告: 近日開始出現多張車牌777的靈車出現在各大車群, ... GT 7 跑車浪漫旅《塗裝/照片研討社》 ... GT7 玩家交流專區|Gran Turismo 7 Community. ... <看更多>
gt7 在 [心得] GT7快速心得- 看板PlayStation - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
想不到上一篇GT6快速心得已經是快十年前寫的
深深感受到PTT存在的價值與意義,我預估下次寫GT8快速心得的時候Facebook已不復存
這段期間我整整跳過了一整個PS4+GT Sport的世代沒有玩
只有PS3可以玩,還玩壞了一台大同跟一台Sony LCD電視跟兩隻手把
後期得到了車友傳承的羅技無線力回饋天駒方向盤
又開始拿出已經停止線上服務後就很少玩的GT6重新學習體驗
對,PD最愛幹這種事,想想現在這種機制的GT7若干年後停止線上服務剩下的還能玩什麼
某天突然學會了好好的跑完整趟紐北,便開始了用各種市售車刷紐北單圈
有了方向盤的扭力回饋以及剎車油門的長行程撥片
更能體會到輪胎荷重轉移以及循跡剎車帶來的好處
不敢說真的會比較快,但真的對於在沒有電控輔助能夠穩定的跑完一圈有幫助
然後就給我不小心買到了PS5+G923+GT7
基於先前長時間的紐北鍛鍊功力,習慣了設備及物理引擎的轉換
一天考完了駕照
難度調到最難開始咖啡廳,覺得可以開始大開殺戒後兩天
巡迴賽連續吃鱉後又默默的把難度調回來,到底是AI太難還是我根本沒長進
考駕照的時候就發現了,原本我以為方向盤的優勢,在PS5的強大把手板機前一無是處
我以為可以輕鬆全金的但其實最後也只能求個銅牌好過關
一開始很不能習慣G927的tureforce功能帶來的多層次震動
較G29更硬的剎車踏板在GT7裡變成了負擔,真車根本不需要踩這麼大力
以前GT6原廠隨便就能輕鬆鎖死的物理特性改成了真的得要改剎車才會比較輕鬆
其實我根本就不在意獎金多寡跟超跑買不買得起
解開紐北賽道後,紐北模擬器的準備就完成了,光是贈送的車就足以琢磨好一陣子
可惜的是收錄重點一樣著重在日本車廠,歐洲車尤其是台灣常接觸的德國各廠都點到為止
ABS與TCS的調整也諄循著GT Sport的方式而非GT5/6的十段設定
能夠即時調整的選項也少了很多枉費了G923那個好轉的轉盤
很多細節的改變有好也有壞
錦標賽可以中途重來但不能跳出存檔
改裝更細更雜但不能直接在選單裡改裝
PP的界定與以往不同,比賽不再限制輪胎而是增加PP
限制馬力也不會硬生生的壓扁馬力曲線變成高原型
賽車雨胎變的很好用但半雨胎變超廢
大概想到的就這樣吧
剩下的玩到有發現再補,不知道這次更新會不會一併處理前文提到的奇怪方向盤問題
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