關於 hero 2007 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

#屋諾強的台北美食推薦

最近又開始四處找拉麵吃了
這次跑了大老遠，就為了一碗拉麵
身為一個住在台北左下板橋的我
要跑到右上台北北投真的是非常不容易

這家好像很有名厚？
其實我也不知道他有沒有名氣
這間是在北投捷運站附近的
樂山 窄巷拉麵

從板橋到北投，大概交通要花快1小時吧
長途跋涉的，如果還不好吃我肯定會生氣

而我就是衝著他的蝦拉麵而來的
是不是限量我是不知道啦
至少我1250到的時候，都還有吃到

是先用點餐機點餐，店員才會帶你入座
長長的吧台座位，因應防疫都有附上隔板

其實我個人是蠻愛吃蝦系列的拉麵
而個人心中的第一名蝦拉麵
當然就是一幻拉麵

但樂山的蝦拉麵跟一幻有點不同
樂山沒有叉燒，是放上了四隻大蝦子
有先幫你撥好殼，還會附上盤子
讓你可以把吃完的蝦頭有地方放

樂山沒有一幻這麼極致的濃郁
但也是不錯的蝦湯頭
是可以沒有壓力喝完的湯頭
可是如果要配白飯的話，要更濃一點會更好

而樂山的麵給的量我覺得有點多
外加上最近天氣太熱，我整個被擊敗
可是四隻大蝦給的很霸氣
愛吃蝦的，吃起來會很爽快
他們的蝦都是胖子，滿嘴都是蝦肉
光是這四隻大蝦蝦，這碗麵就值了

其他配料還有海帶 豆芽 筍干 半顆溏心蛋
算是一碗很豐盛又可以吃很飽的拉麵

他還有賣其他的拉麵，還有各種丼飯
炸物 生魚片 握壽司也都有

其實坐捷運來是比較方便
從捷運走到店應該5分鐘而已

台北拉麵何其多
但是蝦湯頭真的不是很多
能有好吃的蝦麵，真的是要珍惜

就醬
推薦給大家

店家資訊
店名：樂山窄巷拉麵
地址：台北市北投區大同街27號
營業時間：1100-1430 , 1700-2100

不知道還有沒有其他的蝦湯頭可以吃
你知道嗎？知道可以推薦給我捏

Be a Hero , We are X

隨著 2020 東京奧運落幕，殘疾人奧運會也剛剛在8月24日（星期二）開幕了。

今年開幕禮持旗手之一的田徑代表任國芬，原來跟曾五戰殘奧、贏過六面金牌的「神奇小子」蘇樺偉一樣也是患有痙攣的跑步選手。

早於 2014 年， 當時年僅十七歲的任國芬首度嶄露頭角，代表香港隊出戰仁川亞洲殘疾人運動會，成功取得一面銅牌；2016 年，十九歲的她首次出戰里約殘奧，並在 100 米和 200 米跑均取得第八名；期後她又在 2018 年印尼亞殘運獲得 200 米銅牌和 100 米第四名佳績。

一場高燒之後，年幼的國芬不幸患上痙攣，要在特殊學校中渡過童年。不過十歲那年，她代表學校參加運動會時展現出潛能而受到賞識，2007 年正式加盟港隊，專攻跑步。

一般人面對長期且高強度的跑步訓練也會吃不消，對痙攣患者來說，就更難上加難。由於缺乏協調能力，要平穩地步行已經不容易，更何況是跑步？即使每次跑步肌肉都會感到疼痛，但國芬憑著過人的毅力和意志，每天由深水埗的家坐車到體院進行四小時地獄訓練也毫無怨言。

經過長年累月的艱苦練習，她終於克服下肢痙攣，越來越接近普通跑手的跑姿。難怪教練葉頌華自豪地讚賞她是個很厲害和有毅力的運動員，甚至已超越殘疾運動員的水平。

能讓國芬有如此的飛躍進步，除了她自己的努力外，上面提及到的葉頌華也功不可沒。葉 Sir 在上屆奧運會首次接任主教練一職後，第一步就是大幅加強對國芬的肌肉訓練，突如其來的轉變令國芬很是抗拒，經常裝病逃避訓練，但就被同時為中學教師的葉 Sir 輕易地識破了她的把戲。漸漸，國芬由起初以被迫心態跟著葉 Sir 練習，慢慢變得信任他。

雖然葉 Sir 看似很嚴格，但內心熱愛著每一位愛徒，也真心欣賞每一位殘疾選手獨特的優點和潛能。其他人講到殘奧田徑的傳奇人物，都會想起那位一衝線便激情滿臉、豎起食指的蘇樺偉，上屆他退役時，國芬作為殘奧田徑唯一的新力軍，少不免會被人稱為蘇樺偉的「接班人」，但在葉Sir從不認同，在他眼中，每人有不同特質，不應因以往的成就而有壓力。

國芬今年將出戰女子 T36 級 100 米及 200 米跑，於 8 月 28 日出場。就讓全香港市民一起集氣，為這對並肩作戰的師徒打打氣，希望她能打破自己的個人最佳成績，殺入決賽，為香港殘疾人運動劃下新時代吧。

也希望香港隊繼里約殘奧會取得2金2銀2銅後，能夠延續上屆佳績，百戰百勝。

香港運動員加油。

Illustrator：Keo Chow
Text by StoryTeller Team @everyone.is.storyteller

早前的東京奧運成為全城熱話，至於殘奧又能否吸引你的目光呢？其實不只蘇樺偉，香港代表隊一直以來都有能力在殘奧中取得佳績， 例如輪椅劍擊運動員余翠怡 @yuchuiyee ，便曾在三屆殘奧中累計贏得7金1銀1銅，打破蘇樺偉記錄，成為殘奧中累積金牌最多的香港選手。

本屆殘奧，香港共派出 24 位運動員出戰八大運動項目，其中在輪椅劍擊、硬地滾球、游泳及羽毛球等四個強項更有望取得獎牌。

〖東京2020殘疾人奧運會港隊運動員名單〗
- 硬地滾球： #何宛淇、#劉慧茵、#廖詠彤、#楊曉林、#梁育榮、#謝德樺、#黃君恒
- 射箭： #危家銓
- 田徑： #任國芬、#鄧雨澤
- 羽毛球：#陳浩源、#朱文佳
- 馬術：#鍾美娟、#曾靝賜、#謝佩婷
- 游泳：#陳睿琳、#張可盈、#許家俊、#鄧韋樂
- 乒乓球：#吳玫薈、#王婷莛
- 輪椅劍擊：#鍾婉萍、#吳舒婷、#余翠怡
＊資料來源：香港殘疾人奧委會暨傷殘人士體育協會
＋＋＋
即使比賽結束，我們還要繼續關注香港運動員的動向，因為他們每一位，不論成敗、不論殘障或健全，都是代表香港、為港爭光的運動員。

#沒有你的故事也是你的故事 #Keochow #媽媽的神奇小子 媽媽的神奇小子 Zero To Hero #EveryoneisStoryteller

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30 PHIM HOẠT HÌNH GIÚP CHO NHỮNG NGÀY GIÃN CÁCH KHÔNG CÒN BUỒN CHÁN

▪️Coco (2017) - Hội Ngộ Diệu Kỳ
▪️Ratatouille (2007) - Chú Chuột Đầu Bếp
▪️Soul (2020) - Cuộc Sống Nhiệm Màu
▪️Big Fish & Begonia (2016) - Đại Ngư Hải Đường
▪️Up (2009) - Vút bay
▪️Finding Nemo - Đi Tìm Nemo
▪️Wall-E (2008) - Robot Biết Yêu
▪️Song of the Sea (2014) - Khúc Ca Của Biển Cả
▪️Onward (2020) - Truy Tìm Phép Thuật
▪️Weathering with You (2019) - Đứa Con Của Thời Tiết
▪️The Princess and the Frog (2009) - Công Chúa Và Chàng Ếch
▪️The Book of Life (2014) - Cuốn Sách Của Sự Sống
▪️Demon Slayer (2020) - Thanh Gươm Diệt Quỷ
▪️Mune: Guardian of the Moon (2014) - Chiến Binh Mặt Trăng
▪️Inside Out (2015) - Những Mảnh Ghép Cảm Xúc
▪️Brave (2012) - Công Chúa Tóc Xù
▪️Frozen (2013) - Nữ Hoàng Băng Giá
▪️Spirited Away (2001) - Vùng Đất Linh Hồn
▪️Your Name (2016) - Tên Cậu Là Gì?
▪️Trolls (2016) - Quỷ Lùn Tinh Nghịch
▪️Tangled (2010) - Người Đẹp Tóc Mây
▪️The Little Mermaid (1989) - Nàng Tiên Cá
▪️Rise of the Guardians (2012) - Thiên Thần Hộ Mệnh
▪️Ainbo: Nữ Chiến Binh Amazon (2021)
▪️Grave of The Fireflies (1988) - Mộ Đom Đóm
▪️The Garden of Words (2013) - Khu Vườn Ngôn Từ
▪️Big Hero 6 (2014)
▪️Monsters, Inc. (2001) - Tập Đoàn Quái Vật
▪️Doraemon Stand By Me
▪️5 cm/s (2007) - 5 Centimet trên giây

Phim hoạt hình không bao giờ chỉ dành cho trẻ con, và Đại đã tìm thấy rất nhiều suy ngẫm hay từ 30 bộ phim xuất sắc này. Thế nên hôm nay muốn chia sẻ với mọi người list phim trên. Hy vọng các bạn sẽ có thêm niềm vui trong những ngày này!

#staysafe
#staystrong
#stayhappy
#whatever

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2021年8月21日撮影
椎柴駅（しいしばえき）
JR東日本。成田線。
1933年（昭和8年）3月11日　国鉄成田線の笹川駅から松岸駅までの延伸に伴って開業。旅客・貨物取扱い。
1962年（昭和37年）10月1日　貨物扱い廃止。
1974年（昭和49年）3月15日　無人化。
1987年（昭和62年）4月1日　国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
2007年（平成19年）1月中旬　駅舎改築。
2009年（平成21年）3月14日　ICカード「Suica」の利用が可能となる。東京近郊区間に組み込まれる。
2006年（平成18年）度の1日平均乗車人員は511人。
The camera uses GoPro HERO 9
Shiishiba Station
JR East. Narita Line.
It opened on March 11, 1933.
The average number of passengers per day in 2006 was 511.
相機使用 GoPro HERO 9
椎柴站
JR東。 成田線。
它於 1933 年 3 月 11 日開業。
2006 年每天的平均乘客人數為 511 人。
相机使用 GoPro HERO 9
椎柴站
JR东。成田线。
它于 1933 年 3 月 11 日开业。
2006 年每天的平均乘客人数为 511 人。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
Shiishiba 역
JR 동일본. 나리타 선.
1933 년 3 월 11 일 개관했다.
2006 년도 1 일 평균 승차 인원은 511 명.

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2021年8月21日撮影
香取駅（かとりえき）
JR東日本。成田線・鹿島線。
1931年（昭和6年）11月10日　日本国有鉄道の駅として開業。旅客・貨物取扱い。
1961年（昭和36年）11月1日　貨物扱い廃止。
1970年（昭和45年）
7月1日　無人化。
8月20日　鹿島線が開業。
1986年（昭和61年）頃　木造駅舎が解体され有蓋車転用の駅舎になる。
1987年（昭和62年）4月1日　国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
2007年（平成19年）12月24日　新駅舎完成。
2009年（平成21年）3月14日　成田線でICカード「Suica」の利用が可能となる。東京近郊区間に組み込まれる。
2020年（令和2年）3月14日　鹿島線でICカード「Suica」の利用が可能となる。
2006年（平成18年）度の1日平均乗車人員は232人。
The camera uses GoPro HERO 9
Katori Station
JR East. Narita Line / Kashima Line.
It opened on November 10, 1931.
The average number of passengers per day in 2006 was 232.
相機使用 GoPro HERO 9
香取站
JR東。 成田線/鹿島線。
它於 1931 年 11 月 10 日開業。
2006 年每天的平均乘客人數為 232 人。
相机使用 GoPro HERO 9
香取站
JR东。成田线/鹿岛线。
它于 1931 年 11 月 10 日开业。
2006 年每天的平均乘客人数为 232 人。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
카토리 역
JR 동일본. 나리타 선 · 가시 마 선.
1931 년 11 월 10 일 개관했다.
2006 년도 1 일 평균 승차 인원은 232 명.

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2021年8月11日撮影
京成立石駅（けいせいたていしえき）
京成電鉄。押上線。
1912年（大正元年）11月3日　立石駅として開業。
1923年（大正12年）荒川放水路開削に伴う路線変更の際、運行上問題のあった四ツ木駅 - 立石駅間の併用軌道部分を専用軌道に変更するのに伴い、現位置に移動。
1931年（昭和6年）11月18日　京成立石駅に改称。
1968年（昭和43年）10月2日　駅舎を改築。
2006年（平成18年）10月1日　エレベーターの設置工事開始（上りホーム側のみ）。
2007年（平成19年）2月28日　エレベーターが供用開始（上りホーム側のみ）。その後、東側出入口にも設置された。下りホーム先頭方に車イス用リフトも設置された。
2010年（平成22年）7月17日 - ダイヤ改正により急行が廃止され、普通列車のみの停車駅となる。
2016年（平成28年）高架化工事着手。
2019年（令和元年）
2023年（令和5年）3月　高架化工事が完成予定。
2020年（令和2年）度の1日平均乗降人員は29,974人で、京成線全69駅中10位。押上線の単独駅及び京成電鉄の普通のみが停車する駅では乗降人員が最も多い。
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Keisei-Tateishi Station
Keisei Electric Railway. Oshiage line.
It opened on November 3, 1912.
The average daily number of passengers getting on and off in 2020 was 29,974, ranking 10th out of 69 stations on the Keisei Line.
相機使用 GoPro HERO 9
京成立石站
京成電鐵。 押上線。
它於 1912 年 11 月 3 日開業。
2020年日均上下車人次為29,974人次，在京成線69個車站中排名第10位。
相机使用 GoPro HERO 9
京成立石站
京成电铁。押上线。
它于 1912 年 11 月 3 日开业。
2020年日均上下车人次为29,974人次，在京成线69个车站中排名第10位。
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게이세이 타테이시 역
게이 세이 전철. 오시아게 선.
1912 년 11 월 3 일 개관했다.
2020 년도 1 일 평균 승강 인원은 29,974 명으로 세선 총 69 역 중 10 위.