@Honda New Fit 9/11汽油版店頭上市
@萌爆外型,超級誇張無敵視野,全LED微笑
頭燈,Honda SENSING,碟式後煞車含EPB
電子手煞車,TFT彩色液晶儀表,DOHC 1.5
升自然進氣EarthDream Technology 引擎
(扭力輸出域全面提前/轉速輕鬆直拉6500
轉),可模擬七速CVT自排變速箱附方向盤換
檔撥片,低臀點G-frame舒壓座椅(超有
感),降噪工程全面升級(大進步)⋯⋯@
#FIT汽油版售價:74.9萬
#龐德老師試駕開講
同時也有81部Youtube影片,追蹤數超過8萬的網紅彎道小魔女 Elena,也在其Youtube影片中提到,拖了超久 我的DRG終於來啦~~~~~~~ 如果連SYM出的DRG都不香了 還有什麼白牌二輪機車是香der... 再度開箱了啦!!!!!!!!!!!!! 對不起了KRV 我直接跳過你了⋯⋯⋯ 追蹤我的IG專頁:https://ppt.cc/foAqUx 訂閱我的頻道:https://ppt.cc...
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honda老檔車 在 老車事務所 Facebook 的最佳貼文
他叫《千原浩史》,日本知名諧星兄弟檔,
哥哥叫《 千原靖史》,因此被稱為《千原弟》,
日本綜藝節目時常看到千原弟,也擔任節目主持人,十分活躍,
之前意外發現他也是同道中人,知道他很喜歡老汽車,老婆還抱怨他的老車不夠舒適,
最近更意外的發現,千原弟不僅是同道中人,竟然還走得滿近的!
https://www.youtube.com/watch?v=xri_CLwOP04&t=49s
honda老檔車 在 Facebook 的最佳解答
HONDA CRF300L,感謝傑安借我騎車,讓我能充分感受它。
300L重新設計車架跟前叉拖曳角,真的很!有!感!
第一次騎的時候覺得「天啊,太輕巧了吧,幾乎接近CRF150靈活的操控感。」
動力表現跟我的KLX250差不多,低轉比KLX有力,雙載跑山很輕鬆,但高轉表現普通且比較震。
HONDA老樣子就是"順”,這樣沒有不好,只是私心會想要它再有個性一點😆
懸吊部分前後不可調,很軟Q,跑山路激烈一點彈跳會很明顯,但不至於整台車都在甩,至於越野的話我沒試,朋友說滿夠用,不過原廠設定騎市區真的很舒服。
明顯感受到的缺點:後座不好坐(腿彎曲練深蹲)、引擎熱風烤腿、避震太軟、油耗普通(一公升大概30KM)、高轉表現平平(可能要解封)
至於優點的話:可關的ABS、滑離、檔位及油量顯示(越野車不會有)、騎乘三角舒適、車身靈活輕巧、改裝品多到爆、後勤完善。
是一台很適合台灣的車,要什麼都給你一點,不管是旅行想探險,還是平常通勤上班都可以,貪心啊貪心。
跟朋友約好如果他們都想換CRF300,我才會一起換,因為停一起才帥嘛哈哈哈~
但如果KLX300進台灣,就是另一回事了😉
#大黑屌喔 #出門戴口罩 #不群聚 #crf300l #honda #crf
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拖了超久 我的DRG終於來啦~~~~~~~
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對不起了KRV
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honda老檔車 在 小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club Youtube 的最佳解答
【貼心傳送門】
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honda老檔車 在 Kris_Rider Youtube 的精選貼文
G310GS卡鉗召回進廠登記
順便來個13000公里保養保養
然後超難得機會!有幸能快速開箱BMW稀有神獸
HP2Enduro 誇張的馬力重量比
完全為越野而生的稀有車款
有錢還未必買得到
就一個字
猛
與小姐姐尬聊的部分 極度尷尬
請斟酌觀賞
重點!全新SOL SS-2P鳥帽 安裝SENA 50R!
啊~有點爽~
待日後深度體驗再跟大家做分享嘿~
另外關於這次G310卡鉗召回 有一些疑問
然後也稍微查了些資料 過程中也發現台灣
相關這召回的資訊非常不清楚
從國外的資訊了解後 才大概有了點脈絡
在影片中也會提到 也希望對此更了解的朋友
也能為我補充解惑
好~那今天就先這樣嘿
我們下次見~
#g310gs #卡鉗召回
honda老檔車 在 [接手+圓夢] 我的老檔夢SANYANG HONDA CBX 150-D 的推薦與評價
不得不說,很多美的事物是要用時間堆積的一瓶老酒一部老車一台老真空管......唯有經得起時間流逝的才稱得上經典,可以玩味再三,永不嫌膩慢慢純純的感受 ... ... <看更多>
honda老檔車 在 臺灣古董機車拍賣交流社團 - Facebook 的推薦與評價
日本製古著本田老外套尺寸:約為M 適合165-170 稀有老品外套正面翅膀標誌與背面HONDA標誌皆為刺繡領子有暗藏雨帽品項漂亮,古著外套難免有使用痕跡意者可私訊. ... <看更多>