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本田的Odyssey其實上市也有一段時間了， 這次小改款除了外部燈組的部分做了一些調整之外，最主要的更動，還是集中在「價格以及車型編成」方面。
一開始上市的時候，他們有提供一個選項是「沒有Honda Sensing」的Elite的版本， 但這次小改款， 總公司將原有的Apex版本衍生出另外兩個系列-「卓越版、及登峰版」。
入門的卓越版比原來的價格調降了7萬元，採七人的座椅配置，而比較高規格的登峰版，有分成「七人座、及八人座」這兩種選擇。
這類mini MPV車型通常我都會建議第二排座椅採「獨立雙人座椅」的配置會比較好，一方面便利第三排乘員的進出，另一方面第二排的乘坐質感也會比較好。
你認為呢？
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台灣本田今日正式在台發表全新二度小改款版本Odyssey，推出卓越版 7 人座、登峰版 8 人座與登峰版 7 人座三種規格。
#Odyssey #Honda #小改款
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本田的Odyssey其實上市也有一段時間了， 這次小改款除了外部燈組的部分做了一些調整之外，最主要的更動，還是集中在「價格以及車型編成」方面。
一開始上市的時候，他們有提供一個選項是「沒有Honda Sensing」的Elite的版本， 但這次小改款， 總公司將原有的Apex版本衍生出另外兩個系列-「卓越版、及登峰版」。
入門的卓越版比原來的價格調降了7萬元，採七人的座椅配置，而比較高規格的登峰版，有分成「七人座、及八人座」這兩種選擇。
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主講人/剪輯後製/企劃：廖剛
註：不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人～
#MPV #三排座 #剛剛好水餃
本次試駕Honda ODYSSEY 在外觀部分做了大幅度的調整外，同時導入了全新LED頭燈與尾燈，並且換上新家族式樣的水箱護罩，相較於改款前的外觀，車頭擁有更為氣派的視覺感受。
內裝部分，Honda ODYSSEY 採用全新世代的中控台造型，並且增加了許多置物空間外，在中央螢幕更新增了Apple CarPlay /Android Auto手機連接功能，並且在車室隔音的部分也提升許多，除了加入聲學共振減噪鋁合金輪圈，車門更是採用雙層玻璃配置。
Honda ODYSSEY全車系標配6具氣囊，並且Honda SENSING（ACC主動式車距調節定速巡航系統、CMBS碰撞緩解煞車系統、FCW前方碰撞警示系統、LKAS車道維持輔助系統、LDW車道偏移警示系統、RDM道路偏移抑制系統）也列為標準配備。只差在盲點偵測系統、倒車預警警示系統、駐車雷達系統、環境影像輔助系統、自動停車輔助系統，皆為（登峰版八座/七座）為標準配備。但在基本的科技安全防護之下，也讓車內的乘客與司機擁有完善的防護。
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抽獎活動又來啦！
現在只要到Go車誌官網，於本片文章「承載一家歡笑！多樣空間自由變 HONDA ODYSSEY 登峰版 七人座」下方留言，寫下觀看影片的心得，我們將會抽出【 ORO 盲塞式胎壓偵測器】乙台（CR-V 5代、5.5代專用）！
（*留言只有在官網文章下有效，Facebook粉絲專頁與Youtube的留言都無效喔*）
https://www.buycartv.com/video/internal-test-drive/7114-honda-odyssey.html
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段落章節：
0:00 開頭
0:54 車輛介紹
2:53 外觀介紹
7:13 動力規格
8:11 空間機能
14:17內裝配備
23:23 試駕心得
27:48 特別感謝
Honda Odyssey 這是改款到底改了什麼？
我們特地拉了上一年式直接做比較
我自己是覺得在規格上沒有太大變化
但在細節上就更加修正了⋯
然後
抱歉我的代數資訊錯誤
敬請見諒
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【Elena94要試車】：
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【Bike Life】：
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【來尬聊了啦】
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【新手改車必看】
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【Traveling 爽】
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【魔女來踩店】：
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【魔女開箱Go!】：
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