Search
2021 年式的 FORZA 750 / X-ADV / Rebel 1100 DCT 以及改款的 CBR650R 與 CB650R 均已抵台！台灣本田也已經同步公開這些車款的建議售價或預接單價格，有興趣的記得點本文看相關資訊，文末還有實車巡迴展出時間及地點喔！
#Mobile01 #Mobile01機車板 #Honda #FORZA750 #XADV #Rebel1100DCT #CBR650R #CB650R Honda Motorcycle Taiwan
台灣本田公布 Rebel 1100 售價 49.8 萬元，馬力只少一點點，X-ADV售價也是 49.8 萬元，馬力57.8匹
Honda Taiwan 2WNEWS C21-001
Honda Motorcycle 2021年式Rebel1100 & X-ADV
圓夢旅程 預接開跑 搶訂預接價49.8萬 征服你的人生道路
Honda Taiwan為了持續實現「Be Your Wing」的品牌精神，致力滿足台灣消費者對於Honda大型重機商品與服務的期待為首要目標，並以為顧客建構完善的二輪環境為核心理念，不斷努力深耕台灣市場，導入各式不同車款，其中不僅白牌車款到黃紅牌領域，當中更包含Urban、Adventure、Sports、Street、Cruiser等不同Life Style的車型，獲得許多喜愛Honda車迷朋友們好評，為感謝Honda車迷朋友的長久支持，Honda Taiwan於2021/1/5至2021/2/28啟動2021年式X-ADV、Rebel1100「圓夢旅程 預接開跑」活動，兩款車型預接售價皆為49.8萬元整，並採多退少不補為原則，實車預計1月6號起在Honda Motorcycle Sanchong為起點，陸續於全國經銷據點巡迴展出，2021第二季正式到港交車。Rebel1100在外型與性能訴求傳承REBLE500在市場的好評，所代表的桀驁不馴態度與特立於主流車款的外型，搭載Honda開發的1084c.c.水冷雙汽缸引擎做為動力本體，且加入DCT雙離合器變速系統、LED燈具與數位儀表等科技感點綴，更顯成熟與帥氣外觀，提供金屬酒紅、金屬槍黑兩色；2021年式 X-ADV則以全新姿態亮相，保留過往745cc雙缸引擎與DCT系統的設定，為冒險旅途而存在，相較舊款更新了多處輕量化設計，配合刻劃凌厲的全新外觀線條，更顯狂野科技風格，並以多面向的騎乘功能成為獨一無二的大型二輪車款，且共有GP紅、石墨黑、深泥灰三種車色可選擇。
2021年式Rebel1100新車介紹與車輛規格表
承襲Rebel所代表的桀驁不馴態度與特立區別於主流車款的外型，以Honda技研所開發的1084c.c.水冷雙汽缸引擎做為動力本體，且加入DCT雙離合器變速系統，更大的排氣量與自動換檔擴張了Rebel的騎乘可能性讓騎士兼顧了不同於傳統Bobber車款的性能，提供更加舒適與便利的用車感受。Rebel原有的三角椅墊、700mm座高、高質感鋁框的特色皆全數保留，加入LED燈具與數位儀表等科技感點綴，更顯成熟與帥氣外觀，所有的配備都讓Rebel1100成為公升級二輪最受注目的車款。無時無刻展現強烈的自我風格是REBEL1100所擅長的，不僅在外觀具有高度的存在感，REBEL1100更擁有豐富的電控系統，其中包含4種騎乘模式可選擇，讓騎士對應更多的使用環境，安全配備上更標配ABS、防舉頭模式、HSTC扭力控制系統等，1084cc排氣量更具備扭力與加速的表現，配合滑動離合器減少騎行中的頓挫，Rebel 1100不僅成為了經典，更是與騎士征服道路的絕佳夥伴。
車長×車寬×車高
2,240mm x 834mm x 1,115mm
油箱容量
13.6L
軸距
1,520 mm
座高
700mm
裝備重量
233 kg
引擎型式
水冷四行程雙汽缸
變速型式
DCT雙離合器變速系統
內徑 x 行程
92.0mm x 81.5mm
壓縮比
10:1
排氣量
1,084
供油方式
PGM-FI 電子燃油噴射
最大馬力
79.1hp/ 6,750 rpm
最大扭力
9.6 kg-m / 4,750rpm
前懸吊系統
倒立式前叉
後懸吊系統
雙槍避震器
前輪尺寸
130/70B18
後輪尺寸
180/65B16
傳動方式
鍊條傳動
2021年式X-ADV新車介紹與車輛規格表
2021 X-ADV以全新姿態亮相，保留過往都會實用與剽悍越野風格，回歸到二輪該有的實用與機動性，也兼具騎乘樂趣的靈魂本質，為車主期望許久的冒險旅途而存在。全車外觀以大量LED燈系設計，搭配車架的輕量化與刻劃凌厲的線條，更顯狂野科技風格，並以多面向的騎乘功能令車主體驗最新Honda獨有的二輪生活。X-ADV即是為與高端的二輪車主多面向的騎車生活而存在，以配備 745cc 並列雙缸水冷引擎與 DCT 雙離合器系統，並加入5種騎乘模式，所有的電控系統都能透過握把按鈕和5吋TFT全彩儀表搭配調整，隨著模式切換，同時ABS和DCT變速箱將會有不同的介入程度和升降檔時機，符合車主各種路況需求，更全新導入與全新的手機連動系統與KEYLESS系統，在長途的旅行與都市的通勤上更增添車主便利性。
車長×車寬×車高
2,215mm x 940mm x 1,505mm
油箱容量
13.2L
軸距
1,590 mm
座高
820mm
裝備重量
236 kg
引擎型式
水冷四行程雙汽缸
變速型式
DCT雙離合器變速系統
內徑 x 行程
77.0mm x 80.0mm
壓縮比
10.7
排氣量
745c.c.
供油方式
PGM-FI 電子燃油噴射
最大馬力
57.8hp/ 6,750 rpm
最大扭力
7.0 kg-m / 4,750rpm
前懸吊系統
41mm 倒立式前叉
後懸吊系統
單槍避震器
前輪尺寸
120/70R-17
後輪尺寸
160/60R-15
傳動方式
鍊條傳動
台灣本田 2021/1/5 公布預接單價後，馬上醞釀出相當大的網路聲浪，正反評價兩極。但大多數網友認為價格訂的也太高了！嗯...49.8 萬確實不是小數目，其中最多人拿出來說的美金售價 9,999 美元換算成台幣約 28 萬 2 千，但你有想過就連日本當地含稅價都要 121 萬日圓嗎？換算台幣也是要 33 萬 3 千元的。
關於這輛 Bobber 風格的全新 Cruiser 相關介紹，可以參考我們先前的報導。
詳細規格看這邊 : https://forum.jorsindo.com/thread-2555921-1-1.html
價格估算看這篇 : https://forum.jorsindo.com/thread-2556464-1-1.html
抓包消息在這裡 : https://forum.jorsindo.com/thread-2556490-1-1.html
#HONDA #Rebel1100
小老婆IG訂閱訂起來了啦！
https://www.instagram.com/jorsindo/
要看詳細的各項報導請看《小老婆汽機車資訊網》
https://forum.jorsindo.com/
https://www.facebook.com/jorsindo.motor.club/?fref=ts
↑這個是小老婆肥書粉絲專頁(很刷存在感！喜歡被刷就訂起來)
2021年式HONDA X-ADV & Rebel 1100 台灣本田報價49.8萬. 圓夢旅程預接開跑搶訂預接價49.8萬征服你的人生道路Honda Taiwan為了持續實現「Be Your ... ... <看更多>
台灣 本田2021/1/5 公布預接單價後，馬上醞釀出相當大的網路聲浪，正反評價兩極。但大多數網友認為 價格 訂的也太高了！嗯...49.8 萬確實不是小數目， ... ... <看更多>
honda rebel 1100台灣售價 在 [新聞] Honda全新Rebel 1100實車鑑賞暨21年式改- 看板biker 的推薦與評價
原文連結:https://pse.is/3bb8kg
原文連結:
Forza 750的導入以及X-ADV的改款升級引進絕對是可以預期的，但說到這次Honda Taiwan
在2021年式新車的上市清單中最引人注意的，咱們認為還是同樣在海外全新發表的美式巡
航車型CMX1100、也就是俗稱的Rebel 1100，畢竟在整體市場的銷售量來看，對比速克達
、街車甚至是旅跑車型，台灣市場的美式車款從來就不是主流，是什麼緣故讓Honda
Taiwan決定無時差的導入全新Rebel 1100呢？且看咱們的新車介紹吧！
同樣具備經典Bobber風格造型的Rebel 1100，在外觀上與2019年12月在台發表的Rebel
500有著幾乎完全相同的樣貌，系出同門的日風美式巡航車，同樣有著全車LED燈組樣貌、
簡潔外觀配置以及水滴狀油箱造型，43mm正立式前叉的設置由於在前叉內管採用了氧化鈦
鍍層而讓整體呈現黑色樣貌，不僅帥氣且也更加貼合Rebel 1100在Bobber風格與質感上的
呈現。
貌似與Rebel 500極度相似的車架設計，由於引擎本體包含尺寸體積或者鎖點等都有所差
異，實際上仍是經由Honda重新設計後以同樣的Trellis桁架式鋼管樣貌呈現，並且在座墊
下方的外殼件上也以蝕刻上漆方式標註大Rebel「1100」的字樣作為車款正名；而在座墊
風格方面，與Rebel 500完全相同的前後分離式坐墊設計主要也是基於Bobber風格，並且
考量到在外觀的整體性以及日常使用的方便性，正式開賣後也應當採取後座座墊標配的方
式進行販售，雖然從視覺的角度上咱們依舊覺得僅單座的樣貌才更加符合Rebel全車風貌
，可為了降低車友在購車時衍生家庭革命的機率。
由於整體尺碼更加放大了，懸吊和制動的配置自然也要一併升級對應騎乘需求或者視覺感
受，Rebel 1100採用了Showa製前43mm正立式前叉（Rebel 500為41mm）搭配後預載可調雙
避震結構，且輪圈尺寸也從原本的前後16吋改為前18吋後16吋，配胎尺寸則為前
130/70-R18、後180/65-R16，由於前輪輪徑放大了、在對應輪胎胎型及扁平比上會有更好
的展開樣貌，且不需使用同Rebel 500那樣高扁平比（前90後80）就有更加協調視覺比例
的同時，對於實際騎乘上應當也有更好的靈活度；另一方面，制動系統為前輻射式對向四
活塞卡鉗搭配後單活塞卡鉗，不使用前雙對四一方面是考量到外型的簡潔，一方面是在制
動效果足夠之後、單卡鉗的配置也能帶來更好的輕量化效果。
同樣是為了呈現復古車款或者Bobber車款更加簡潔的一面，Rebel 1100在儀表上的配置也
同樣僅有一具圓形的LCD液晶顯示幕，然而與Rebel 500不同的是，Rebel 1100所使用的儀
表面積更大、資訊顯示更多且排列可讀性更高，當然有一部分也是因為在右側多出了排列
行車指示燈號的區塊，就咱們自己的看法，如果能再稍微加大一點圓形儀表的面積而把指
示燈號同樣納入，整體看起來應該會更加洗鍊並且和諧許多；另一方面，把手的操控配置
也借鏡了Africa Twin的形式作為功能切換鍵的排列依據，且由於台灣本田導入的車款為
DCT車型，在左手把上也少了離合器拉桿，雖然方便但看起來就好像少了點什麼？
最後要來聊聊動力配置，如同Rebel 500使用CBR500R引擎進行動力修改，Rebel 1100則是
使用了現行Africa Twin的1,084 c.c.並列雙缸水冷引擎作為動力核心，而同樣由於兩款
車在動力特性與車款定位的差異，Honda也重新設計了引擎內部並Re-mapping了供油設定
，更重的曲軸飛輪、重新設計的凸輪軸角度和正時設定搭配相對應的進排氣系統優化，台
規版本最大馬力59kW（80.22ps）/7,000rpm、最大扭力9.6kgm/4,750rpm的動力輸出有效
壓低了峰值動力的轉速區間而得以符合Rebel 1100作為Cruiser車款的特性，並且配有
Honda Selectable Torque Control, HSTC扭力控制、ABS煞車防鎖死、前輪防浮舉等電子
系統輔助，搭配6速DCT雙離合變速箱而有D檔、S檔與AT/MT切換功能，能更有效地增加日
常行使的便利性與操控的樂趣。
至於其他2021年式車款的改動，當家Adv車款Africa Twin在動力不變的前提下，提供了
Pearl Glare White新色，純白底搭配象徵HRC的藍與紅而呈現與原有紅黑樣式截然不同的
風格，結合車款本身極具樂趣的駕駛感受、超高信賴度與充沛動力的同時，不論作為日常
用車或者Fun Bike專屬都是相當合適。
作為銷售主力擔當的「Neo Sport Cafe」CB650R/CBR650R雙車型則在21年式做了些許調整
，外觀上針對副車台外殼以及後排架提供全新更帥氣的設計，配備方面前叉升級為Showa
製SFF-BP並同步調整了把手原始角度設定（略微前傾）以提供騎士更好的前端感知，同時
在座墊下方則多了一組USB Port作為電子設備充電擴充連接用，且針對現行儀表做出了小
幅度修正，包含LED角度調整以及儀表字型大小重新適配，提供更好的閱讀性與辨識度。
新年式車款的到來總是令人雀躍，包含全新Forza 750與小改款X-ADV的到來、先前咱們試
駕感受相當不錯的CBR650R更新、非洲雙導入HRC配色等，但真要說讓咱們滿懷期待的，當
數全新Rebel 1100的來臨，在現場實際跨坐感受之後，相比Rebel 500更加飽滿的乘坐踏
實感以及略為放大修正的Bobber車型比例，只能說不試則已、一試坐就像中了毒一樣的著
迷，若是腦波和咱們一樣弱的話、想要前往Honda Motorcycle這次的2021年式新車巡迴展
示賞車的虎迷們可要慎重考慮啊！
2021 Honda Motorcycle建議售價如下：
CB650R，NTD 379,000
CBR650R，NTD 399,000
CRF1100L Africa Twin，NTD 663,000
Rebel 1100，預售價NTD 498,000
心得: 看到國外販售的價錢，在看看台本開的價錢，也算是正常發揮而已?只能說想買公
升級的猛獸，荷包還是要深一點啊!
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.250.55.129 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1610029198.A.6E0.html
... <看更多>