大改的HR-V啊啊啊啊啊啊...😍😍😍
先不管大家怎麼想，編編想知道...😁
#本田HRV千哥 的看法？（敲碗）😂
不過...怎麼覺得有點眼熟呢？🤔🤔🤔
hrv 2021大改款 在 TVBS 地球黃金線 Facebook 的最佳解答
同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過6萬的網紅RiderAth，也在其Youtube影片中提到，這部影片全是精華！上次那部isuzu Dmax的影片其實被刪減了大約50%的素材全在這裡！ 非常感謝ISUZU Malaysia的邀請讓我們有機會第一時間體驗以及試駕到這款讓我期待已久的第三代全新大改款的ISUZU D-Max！經過幾百公里的試駕後發現，這台4x4 pickup truck真的太香...
「hrv 2021大改款」的推薦目錄：
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hrv 2021大改款 在 RiderAth Youtube 的最佳貼文
這部影片全是精華！上次那部isuzu Dmax的影片其實被刪減了大約50%的素材全在這裡！
非常感謝ISUZU Malaysia的邀請讓我們有機會第一時間體驗以及試駕到這款讓我期待已久的第三代全新大改款的ISUZU D-Max！經過幾百公里的試駕後發現，這台4x4 pickup truck真的太香了～內飾與舒適度不輸SUV啊～！
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現在RiderAth不止經營Youtube、Facebook和IG，還跨界經營起網絡商店喔～
下面是RiderAth Shopee官方網店和一些RiderAth嚴格挑選的好料產品，只要是在RiderAth官網裡的產品都將會是經過阿豪嚴格挑選並且使用後覺得CP指數很高的好料產品才會被上架喔～
Riderath官方shopee網店：
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⚠️RiderAth官方網店嚴選產品列表⚠️
Vanzo家用&車用香水：
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Vanzo車用香水：
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Narva LED bulb：
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Gaido Myvi lagi best Alternator：
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Hella cleantech Wiper Blade：
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Hella Premium 2 Wiper Blade：
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Ath影片拍攝時使用的收音器材：
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https://invol.co/cl1knqv
Ath影片拍攝時使用的相機：
https://invol.co/cl2e9w5
https://invol.co/cl1oeo4
Ath影片拍攝使用手機：
https://invol.co/cl1knt4
Ath外景拍攝時使用的對講機：
https://invol.co/cl1kq2r
Ath最愛使用的相機腳架：
https://invol.co/cl1knw5
Ath閣樓的Studio補光燈組：
https://invol.co/cl1knyj
Ath戶外拍攝使用的相機腰帶：
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下面是我和Bojio傑哥在shopee網店售賣的看片神器！
都是經過我們的嚴格挑選的才進貨的電視盒，
請大家多多支持我們的網店喔～
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《後座椅背傾斜角度龍虎榜》
1-BMW 740Le （107°）
2-Honda Accord SV4. （106°）
3-Subaru Forester （105.5°）
4-Nissan Almera 2020 （105°）
4-Honda City fl （105°）
5-Mercedes benz A250 （104°）
6-Perodua Myvi 2 （103.3°）
7-Toyota Vios gen3 （103.1°）
8-Mazda CX 5 （102.5°）
9-Subaru XV 2 （102°）
9-Proton Saga vvt （102°）
10-perodua bezza 2020 （101.5°）
11-Perodua Myvi 3 （101.3°）
12-Proton wira aeroback （101°)
12-Hyundai Elantra 201 （101°）
13-Proton Persona 2019 （100.6°）
13-Proton Prevé （100.6°）
14-Borgward BX5 （100.1°）
14-Perodua Viva （100.1°）
15-McLaren 720S 前座 （100°）
16-Isuzu D-Max gen3 （99.9°)
17-Proton X50 （99.5°)
17-Toyota Yaris （99.5°)
17-Mazda 3 Sedan （99.5°)
18-Proton Iriz （99.2°）
19-Mazda 3 HB （99°）
19-Nissan Navara NP300（99°）
20-Honda HRV fl （98.7°）
21-Toyota Corolla 2019 (98.5°)
22-Toyota Hilux 2020 （97.5°)
23-Mazda CX30 （97.4°)
24-Proton X70 CKD (96.5°)
25-Perodua Axia （95.8°）
26-Perodua bezza （95.4°）
27-Perodua Kelisa (95°) (**with cushion)
阿豪ATH接受任何汽车或产品介绍或开箱的工作联系喔～
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Email：riderath1989@gmail.com
FB: https://www.facebook.com/RiderAth/
IG:https://instagram.com/riderath1989
#IsuzuDmax
#Xterrain
#AllNewDmax
hrv 2021大改款 在 【海外新訊】大改款Honda HR-V日本接單「爆量」 - Mobile01 的推薦與評價
甫於今年2月份發表的大改款HR-V（日規稱Vezel），從4月份開始已於日本率先開賣，當時原廠曾喊出月販5000輛目標，現也傳出捷報。從4月23日上市後的一個 ... ... <看更多>
hrv 2021大改款 在 [新聞] 台灣Honda 油電新車有譜了！新Fit、CR-V - PTT 熱門 ... 的推薦與評價
新Fit、CR-V、HR-V 有望搭載為了接下來的排放政策，台灣本田已在規劃接下來應對方案，《自由時報汽車頻道》取得可靠消息來源，大改款Fit 約在明年亮相，屆時預計出現新 ... ... <看更多>
hrv 2021大改款 在 [新聞] Honda Vezel(HR-V)大改款將於2/18發表- 看板car 的推薦與評價
原文連結：
https://autos.chinatimes.com/20210118003075-264301
原文內容：
在上週的時候，本站<Carstuff 人車事>曾報導過 Vezel/HR-V 第二代車型將會在今年第一
季推出，如今 Honda 則是在今天釋出了預告影片與網站，並說明 2/18 將會全球首發這款
新型 SUV。
Honda Vezel前導網站 https://www.honda.co.jp/VEZEL/new/
身為 Honda 旗下最資深的「小型 SUV」，Vezel/HR-V 已經在市場上征戰七年多了。2013
年12月登場的他，推出後由於當時並沒有太多競爭者加入，因此在日本、歐洲、中國與北
美市場都獲得相當不錯的表現，其中在日本自家市場更是 2014～2016年與2019年SUV販賣
台數NO.1的車型，但畢竟也已經問世 7 年，所以競爭力越來越低。
目前日本市場早已打上「有些車型、車色可能無法選擇，請洽經銷商」的資訊，在在都證
實目前日本產線已經停產，正在進行下一代車型的產能轉換。而全新一代 Vezel 將成為首
款使用「Honda Architecture」模組化平台架構，作為提高開發效率並大量共用車輛零件
等，更會在不久的未來擴展至旗下車款。
外觀預料會以Honda SUV e: concept 純電車所締造的設計語彙為主線，只是內裝可能就會
類似 CIVIC 11 代的水平導向為主，加上軸距會從2610mm 拉長至 2650mm，這比C-HR（
2640mm）稍長。
另外前置油箱設計的超廣底盤設計也會保留下來，讓 Vezel/HR-V 依舊有著 ULTRA 魔術座
椅的功能。動力系統上，除了導入 1.5 e:HEV 油電混合動力系統以外，日規版本將會維持
1.5 VTEC TURBO/1.5 NA 二種設定，至於歐洲市場版本則可能僅有 e:HEV 以及衍生的
PHEV 規格，不再推出純燃油版本。
主被動安全系統上 Honda Sensing 當然不會缺席，包括「行人事故減少轉向警告」、附電
子警報的「撞擊預防主動剎車系統 CMBS」、「錯誤起步預防功能」、「前方車輛啟動警告
系統」、「交通號誌識別功能」、「LKAS 車道偏離警示系統」、「車道偏離主動修正系統
」與「ACC 主動車距控制巡航系統 」等都包含其中。至於 TJA 系統有很大機會會新增到
Vezel/HR-V 當中。
目前日本銷售最好的SUV 車款為 Toyota 入門級 SUV Raize，去年 2020 以 126,038 輛的
整體排名第一，第二名是Harrier、銷量為66,067輛，第三名是RAV4、銷量為54,848輛。考
量到 Honda 全日本僅有 2100 家門市、Toyota 有 4600 家門市的懸殊銷售網絡，對於
Vezel來說，要超越 Yaris Cross 和Raize 的銷售似乎很難。
但畢竟大改款的 Vezel/HR-V 將會保有現行車款的「大空間」優勢，這些都是 Yaris
Cross、Raize 無法比擬的（後排空間和行李箱），因此 Vezel/HR-V 很有可能會是日本市
場上唯一具備 B-Segment 車身尺碼、卻有著C-Segment 大空間的 SUV，即便 Kicks e-
POWER 能在空間上與其較量，但從泰國生產的它產能與交車期都受到限制，因此 Vezel 國
內銷售量或許有機會扳回一城。
不過 Honda of America 也在今天宣布，新一代 HR-V 將會“滿足美國客戶的獨特需求，
並且將與其他地區推出的本田Vezel / HR-V不同”。具體來說，考慮到 Honnda 北美的銷
量以及小型SUV細分市場的增長，有必要為美國買家量身打造一款HR-V，而不會沿用日規版
的造型與車身尺碼規格等，但動力系統可能會保持一致。
那麼美規版本 HR-V 何時會推出呢？根據 Honda of America 表示，新的美國版本將作為
2022MY 年式推出。這意味著將在接下來的幾個月中看到它。
心得/說明：(30字以上)
本田第一款使用Honda Architecture模組化底盤的車要出來了
1.5NA/TURBO/HYBRID三種動力+Honda Sensing+全景天窗...
不知道這次的Vezel/HR-V 依舊是他國事務 還是說有機會變本國事務(?)
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