Ford Focus ST Wagon - SLS Edition 登場啦,跟New Ford Focus Wagon ST最大的不同就是價位,相較於Focus ST Wagon,這次SLS Edition少了全景式大型電動天窗、AFS頭燈主動式轉向照明輔助系統、四門伸縮型防護邊條、Hands-Free足踢感應式電動尾門、HUD智慧型抬頭顯示器及B&O重低音環艙音響系統。但129.8萬就能享受最大馬力280ps,最大扭力42.3kg-m,7 速手自排,首批限量100台,你心動嗎?
#ford #ST #WAGON
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BY C編
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過16萬的網紅Kokee講,也在其Youtube影片中提到,Kokee講開箱系列影片http://bit.ly/2NUXpZT 訂閱 kokee講 http://bit.ly/2y5BiW8 ================================= 你的車上有導航、行車紀錄器、行車資訊顯示幕? 這次去買了一個抬頭顯示器,用完之後只能說… ...
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與德國帥哥The Arteon的港都約會😉😉😉
Volkswagen The Arteon
這部以ART藝術+EON旗艦打造出的精緻工藝品
將藝術美體融合於VW的旗艦車款之中
搭配當家EA888引擎與7速DSG雙離合自手排變速系統
擁有190匹與272匹最大馬力
380TSI從0-100公里加速僅5.8秒
這次試駕的是Fastback 330 TSI ELEGANCE PREMIUM轎跑車型
我承認一開始我的心只在Shooting Brake獵跑身上
但相處後畢竟還是會有感覺
一整天下來讓我也對Fastback不自覺的頗有好感
全新Arteon的精緻臉龐
讓我想起初次德國旅遊🇩🇪
看到不少高大英挺帶有些質感與沈穩的德系帥哥樣貌
車頭擁有福斯新世代的質感面貌
正中央可見全新品牌識別語彙與獨特的IQ light智慧燈組💡
水箱護罩走大膽卻不張狂的未來感風貌
兩條鍍鉻飾條延伸連貫了LED頭燈
讓水箱護罩與頭燈融合的無違和感
運動化的大面積引擎蓋也完整展現轎跑該有的霸氣😎
當然
帥氣的轎跑與無窗框必須是生命共同體☑️☑️☑️
此款配上18吋Almere鋁圈
#但我個人很推薦升級19吋
#要帥就帥到最底
還有看了相當過癮的大尺寸電動玻璃天窗
Arteon確切展現出豪華車獨特的品味設計美學和細膩淬鍊
內裝的部分可說是蠻令人驚喜的
高質感座艙的Arteon
車內處處可見手工車縫線設計巧思
以及Silver Rise金屬飾板和鋼琴烤漆點綴
車內的30種顏色氣氛燈
不只是側面的飾板會發出淡淡光線
細心到儀表板上時速轉速表外框與多媒體操控介面皆搭配同色系
方向盤左右兩側電容式觸控操作介面
更凸顯這是一台極具高端氣勢的豪華轎跑
喔~如果你和我一樣在車內獨處時間居多
又或者你本身對音響質感超級在意
這個harman/kardon音響
保證保證讓你聽到舒心
#380TSI為標配
#其他可做為選配
#強烈建議選起來
坐在多向電動調整的Nappa豪華真皮座椅上
親膚質地就我那天縱使穿了件大露背
開了幾小時後依舊不會感到黏膩不舒適
而且今年寒流夠冷夠多了吧
有沒有一種感覺
坐進車內然後悔恨自己的車為何沒有座椅加熱這功能
#重點是後座加熱居然也標配
還有年輕族群最需要的配備
Apple Carplay與Android Auto
#是無線的請尖叫
手機無線充電裝置
開車身心靈更加安心的HUD抬頭顯示器
The Arteon這次配好配滿的呈現😉😉
還沒介紹完
駕駛感受、後座與後廂空間、IQ Drive安全系統
下一篇再讓我將更多Arteon美照與細節呈現
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[狂人新聞台] 台灣專屬!全新 S-Class 介紹影片釋出
#小編:身為旗艦的S-Class ,按照慣例將最新的技術集於一身,並以「科技豪華」取代了以往S-Class給人的「典雅豪華」
Mercedes-Benz 於(2)日晚間隆重推出「Meet the S-Class DIGITAL 系列特輯」最終章:全球首發,正式發表 Mercedes-Benz 旗艦代表作 — 全新 S-Class。
S-Class 產品專案負責人 Lars Wehmeier 個人特別推薦三個全新 S-Class 的亮點,包含:AR-HUD 擴增實境抬頭顯示器、舒適頭枕和領先業界的後座專屬安全氣囊,不僅提升駕駛的舒適性,更在乘客安全上提供更多保障。
全新 S-Class 採用 Sensual Purity 專屬品牌的設計語彙,外觀包含:多光束 LED 頭燈、隱藏式車門手把和分離式尾燈;內裝上亦維持簡潔俐落設計,OLED 觸控式中央顯示螢幕,搭配連後座都可獨立使用的 MBUX 聲控系統、手勢控制輔助系統,顯示 Mercedes-Benz 不單只是在車內放入最新科技,而是希望科技可以更美好又直覺。
外型的部分就不多說了,就説説科技的部分,先說大家討論度最高的車頭,此次頭燈的面積雖然縮小了,但是科技含量可高了,由三組LED組成透過130萬個微鏡片折射,燈光分辨率高達260萬畫素,能夠將警告符號投射在道路上,向行人示意警告。
而車內的部分,還用上了第二代MBUX系統,並支援AR擴增實境head-up display,可用導航功能,在擋風玻璃投射動畫,還有新增的後座安全氣囊,宛如棒球手套般的造型,能夠將後座乘客環抱著,降低意外造成的傷害。
另外新S-Class還能選配後輪轉向功能,後輪轉向角度可選4.5°或10°,據說可以讓這台車開起來像A-Classㄧ樣喔,這次的改款有太多的新聞稿內容,這邊就不一一介紹了,有興趣的朋友可以自行上網查,附上發表影片。
影片連結:http://mb4.me/ThenewSClass_intro_2020
#Mercedes #Benz #S-Class #W223 #科技豪華
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你的車上有導航、行車紀錄器、行車資訊顯示幕?
這次去買了一個抬頭顯示器,用完之後只能說…
至於好不好用呢,看下去就知道了!
HUD主要功能特點
1. 自動適應車型,符合OBD II 或EUOBD(車載自動診斷系統)的車型即插即用
2. 5.5英寸超大屏高清顯示
3. 多色彩屏設計,讓畫面更豐富,更易讀取
4. 採用納米技術消除多餘反射,畫面更清晰。
5. 新增行駛里程測量
6. 顯示內容豐富:行駛速度,引擎轉速,水箱水溫電壓瞬間油耗,平均油耗,行駛里程測量,換擋提醒疲勞駕駛提醒,電壓過低報警水溫過高報警,超速報警,發動機故障報警,消除故障碼公里英里自由切換
7. 自動開關機,隨車啟動,隨車關機,有效保護汽車電瓶;同時保留手動開關機方式,更有益於控制HUD
8. 自動和手動亮度調節模式,行車不刺眼。
但,我真的覺得沒什麼好用…
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