關於 i30n dct ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

【1A牌都揸得】
唔好噓住，等我講埋先。i30 N facelift喇，Performance版馬力多咗5匹，去到280匹，扭力大咗4kgm，有40kgm，0-100km/h快咗0.2秒，而家5.9秒就搞掂，波箱除咗6速棍波仲新增8速DCT，新功能包括N Grin Shift同N Power Shift，前者有廿秒谷最大馬力，後者喺upshift時帶來推背感……我都係揀返棍波。睇落有咩唔同呢？鬼面罩闊咗，LED日行燈變V形，尾喉粗咗啲，內櫳可選輕量化N Light跑櫈，減重2.2kg，19吋鍛造車軨輕過上代14.4kg，車胎用Pirelli P-Zero，頭煞車碟用到360mm。
#News #Hyundai #i30N
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Facelift 之後嘅Hyundai i30N特別車頭部分有好大變化，型仔唔少！👍🏻👍🏻動力輸出方面：採用兩公升四汽缸Turbo 引擎，馬力輸出275匹、峰值扭力380Nm，0-100km/h 加速時間5.9秒，極速250km/h。不過有冇增大馬力、性能有冇強化都係其次，今次facelift 唔係淨得棍波揀，新加入8速DCT波箱！以後A牌都有機會可以享受呢部大辣泡菜揭背嘞！😏😏
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#i30N

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Rồi, ngon lành luôn. Sắp tới Hyundai KONA sẽ có phiên bản hiệu năng cao ''N'' lắp động cơ mạnh hơn động cơ 1.6L turbo 177 mã lực hiện tại. Chờ đó, Hyundai chưa bao giờ làm người dùng thất vọng về một sản phẩm mới 👍

P/s: Máy 2.0L tăng áp ~245 mã lực từ I30N? Hãy chờ xem!

【Hyundai i30 N 實測N mode大戰龍翔道】
早前在Facebook群組Driver's Club中問了大家關於Hyundai i30 N有甚麼想知，反應很踴躍，收到很多大家的問題，現在終於找數了，逐一解答。
01:01 龍翔道實測N Mode有幾硬
05:01 跑車櫈評分
06:35 行車模式及資訊娛樂系統介紹
08:22 後座有幾逼/冷氣夠不夠強
11:02 其他更多問題

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