宏正自動科技【第二屆】ATEN 儲備幹部(MA/MT)
【工作內容】
計畫內容:
ATEN宏正提供六個月多元與專業並重的完整培訓計畫,歡迎國內外願意接受高挑戰之菁英,讓ATEN培養您站上國際舞台,成為兼具市場前瞻視野與專業技術的全方位人才!
學什麼:
第1個月通識及行銷訓練:
1. 產品通識培訓:市場及產品分析、產品設計理念
2. 產品行銷培訓:行銷推廣、產品銷售
3. 企業流程培訓:內部系統知識、業務流程
4. 管理職能培訓:專案管理、跨部門溝通、團隊領導、商務簡報技巧
第2~3個月產品及客戶培訓:
1. 產品專業培訓:產品發想設計、產品規格、開案流程、SWOT分析
2. 研發設計培訓:專利介紹、RD研發流程、軟體/硬體/機構開發平台介紹、設計概論
3. 生產管理培訓:生產作業流程、品質管理、工廠現場管控及製造執行系統、SMT機台介紹等
4. 深度技支培訓:產品安裝、介面整合、簡單故障排除
5. 客戶服務培訓:全球客服服務運作機制
第4~6個月 On Job Training:
1. 實際參與客戶專案建置
2. 實際執行新產品開發與專案管理
做什麼:
通過培訓後,依特質、意願及發展潛力,分發擔任 工程師(IC/ SW/ HW/ ME/ Manufacturing) 或產品經理(Product Manager)或行政管理培訓幹部(Office Manager) 等角色。
職缺詳細資訊請參閱:https://www.104.com.tw/job/70pdm?jobsource=jolist_c_relevance
【上班地點】新北市汐止區大同路二段125號3樓
【工作待遇】面議
【學歷要求】大學以上
【語文條件】TOEIC 700 以上或其他公信檢驗機構相同等級以上認證檢定
【其他條件】若有第二語言(須有相關檢定認證)擇優加分
【履歷收件截止日】2020/09/30
【報到時間】2020/11/05
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熱鬧滾滾的TechTaipei剛落幕,Cadence與國內外汽車產業的重量級廠商,一同分享對於車聯網、自動駕駛相關技術的觀察及發展脈絡。😉😉
Cadence亞太區系統解決方案總監張永專表示,未來汽車電子的IC晶片設計週期將大幅縮短,時間的壓力加上設計與驗證流程需符合安規,如何簡化IC設計並加速執行故障模式分析與驗證晶片,正是Cadence解決方案的價值...詳全文>>>>>>http://piee.pw/5TNFF
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【驗證?認證?車用電子測試規範大閱兵】
第三方開放實驗室亦是整個車聯網生態系中的重要一環;嚴格來說,又可細分為驗證 (Certification Body, CB) 與認證 (Accreditation Body, AB) 兩類:前者僅是提供測試服務的私人單位,後者則是有權代表政府核發法律文件的獨立機構。
與車用電子相關的測試規範主要有三種:1.面向製造商的 TS 16949 強制性認證,在 2016 年由國際汽車產業工作小組 (IATF) 改版公告為 IATF 16949;2.針對「功能安全性」的 ISO 26262 國際標準,認證標的不限於先進駕駛輔助系統 (ADAS) 等具體產品、還包括某段「生產流程」;3.由克萊斯勒 (Chrysler)、福特 (Ford) 及通用汽車 (GM) 三大北美車廠主導的 AEC (汽車電子協會) 標準——Q100 (IC)、Q101 (離散元件)、Q102 (LED)、Q200 (被動零件)。
以上基準可滿足 80% 試測要求,部分國際車廠另有獨門內規,約佔 20%。值得留意的是,AEC 雖然規範完整,但由於只須自行驗證、自我宣告,導致浮濫頻傳;因此,國際電工委員會 (IEC) 近兩年另行擬訂 IECQ-AQP (汽車電子品質認證計畫),在頒發認證前會派譴專業人員前往審查,以彌補既有 AEC 的不足。車聯網 (IoV) 目的既是獲得資訊及遠端升級,「可靠度」是首要考量;在全球政府及國際大廠強力推動下,驗證及認證需求看漲。
車聯網可能依三階段循序漸進:通訊協定互通、駕駛/娛樂應用,最後是智慧城市、自動駕駛和共享,因此,「故障分析」居間角色吃重,包括:合格/失效測試及特定應用情境的適用性,避免系統故障引發誤動作、並備妥隨機故障的應變措施。與此同時,技術演進趨向規格細緻化與級距複雜化,會增加驗證時間和成本;而擁有專業人資與設備的開放實驗室,可提供迅速便捷的自動測試、掃描、除錯及諮詢服務,包括上述 IATF 16949 和 IECQ-AQP 的顧問輔導。
尋求此類服務的另外三項隱藏版好處:1.第三方中立屬性,深受終端客戶青睞,常被品牌車廠或一階供應商指定成為「基本條款」;2.協助製造商改善不如預期的設計成果,賦予電路板層級 (board- level)的可靠度;3.釐清「客退」原因,是出自電路板的焊接問題?還是緣於 EOS (Electrical Over Stress,過度電性應力)?同樣是 EOS,非正常使用或產品本身體質都可能是肇因,責任歸屬有別,可能牽動後續帳務處理或賠償問題。
延伸閱讀:
《宜特科技:第三方驗證立場超然,有助端正視聽》
http://compotechasia.com/a/____/2017/0811/36355.html
(點擊內文標題即可閱讀全文)
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各位前輩大家好
小弟是有十年工程師資歷的肥宅
先前工作大多是製程整合跟製程開發的工作
不過中間有在一家外商做過快一年半的FA資深工程師
最近接到宜特科技IC故障分析(資深)工程師的面試邀請
面試流程:
(1).填寫面談資料:約15-20分鐘
(2).面試部門專業考題、英文試題: 40-60分鐘 <視部門需求>
(3).部門主管/人事部門面談: 約30-40分鐘
搜尋了一下版上文章大多是說妹多
不知道有沒有專業與英文測驗以及面試心得的分享
謝謝
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