#時事星期五資訊不落伍〔09/18-09/24一周大事〕
#政時事
❶後梅克爾時代來臨 德大選選情膠著
德國總理梅克爾長達16年的總理生涯即將結束,26日將迎來大選,決定新任總理寶座獎落誰家。
根據最新的幾份民調顯示,中間偏左的社民黨依然以25%左右的支持度領先,若優勢持續維持,現任副總理蕭茲有望成為2005年以來首位社民黨總理。
不過選情仍有相當變數,因為梅克爾所屬的基民/基社聯盟,雖在接班的黨魁拉謝特屢次失態下,民調一直落後,但近期已將差距縮小到2-3個百分點,緊咬社民黨。
至於參選初期曾獨佔鰲頭的綠黨,由於黨魁貝爾伯克陷入抄襲爭議,加上在七月洪災表現乏善可陳,早早掉隊,目前支持度約17%。
值得注意的是,由於選情膠著,各黨間支持率相差不大,將導致選後組閣的情況多變,至少有四種可能,後梅克爾時期德國政壇的下一步,仍未明朗。
❷美眾議院通過國防授權法案 台灣或有機會參與環太平洋軍演
美國眾議院於今日(9/24)通過2022年度國防授權法案。此項法案於9月初經過眾議院軍事委員會審議並表決通過後,在本週進行了全院審議與表決,並於今日通過。
此項法案有3項條文與台灣相關。第1248條指出,國會建議美國國防部邀請台灣海軍參與由美軍主導、每兩年一次的2022年環太平洋軍事演習。
第1243條則建議美台國民兵強化合作,且必須向國會提交與台灣合作的可行性報告。
最後第1247條則說明協助台灣強化自我防衛能力,重申奠基於台灣關係法與六項保證的美台合作。相比與過往的合作,包含許多進一步的國防實地演練規劃。
然而值得注意的是,目前通過的為眾議院版本法案。參議院版國防授權法案仍待表決,屆時兩個版本還需協商最終版本,並再次各自表決,才會送交總統簽署,後續發展值得關注。
❸四方安全對話峰會 科技及區域安全成討論焦點
本日(24日)在美國華盛頓將舉辦由美、澳、印、日四國領袖所共同參與的「四方安全對話峰會」,峰會的目的為討論東海、南海等區域安全問題,以及疫苗、科技等議題。
峰會舉辦時間緊鄰在澳、英、美三國成立AUKUS印太安全聯盟之後,加上將討論區域安全問題,顯示出目前在南海等地區的安全相關問題迫在眉梢,已引起各國關注。
此外四國也將會討論建構半導體供應鏈的事項,四國會找出各自在生產供應上的弱點再補強。
疫情下半導體供應受影響,美中科技戰所帶來的連鎖效應、日本的汽車產能下降,都凸顯了目前各國的生產供應鏈有再加強的空間,也希望能在科技領域與中國抗衡。
峰會除了加深各國彼此合作的深度,也討論了包括中國崛起各國的應對方式,尤其面臨疫情的嚴峻局勢,使國際間的合作備受矚目,更詳細的內容也將在峰會結束之後公布。
#經時事
❶中國恆大瀕臨破產?或成亞洲最大債務違約
全球各地的投資人都在密切關注中國恆大集團(China Evergrande Group)的債務危機。若北京政府不介入,恆大有可能成為亞洲最大的公司債務違約事件,不只影響中國經濟,也將連帶影響全球供應鏈。
恆大成立25年來,在中國各省都有開發項目,激進舉債擴張的策略卻與中國的去槓桿行動、「三條紅線」制度相悖,再加上去年防疫封鎖措施影響房產銷售,造成如今的現金短缺。
截至今年6月底,恆大未清償債務總額約合880億美元,其中約42%的債務將在一年內到期,根據標普500的數據顯示,這是全球上市房地產管理/開發公司中最高的總負債。
在週三(22日)深夜,恒大召開「復工復產保交樓」專題會,其創辦人許家印親自承諾「保質保量順利交樓」是公司必須履行的義務與責任。
同時,恆大地產說明已協商解決了於23日到期、人民幣2.32億元的債券利息支付,但並未提及是否能支付於同日到期的美元債券利息。
恆大已聘任財務顧問,代表其可能進行債務重組,本週恆大股價一度跌破 2.3港幣,帶動港股跌勢。
❷白宮半導體峰會線上登場 願提高半導體供應鏈透明度
白宮23日召開線上半導體企業峰會,討論全球晶片短缺問題。各國企業代表將紛紛出席,如英特爾、BMW、蘋果、微軟、台積電、三星、美光和安培運算等。
由美國商務部主持,議題將有新冠病毒對晶片供應的影響,以及如何協調供應鏈。這是美國第三次召開半導體企業峰會,凸顯拜登政府認真看待晶片供應吃緊的議題,與會者也將討論美國補貼國內晶片製造的法案財源。
且美國正加強施壓企業提高供應鏈透明度,將要求企業填寫問卷,提供的晶片庫存、訂單及銷售。如企業未在期限內回應,當局可能將引用其他手段,要求產業向政府提供數據。
白宮同日也宣布,商務部、國務院和各使館將建立一個早期警報系統,確保能加快處理生產受疫情干擾的情況,管理美國與貿易夥伴的供應鏈,確保能更快速的應對疫情引發的生產中斷問題。
❸美歐9月PMI指數出爐 病毒影響使經濟放緩
研究機構IHS Markit於23日公布美國及歐元區9月的綜合採購經理人指數(PMI)初估值,美國從55.4下降至54.5,為一年內新低;歐元區則從59下降至56.1,低於市場預期。
兩者皆顯示了在Delta病毒肆虐下,服務業需求減少,且製造業供應鏈受阻下,兩個地區的經濟成長速度放緩。
PMI指數是針對企業的採購經理人作的調查,介於0-100之間,若高於50,代表景氣正處於擴張階段,低於50則表示經濟正在緊縮。
而PMI又分成製造業與非製造業的指數,9月的預估資料顯示,美國製造業 PMI 從 8 月的 61.1 降至 60.5,而服務業 PMI 從 55.1 降至 54.4。
不論從需求端還是供給端來看,雖然PMI指數都高於50,但數字正逐步下降,經濟成長速度仍受到病毒肆虐的影響,逐漸放慢。
ihs人民幣 在 台灣物聯網實驗室 IOT Labs Facebook 的最佳貼文
COMPUTEX聚焦未來車用 四派系、三車用零組件搭順風車
10小時前
今年台北國際電腦展(COMPUTEX)因疫情影響,改為COMPUTEX CYBERWORLD線上展,總計千家廠商參展,今年主題聚焦未來車用科技、半導體、AIoT、5G通訊、資安與新創創業等趨勢,台北市電腦公會(TCA)特別規劃未來車用科技「Future Car」議程。法人表示,除特斯拉和ID.4 供應鏈題材外,車用零組件如車用半導體+SiC、銅箔和車用面板,有望因電動車放量帶動更大需求,台廠有望搭上順風車受惠。
TCA今年特別規劃未來車用科技「Future Car」議程,從電動車產業趨勢、車用半導體發展、電動車平台等面向,邀請資策會、名古屋大學、晶心、日月光、英飛凌、輝達、瑞昱、瑞薩、友達、和碩、雲科大、先進車協(TADA)、台達電、eXmotion、華電聯網、MIH聯盟、趨勢科技等,分享電動車趨勢、日本自動駕駛發展方向、電動車半導體規範、車聯網系統架構、ADAS解決方案、電動車系統平台、自駕車技術與汽車嵌入式系統開發等專題演講。
電動車被視為百年來最大趨勢變革,根據市調EV-Volumes資料顯示,2020年 全球新能源汽車,包括油電混合(PHEV)和純電動車(BEV)銷量成長43%至320萬輛,全年汽車銷量約減少14% 新能源汽車市場滲透率從2019年的2.5%提高至4.2%。以市場來看,歐洲超越中國,美國後市可期,預估2021年達到460萬輛。
IHS統計資料也顯示,新能源車至將達2025年1500萬輛,預估2030年滲透率逾30%。
統一投顧資料顯示,電動車市場已有四大派系成形,一是特斯拉、蔚來等新勢力廠商,二是Volkswagen、BMW等傳統汽車廠,三是Google、百度等互聯網廠商,最後是Apple、小米、華為和Sony等手機廠商。
電動車搶灘開始,統一投顧以資金、造車工藝、晶片設計、智能駕駛和品牌價值來評估四大勢力,手機品牌廠後市不能小看,但還未在賽道上,目前為市場增量時代,特斯拉今年產能達百萬輛,Volkswagen到2022年也有百萬產能,預估到2025年將近近混戰時代,互聯網、手機品牌的量產車型加入戰局,小米更釋出2024年10萬人民幣起的小米汽車問市。
如以投資角度切入,除特斯拉和ID.4 供應鏈題材外,車用零組件像是車用半導體+SiC、銅箔和車用面板,有望因電動車放量帶動更大需求。其中,SiC廣泛用在高功率市場,而SiC未來在電動樁也具備最大的成長潛力,年增成長力逾5成。電解銅箔兩大應用即是PCB及車用鋰電池,2020年全球純電動車銷售224萬台,鋰電銅箔需求 為20.16萬噸,預期2021-2025年年複合成長率將有逾30%的水準。
而車載面板為中小尺寸面板第二大應用,未來5年呈現雙位數成長。
至於鴻海登高一呼的MIH聯盟,MIH平台成員已達到1348家,其中硬體廠 商佔比87%、軟體佔比10%,目標瞄準電池、電機、電控系統,假設2025年達成10%電動車市佔率目標,而鴻海平均供應40%零組件,預期電動車零組件毛利率20~30%。
資料來源:https://tw.appledaily.com/property/20210529/6BDUFUGMWNEKLAOR5YG6TU7S54/
ihs人民幣 在 英國的另類日常 Facebook 的最讚貼文
話咁快就3月,
上一篇post得到很多迴響,
我也希望這個「英國的另類日常」page 不流於只講飲飲食食。
也有一些實用資訊。
而近日荒謬絕倫的新聞,
雖然說history will remember,
一切按劇本走記住了又如何呢?
只能說應該會再加速一部份人下定決心思考去向。
媽咪下月初便會再回來英國了!
原本想先為她用app 弄好BNO VISA,
已填過2次,
但IHS 一直卡住要用人民幣付款,
換算了一下匯率和手續費,
5年的IHS 足足多了£270 多英鎊!
(HS VISA 港元信用卡外幣簽帳要1.95% 手續費,用Monzo Mastercard 雖然沒有手續費,但匯率也差一大截)
細想過後,
媽咪不用急於租屋搵工,
其實好似上次來幫我坐月時用visitor visa 入境應該問題不大?
在英國境內申請可以比英鎊,手續應該也簡單得多。
也不用擔心出發前VISA來不及批的問題。
大家都有在等IHS的付款問題解決嗎?
還是人民幣也照比呢?
(出post之際有不少人分享用app 的個人申請已成功批核了! 比官方說的12星期處理時間快很多~)
媽咪前幾天到了公立醫院作定期覆診,
醫生很好人,聽到她說要去英國了,
叫她「無咩事都唔好返來了」。
他有女兒,也開始作打算了。
閒聊間媽咪向醫生詢問有關打covid 疫苗的看法。
醫生說打定唔打,打那一種他就不方便講,
但要打,就當然打「效能高」的。
自行領悟吧。
然後當天便爆出63歲"老翁"打疫苗後死亡的新聞。
現在醫療記錄和報告要自行到醫院向某部門申請,
醫生說以前是不用那麼麻煩的,可以直接在門診辦好。
臨走前,醫生居然不動聲色的靜靜替媽咪把記錄和報告打印出來。
一切在心中。
#63歲已是老翁了 (・_・;))
#BNOVISA
#不斷加價的IHS
#IHS人民幣
#集思廣益