#團隊報你知 Zenyum Taiwan
來自新加坡的新創 Zenyum 今年拓展至台灣,專注提供客製化的治療計畫和產品,藉由合理價格、方便且有效的透明牙套,讓每個人擁有充滿自信的微笑!
Zenyum 成立於新加坡,已成功在香港、印尼、馬來西亞、泰國、越南提供服務,台灣是第 7 個進駐的國家,千萬不要錯過!
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同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過2萬的網紅J Channel,也在其Youtube影片中提到,2017年12月27日 影片為大家分享精靈寶可夢GO遊戲中新開放的第二階段禮盒開售及該如何入手才物超所值的內容與詳情。 日前GO商城正式開售第二階段的禮盒,該次開放的禮盒內容大致上都是些實用道具/物品,但由於禮盒內容道具及數量不同,價格也會有所出入,玩家們該如何花費/入手那些禮盒才物超所值呢?!更...
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【案例分享】自助洗衣店也能來杯咖啡,文青一下
大家對於自助洗衣店的印象,不外乎都是,牆面擺著滿滿的洗衣機或烘乾機,偶而有個換硬幣的零錢兌換機,而有些人會坐在那低頭滑手機等待洗衣,或是乾脆去吃個宵夜等洗衣結束,而Freddy Leck,這來自德國柏林洗衣店,將洗衣店搖身一變,店面不再只有洗機機,而是配有開闊落地窗和舒適的咖啡桌椅,成為明亮且溫馨咖啡店面。
來自德國的Freddy Leck於2017年進駐於日本東京,總店全年無休,營業時間也是24小時全天營業,而這間洗衣店除了提供一般自助式投幣洗衣服務外,店內還有專業的服務人員,給予客人們專業的洗衣建議與專業手洗服務,但這些都不是Freddy Leck吸引人的原因,而是這間店不僅擁有廣闊的活動空間,更有咖啡與簡餐,是一個跨業式整合的洗衣店,將乏味的洗衣服務加值,讓顧客來不僅是來洗衣,同時也能洗滌與沉澱自己的的心靈,並提供一杯咖啡於舒適的環境下等待洗衣完成,而事實上Freddy Leck也提供到府收送衣服的懶人服務嚕。
Freddy Leck除了投幣式洗衣有固定的價格,以及一袋式洗衣服務的價格以外,若消費者有不知道該如何處理的品項,或是希望由專人來特別處理的狀況,都能請教店中的專人,而各別的服務項目也都有公開透明的價格。
雖然Freddy Leck的所有服務都是以洗衣為核心,但關鍵的差異化服務就是空間內的咖啡區域,起初是為了讓客人在等候洗衣的過程中不會無事可做,可以來杯咖啡放鬆一下,但這氣氛廣受用戶愛戴,這也讓 Freddy Leck慢慢變成了一個被文青們所潮聖的社交場所,於2017年進駐日本,並獲得良好的市場反應。
但有趣的是核心客群竟然是家庭主婦們,主因是日本兼職主婦的增加,很多人沒有足夠的時間去洗曬衣服,而這不僅讓投幣式洗衣房在日本逐年增多,更成為了這種新型態社交型洗衣店於日本一一冒出的契機,而每日平均會服務約150名消費者,一年內便創造了1億日圓以上的收益。
延伸閱讀:http://startuplatte.com/2018/04/18/laundryshop-cafe-chat/
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【案例分享】不用怕沒人簽收,你的專屬包裹管理員_(案例失敗分析)
案例介紹:
還在擔心網購商品沒人收件嗎?即便寄到公司還要花力氣帶回家覺得很惱怒嗎?美國在沒有便利商店代收的狀況下,此狀況更是讓消費者們心煩,而Doorman就是抓到了這個需求,並於2013年推出包裹代收與再次運送的服務,讓顧客不再需要為了收件問題而煩惱。公司將自己定位成「最後一哩路」的角色,成為電商平台與消費者之間的包裹配送橋梁。
Doorman所提供的服務即是將包裹先行寄到公司的倉庫,再於顧客指定的時間送到家中,或是有退貨需求也會於指定時間來收件,可做到以以時計算的精準服務讓消費者大大買單,而這同時也能讓Doorman的算出最佳路徑,好讓自家的司機們能夠擁有最佳路線,準時抵達顧客家中。
而顧客們可以選擇月費或單件計價的方式來使用Doorman的服務,月費最低為19美元/月,可擁有至少4次的代收再運送服務,而大型貨物的運費則是依據貨物的尺寸與重量來擬定,從8美元到30美元不定,這樣彈性的服務與價格也讓顧客可依自身的購物狀況選擇最適合自己的方案。
這樣的服務雖然總共募資到三輪的資金,共337萬美金,但Doorman卻於2017年10月宣布停止服務,而Itamar Zur(Veho Technologies CEO)指出三大關鍵
(1)消費者習慣:也許五年前還OK,但現代客戶都已習觀「免運費」的購物經驗,因此要他們在額外付一筆「運送」費用,是與現代消費者習慣有很大的落差,因此很難吸引到新一代的客戶群
(2)物流成本:讓客戶可自選哪一段時間送達,這事實上讓Doorman的貨運成本幾乎是普通物流的兩倍(※特別是美國這種地大的城市當中) 根據客觀的數字統計,普通物流(UPS為例)每小時約可送達9個點,但Doorman的狀況則是每小時需送達15~20個點,而這樣就需要至少兩倍的物流成本,而這正是虧損的主要原因
(3)價格戰略:Doorman剛推出的時後,以每月19美金吃到飽的補貼戰略,但在會員人數成長一倍後便停止了,因為這讓他們財務燃燒的過快,以及其最基本的服務定價更是危險的錯誤,依照Doorman的服務,司機需完成每小時至少完成6個點運送才合乎成本,但Doorman客戶的運送地卻不夠集中,因此即便是最原始的服務定價(無補貼)也是持續虧損的,事實上這也是Doorman的一大賭注,希望用補貼戰略去吸引到足夠的客戶,讓運送地點的密集度上升以此滿足運送的物流成本,但結果就如同各位所知的現況。
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小編:最近在嘗試新的案例撰寫方法,不知道各位讀者們是否對於失敗案例的研究是否滿意呢? 因為『成功難以複製,失敗可以避免』,希望透過這樣的方式能讓各位讀者們獲得不一樣的觀點呢🤣
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2017年12月27日
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影片內容僅供參考,並不能作為標準,遊戲開心就好。
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