有碰過 iPhone 啟用錯誤但不知道怎麼解決嗎?快試試這招吧!
同時也有10000部Youtube影片,追蹤數超過2,910的網紅コバにゃんチャンネル,也在其Youtube影片中提到,...
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iphone無法啟用 在 橙通訊3C Facebook 的精選貼文
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iphone無法啟用 在 呱吉 Facebook 的最佳解答
上個月「悠遊付」正式上線,表示台北市的「無現生活」又更加前進一步。其中「嗶乘車」這項功能是我個人最期待的,從此以後我只要拿出手機就能搭乘大眾運輸工具,攜帶錢包的必要性又少了一點。
但很不幸的是,我和四成以上的台北市民一樣,無緣享用這項進步科技。因為iPhone並不支援。
我過去一年對悠遊付的功能提出了數次書面質詢,主要是就是針對「悠遊付」與蘋果系統的相容性。上個月有部分市民因為媒體轉載我個人質詢的報導,對蘋果規格不開放或權利金等問題進行討論。這裡容我說明(狡辯)一下看法。
要能夠拿著iPhone一嗶就上車,就目前可行的管道有兩種,一種是透過「Easy Wallet」的App開啟NFC感應(就像目前Android手機使用「嗶乘車」一樣),另一種則是讓Apple Pay綁定悠遊卡(就像Smasung Pay綁定悠遊卡一樣)。在2018年的時候,我就注意到高雄市與Master Card合作,讓Master Card信用卡能綁定Apple Pay、Samsung Pay等搭乘大眾運輸,所以對悠遊卡公司、北捷公司、研考會提出書面質詢,那時市府回覆正在研究閘門要不要增設QRcode,或是以手機來感應現有閘門。
一年過去了,我們很高興看到用NFC感應的「嗶乘車」順利啟用,因為就感應速度、直覺操作來說,這絕對是更方便民眾的作法。我們也知道iOS系統目前還無法啟用的原因,包含悠遊卡過去採用的MiFare感應技術與Apple Pay的FeliCa不同、各類型感應器(台鐵、淡海輕軌、北捷、便利商店)需求不同等等。但這裡先不探討太深入的技術問題,以免大家豆頁痛。
蘋果是否曾經為特定區域市場客製化感應功能?
有,中國與日本就是如此實作出iPhone感應搭車功能。例如你在日本旅遊時有用過手機版的西瓜卡嗎?你一靠近運輸設備的閘門,手機就會呼叫錢包,完成感應動作。中國也有一套不同的標準。
企業會因為商業價值而樂意做出功能調整,但如果對市場規模有疑慮,那額外的權利金就會變成必須討論的課題。對於台北市政府來說,這真的不是一件容易的工作。我仍然很感謝所有在這過程中努力斡旋的公務員們。
但是站在民意代表的立場,我將繼續督促、鼓勵悠遊卡公司與Apple協商,因為提升市民的權益才是我的工作。任何的商業條件我也會合理把關,更要確保民眾透過悠遊卡交易、搭乘公共運輸紀錄的隱私安全,不會因為與外國企業合作而有所退讓。
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才第一次開機就無法啟用說要更新,可是根本就不能做下一個動作呀,3C白癡如我有人能教教我嗎 ,最下面就只有關機的選項可以選。 ... <看更多>
iphone無法啟用 在 [問題] 無法啟用iPhone 7 - 看板iOS - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
機型:iPhone 7(請使用正確名稱勿簡稱)
iOS版本:11
問題描述:
手機讀不到sim卡,連接iTunes回復原廠設定,顯示已回復原廠預設值
iTunes顯示請確定插入sim卡...(手機無法讀取sim卡)
最後手機顯示無法啟用需要更新才能啟用,
請問在讀不到sim卡的情況下還有辦法啟用iphone嗎?
先謝謝大大回覆了!!
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