今天上午是財政建設委員會首次質詢,我分別就「開放政府」、「資訊安全」、「iTrash智慧垃圾回收整合服務站」及「無現金支付政策」四項議題提出質詢。
1⃣ 政府開放資料,不僅是為了提升透明度,也利於人民共享、公平利用政府資訊,質與量應同等重視。我指出,依照「開放資料星級分等架構」,台北市政府仍有部分資料屬於未結構化、難以利用的一星等級別,政府應持續改善開放資料的品質及易用性。
2⃣ 資安方面,我特別提醒資訊局,中國軍隊目前已有組織的在針對政府部門進行駭客攻擊,且情形將日益嚴重,因此,市府應統計並掌握實際狀況和比例,並擬定後續防堵、因應措施。
3⃣ 針對目前仍在試辦階段的「iTrash智慧垃圾桶」,我認為iTrash對無法固定時間追垃圾車的上班族來說,是非常便利的服務,目前卻僅有內湖區5個據點,難以照顧其他都會區居民的需求,且尚有存放空間過小等困境需要克服,有待資訊局持續推動、思考擴大部屬的可能性。
4⃣ 台北市推動「無現金支付」過程中的世代正義及隱私保障,也是我長期關注的議題。
柯文哲市長過去已多次提到,電子支付是世界趨勢,要在短時間內消滅現金和銅板,2019年,我就曾表示,法律規定人民仍有使用現金的權利,要求市府將「消滅現金銅板」修正為「電子支付與現金並存」;2020年我也提醒市長,2025年後高齡長輩人數將達20%,市府應了解長輩使用科技的習慣,不應強迫所有長輩使用無現金支付,因此要求台北市長柯文哲下修2025年無現金支付普及率90%的目標。
今日委員會質詢,我再次要求市府針對較缺乏電子支付習慣和經驗的長輩們,特別研議輔導使用的策略及辦法,才能讓台北市在推動智慧、便利的道路上,更貼近使用者的需求與保障,讓人民同時保有「不被科技干擾的權利」。
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#大安 #文山 #林穎孟
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同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過129萬的網紅KUN,也在其Youtube影片中提到,▼『新50人クラフト』#1 https://www.youtube.com/watch?v=lE5UA... ▼『攻城戦マインクラフト』 https://www.youtube.com/watch?v=PR8lO... ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 『50人マイクラ』...
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itrash使用 在 子迂的蠹酸齋 Facebook 的最佳解答
說來你可能不信,台北市所有的行人垃圾桶,只要過了午夜,無論地段好壞、地價高低、居民素質差異,任何一個行人垃圾桶都會被塞滿各類家用垃圾。齋主是個喜愛夜遊的人,當你看到仁愛路、信義路或安和路這種極高價地段的垃圾桶,仍被塞滿垃圾時,你真會懷疑自己的眼睛。
台北市一名王姓男子,十月十二日的中午於民生東路四段路口,計畫丟棄家用垃圾,被兩名環保局稽查員發現,王姓男子害怕開單而逕行逃逸,不幸於過馬路時遭到路面絆倒,被駕駛休旅車的陳姓男子輾過,不幸身亡。除駕駛陳姓男子遭到警方以過失致死移送地檢署之外,兩位環保稽查員也被王姓男子家屬提告過失致死。
柯文哲於今年年初,撤除台北市五百個行人垃圾桶,其根本原因是清潔員們工作量太過巨大。你只要有幸早起,看到台北市的行人垃圾桶,就能知道清潔員的抱怨從而何而來。垃圾桶裡滿滿的家用垃圾不說,還有許多低道德人士,丟棄大型垃圾,甚至當垃圾桶滿了,還自以為貼心的將垃圾堆在垃圾桶旁邊,早上就形成一片垃圾山。更令人無語的是,許多低道德住戶,甚至連基本的垃圾清潔都沒做,許多食物殘渣吸引住在水溝中的蟑螂及各類蚊蟲,即便清潔隊員們奮力清潔,早上經過依然能聞到諸多異味。
齋主我是相當反對柯文哲撤除行人垃圾桶的。因為這確實造成許多合法公民們走在路上丟棄隨身小垃圾的不便,但我卻也能理解何以北市府不得不撤除行人垃圾桶。因為即便大多數的使用者皆為合理使用,但少數低道德者給整套制度造成過重的負擔。
你或許會質疑,為啥住在天龍國天龍區天龍里天龍路天龍巷的天龍居民,會做出如此低道德的行徑? 有些居住於此的居民不見得真的天龍,他們可能經濟並不如你我所想這般寬裕。有些即便經濟優渥,但思維仍舊貧困,覺得垃圾袋能省則省,每天依舊將垃圾棄置於行人垃圾桶中。甚至更多時候問題遠比我們所想的簡單,這些垃圾桶中滿滿的垃圾,不過居於他處的人騎乘機車特地前來棄置。
至於有沒有能力開罰,你別開玩笑了好嗎?隨意棄置家用垃圾,罰款是1200~6000元,這筆數目不只是小,還得要由環保局稽查人員開單。台北市有1200個行人垃圾桶,每個垃圾桶派一個人站崗,一天能不能賺飽他們的薪水都是問題,更別提甚麼退休金了。不然改用監視器如何? 好,那得確定所有垃圾桶附近都有電源能牽線,假設每支監視器加上軟體成本,算起來每支約5萬元,光是這樣就6000萬元,這可還沒加上請人員監看,以及後續追查違規者的行政成本。換言之,要抓到亂丟垃圾的低道德者,根本是不可能的事情。
我必須要得柯文哲一點掌聲,因為他曾嘗試要解決這事情。前陣子有輿論罵柯文哲亂花錢在科技研發上,但那些被罵的項目中,有個名為「iTrash」的計畫。其核心主旨是讓上班時間過長,無法追著垃圾車倒垃圾的上班族,能用悠遊卡刷卡倒垃圾。齋主起初真的覺得立意良善,可惜這項計畫後來似乎不了了之,似乎是遇上了無法克服的問題。
「垃圾費隨袋徵收」政策行之有年,也稱得上是成功,必須這政策大量減少了垃圾體積,讓市民更願意投身環保工作,也讓社會更在意要如何珍惜我們所擁有的一切。舉例來說,台北市攤商或小吃們,因為垃圾費隨袋徵收,因而減少了體積較大的保麗龍餐具使用。禮品店、藝品店甚至是水果行的包裝材料,也更講求精緻小巧,而非是過往的蠻橫大氣。
只是即便一項成功的政策,都還是能造成許多負面的副作用。以本次不幸的意外來說,大概是政策制定者始料未及的悲劇。
對慘死休旅車輪下的王姓男子來說是悲劇
對王姓男子的家屬來說更是悲劇
但就我來看,兩名稽查員被告上法院更是鬧劇
而那名倒楣的陳姓駕駛,則肯定是悲劇中的悲劇
那這齣悲劇又從何而來?
為了害怕6000元的罰單而賠上一命
也難怪廉價的人,有著廉價的道德觀和價值觀
也拖累著整個社會跟著一起沉淪
itrash使用 在 謝淑亞 Facebook 的最佳解答
雲林智慧村落
老幼樂融安全社區-幸福 D+
領先全台催生「雲林天倫D+卡」,縣長張麗善與團隊創新將智慧校園服務向外進一步升級為智慧社區!
水碓國小校園設置無現金支付販賣機讓學童沈浸在無現金支付環境,同時為推廣環境教育,導入iTrash瓶罐回收回饋系統,瓶罐回收後立於悠遊卡學生證加值,有效提升學童與社區民眾自發資源回收。
與雲林郵局合作設置i郵箱提供水碓村民24小時全年無休、自助交寄/領取包裹快捷郵件之無人服務,可避免平時無人在家收件、減輕無社區管理員住宅郵件包裹遺失之風險。
縣府今年再加碼於經濟部工業局智慧城鄉生活應用補助計畫「智慧村落共享天倫、雲林老幼樂融安全社區計畫」中,攜手智慧時尚股份有限公司催生雲林天倫D+卡並結合智慧校園及i郵箱服務,讓智慧服務不僅限於校園,而是從校園向外延伸至社區、村落,從而打造讓高齡長者及幼童的安心的友善樂融安全社區。
目前計畫在斗六市及水碓村建立示範場域,於重要路口、村里長辦公室、學校與寺廟等佈建智慧化感測接收器,並提供長者及學童配戴智慧裝置,藉由定位技術讓家人以Line獲知使用者位置,建構雲林老幼樂融的安心社區,讓銀髮長輩與幼童,能自由安全社區在活動。 謝淑亞
雲林天倫D+卡有低耗電優勢,可12個月持續使用免充電,且僅25公克,與其他裝置相較幾乎感覺不到重量,甚至還有一鍵SOS功能,如果有長輩路倒,可以即時發出求救信號,手機沒電也能求助,能有效協助在社區走失的失智長輩。
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「iTrash智慧無人收集服務」提供美好生活型態新選擇,透過24小時零時差且低接觸 ... 環保署建議民眾,使用完畢的暖暖包不需剪開,務必打包好後直接丟棄,再由垃圾車送 ... ... <看更多>
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... 月止,臨沂街這期的iTrash使用率有800人次,回收近3000公斤垃圾;第二期試辦最快則在明年初,於內湖區東湖二號公園、安湖三號公園、瑞陽公園設置服務站,為期1年。 ... <看更多>
itrash使用 在 [新聞] 【比0 元月票實際】台北市出現神奇機器- 看板IC-Card 的推薦與評價
【比 0 元月票實際】台北市出現神奇機器!插悠遊卡丟家裡垃圾,還能換錢給你
https://buzzorange.com/2018/07/31/itrash-smart-city-trash-recycle/
2018/07/31
台北市即將在臨沂街出現「iTrash Smart City 智慧城市—垃圾回收整合系統」,提供
24 小時服務、使用電子支付扣款與回饋金功能,讓繁忙的現代人可以隨時清理垃圾,成
為邁向智慧城市的一大步。
從日常清運垃圾推動智慧城市
據 中國時報 報導,雙北市的垃圾自 2000 年 7 月起推動「隨袋徵收」政策,垃圾量因
此減少 5 到 6 成,資源回收量也大幅增加 5 成,同時也相較於原來的「隨水徵收」更
為節省人民的荷包,但其他縣市擔憂可能有收入短缺的問題,目前尚未跟進。
現在台北市首創設立 24 小時服務的「Itrash Smart City 智慧城市—垃圾回收整合系統
」,未來只要一張悠遊卡或一卡通,丟棄垃圾時就能自動秤重扣款 。資源回收只要有回
收標章的寶特瓶與鐵鋁罐,達到一定數量後就可以獲取回饋金,未達量則會累積在卡片當
中。而全項的資源回收則需要辨識條碼才能回收瓶罐及回饋。
iTrash Smart City 智慧城市—垃圾回收整合系統介紹
據 今週刊 報導,晧揚環境科技公司自 2014 年開始研發,本身做綠建築垃圾處理設備已
有十多年的經驗,也曾規畫過許多社區大樓的垃圾貯存設備,但為了達到垃圾減量與公平
收取垃圾處理費的目標,於是 iTrash 就誕生了。
據 中央社 報導,副總經理劉涵宇以資源回收機為例,民眾插入悠遊卡或一卡通後, 投
擲 8 個鐵鋁罐即可獲得 1 元回饋金,且可持續累計,回饋金將直接加值於悠遊卡或一卡
通內 。這套垃圾收集機設備包含冷藏、壓縮、除臭等功能, 收費方式則依民眾垃圾量多
寡以公斤計價,採使用者付費且不需使用專用垃圾袋 ,上班族再也不用趕著回家倒垃圾
,相當方便。
iTrash 粉專留言回應,收到的一般垃圾在短期內是送焚化,未來將會成為燃料棒用於綠
電廠發電基材 。回收物則由大型回收廠收回再製成商品。廚餘回收將在未來會經過分類
處後,成為肥料及飼料。
據 TVBS 報導,7 月開始試營運,第一站將放在臨沂街,雖然跟現行北市「隨袋徵收」計
費方式比較還是偏貴,但不少民眾還是很買單,不過北市環保局也坦言,目前還是業者自
行設置方式為主,沒有廣設計畫。iTrash 收費部分以重量計,1 公斤要 8 元,之後每半
公斤計算,相比現行北市,以隨袋徵收計費,不管是 3 公升、5 公升、或是 14 公升的
袋子,平均一個都落在 1 到 5 元。
雖然民眾充滿好奇也有疑慮
最新的垃圾回收處理系統即將問世,除了台北市民期待之外,其他縣市的居民也討論起何
時也能看到,在粉絲專頁上有很多人提出許多疑問,對這個新產品充滿好奇。
iTrash 未來能為忙碌的現代人帶來方便,但有人點出「要放在哪裡?台北的都市空間算
是很狹小的,沒有歐洲城市的古城區,又沒有美國城市的地大優勢,因此我想,選址不好
又沒有人會去用,這應該是引進這個政策器材最大的問題所在 。」,這個問題值得我們
觀察。
而最常見的問題是「何時能在某某縣市看到?」,iTrash 粉專小編回應要向該縣市的環
保局提議,如果能直接跟市長說就更好了。
結語
據 TVBS 報導,iTrash 目前已經跟北市府資訊局簽署合作備忘錄 (MOU),7 月開始試營
運,地點就在臨沂街,未來也計畫放置在公車轉運站以及賣場,鎖定的就是上班族。
價錢與便利之間,民眾會依需求做出最適合的選擇。創新科技期望能為更多人帶來便利,
以後不只在台北市,其他縣市也能享有智慧城市的新科技,改變過去追逐垃圾車的生活。
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