新世代JDM🔰裡改起來CP值最高、妥善率最強,不論是外觀空力套件跟動力升級及底盤提升都有滿滿的部品可供選擇,對岸有句話這樣說:沒買台86跟BRZ⋯你好意思跟我說你是玩車的?
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[狂人呢喃] 昨晚和好友一起討論他的Suzuki Escudo復興計畫,正當我們興高采烈的逛著日拍想說會不會遇到什麼當年特別的JDM選配件,卻發現了這超有趣的玩意兒...
這是Zagato設計的Suzuki Vitara-Z,而且還是台海外逆輸入的限定式樣(所以是左駕only的意思),據說總生產台數應該在15台以內,別說資料照片了,連當年有出過這作品的紀錄都查不太到,是說這風格乍看下卻也有種Bertone Freeclimber的味道,但我必須得說這獨特的車頭設計,真的...好夢幻阿...
#老車有毒 #吉星復興計畫
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[The News] 再一次證明,日規真的比較好:Nissan Serena Mk5正式發表!
其實,幾年前當台灣還有著QRV的時候,Vnz就一直很想擁有一台;倒也不是說這台車有多麼的充滿著魅力或是設計得有多的無與倫比,但我很喜歡這一個級距的日系MPV,舉凡Honda Stepwgn,Toyota Noah都是個很好的例子---這些車總是日規的很純粹,瘦窄的車身還有絕對很有意思的室內機能,而且往往不用太長的尺碼就可以營造出很不錯的空間感。儘管QRV也已經停產許久,但國外Serena的改款倒是不曾停止,時至今日的五代車型,個人認為不只質感出色設計不俗,而且外內裝都好東洋好JDM啊!btw,這更是日產首度導入了自家Propilot半自動駕駛的第一款作品,再加上強烈的V-motion設計筆觸,實在讓人很想一親芳澤...