JETS 125A組 2021新塗裝
KYT新帽子
「粉紅限定版」
#本來是打算做冬季測試帽😂
#但真的等不下去了
#少女心爆發🥰
#安定賽車場 #sym #symjets #symjetsr #jets125 #jetsr #jet #kyt #kythelmet #kytlovers #kythelmetlovers #kytnzrace #srgp #suomyhelmets #suomy #suomysrgp
#98bomb
#HH❤️
同時也有17部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅女子車流,也在其Youtube影片中提到,DRG換上符合七期環保法規的引擎 再導入TCS循跡防滑系統 讓安全更提升 輪胎同步換上Maxxis R1N 操控更靈活 #SYM #DRG #DRGREdition ✔️︎ 女子車流 IG :https://www.instagram.com/powergirl_go/ ✔️︎ 女子車流 FB:...
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jets125 在 炸彈客黃晧 Facebook 的最佳解答
125A自主練習
打卡上班!
#下週末比賽
#我才來練一次🤣
#我在安定天氣晴🌞
#stm #symjets #jets #jetsr #jets125 #tsr #98bomb
#HH❤️
jets125 在 炸彈客黃晧 Facebook 的最讚貼文
世界上最遙遠的距離
是手肘與地面的距離(?)
#我是不是手肘不夠長🤣
#好像要再趴一點
#決賽前腸胃炎
#衝線後立馬衝廁所
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#racing #taiwanrider #scooterrace #TSR #YXRacingteam #kythelmet #dyshock #ezecu #FAR #gstone #smrt #bpm #fullboreoil #scoundrel #racingboy #sym #jets125 #hydo #Mdesign #jp464 #moto #motorcycle
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#98bomb
#HH❤️
jets125 在 女子車流 Youtube 的最讚貼文
DRG換上符合七期環保法規的引擎
再導入TCS循跡防滑系統 讓安全更提升
輪胎同步換上Maxxis R1N 操控更靈活
#SYM #DRG #DRGREdition
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jets125 在 在地上滾的工程師 Nic Youtube 的最佳貼文
坊間的強化車台,從便宜到上萬都有,這樣一根真的有實際用處嗎?
真的只有比賽車才有裝的價值嗎?
這些都是我心中的疑問,常常聽別人說動態體感會變好,但「感覺」到底要怎麼化為可視化的資訊呢?
這次我做了一根「強化車台觀察棒」,一起來觀察一下,關於重煞車真的會出現車台的形變嗎?
喜歡影片的話!可以幫忙點個喜歡以及分享、訂閱唷!😘
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🎬 觀看我的生活廢片頻道: https://bit.ly/2Ldfp1B
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#強化車台 #勁戰
jets125 在 在地上滾的工程師 Nic Youtube 的最讚貼文
在家工作一個禮拜了,三餐外賣 + Netflix 度過,想說趁半夜無人偷偷溜出去吹風一下
化解一下快被悶爆的感覺,沒想到原本只是吹風,變成待一整晚 XD
疫情期間大家還是在家好好待著ㄅ,小心偷跑斷曲軸
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#勁戰 #跑山 #曲軸
jets125 在 #jets125 - Explore | Facebook 的推薦與評價
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jets125 在 #jets125 - YouTube 的推薦與評價
【郡來騎車】SYM JETS125試騎台七乙拍攝~ 車車日記#16 ... #Eat drink ride repeat.trailshop #bikenaterra #bike2work #bikenaveia #jets125. ... <看更多>
jets125 在 [新車] JETS 125 abs開箱- 看板biker - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
先放張我姐在車行拍的圖
因為騎過的車不多,所以拿來和比較常騎的化油FT
首先外型的部分,不用多說,帥!
雖然四代FT乾淨的線條很有味道,但這種稜稜角角很多貼紙的造型還真的很吸引人
表哥的四代FT
動力的部分感覺軟趴趴的
雖然起步比較快,但拉到五十幾之後有種跑不動的感覺,體感上比FT冬天沒熱車直接灌油門
還差一點。
煞車的手感滿線性的,但力道有點不夠,不知道磨合一陣子之後會不會好一點。
然後有趁今天地板很濕玩了一下abs,確認過他作動以後覺得很安心。
大燈的亮度和廣度比FT的青光眼好很多,近燈比他的遠燈還亮。
再來是最重要的一點,前置物空間
騎FT的時候如果穿口袋比較小的褲子就只能把小東西丟車廂,現在多一個可以運用的小空間
真的方便很多。
-----------以下和車子無關的小抱怨--------
好想騎檔車啊.…...
雖然不方便但真的很帥啊......
原本是打算要買S150的,但被我媽否決
原因是他說他年輕的時候騎過,知道很不方便,叫我不要想那麼多
(心裡OS:你也年輕過,就不能體諒一下年輕人想耍帥的心情嗎)
後來想一想也覺得畢竟錢是和家裡借的,也沒有必要為了一台機車和家人吵架,所以就先牽
JET加減騎。
但在路上看到輕檔還是會覺得很羨慕
我想等把錢還家裡,也有一筆存款之後再買一台重車,但感覺會再被擋一次www
希望鈴木能在幾年內生出一台新的400刀
-----------以上和車子無關的小抱怨--------
放幾張照片結束這回合
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.64.147
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1550840863.A.947.html
------------------------以下重複-----------
作者: vul45454 (小智智) 看板: biker
標題: [新車] JETS 125 abs開箱
時間: Fri Feb 22 21:07:41 2019
先放張我姐在車行拍的圖
因為騎過的車不多,所以拿來和比較常騎的化油FT
首先外型的部分,不用多說,帥!
雖然四代FT乾淨的線條很有味道,但這種稜稜角角很多貼紙的造型還真的很吸引人
表哥的四代FT
動力的部分感覺軟趴趴的
雖然起步比較快,但拉到五十幾之後有種跑不動的感覺,體感上比FT冬天沒熱車直接灌油門
還差一點。
煞車的手感滿線性的,但力道有點不夠,不知道磨合一陣子之後會不會好一點。
然後有趁今天地板很濕玩了一下abs,確認過他作動以後覺得很安心。
大燈的亮度和廣度比FT的青光眼好很多,近燈比他的遠燈還亮。
再來是最重要的一點,前置物空間
騎FT的時候如果穿口袋比較小的褲子就只能把小東西丟車廂,現在多一個可以運用的小空間
真的方便很多。
-----------以下和車子無關的小抱怨--------
好想騎檔車啊.…...
雖然不方便但真的很帥啊......
原本是打算要買S150的,但被我媽否決
原因是他說他年輕的時候騎過,知道很不方便,叫我不要想那麼多
(心裡OS:你也年輕過,就不能體諒一下年輕人想耍帥的心情嗎)
後來想一想也覺得畢竟錢是和家裡借的,也沒有必要為了一台機車和家人吵架,所以就先牽
JET加減騎。
但在路上看到輕檔還是會覺得很羨慕
我想等把錢還家裡,也有一筆存款之後再買一台重車,但感覺會再被擋一次www
希望鈴木能在幾年內生出一台新的400刀
-----------以上和車子無關的小抱怨--------
放幾張照片結束這回合
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1550840863.A.947.html
作者: vul45454 (小智智) 看板: biker
標題: [新車] JETS 125 abs開箱
時間: Fri Feb 22 21:07:41 2019
先放張我姐在車行拍的圖
因為騎過的車不多,所以拿來和比較常騎的化油FT
首先外型的部分,不用多說,帥!
雖然四代FT乾淨的線條很有味道,但這種稜稜角角很多貼紙的造型還真的很吸引人
表哥的四代FT
動力的部分感覺軟趴趴的
雖然起步比較快,但拉到五十幾之後有種跑不動的感覺,體感上比FT冬天沒熱車直接灌油門
還差一點。
煞車的手感滿線性的,但力道有點不夠,不知道磨合一陣子之後會不會好一點。
然後有趁今天地板很濕玩了一下abs,確認過他作動以後覺得很安心。
大燈的亮度和廣度比FT的青光眼好很多,近燈比他的遠燈還亮。
再來是最重要的一點,前置物空間
騎FT的時候如果穿口袋比較小的褲子就只能把小東西丟車廂,現在多一個可以運用的小空間
真的方便很多。
-----------以下和車子無關的小抱怨--------
好想騎檔車啊.…...
雖然不方便但真的很帥啊......
原本是打算要買S150的,但被我媽否決
原因是他說他年輕的時候騎過,知道很不方便,叫我不要想那麼多
(心裡OS:你也年輕過,就不能體諒一下年輕人想耍帥的心情嗎)
後來想一想也覺得畢竟錢是和家裡借的,也沒有必要為了一台機車和家人吵架,所以就先牽
JET加減騎。
但在路上看到輕檔還是會覺得很羨慕
我想等把錢還家裡,也有一筆存款之後再買一台重車,但感覺會再被擋一次www
希望鈴木能在幾年內生出一台新的400刀
-----------以上和車子無關的小抱怨--------
放幾張照片結束這回合
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1550840863.A.947.html
※ 編輯: vul45454 (117.19.227.99), 02/25/2019 15:40:39
※ 編輯: vul45454 (117.19.227.99), 02/25/2019 15:42:51
※ 編輯: vul45454 (117.19.227.99), 02/25/2019 15:47:19
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