二節引退的 JR 藍色客車四月中運到通往四國靈場第66番札所「雲辺寺」的纜車山麓駅前,未來在整修後將會變成提供遍路者住宿的「遍路宿」。
這兩節藍色客車原本是做為連接關西和九州的JR寢台特急「なは」來運用,因為老舊而在 2008 年引退,之後讓渡給鹿兒島縣阿久根市的NPO,做為車站前的簡單宿泊所,不過因為營運不佳已在 2014 年結束營業。在四國善通寺市經營烏龍麵店的 60 歲老闆岸井正樹是鐵道迷,在雜誌上看到這兩節客車的消息,不忍心就這樣風吹雨淋而毀壞,在 2020 年 6 月將其買下,並在今年四月中旬花了四天時間終於運到了山麓駅的停車場。
兩節客車其中一輛的車籍(車両記号)是「オハネフ25―2209」,這是二人個室的客車,全部只製造了三輛,是非常珍貴的車輛;另一輛「オハネフ25―206」則是二段上下舖的客車,兩輛車的內部都沒有更動,還保有營運當時的氣氛。
搬運和整修的費用,岸井夫妻是透過眾籌方式從 900 位贊助者手上募集了約 1,400 萬日圓的資金,整修的重點在除鏽後重新塗裝,損壞的內裝、電氣設備和上下水設備也會加以修復;在作業的同時,也會加蓋屋頂讓客車不要再淋雨。未來開設的「遍路宿」預定以客車的車籍編號為名,稱為「オハネフの宿」。 #四国霊場 #遍路宿 #香川 #観音寺市 #寝台特急 #なは #オハネフの宿
同時也有717部Youtube影片,追蹤數超過4,890的網紅としあき / うさぎ放送局【鉄道動画コレクション】,也在其Youtube影片中提到,運転士さんだけが乗務している列車は「ワンマン列車」と言うのが一般的です。 JR四国には、運転士さんしか乗務していないのに、絶対に「ワンマン列車」と案内しない謎の列車が存在します。 車掌さんが乗務していないのに、JR四国的には、ワンマン列車では無い扱いという、謎の列車。 今回は、この普通列車の高松駅...
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【交通】早安。
JR四國在2014年以キロ47型打造的観光列車「#伊予灘物語」(伊予灘ものがたり)將在今年底引退,2022年春推出新列車,由キハ185系打造第二代車身。
https://this.kiji.is/749212357523980288?c=469720622215300193&fbclid=IwAR38GO2HgAGHiQaBmT97HGRcf5RiPtbhEva961yCrB9EjuzIJ8w6kduV6ds
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登場車種:
Tomix JR 12・24系客車 (きのくにシーサイド)
Tomix JR 489系特急電車(あさま)
GreenMax 103系山手線色
Kato 四国2000系
http://yt.rios.in/3d2jw3
#鉄道模型
jr四国 在 としあき / うさぎ放送局【鉄道動画コレクション】 Youtube 的最佳解答
運転士さんだけが乗務している列車は「ワンマン列車」と言うのが一般的です。
JR四国には、運転士さんしか乗務していないのに、絶対に「ワンマン列車」と案内しない謎の列車が存在します。
車掌さんが乗務していないのに、JR四国的には、ワンマン列車では無い扱いという、謎の列車。
今回は、この普通列車の高松駅から讃岐府中駅までの後方展望です♪
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この動画は、車窓を増やしたナレーション無しの前面展望 車窓旅動画です。
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▶︎車掌さんが居ないのにワンマン列車じゃない?! JR四国 謎の普通列車に乗って来た
#JR四国 #ワンマン列車 #7200系
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jr四国 在 としあき / うさぎ放送局【鉄道動画コレクション】 Youtube 的最佳貼文
四国に2箇所しか無い、スイッチバック式の土讃線 坪尻駅に到着&発車する様子を前面展望で撮影しました!
この区間を含む乗車記は今後作成予定ですが、まだまだ未公開の動画がたくさんあって、公開が先になりそうなので 坪尻駅の部分だけ先に公開しました。
★ナレーション有りの鉄道YouTuber的な動画の更新はもうしばらくお待ち下さい・・・
#坪尻駅 #スイッチバック #JR四国
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サンライズが高松で並んだ日。高松駅から児島駅へ帰るのにサンライズ瀬戸号に乗ってみました!
いつ乗っても、瀬戸大橋の夜景(というよりその手前の工業地帯の夜景)は綺麗だなぁ
車窓旅編ではたっぷり収録してます!
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▶︎まさかのサンライズ貸切?! だれも乗っていないサンライズ瀬戸号 ノビノビ座席に乗ってしまった
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サンライズが2本並んだ時の動画
▶︎緊急公開!高松駅でサンライズが2本並ぶ予想があったので撮影してきた!
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#サンライズ瀬戸号 #瀬戸大橋 #高松駅
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