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《韓國自由行交通攻略》KTX或火車應該算是我往來不同城市時最常使用的交通工具了。尤其想在短時間內移動較遠距離的話，絕對要善用KTX，另外，有時候還覺得首爾當天往返其他城市的行程還比較不累，因為搭車的時候都可以好好坐著休息或睡覺。XD
外國人在韓國Korail官網購票、退票、買KR PASS、利用KR PASS事先劃位等等，都很好上手啊。想確保有位置，事先在網路買票最方便了。
把曾經寫過的文章翻新成最新版本。內容是官網購票步驟、車票說明、搭車心得與介紹等等，提供給大家參考。
http://windko.tw/korail
#KTX搭乘與購票
#沒位子時有這招
6/30-7/14去韓國15天，其中有一段車程是從大邱到首爾住三晚，再從首爾到釜山住8晚，這段路程我選擇上KKday訂 #彈性二日券 來搭乘KTX。
這張卷適用於你玩雙城以上時的交通往返，兩日卷可不連續使用，於指定日期的第一天起十天內皆有效。
例如我是選擇7/3開始使用，從大邱搭到首爾，另一天是7/6使用，從首爾搭到釜山。事先在KKday的把票訂好後，把兌換憑證列印出，到車站兌換車票並且劃位，也可在KKday訂完之後去KORAIL網站上劃位。
從首爾搭KTX到釜山這一段，由於不確定幾點會出發，沒有事先劃位，所以加上搭乘當天是週五，現場看也沒位了。
不過KTX車廂與車廂之間，還有摺疊椅，早點上車有機會搶到，坐這裡也有冷氣，不會悶熱，全車配有免費wifi。要注意的是，列車到站停在椅子同邊時，要起身讓出空間讓人上下車，這時要顧好位置，不然韓國人搶位子沒在跟你客氣。
記住搶位子要訣：＃臉皮厚 ＃動作快 ＃不要臉
＃日韓上網
今年去日本與韓國上網都是使用wi go上網機，這次拿到的是全新機型，我是隨時要忙公司工作，需要重度上網，每天早出晚歸，一整天都不需要充電，回旅館都還有電力，續航力強到讓我驚訝，要在旺季出國的人，記得提早預約。
預約機子可輸入我的專屬優惠代碼：DaphneGo (使用期限至2018/12/31) 享有9折優惠
預約網址：https://wi-go.com.tw/
到首爾後我訂2個 KKday 行程如下，等我寫文。
【首爾近郊拍照景點】兩水頭、瑞士村、香草島樂園一日遊
bit.ly/2MZ1irQ
【韓國必試美食】首爾哈南豬家烤肉店
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買ktx車票這裡訂【韓國高速鐵路】韓國鐵道周遊券 Korail Pass（KR PASS）
bit.ly/2NBRjtA
【其他精選旅遊行程】
bit.ly/2KScZ6y
#wigo韓國 #韓國上網 #超強旅伴
Wi-Go行動上網輕旅行
【KM專欄 - 外國人專用KR PASS/平昌KR PASS 預訂車票方法】
#交通攻略 #外國人專用 #暢遊韓國必備
可以無限次搭乘韓國火車、高鐵的KR PASS
不僅是想要暢遊韓國旅客的好朋友
平昌KR PASS更是適合想要去一睹冬奧賽事的你必備的交通PASS!
想知道外國人如何購買、劃位？
看這篇攻略就對囉！
🚩認識驥尾計畫🐴的KM團隊
http://www.freeatkorea.com/km.php
🚩看更多精彩KM文章
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韓國交通攻略∥ 外國人專用KORAIL PASS，不限次數免費搭乘火車KTX高鐵官網購買KR PASS步驟介紹、預訂車票劃位方法_2018最新版 圖文網誌 ... ... <看更多>
kr pass劃位 在 [遊記] 加平/全州&益山/光州4日遊（KR PASS） - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
大家新年快樂！
首先謝謝dbdudsorj大大特地站內信給我滿滿的推薦行程，
所以玩回來也想傳承這個精神（？）分享給大家。
種種因素，這次是在1/1-1/5間到訪韓國，溫度介於-10~1度，路面有些許積雪。
我們4天都住在首爾站旁邊的R Guesthoues，
因為主要以KR PASS往返，搭KTX回來步行5分鐘就可以回住處很方便，
而且大多時間早出晚歸，所以就選擇比較經濟的民宿，乾淨舒適就好。
相關住宿的分享就放hotel版，這篇以遊記跟PASS的分享為主。
（用有些照片加了浮水印可能有點醜，請見諒XD）。
-旅遊人員：我+1月3日滿60歲的媽媽
-行程簡表：
-KR PASS：選擇團體方案（2人以上）的連續3日券
使用心得還有一般/自由/站席的區別我放文末
第1天-南怡島、晨靜樹木園光節
因為前一晚班機不確定性高，所以第一天行程是安排快9點才出發，
（實際上飛機還提早15分鐘抵達仁川機場，
不過也如前篇大大分享，等行李比較花時間，但要趕上末班的地鐵普通車綽綽有餘。）
前一天在台灣候機時我才登錄PASS，上網劃位ITX青春列車，
當天早上先以地鐵從首爾搭到龍山站，而龍山到加平約50分鐘，
相較上次轉乘地鐵兩三次，媽媽一直問這次怎麼那麼快就到南怡島了XD。
加平的循環巴士很方便，上車購買車票後，司機會寫上日期當天不限次搭乘，
公車也很好區別，車身有著Gapyeong City Tour的字樣，
不過2016年來是綠色的車，這次的巴士都是紅色的車身了。
附上加平循環公車的官網：https://reurl.cc/4XeErR
原本官網有公告可能會減班，減班的話就只會開標示深底色的那幾車次，
不過當天可能因為樹木園的光節，是每整點都有車，
也不用擔心下錯站，車掌大叔會很熱情地用英文說明發車時間跟車程，
下車時司機也會提醒末班車時間，還有候車位置。
10點來到南怡島，感覺這座島還沒醒，也沒還沒有什麼遊客，非常舒服。
總覺得上次來沒有這麼多動物在島上亂跑，而且也不怕人。
之後再回到下車處（同方向）搭乘15:25的車往晨靜樹木園，車程約50分鐘。
這邊建議若要前往看燈節的可以整個行程再往後調1小時，
我們大概16:10就到了，在超冷的天裡要等天黑真的有點沒耐心XD
但晚上的真的很美，燈飾都裝飾得相當用心，也很繽紛。
回程我們搭19:00晨靜樹木園發車的循環巴士，到清平站搭ITX回龍山。
另外，樹木園入口的廁所裡有放暖氣，所以太早逛完要等車班可以在廁所取暖一下。
第2天-全州鄉校、全州韓屋村＆益山教導所s|8
這天完全是為了韓劇狂熱者媽媽安排的生日禮物。
KTX上有暖氣，超級好睡，睡滿100分鐘就快到全州站了。
不過如上圖，全州站到景點有段距離，
下車實際查詢發現公車至少都要等30分鐘以上，
果斷走到站外右前方大家都在排隊等計程車的位置一起等車，
當天從全州站坐到鄉校門口的價格是KRW7,300。
（在豐樂軒射隱形箭的媽媽）
(在梧木台拍喜鵲結果反被媽媽拍的我）
在這裡晃了兩個多小時，遇到的韓國人不超過10個，也都是老爺爺老奶奶的年紀了，
上去梧木台遇到一對爺孫，爺爺很自豪地說全州是韓國最美的地方XD，
全州真的很漂亮、很幽靜，雖然-1度，但曬著太陽散步真的好愜意。
去吃飯的路上看到韓國很熱門的自拍機，
媽媽很開心地挑了飾品，我們就一起留下60歲的紀念了。
在韓國鎮吃全州拌飯時，老闆知道我們是臺灣人還說了臺灣NO.1，
之後去PNB買伴手禮（是說飛韓國時旁邊剛好是全州妹子，她也推薦這個）
買了覆盆子、綠茶、摩卡等口味，我們買了3盒迷你派，店家還送2個大的，
不嗜甜的我是覺得挺甜的，但餅皮跟奶油真的很香，配茶剛剛好。
順帶一提全州有好幾間分店，當天去總店只有三四個客人，沒排到隊。
下午一樣搭乘KTX從全州往益山，因為大概10幾分鐘而已，站一下就到了。
崩潰的是下車後發現官網寫的公車全部減班，地圖APP都顯示我明天才會到XD
公車站貼著新的時刻表（忘了拍），發現每班都是1-2小時才有一班車。
最後是先搭3100號公車到比較近的地方再轉乘計程車。
益山教導所的交通我曾發文問過，而在我私訊粉絲專頁跟寫信都沒有回應後，
只能每天透過官網的公告看有沒有開放了（但有時候都是當天才公告XD）
基本上是每週一跟官網公告日會休，其他時間都開放（10點到17點）。
附上官網的公告處：https://reurl.cc/vmzD3L
我媽在這真的放飛，穿上衣服就到處亂跑亂拍，
雖然氣溫低，但這裡太陽很大，在草皮上也很舒服。
益山教導所完全免費，提供獄警、犯嫌、律師等的服裝讓遊客體驗，
不過咖啡廳目前暫停營業（疫情後好多原本查到的店都沒開），
整個館所只有一個工作人員，我們放羊吃草在這拍了兩三個小時，
中間遇到來這裡的韓國遊客也不超過10個，
還有韓國人問我們為什麼會來，他們是旅遊路過發現這有地標來看看而已，
看我們很入戲地穿著監獄服還跟我們合照，哈哈。
回程就直接從教導所搭計程車回到益山站了，車資KRW21,300。
而原本為等公車預留不少時間，回程時大概才4點多，
KR PASS也很方便，可以直接上網更改，1天就是劃位2車次的坐席，
我就直接在計程車上取消18:51的那班車，改比較早的班次回到龍山。
※這幾天覺得住首爾站的好處是，如果發現車班沒有到首爾的，也可以訂到龍山，
轉乘地鐵不用走很多路，而且一站就到了，很方便。
這天的壽星很開心，希望她身體一直健康！
第3天-光州無等山國家公園（懸吊纜車+單軌列車）
無等山算是這一趟我最想去，去玩媽媽也最喜歡的地方（第二名是監獄XD）。
首爾到光州松汀搭乘KTX要兩小時，上車睡一下也就到了。
要注意的是光州松汀和光州站在不同位置，但可以靠地鐵移動．
光州這邊地鐵只有一條線，搭到光州站約需20-30分鐘。
光州松汀站到光州站也有區間車（火車）可以搭，但大概1-1.5小時才有一班車。
這天因為怕上山時間不好抓，預計下山才吃飯，怕大人餓太久，
在錦南路5街站下車後，果斷叫計程車到無等公園飯店門口，
KAOKO T真的很方便，設定好出發跟目的地就可以叫車，
也不用綁定信用卡，選擇付給司機的選項就好。這趟車資大概是KRW8,000。
首先走進去看到這裡關著真的嚇到，想說天啊！官網沒公告停開啊！
還馬上上官網確認是不是倒閉，一邊覺得鋼鐵人好像在說：咖機馬～
結果推開門打算問人才發現......直接進去超商買票就好，
應該大多會纜車跟單軌列車的來回票一起買，但也可以單買。
店員很貼心地提醒我們山上沒廁所，店外有廁所可以先使用，
店裡也有熱水機可以讓我們裝水，我們也順便買了點小零食。
搭乘纜車時，真的完全沒有任何遊客，對向的纜車從頭到尾都是空的，
纜車車程大概10分鐘，我有點懼高症（吧），覺得好久哈哈，
雪季的山上真的很靜謐，沿途也看到很多被雪壓斷的樹枝掉落在網子上，
不得不說，喇叭放送很淒涼曲風的TROT，感覺很像穿越時空了XD。
搭乘纜車時還看到有人在爬山，真心覺得好佩服啊！
纜車最後一段滿陡的，雖然很冰，但我抓欄杆抓得超級緊XD
我媽一直拿手機快樂地自拍，我都好怕她手機掉下去哈哈哈。
下纜車後大概步行5-10分鐘換搭單軌列車。
因為景色太美，我們邊走邊拍，一直到快靠近搭車處突然聽到有人喊「叭哩叭哩！」
才發現單軌列車在等我們發車！真是超不好意思的！
車沒坐滿，前面只有7個韓國人（2個家庭），也沒人在排隊候車，
上山後總共就遇到4位應該可以算爺爺等級的工作人員，
會用無線電通報彼此有幾個人上山，大概就是我們速度太慢了開車的大叔才來找我們。
我們就像小型旅行團慢悠悠地在山稜上的鐵軌移動，
真的除了心曠神怡沒有別的形容詞，很推薦大家來光州要來這裡體驗。
到站後爺爺也和我們下車，帶我們步行到高台處看一下風景，
停留10分鐘左右就往回開了，順便走回去纜車處拿他的午餐（用大保麗龍盒裝著）。
回程時也只遇到3個韓國人陸續搭上去，
真的有體會到何謂「山中無甲子，寒盡不知年」的意境。
這裡好美，春夏秋都想要再來一次。
而來這必訪的溫泉大麥飯街，位於大概離售票處步行5分鐘的距離，
偷看偷學旁邊的韓國人怎麼吃，喝著熱熱的麥茶享用了好吃的大麥飯，
雖然韓食的小菜們上桌時都讓我不知所措，吃到最後也都長得差不多（都是拌飯），
但每個地方的拌飯都有不同的特色，而且每間小菜的滋味都不一樣。
回光州市區的81號公車就在大麥飯街上，大概半小時一班，
我們一邊感嘆韓國人吃飯真的超快速，一邊在店裡等公車（當時沒什麼人）。
因為這天主要就是想看山景，所以回到文化殿堂站之後散散步消化，
帶老媽走走繞繞，解說一下光州運動就是她看的《我只是個計程車司機》時代背景。
回到光州松汀等KTX大概還有半小時的空檔，
就順便去2號出口的1913松汀市場晃晃，雖然一樣冷清但還是有店家營業。
媽媽在這裡買了一袋米香，跟臺灣的不一樣，完全不甜、有芝麻油，香氣十足。
約6點回到龍山後，轉乘地鐵到明洞換下次的旅費跟逛街，
路過明洞聖堂，也是期間限定（本來以為只到12/31）的玫瑰花海很漂亮，
很多韓國情侶跟遊客在這裡拍照。
對逛街沒興趣的我跟老媽，倒是吃了不少路邊攤，
大部分攤商中、英甚至日都會通，我覺得人不算少，但當然無法跟過往的熱鬧度比。
第4天-青瓦臺（免預約）、光化門走走
最後一天，睡到8點才起床收拾行李慢慢地退房，
這幾天每天都走2萬步以上，真的很佩服我媽的體力，
起床還神采奕奕地問我：今天要搭幾點的高鐵？
青瓦臺也是媽媽許願的景點，
2022年6月開放時還要預約或是現場排隊，
但這次去時如同前面文章版友分享的，去現場給護照後會給一個紙手環，
其實也不用限定9點或13點到（我們當天大概10點多進場），
或許大家會覺得總統府沒甚麼好看的，但我覺得這裡空氣跟視野都很遼闊，
放眼望去有2座山頭在後面，藍天白雲還有大草皮，在這坐著發呆也舒服。
值得一提的是後方有個小步道可以到五雲亭跟石佛像，
雖然有點小陡，但很適合慢慢晃上去，
還有下方的花園，涼亭很有意境，我想秋天一定非常美。
在這就走了1萬2000多步的媽媽跟我說不累也不餓，
只好再走20幾分鐘到達北村韓屋村讓她放電（景福宮之前去過就沒特別入場了）。
在這裡遇到一個賣黃豆粉+花生+糖的阿北，
看他賣的時候會先把棒狀的糖敲成小塊（還邊敲邊唱歌），
再加一點花生跟黃豆粉，好甜但也說不上好吃，就是滿特別的。
之後去吃已經不用脫鞋子的土俗村蔘雞湯，
2016年來時我媽還拍了門口的一大堆鞋子，本來想複製照片的她還有點失望XD
蔘雞湯一樣好吃，吃下去整個身體都暖呼呼的，好快樂。
吃飽去光化門廣場走走，目前光化門廣場擺放很多的花燈，還有臺灣的喔熊，
而主燈是一隻超級大兔兔，滿可愛的，這個角度拍起來很有趣XD。
晃完時間也差不多，就回住處拉行李搭乘地鐵前往仁川機場。
－
莫名有點流水帳日記的感覺XD
但如果有跟我們一樣，對逛街購物比較沒興趣的旅人，
很推薦住在離首爾站較近的地方，然後透過PASS前往想去的城市，
也因為首爾離龍山近，可以選擇的KTX路線比較多，
雖然非首都圈的交通或許沒那麼方便又充滿變數，但也是旅行有趣的地方。
最後補充一些KR PASS使用經驗：
我這幾天只有ITX青春列車有驗票閘口，其他都是直接進出站沒人管，
不過列車啟動後，列車長查票查得很勤，建議還是印出來或至少截圖存手機。
關於一般席/自由席/站席的差別，我出發前一直試圖搞懂，
因為PASS雖然標榜當日可以無限次搭乘，但只能先預定2趟車次的席位，
若要搭乘第3趟或以上對號列車（區間車就沒差了），只能搭乘自由席或站席。
從全州往益山時算是第3趟車，所以有去票櫃要劃自由席，
但是票務員跟我說沒關係，直接上車就可以了，
然後等車時也找不到有標示為自由座在哪的說明（或許有只是我沒找到）。
總之我上車後問了列車長，列車長說自由席通常平日提供，假日不開放，
一般席：可以事先上網或提前到票櫃劃位。
自由席：當天看情況釋出，也可能因為運量或其他狀況不開放自由席，
自由席只能在發車前向票櫃買（忘了問當天上網的話能不能買），
通常不能選位，票價大多是一般席打95折。
大多是最後1節車廂，如KTX是第18節（或第17-18節都是）、
KTX新村則是第8節、ITX青春列車是第5節這樣。
用PASS要搭乘第3趟以上的車，就坐最後1節
站席：除了站著，還有車廂跟車廂間的簡易座椅，票價是一般席的85折，
因為我搭車時都有人坐就沒拍，不過上網搜尋找得到，滿好區分的。
列車長說這些其實韓國人都不一定會分XD，
但假設真的因為不懂而坐錯也沒關係，聽從列車長指示就好，
有的列車長可能問你到哪，如果距離不遠也站時沒人坐，大部分不會太嚴格。
做為參考，PASS的費用是每人KRW128,000，車票實際金額則是KRW181,800。
以上，希望有幫助到需要的人，若有寫錯的部分還請大家幫忙改正，
祝大家行程都順順利利開開心心～然後平平安安回來！
祝大家新年快樂！
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