#2018年的西馬探路行 Day2-1
▲愛心筆、雙子星塔、神秘竹筒飯▲
這天我的計畫很單純,就是弄懂吉隆坡中央車站的運輸系統,搭上觀光巴士到雙子星塔,晚上再和朋友會合逛康樂夜市。
第一個任務就失敗,在中央車站上下裡外轉了六圈後,我非常沮喪的到旁邊商場又吃了一次叨沙麵,邊補血邊思考究竟我的邏輯死掉還是突然地球磁場混亂?數十次照著指示一路走出站外,卻只看見計程車招呼站和私家車臨停區,到處張望搜尋都沒有巴士站牌的蹤影。
到後來才知道,觀光巴士月台得走出站外後,再左轉走一小段路才有站牌,印證了吉隆坡的交通規劃邏輯是以開車者優先。
我一直照大眾運輸的邏輯去想,難怪以為很簡單的任務就這樣華麗麗的失敗。
沒關係,改條路線照樣能到,我決定改搭地鐵到雙子星塔,還好捷運系統的邏輯和台北捷運很像,很快找到LRT(捷運)五號線的KLCC站(雙子星塔站)。
穿過層層商場,就從雙子星對面出站,準備要馬路的時候突然有個年輕人湊過來說話,勉強聽懂他在推銷手上的商品,我就結結巴巴的用爛英文拒絕了,果然是有經驗的推銷員,馬上切換成中文:「姊姊哪裡來的?一個人旅行嗎?我是學生,這是我們自己做的OO文具……」
沒料到會在吉隆坡最著名的地標前被推銷愛心筆,感覺一秒回台灣。
本來想去雙子星塔的景觀台卻忘了先在訂票網買票,我在附近探頭探腦一陣子,實在被赤道中午的太陽曬到暈眩,躲進旁邊的商場喝杯飲料和甜點,炎熱的天氣讓人體力快速消耗殆盡,難怪馬來西亞的店家不管口味如何,冰塊和糖份下手完全沒在客氣的。
稍微恢復精神後就往KLCC(雙子星塔)後面的城中城公園前進,終於近距離拍到很帥的雙塔身影。
城中城公園是個很多當地人會帶著小孩來散步閒逛的地方,也有不少觀光客來這邊拍網美照,但小廢物我待不到五分鐘就覺得快熱死了,熱帶國家人民的耐熱力實在太強大。
下午大約四點多,想去的馬來當地市集New Village Night Market應該佈攤完成了,上次誤打誤撞闖進去有著非常愉快的美食體驗,這次我想挑戰自己搭車去逛逛。
不過這時還在齋戒月期間,大白天在穆斯林面前進食很失禮,所以會全部外帶回旅館慢慢吃。
從 KLCC 到 Kampung Baru只要一站,New Village Night Market市集又離捷運站超近,或許是齋戒月的關係,街上的攤子面貌和之前來時有些不同,畢竟要等到日落後才能吃飯嘛,上次非常驚豔的串串攤也就沒出攤了,雖然有一大堆想試的餐點,惦量自己的胃容量實在太廢,只買了幾樣最好奇的。
結果下午四點半到還有些太早,許多攤子還在準備,不過熟食攤明顯比上次來時多了許多。
其中最讓我好奇的是竟然有竹筒飯?老闆直說這個很特別,只有現在才有,於是我就買了一份,老闆另外給一大包甜絲絲的椰絲當配料,吃起來是我不懂的搭配。
回來查資料才知道,原來這種馬來式竹筒飯不是想吃就有的佳餚,尤其都會區只有在開齋節等重大節慶時才會出現,用椰漿、糯米做成的竹筒飯,不只能搭配耶絲,也能和咖哩等多種醬料搭配。
逛到炸物攤簡直要失心瘋,馬來西亞的炸物從不讓人失望,種類多,放到回旅館照樣酥脆又美味,如果能邊走邊吃,我一定會咬一口後回頭再買一大堆,配兩罐啤酒吃到直接放棄晚上的夜市。
回旅館後把戰利品攤開,買的東西就這麼少,還是留下一大半吃不完,最推的就是炸物攤,種類多,又可以每樣都買少量,也合台灣人口味,烤豆腐則是很平淡。
椰絲竹筒飯很特別,雖然搭配椰絲的吃法我不懂,但未來還遇到我應該會買熟食攤的咖哩來搭配。
至於那盒在車站買的水果切盤大家都說太貴了,但我實在按捺不了爆棚的好奇心,咬了一輪的結論是:買台灣沒種的種類就好。
吃了這頓後洗了舒服的澡,稍微躺一下,晚上九點再度搭車,這次要搭KTM KOMUTER (通勤鐵路)到Bandar Tasik Selatan,準備和10點下班的K子一起逛康樂夜市。
#吉隆坡 #馬來西亞
同時也有14部Youtube影片,追蹤數超過2萬的網紅Kris_Rider,也在其Youtube影片中提到,Offroad Baby~ 雖然這次的越野行程跟原預訂的不太一樣 但無非也是一番特別的經驗 原本計劃從佳暮,經壯麗霧台河床, 來到神山瀑布 但計劃永遠趕不上變化。 在這裡也提醒提醒一下, 如果路線原離人煙,又不熟悉路線的情況下 建議大家越野還是結伴成行,互相照應嘿~ 很幸運的,我這次能安全脫...
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#可惜890DUKER沒機會下場 #不然應該又要破紀錄了
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Offroad Baby~
雖然這次的越野行程跟原預訂的不太一樣
但無非也是一番特別的經驗
原本計劃從佳暮,經壯麗霧台河床,
來到神山瀑布
但計劃永遠趕不上變化。
在這裡也提醒提醒一下,
如果路線原離人煙,又不熟悉路線的情況下
建議大家越野還是結伴成行,互相照應嘿~
很幸運的,我這次能安全脫困,
有了珍貴經驗,
算是有了額外收穫。
期待下一次真正熱血林道體驗,
這次就當作熱熱身吧XD
#bmwmotorrad #g310gs
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上班就是要這麼秋!
2021年全新配色的 KTM 250 DUKE
老實說~我覺得今天增加的黑色與灰色
比原本橘色和白色,內斂多了XD
體驗了這台車兩天的通勤
覺得我原本的通勤車野狼125
有種是不是壞掉的錯覺XD
影片中我會分享騎乘體感,動力
也會稍微提到煞車懸吊等等的部分
但由於這兩天體驗的路線都是在市區
所以傾角殺彎的部分暫時未能深入體驗
日後工作有閒餘 再為大家進行這部分的補充
順帶一提,比起250DUKE,
我更期待的是 在台灣即將上市的250ADV
國外也有相關影片,
看起來就很好玩~
期待也能早日體驗幾勒XD
也別忘了追踪我的哀G
peace_gs147
來追踪最新資訊~
#KTM #250DUKE
ktm路線 在 Kris_Rider Youtube 的最佳解答
身為越野菜鳥的我~
今天來推薦一條,
位於南部滿適合新手越野的【來義林道】。
因為末端斷崖的關係,僅剩下8公里,來回也就16公里。
沒有險惡陡坡,全程都是非鋪裝道路之外,
也能體驗到砂石路以及雜草林道
我個人覺得還蠻適合對越野有興趣的朋友們
可以來體驗一下offroad的樂趣
當然還是建議結伴,尤其這條林道的訊號極差,
途中有什麼突發狀況也不好與對外求助。
影片中小弟的越野心得建議
僅參考參考即可,比較每台車的設定與特性不盡相同,
也歡迎大家多多指教!
~我們下次見~
喜劇克里斯 Instagram:
peace_gs147
【特別鳴謝】
高雄KTM提供車輛 790ADV
地址:高雄市左營區博愛四路332號
#KTM #790ADV
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