KTM HK 最新車價表 (更新於2021年7月21日)
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KTM HK
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電話 : (852) 2320 0399
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KTM夏日優惠第二彈 !! (2018 790 DUKE)
由原價HK$126,800 減至HK$95,800,最後兩台
KTM自2018年推出全新車系KTM 790 DUKE , 入替當時 690 DUKE R 全新車架及全新799cc 直列雙缸輕量引擎,充裕的扭力,以及同級中超輕量乾重169kg, 令你感受KTM 靈活操控駕馭感操控.
再加當時同級上標準配備4級riding mode( Rain,Street,Sport, Track ) ABS,corner ABC , Traction control , Quick Shift +. 防鎖離合器及後2020推出890 Duke / R , 令低轉扭力更柔順,但如果你偏好享受賽車感,790引擎轉數輕快感會更高!再加上豐富Power parts, 無論你係每天通勤或假日遊樂,一部KTM 就能滿足你需!
如果你還未試嘗這伙奧地利橙色力量,790 Duke 絕對不會令你失望!! ( Made in Austria )
現在KTM HK 作出限量優惠,2018 790 DUKE 由HK$126,800 減至HK$95,800,最後兩台.
有意請至致電或親臨KTM新蒲崗陳列室!!
KTM HK
地址 : 九龍新蒲崗四美街利森工業大廈第三座地下Unit 3, G/F., Lee Sum Factory Building., 23 Sze Mei Street, San Po Kong, Kowloon.
電話 : (852) 2320 039
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2021 MotoGP第七回合巴塞站冠軍 - 奧利維拉 Miguel Oliveira 奪冠
排位第二位的米拿(Jack Miller)起步順利帶走,KTM車手奧利維拉(Miguel Oliveira)緊隨其後,法比奧(Fabio QUARTARARO)在第三位。賽事還有23圈,法比奧(Fabio QUARTARARO)進攻第二位不成,反出空位,降至第六位。第21圈,奧利維拉(Miguel Oliveira)超越米拿(Jack Miller),成為第一位,米拿(Jack Miller)第二,米雅 (JOAN MIR )第三,而法比奧(Fabio QUARTARARO)追回第四。
法比奧(Fabio QUARTARARO)於第19圈重上第三位。第18圈更再上第二位,但與首位Miguel Oliveira仍有距離,第三位為米雅 (JOAN MIR )、第四位米拿(Jack Miller)、第五位沙高(Johann ZARCO) 。第17圈,馬坤斯 (Marc Marquez)炒車退出賽事。
還有13圈,法比奧(Fabio QUARTARARO)終追過了奧利維拉(Miguel Oliveira),成功搶佔第一位。不過第11圈奧利維拉(Miguel Oliveira)又再反先。第10圈,羅絲炒車退出賽事。
最後3圈,沙高(Johann ZARCO)超越法比奧(Fabio QUARTARARO)得第二位,而法比奧(Fabio QUARTARARO)線位出錯,衝出賽道進入緩衝區,更不知發生甚麼問題,賽車皮衣的拉鏈打開了,但繼續奮力比賽。
最後賽果,KTM車手奧利維拉(Miguel Oliveira)衝線奪冠、沙高(Johann ZARCO)亞軍、米拿(Jack Miller)季軍、法比奧(Fabio QUARTARARO)第四、米雅 (JOAN MIR )第五、維那勒斯 (MAVERICK VIÑALES) 第六。
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ktm 690 在 Loot2魯特 Youtube 的最佳解答
經過了昨天悠哉的漫遊
旅程的第二天
正式展開我們的行程
今天我們要深入花東縱谷
一探中央山脈與海岸山脈
所交織出的狹長谷地...
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ktm 690 在 Loot2魯特 Youtube 的精選貼文
在經過疫情與暴雨
在家過了兩個禮拜
沒片可剪、沒車可騎的日子後XD
終於迎來的第一個大晴天
所以決定來一趟長途
回到久違的台東...
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ktm 690 在 Re: [閒聊] 求KTM 690 DUKE R心得- 看板SuperBike - 批踢踢 ... 的推薦與評價
前年購入了一台14年的690R,今年初賣了,應該可以分享一下下心得(?
這台算是我第一台重機,在體驗上可能沒其他前輩那麼多感想,不過那時交車就從桃園騎回台中,一路騎的感覺就是好爽,車好高,再來接下來幾個月就是跟老闆及朋友騎武嶺、武界部落、139、136到處騎,車子很輕好操控,動力在山路也是很夠用,但是在快速道路上就比較痛苦了只能看著同行的車尾燈漸漸遠去。
保養的話後輪160稍微便宜一點點,機油後來都自備ams 10w50加兩罐剩300cc,可以拿來補機油,這台車似乎很會吃機油,不過每次保養漏下來的量也沒差到很多,只是平常在家看機油視窗常常看不到油了(?
然後夏天騎市區真的很熱,停個紅燈水溫就上來了風扇吹不停,本來拿來騎上班的後來也覺得麻煩改騎小車。
這台的配備真的給的不錯,要再往上改也可以(只是沒錢),外型偏一點點滑胎車,要不是smc太貴......
後來賣掉後也租過新R3騎過xsr700,感覺還是最愛690帶給我的感覺
以上小小分享,文筆不好請多擔待
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