รู้จัก EECi เมืองนวัตกรรมแห่งใหม่ของประเทศไทย / โดย ลงทุนแมน
สหรัฐอเมริกามี ซิลิคอนวัลเลย์ เป็นเมืองเทคโนโลยี
จีนมี เซินเจิ้น ที่เปลี่ยนตัวเองจากอาณาจักรก๊อบปี้ มาเป็นดินแดนนวัตกรรมล้ำสมัย
ทีนี้หลายคนคงถามแล้วเมืองไทย สถานที่นี้อยู่ที่ไหน? ...
Continue ReadingKnow EECi, Thailand's innovative city / by investman
USA has Silicon Valley as a tech city
China has Shenzhen that transforms itself from a photoby approach to a modern innovation land.
Many people may ask now. Where is Thailand?
We must have heard EEC or EC economic development area in the development of 3 provinces in the East, Chonburi, Rayong and Chachoengsao.
Which is one of the Mega projects under Thailand policy 4.0
With a total infrastructure investment of 1.5 trillion baht.
To have both high speed trains, double rail trains, airport and harbor.
To connect travel conveniently and uplift the Thai industry compared to world class.
Which 1 in 3 provinces will exist. One area that is raised to be a city of innovation.
EECi or Eastern Economic Economic Corridor of Innovation is located in Wang Moon Valley, Rayong province.
Area up to 3,454 Rai
How much time does EECi have to be a Silicon Valley of Thailand?
Invest man will tell you about it.
╔═══════════╗
Blockdit is a platform of source of thinkers.
Help to update the situation in video article format.
Including podcasts to listen to on the go.
Try it out at Blockdit.com/download
╚═══════════╝
EECi aims Thailand to move forward to innovative new industries.
To add economic value to long term countries
When it's like this, it's impossible to guess that EECi must be a source of scientists and good engineers.
Let's combine research materials to top up new industries with advanced technologies.
By this innovative city, there are ′′ 6 target industry ′′ that serves differently.
1. Modern agriculture that will change old agriculture completely.
Because you know that Thailand has 6.8 million farming households.
But it's only 8 % income from the total GDP value of 1.68 trillion baht.
From such information, it means indirect meaning that Thai farmers will have less income than other industrial sector. When it's like this, it's a result. The new generation doesn't want to be farmers.
EECi has another mission to innovate modern agriculture research. Modern Farming
To solve this problem by making productivity more but using less people but more quality.
With infrastructure such as Plant Factory (Plant Factory)
It's a technology to help new generation farmers to produce effectiveness.
Because it's a planting system. Shut up or semi-shut system can control the environment
Such as lighting, temperatures and food elements are suitable for plant growth.
Phenomics Greenhouse Technology Farmhouse (Phenomenics Greenhouse) will have equipment to measure the physical characteristics of plants.
Growing in various conditions of how high and growth is.
Then, gather as a database to help select strong plant species.
2. biofuels and biological chemicals
When the produce is much, it has to be sold more expensively.
This area will also serve advanced technology to privatize agricultural produce to increase in value.
One of them is Biorefinery. Biorefinery. A prototype to privatize agricultural produce.
Go to high value products
Which is Dr. Jane Kritthaya, Director EECi from National Science and Technology Development Office of the National Science and Technology Development Office (NCO) ) As the EECi regulatory agency says, ′′ EECi will help make more value for raw materials in the country to go to the world market. From the same time that Thailand sells ′′ tons of rice ′′ can be sold from rice to ′′ gram ′′ at the same time. More value added than ′′
By this prototype biological refinery starts from design, experimenting, agricultural produce.
Comes to the fermentation process, then separates the produce into 2 parts.
It's Non-GMP to produce fuel and biological materials.
And GMP will produce food, cosmetics and supplements.
3. high performance battery and modern transportation
Many people may not know that our country is the world's number 11 big car manufacturer.
But today. Car technology runs further than we think.
The trend of the world will surely occur, is that the combustion engine will gradually go extinct.
And will be replaced by BEV Car
And if we don't want to lose a huge income that will happen in the future.
It has to be Thailand as part of the manufacturing base of electric cars and future cars.
By one of the key structures is ′′ high performance battery production
For that reason, EECi will be a space to mobilize engineers and specialists in public and private sector. Think of how to make Thailand a top largest battery production base of Asia to develop unmanned automotive technology.
4. Automation, Robotics and Smart Electronics
We may have heard often that technology will replace human labor.
To keep industrial costs cheaper and more quality products.
EECi is not overlooked by the creation of robotics and intelligent industrial mechanical machines so that they can support and test the prototype development process, manufacturing products for entrepreneurs.
Make the innovation center sustainable or sustainable Manufacturing Center (SMC) develops people with knowledge.
So far, production line samples so that both small and medium produce sector have experimented with semi-automatic and automatic production processes. Make it suitable for your business or not. To bring information before making a real investment in your business.
5. Aviation and Space
Many people may question whether our country can actually do this?
But the government sector is considered in Thailand
World top manufacturing base and automotive parts
We should also be able to develop future aircraft and aircraft parts too.
When it's like this, EECi will be a gathering of good engineers to develop the aviation industry.
Unmanned aircraft to satellite
6. Medical Devices
From the facts of Thailand, we produce rubber gloves and condoms to the top of the world.
But.. another angle is a weakness.
Each year we import high tech medical devices, 7-8 billion baht per year.
Which if Thailand is a Medical Hub in the eyes of the world.
It's necessary to decrease imports and turn to manufacturers of advanced medical devices, technology.
Which would make EECi have a team to innovate to produce various medical instruments in the area.
Also, in the EECI area, there will be a 3 GeV Energy Level sin Light Generator
Which produces a million times brighter than the daylight.
With this brightness is like a special microscope.
Where we can see all kinds of material molecules on Earth thoroughly.
Interesting is this beam is an important science infrastructure.
Continuing research and development in various industries.
When looking at EECi, the side round must say this could be another turning point of the country.
We're doing all the way to build a higher business and new industries.
To add value to the Thai economic system.
Because if we don't hurry up to do it today.. in the future, we may be a country left behind.
It's hard to run a world that is changing so fast.
In the past, Thai research results invented at laboratory level, there are still limited to developing manufacturing processes to forward to useful users. We have weaknesses that are not invested in infrastructure and mechanism to expand research. And another side can't take much advantage of foreign advanced technology. Because of lack of infrastructure and mechanism to support technology adaptation to Thai context.
In the future, EECi would be an important infrastructure and mechanism of the country to shut down the weaknesses in this matter..
╔═══════════╗
Blockdit is a platform of source of thinkers.
Help to update the situation in video article format.
Including podcasts to listen to on the go.
Try it out at Blockdit.com/download
╚═══════════╝
Follow up to invest manly at
Website - longtunman.com
Blockdit-blockdit.com/longtunman
Facebook-@[113397052526245:274: lngthun mæn]
Twitter - twitter.com/longtunman
Instagram-instagram.com/longtunman
Line - page.line.me/longtunman
YouTube - youtube.com/longtunman
References
- www.eeci.or.th/th/home
- Fact Sheet EECi DocumentTranslated
同時也有19部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅CarDebuts,也在其Youtube影片中提到,เปิดตัว ราคา พร้อมการ รีวิวเจาะลึก The new MG ZS 2020 Thailand ( เอ็มขี แซตเอส ) รุ่นไมเนอร์เชนจ์ ปรับโแมใหม่ล่าสุด “NEW MG ZS” อีกขั้นของยนตกรรม SUV...
light beam car 在 Channel RL Facebook 的精選貼文
สัญลักษณ์หน้าปัดคอนโซลรถยนต์
သင္၏ကား ဒိုင္ခြက္မွာအခ်က္ျပတဲ့ မီးေတြရဲ႕ အဓိပၸာယ္ ေတြပါ👇👇👇
ေသခ်ာသတိျပဳႏိုင္ဖို႔ ေလ့လာ မွတ္သားထားသင့္ပါတယ္ေနာ္
1. Indicator to push the clutch
2. Indicator to push the brake pedal
3. Locked steering-wheel
4. Full beam turned on
5. Low tire pressure
6. Sidelights on
7. Problems with headlight / tail-lights / signals bulbs
8. Problems with brake lights
9. Winter mode
10. Info indicator
11. The diesel auxiliary heater
12. Ice warning
13. Starting system problems
14. The key is not in the car
15. Key low battery
16. Warning distance to another car
17. Service warning light
18. Adaptive headlights turned on
19. Headlight angle adjustment
20. Problems with the variable rear spoiler
21. Problems in triggering electric roof
22. Front airbag is switched off
23. Handbrake is on
24. Front fog lights turned on
25. Power steering system problems
26. Rear fog lights switched on
27. Low level of windscreen fluid
28. Worn brake pads
29. Cruise control is activated
30. Signal indicators
31. Trouble on the light sensor or rain sensor
32. Water in the fuel filter
33. Airbag switched off
34. Mechanical problem or electrical error
35. Dipped headlights turned on
36. Dirty air filter requires replacement
37. Parking sensors turned on
38. Problems with the diesel particulate filter (DPF)
39. Error – disconnection of the plug from the trailer
40. Air suspension problems
41. Warning for leaving your lane with lane assist system active
42. Problems with catalytic converter
43. Seatbelt warning
44. Warning parking light
45. Alternator or battery problems
46. ECO mode turned on
47. Downhill assist on
48. Cooling system problems
49. Problem with ABS
50. Problems with the fuel filter
51. Open door
52. Open bonnet
53. Fuel tank on reserve, need to fill the tank
54. Automatic gearbox problems
55. Speed limiter is active
56. Suspension problems
57. Front window defroster
58. Electronic Stability Program (ESP) is off
59. Open boot
60. Low oil pressure
61. The automatic windscreen wiper
62. Engine problems or hazards
63. Rain sensor
64. Rear window defroster
light beam car 在 圖藍奔小姐 Facebook 的最讚貼文
有鑒於個人非常喜歡沉船系列(Shipwreck)的潛點, 今夜來一篇科隆(Coron) 給自己留個紀錄, 也給有興趣前往的同好們參考瞅瞅。
一講到科隆, 愛旅遊、愛潛水的大家第一個想到的應該就是沉船囉, 二次世戰後這片海域可是留下了許多艘歷史味濃厚的沉船可以潛覽, 尤其是貨船, 或是補給艦, 就是一種滄桑又顛沛流離的感覺, 很適合推薦給外表看似陽光, 但內心偏暗黑系的同好們。 這回不講大家都很常去的『沉船x10, 一網打盡』科隆熱門點; 而是比起來較為偏遠, 但對於選擇住宿在Busuanga 東北邊的朋友們, 它絕對是不容錯過的一大好點!
這艘『Kyokuzan Maru』(Auxiiliary Supply Ship/輔助艦) 是1944年於當地最後一艘被美軍擊沉的日本軍艦。 其實要講擊『沉』, 有些許語病了, 很多第一、二次世界大戰遺留下來沉船常是被魚雷、空投彈擊中, 多未造成什麼毀滅性要害, 不像鐵達尼撞冰山或是鑽油平台爆炸那樣會立馬沉下去; 大部分都是沒動力被棄置, 幾年時間再來個不巧天災人為的才使其沉沒, 成為下個世紀的商機啊。
其實說來也很巧, 第一次來時是前年2016年, 整個五月的『玩透菲律賓潛點自由行』, 其中一站來到科隆, 自己誤打誤撞為了看海牛(Dugong) ,聯絡到一間潛店的老闆 (當時他應該還不紅, 最近倒是非常炙手可熱), 所以那時是有什麼玩什麼, 也沒有計劃。同行教練也很 easy-companying 我的隨意亂走, 當船一開到附近海域, 他突然驚覺似曾相識, 原來曾跟幾位好友一起來找過『Kyokuzan Maru』; 附近有很多的養殖珍珠(現在也是), 聽說當時還很驚險, 當地人以為這群人要來偷珍珠, 還被當地船追趕! 十幾二十年後這個點漸漸被人正確定位開發成潛點, 對這位教練來說, 物換星移, 景物依舊, 他還記得當初大家找這艘沉船的那股期待感以及眼前的震撼; 隨著年月過去, 沒想到有天會再次面對這艘沉船, 教練指著水下導覽地圖, 興奮感表露無遺, 過隙白駒著實對這眼前的人事物皆加諸了些許韻味 。
比起島南側的潛點常年水濁, 北側的潛點多為清澈, 只要避開較不適合的季節-- 每年的12中至2月中儘量不要來; 多能潛得心曠神怡。而『Kyokuzan Maru』這艘沉船位置較不受水況影響。 它的位置趨于灣內; 所以若外邊兒大風大浪, 水下總與水面兩個世界, 絲毫不受影響; 且『Kyokuzan Maru』船身滿是珊瑚覆蓋的多彩風光也依舊燦爛奪目, 再搭上湛藍的水色, 頭前如望向天空般是一片光明啊!特別放上一張黃昏潛的水面情形, 水下清澈, 但水面上完全是迷霧(The Mist) 場景。
『Kyokuzan Maru』船身範圍長為136m/450feet , 在水下位置為正位;T及U恑杆處12m/40feet、 操舵室 22m/70feet、 最淺甲板26m/85feet、可向下延伸至42m/140feet 為其最大深度。資料說裡面可見車子及一些陶器, 陶器我倒是沒看到, 裡面都是泥土覆蓋, 什麼看起來都很像陶製啊。煙囪倒向右舷, 很特別, 當下不知道是什麼, 燈往裡照, 浮游物點點星光的, 所以有游進去拍照(圖) , 當下自認百分百離隊好理由的探險時間來惹, 哈哈。
要特別提到一點, 對於愛拍這的潛水員來說, 這裡是久久出現一次那個『Moment』的好潛點; 燕魚不怕人, 而且很好奇, 往往鏡頭對了個景, 快門一按, 突然燕魚或河豚露出頭來, 所以一次捕捉整齊入鏡五至六隻燕魚並不困難(圖)。
其實會放上的圖不見得是多有代表性, 但都是我個人喜歡的角落; 有別於其他沉船, 它有些很獨特的畫面及光影很吸引我。 無論你/妳會不會潛水, 喜不喜歡潛水, 希望透過些許圖像、文本可以傳達我在這大自然(藍)下的感動, 這個世界很美好, 活著就是一種幸福。
-
I was thinking if I shall put an English version. Just by a thought of that, I didn’t stop typing.
Today the topic is Coron. I mean, why not? I’m very fond of shipwrecks, well, the ship that becomes wreck which sounds so fascinating. For people who doesn’t know much about shipwreck in Coron, you have me here, only for today and limited in this forum as I’m not a very good social person and I’m stingy.
『Kyokuzan Maru』is the one I’m in particular very fond of. It was an Auxiliary Supply Ship which was hit by USS aircraft and sank in 1944 at the north of the Busuanga and it was the last ship to be attacked in the area during the WWII. Comparing to the other 10 shipwrecks at the south in which is a very hot spot for Coron shipwreck diving, this『Kyokuzan Maru』at the north has its reasons to be a-must-visit diving spot.
Start with the all-year-round diving season, it doesn't get lousy vis as it locates in a protected area by the surrounded shore. Even it’s not the best season to go (Avoid Dec to Feb), you still get a good vis, approx.15-20m. Even under the circumstance of all mist on surface vis 0, we still got pretty good vis for sunset dive down there. And great coverage of corals and fishes make the whole scene very colorful. The position of 『Kyokuzan Maru』is upright. You get to see Tand U mast area starts around 12m/40feet, wheelhouse at 22m/70feet, deck area at 26m/85feet to the maximum depth 45m/140feet. Inside the wreck is the car and the pottery. And the pottery is too to hard to reckon, basically it's all covered by sand and dirt.
The funnel has fallen to the starboard which makes interesting swim throughs. I actually did swim in, and I didn’t know what was it by then. The planktons shine like the stars inside the funnel as I turned my torch to, so I went in like having a little bit of adventure. Also, batfishes here are very playful. It seems more chances to get the so-called 『moment』for the photo-shooting divers, because no matter what direction you aim your box to, you might get some randomly pop-up heads of batfishes or the puffer's.
Photos I shared might not be epic, yet they showed my favorite corners or spots of『Kyokuzan Maru』. Quite different from any other shipwrecks, it has some unique frame and light beam which are very appealing to me. No matter if you dive or not, I hope my photos and texts can bring you to dive in great nature (big blue) in my eyes of the world we are living in. The world is beautiful because every existence is significant.
-
#KyokuzanMaru #Shipwreck #Wreck
#Busuanga #Coron #WWII #潛點介紹
#沉船 #Uwphotography #diving
light beam car 在 CarDebuts Youtube 的最佳解答
เปิดตัว ราคา พร้อมการ รีวิวเจาะลึก The new MG ZS 2020 Thailand ( เอ็มขี แซตเอส ) รุ่นไมเนอร์เชนจ์ ปรับโแมใหม่ล่าสุด
“NEW MG ZS” อีกขั้นของยนตกรรม SUV ที่มาพร้อมนิยาม “SMART UP สมาร์ทเอสยูวี ที่เหมาะกับชีวิตสมาร์ทของทุกคน” ด้วยการออกแบบภายใต้แนวคิด BRIT DYNAMIC ให้ความสปอร์ต หรูหรา ตามแบบฉบับยนตรกรรมอังกฤษที่ได้รับการอัพเกรดขึ้นอีกขั้นทั้งในด้านสมรรถนะ (PERFORMANCE) การควบคุม (HANDLING) การออกแบบ (DESIGN) ความสะดวกสบาย (COMFORT) และความปลอดภัย (SAFETY) ที่สามารถตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์สมาร์ทของทุกคนได้อย่างสมบูรณ์แบบมากยิ่งขึ้น
NEW MG ZS โดดเด่นด้วยสไตล์ความเป็นสปอร์ตและรูปลักษณ์ที่โฉบเฉี่ยวมากยิ่งขึ้นด้วยกระจังหน้าดีไซน์ใหม่ และการออกแบบเส้นสายด้านข้างแบบ British Shoulder Line ด้วยความโค้งมนที่เป็นเอกลักษณ์ของเอ็มจี เพิ่มความสมาร์ทด้วยไฟหน้าแบบ LED Projector ที่ควบคุมการเปิด-ปิดอัตโนมัติ ไฟส่องสว่างสำหรับขับขี่เวลากลางวัน (DAYTIME RUNNING LIGHT) และไฟท้ายแบบ LED พร้อมเสริมความดุดันด้วยล้ออัลลอยด์ดีไซน์ใหม่ขนาด 17 นิ้ว
NEW MG ZS ได้รับการออกแบบภายในอย่างพิถีพิถันด้วยห้องโดยสารแบบสปอร์ตสีทูโทน และการใช้วัสดุ SOFT TOUCH ในการตกแต่ง โดดเด่นขึ้นอีกขั้นด้วยพวงมาลัยแบบมัลติฟังก์ชั่นและหน้าจอแสดงผลอัจฉริยะขนาด 7 นิ้วดีไซน์ใหม่ (Digital Multi-Function Display) และหน้าจอ touch screen ขนาดใหญ่ 10 นิ้ว ซึ่งรองรับทั้งระบบปฏิบัติการ Apple CarPlay และระบบเชื่อมต่อมัลติมีเดียกับสมาร์ทโฟนระบบ Android พร้อมช่องเชื่อมต่อ USB สำหรับผู้โดยสารด้านหลัง ระบบปรับอากาศแบบดิจิตอลที่มีระบบกรองอากาศเพื่อกรองฝุ่นขนาดเล็ก PM 2.5 อีกทั้งยังเพิ่มความสะดวกสบายด้วยเบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้าได้ 6 ทิศทาง พร้อมที่พักแขนด้านหน้า รวมไปถึงระบบกุญแจรีโมทอัจฉริยะ (Smart Key) พร้อมสตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยปุ่ม Push Start และยังคงสุนทรียภาพในการขับขี่ด้วยหลังคาซันรูฟขนาดใหญ่แบบพาโนรามา (Panoramic Sunroof)
NEW MG ZS ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร 4 สูบ 16 วาล์ว ให้กำลังสูงสุด 114 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาที พร้อมแรงบิดสูงสุด 150 นิวตันเมตร ที่ 4,500 รอบต่อนาที ผสานการทำงานกับระบบเกียร์อัตโนมัติแบบ CVT ใหม่ 8 สปีด และสามารถปรับโหมดพวงมาลัยได้ถึง 3 โหมด คือ โหมด City สำหรับการขับขี่ในเมือง โหมด Standard สำหรับการขับขี่ทั่วไป และโหมด Sport สำหรับการขับขี่สไตล์สปอร์ตที่จะให้ความเร้าใจในการขับขี่มากยิ่งขึ้น NEW MG ZS มาพร้อมช่วงล่างตามแบบ EURO TUNING SUSPENSION ที่ให้การทรงตัวอย่างดีเยี่ยม ผสานกับระบบช่วงล่างหน้าแบบ MacPherson Strut พร้อมเหล็กกันโคลงและช่วงล่างหลังแบบ Torsion Beam ที่จะทำให้การควบคุมในการขับขี่มีความลงตัวมากขึ้น
NEW MG ZS ยังคงมาพร้อมระบบปฎิบัติการอัจฉริยะ i-SMART เอกสิทธิ์เฉพาะของเอ็มจี เพื่อตอบโจทย์การใช้งานที่สมาร์ทยิ่งขึ้น
• Smart Command ที่สามารถสั่งการระบบผ่านคำสั่งเสียงภาษาไทยหรือควบคุมการทำงานของระบบต่างๆ ผ่านสมาร์ทโฟน พร้อมยกระดับความสมาร์ทเพื่อความปลอดภัย ด้วยระบบ Emergency Call ซึ่งจะมีการโทรและส่งข้อความระบุพิกัดรถไปยังเบอร์โทรที่ได้มีการตั้งค่าไว้เมื่อถุงลมนิรภัยในรถทำงานทำให้การเข้าช่วยเหลือทันท่วงทีและมีประสิทธิภาพมากขึ้น
• Smart Connect เชื่อมต่อโลกออนไลน์อย่างชาญฉลาดสามารถเลือกฟังเพลงได้ทั้งรูปแบบออนไลน์และสตรีมมิ่ง ระบบค้นหาร้านอาหาร สถานที่ท่องเที่ยว พร้อมนำทางและรายงานการจราจรแบบ Real Time รวมทั้งการอ่านข้อมูลข่าวสารต่างๆ ได้อย่างทันเหตุการณ์
• Smart Check ที่จะทำให้การตรวจสอบรถของคุณง่ายดายยิ่งขึ้น โดยสามารถ ตรวจสอบสถานะรถยนต์และเตือนเมื่อมีสถานะผิดปกติ สั่งการล็อคหรือปลดล็อคประตูรถ ค้นหารถด้วยระบบ Find My Car ช่วยค้นหาศูนย์บริการ รวมถึงการบันทึกการดูแลรักษารถตามระยะ ผ่าน MG Mobile Application
NEW MG ZS เป็นยนตรกรรมที่มาพร้อมกับระบบความปลอดภัยอย่างเต็มขั้น ใช้โครงสร้างตัวถังนิรภัย FSF (Full Space Frame) พร้อมระบบความปลอดภัยมาตรฐานยุโรป SYNCHRONIZED PROTECTION SYSTEM ที่จะทำงานผสานกันเพื่อประสิทธิภาพที่ดีที่สุด ประกอบด้วย
• ระบบป้องกันการไหลของรถ AVH (Auto Vehicle Hold)
• ระบบป้องกันล้อล็อก ABS (Anti-lock Brake System)
• ระบบกระจายแรงเบรก EBD (Electronic Brake force Distribution)
• ระบบเสริมแรงเบรกด้วยอิเล็กทรอนิกส์ EBA (Electronic Brake Assist)
• ระบบควบคุมการทรงตัว SCS (Stability Control System)
• ระบบควบคุมการเบรกในขณะเข้าโค้ง CBC (Curve Brake Control)
• ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี และควบคุมการลื่นไถล TCS (Traction Control System)
• ระบบช่วยการออกตัวบนทางลาดชัน HAS (Hill Start Assist System)
• ระบบควบคุมความเร็วรถขณะลงทางลาดชัน HDC (Hill Descent Control System)
• ระบบตรวจสอบความผิดปกติของลมยาง TPMS (Tire Pressure Monitor System)
• ระบบสัญญาณไฟแจ้งเตือน เมื่อมีการเบรกฉุกเฉิน ESS (Emergency Stop Signal)
• ระบบจำกัดความเร็ว ASL (Active Speed Limit)
นอกจากนี้ NEW MG ZS ยังมาพร้อมระบบเบรกมือไฟฟ้า EPB (Electronic Parking Brake) และ ระบบป้องกันการไหลของรถโดยไม่ต้องเหยียบเบรกค้าง AVH (Auto Vehicle Hold) กล้องมองภาพรอบทิศทาง 360 องศา (Around View Monitor) พร้อมสัญญาณเตือนระยะถอยหลัง ไฟส่องนำทางหลังจากดับเครื่องยนต์ (Follow Me Home Light) จุดยึดเบาะนั่งเด็กแบบ ISOFIX ถุงลมนิรภัยด้านหน้าและด้านข้างรวม 6 จุด และระบบกุญแจนิรภัยแบบ Immobilizer
NEW MG ZS มี 3 รุ่นย่อย ได้แก่ รุ่น C+ D+ และรุ่นสูงสุดคือ X+ พร้อมสีตัวถังทั้งหมด 4 สี คือ สีขาว Arctic White สีแดง Scarlet Red สีเงิน Silver Metallic และ สีดำ Black Knight โดยมีราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการ แบ่งตามรุ่นย่อย ดังนี้
NEW MG ZS 2020 รุ่น C+ ราคา 689,000 บาท
NEW MG ZS 2020 รุ่น D+ ราคา 739,000 บาท
NEW MG ZS 2020 รุ่น X+ ราคา 799,000 บาท

light beam car 在 一二三渡辺 Youtube 的最佳解答
By car before having come to return from Wakayama about the touring
うしろには、ハーレーダビットソン Harley-Davidson 883に乗る不思議ちゃんが・・・
Moreover, it comes to play.
HONDA and CBR1000RR (double are that doesn't Shebearl it) are four parallel cylinders of the CBR series that sales 1 and have been done as a succession car of CBR954RR of Honda Motor Co., Ltd. since March 31, 2004, and motorcycles of displacement 998cc. The model for export is a concept from which a pet name of Fireblade (fire braid) is given.
It was assumed the style that the concept was a location of sisters car of the replica of works machine RC211V of HRC and CBR600RR, the unit professional link used with RCV and CBR600RR was adopted in the chassis, and the style also looks like RCV and CBR600RR. Moreover, the electronically controlled steering wheel damper and HESD(Honda Electric Steering Damper) were additionally adopted for the first time as a car on the market in the world.
Pet..name..pet..name..series..founder..development..person in charge..Baba..chief researcher..HONDA..retirement age..leave the office..this..model..development..take charge of..chief researcher..in place of..Baba..chief researcher..take charge of..distinguish.
2004- 2005 type
It announces as a succession model of CBR954RR in 2004. As the main change
point
* It changes to a design near CBR600RR previously announced.
o It changes to a right and left, independent light arrangement as well as CBR600RR. (Only one side lights both sides in a lighting high beam at a low beam. )
o It changes from a usual right putting out to the muffler of a central putting out as well as CBR600RR.
o Swing arm & suspension of the unit professional link method is adopted following CBR600RR. Pipottoresfram is abolished along with it.
* Adoption 2 of steering damper (HESD) of electronically controlled method
jointly developed with KYB
* The radial mount caliper made by Tokiko is adopted for the reception desk brake (A rear brake adopts the caliper of NISSIN KOGYO as usual).
* An increase in great weight (It is 177kg in 170kg→181kg.2006 year's restyling in the
dry weight of a domestic specification).
The hazard lamp was equipped normally as the minor restyling, and the same to RC211V color of Repsolhonda that was the MotoGP works team was put on the market as a limited model with a new color in 2005. Difference of three (* A limited model works color is sold as one of the color variations about the export specification in Japan) each country specification.
European specification (specification of ED(European Direct Sales) EU), and it is and ..North America specification (.. ..separation.. in three of domestic specifications sold USA・AUS (Australia) and in Japan according to country for export rough division though there are various differences. It has a pet name of Fireblade, the change and the serial numbers on the body of the color pattern exist the export specification compared with a domestic specification, and there is a difference of the change etc. in VIN. When the vehicle of the export specification is reimported and it uses it in Japan, the adjustment and the fuel such as optical axes of the headlight should use the high octane gasoline. European specification
* Maximum output 172ps/max torque 11.7kg・m.
* It is when the output is being limited by the sales country like a French
specification and a German specification, etc.
* The equipment of the headlight turning off switch (Non-equip it with the ED
specification).
* It equips it with the catalyzer.
North America specification
* Enlargement of winker and equipment of side reflector.
* Mile mark of speed meter.
* Non-equipment of theft control device immobilizer and HISS. (* It is equipped with
the AUS specification. )
* Non-equipment of catalyzer.
It is said that the output is increased more than the ED specification in about 6ps, and is lightened weight about 2kg by the catalyzer non-equipment though making public is not formally done.
* There is a case where the catalyzer is installed also in North America in a part of
district (California state).
ライダーズカフェMACHⅢ
http://www.kurocco.com/cgi-bin/mach3/

light beam car 在 一二三渡辺 Youtube 的精選貼文
色違いのビートで来ててくれました
前回は赤色でしたが、
http://jp.youtube.com/watch?v=1cLVUEDSTZs
今回は、まぁ見てください
It comes by the beat of the offshade and.
Last time though it was red
http://jp.youtube.com/watch?..v=1cLVUEDSTZs.. this time, please ....
see.
Light car
Beat (BEAT) is a light car of the 2-seater of the midship engine rear drive convertible that Honda Motor Co., Ltd. announced on May 15, 1991.
In the body model, PP1 and the engine model are E07A. It has five set velocities MT installing the monocoque opening body with a high rigidity and three super-high rotation series cylinder SOHC 4Valve 656cc engine in Zain of ..excellent.. De in a horizontal putting, and extremely short the shift stroke. It is a different diameter tire, four-wheel solid disk brake, and a luxurious chassis after the first inch of the Strat type ..independence.. suspension of four wheels of. about 14 inchesThe brake disk is mainly made the rear wheel that often hangs the traction a large diameter, and, therefore, is, 1 from which the midship design of the real thing of the NSX transfer has been taken as another size tire is used for the front wheel and the rear wheel. By the way, the room mirror of the beat is equipped with quite the same one as NSX.
The installed engine generates 64 PS of a light car full self-imposed restraint by suction system MTREC(Multi Throttle Responsive Engine Control) that combines three independent ream throttle with the fuel jet control map change method by 8,100 rpm though is nature suction (NA). Red Zone is 8,500 rpm and a super-high rotation type. Moreover, there is an economy that seems to be NA, too and it is not unusual that the body that it is small and the air resistance is a little records fuel cost that exceeds 20km/L by the urban area in 12?15km/L and a long touring if it runs usually.
In the seat, the center console comes near to a passenger side by about 2cm, and the driver's seat is a design where other light sports do not feel tightness wider than the passenger's seat. From low view to one of the lowest cars it, and the one only of beat obtained speed feeling in 117cm and domestic production cars the total heightThere is no power steering because of lightness, and play is very quick 0, and it can enjoy driving the super-short stroke that can be operated only by the wrist the shift and the aspect are waited for and with a direct feeling very much the enjoyment in the steering wheel of the reception desk.
It was the first, and the domestic production car that was able to be 1G deceleration one of the cars that the brake performance is the best thanks to an appropriate weight balance. Consideration to safety was everywhere, too and the light car in four-wheel disk brake and the SRS air backing equipmentThe behavior or less at the limit waits for the adoption and the aspect, disciplines, is kicked to the understeer, and a tricky handling that seems to be the midship is suppressed to complete about the back and forth different diameter tire. Moreover, the impact beam was adopted in the door for the first time in ..lightness...
Loading is sacrificed in a multi amount and the career can be installed on the trunk food by the option though it is possible to hardly load with luggage that only the trunk of the apology extent and seems to be luggage.
Car audio (option) was unique, that it was called, "Sky sound system", responded at the speed, and the volume went up. Moreover, a part of parts supplier is putting 2DIN kit on the market though goods outside the company install and are improper in fact.
To avoid the repulsion of the Ministry of Transport at that time, midship amusement (Midship Amusement) and crown. do not introduce oneself do sportsIt is a four-wheeled vehicle that Soichiro Honda who died in August of the same year saw off at the end. It was said the trio of Heisei era ABC (..drinking.. B) by the thing called a planned light car in the bubble age. Popularity is ..passage of ten years or more.. still high from the production stoppage in the secondhand market.
