歷史上的今天,1970.04.24在美國發生刺蔣案,我想講的都放到圖上惹,還是無法理解那些立場的話,就想像:
如果今天北韓還是金正日執政,身為兒子兼王位(?)繼承人的金正恩訪美,這期間突然有北韓人跳出來想槍殺他,以阻斷北韓靠血緣傳承的獨裁王朝,差不多是那種感覺。當政權不穩定時其他人就有機會跳出來接手,稍微有點自由民主觀念的人應該都會對這事有比較正面的評價吧?不然要被迫害的當事人怎麼做?國內什麼都不能做,一點空隙都沒有的情況下就只能逼人用這種大破大立的辦法啦!!!
欸?好像更混亂了QQ
好吧,那還是忘掉我前面的狂想,好好看看文章或影片吧,此案的當事人都還活著,隨便挖都有很多東西可以看~~~
●四二四刺蔣案51周年!
一聲槍響改變4個愛台灣青年的命運
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●公視台語台【台灣新眼界】
刺蔣案50周年 彼銃按怎改變臺灣的運命?
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#若不是這件事的刺激也嚇到美國
#那台島民主化的路程可能更崎嶇吧
#麗島故事066
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like 125評價 在 谷Live Facebook 的最佳貼文
【坤哥 x Jay Fung Medley】 吳業坤 Ng Yip Kwan 同 馮允謙 Jay Fung 最近分別出咗新歌《原始心態》和《地球來的人》,大家對呢兩首歌嘅評價都非常高!今次坤哥邀請Jay一齊Jam歌,兩首新歌加埋《原來她不夠愛我》《山旮旯》製作呢個Medley,好夾好好聽喎😍兩位「巨星幫」識咗咁耐, 原來呢次先係第一次嘅合作👏🏻👏🏻
影片來源:Kwan Gor YouTube Channel
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like 125評價 在 梵高爸爸 心靈藝術 Facebook 的最讚貼文
【疫情下 #Slasher 爸爸的生存之道】#大學 #trainer
我要向湯丸👶🏻證明,路再難行也有曙光。
縱然暑期畫班取消 🇲🇴澳門嘉年華被逼三度延期。但感恩當初選擇當slasher, #營銷工作 多了,更開拓 #專業培訓 之道,一連四日向Hong Kong Baptist University 香港浸會大學畢業生👨🏻🎓👩🏻🎓分享疫情下數碼行銷的前景,職場實戰📈 更教授Google Analytics、Google Ads及Facebook Blueprint考試心得。
雖然400頁講義足足準備一星期多,雖然疫情下未能面對面跟學生交流,但改用live streaming跟50位不同學系的學生互動,就算室內口罩令,仍繼續教 💪🏻
最後收到93分Excellent級👏🏻👏🏻更收到不少正面評價
是非常非常大的鼓舞
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多謝 Infocan 的邀請,縱使忽然限聚令亦可即刻變陣Live Steaming,硬件軟件配合得非常好,多謝Mentor Keith教路,令我呢位新手trainer眼界大開 🤝🏻 望日後多多學習
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Slasher 爸爸疫情下的生存之道
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Slasher 生涯規劃之分享 IVE(Tuen Mun)
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like 125評價 在 Stephen Leung 吃喝玩樂 Youtube 的最佳解答
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圖多注意
故事起源:
去年年底我爸到朋友開的車行買車給我
作為我上大學的交通工具
我的願望是一台大台山路好騎的車
沒想到我爸卻買了一台只是好看的車…
真心覺得他被車行老闆蓄意推銷了
原價七萬五優惠給他六萬三含牌險
詳細我就不多問了,長輩高興就好
我已經很感激他買車給我
老爸表示在車行試乘這台覺得很大可接受
看照片應該是給車行玩過了,各種裝飾
隔了一個月我的車才到貨,款式是消光黑
據我所知今年推出的新三款跟去年顏色不同了
—
以下是對Like 125的詳細心得:
一、外觀及配備
車身照:
剛到時覺得造型還挺新鮮的
車輪為前12吋後10吋設計,前碟後鼓
各種角度
缺點:
—無前置物空間跟USB孔,只有一個掛勾
—全時點燈,所以沒有右把手大燈開關
但是用塑膠蓋填滿真的蠢斃了
大燈沒有很亮,至少還輸CUE 125那種便宜車
—指針式時速表,說復古我只覺得是省成本
—很多金屬電鍍飾件,但對陽明山來說就是擺來生鏽
—加油蓋要用手扭開,非常麻煩
還有個圈給你放蓋子…
另外我加三次跳槍都加到噴出來
後來乾脆一律喊加70元之類的
—身為六萬以上車款卻僅有單槍避震
—車廂大小偏淺長
放不下我的ZEUS 3/4安全帽
原廠附的小復古3/4也是勉強喬角度壓一下才能放
優點:
—外觀造型復古質感,雖然跟偉士牌有八成像
—車身大而細長,我177/76轉彎不會卡到腳
—構造簡單,雖然功能少但相對就是直覺適合三寶
—坐墊非常長,坐起來很舒適,尤其是後座
—手把部分我覺得很好握,質感不錯
—開車廂時坐墊能自動升起,挺方便
—全時點燈設計我認為非常棒
白天有光能讓前車警覺後方來車
晚上不怕忘記開大燈,避免當三寶
—手拉式飛旋踏板,一點也不復古的設計
在坐墊下方有個機關扳一下就能開啟踏板
這方便到我希望每台車都有配備
替女生開啟踏板是非常紳士的舉動
雖然我常常忘記而被突入胯下…
收回方式跟其他車一樣是壓進去就好
優點好少,女生說這台是載妹專用紳士車
二、騎乘方面
Like 125採用V2引擎(奔騰2V),性能普普
然後不知道是不是前輪比後輪大的關係
起步跟加速都偏慢,換過酯質機油起步有快一些
尾速約94km/hr,騎陽明山仰德大道約64km/hr
我每天文化大學跟內湖來回跑,自強隧道那水溝蓋超多
前叉跟避震超軟,單人騎得快遇到水溝蓋突起
會直接屁股飛起來,而雙載則會一直上下晃
過彎的部分,這台車的傾角聽朋友說不算小
但是避震軟導致穩定性差,只好提前降低速度
我覺得機車真的不求快,但煞車跟避震等等
使機車整體騎乘提高穩定性很重要
Like 125的避震調整是舒適取向,坐後座舒服會想睡
相比Bon 125那種運動取向後座女生會嫌屁股痛
油耗部分大約46km/L,不是都在平地騎不知道準不準
另外如果在煞車時遇到坑洞,前輪會直接叩一聲
像是前叉直接壓到底之後撞到的聲音…不會描述
感覺很有問題,不知道該怎麼處理
總之以上就是我對於Like 125的心得
如果有沒提到的地方可以叫我補充一下
番外篇:
在我入手機車後遇到各種鳥事
我告訴自己一定要在打心得時抱怨一下
1.機車被刮
停在車格疑似被旁邊的勁戰刮到…整個不爽
我現在停車都會看一下旁邊是不是停勁戰
2.罰單
剛騎台北仰德第一天就馬上繳學費/過路費
真的很賤欸那台被樹擋住完全看不到它啊…
台北騎車第二天去士林看皮膚科停在樹旁
被熱心的士林民眾拍照檢舉
重點是我還甚至不知道是誰坐在我車上
根本NTR…被人上了還拍照給我付錢
有趣的是用Google Map看舊街景仍是滿滿的機車
想必是這幾年政府執政的整頓市容吧
對於我這高雄人來說這就叫南北風情差異囉
就這樣,兩千塊,現在我騎車停車可乖了
加上台北各種禁行機車跟單向道真快把我整死…
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Sent from JPTT on my Samsung SM-N915G.
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