【邢男出任務】本次接獲我高中同學「阿德」的委託,他考量到座車Toyota Wish車齡已久且三個寶貝漸大,最近在看新車價百萬元的5+2七人座車型。邢男推薦LUXGEN URX七人旗艦型,經過全家人周末休閒生活用車體驗實測,該車表現是否獲得青睞呢?
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#Luxgen #URX #七人旗艦型
同時也有8部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,新在哪裡? ●新增搭載 S-AWC 系統的 5 人座車型 ●安全型車型以上導入全新 10.25 吋全數位彩色儀表板 ●外觀部分換上全新 18 吋雙影刀鋒式五幅鋁圈,透過特殊的切削亮面質感,輔以暗灰底色,水箱護罩改與車身同色設計,並配上曜黑車頂飾架。 ●座艙方面採用全新菱格紋座椅設計,搭配環艙髮絲紋飾...
luxgen旗艦型 在 TCar 葉明德 Facebook 的最佳解答
滿輕鬆的試車^^對想買車的朋友而言,環車的攝影機亦可有效輔助停車!
【試車報告】 Luxgen S3 首購小資輕鬆試
【 4K UHD: https://youtu.be/P8wd-gAO-hI 】
如果問我70萬元以內想要推薦的首購房車?Luxgen S3肯定是我口袋的清單之一,除了有超大空間、優異的操控性能之外,最特別的當然是完善的主被動安全!
不過,這輛車我已經試駕過兩回合,這次我打算來點不同,於是至找來一位同事的鄰居一起試車,除了她是位正妹,也是首購族,正準備購買人生的第一輛車。
正好,Luxgen最近推出65.9萬元起的3D安全版,碰巧可讓Rosely體驗一下這款新車的各項表現!
【車內驚喜】
一般來說,首購族買車不外乎注重造型、空間、性能及安全,對Rosely而言,S3的外型年輕,而且特殊的深紫色更在路上相當少見;但更讓她滿意的,則是S3可以載滿家人與朋友的寬敞車室,而S3超越中小型房車級距的大容積尾箱,更是令她第一眼看見時便又驚又喜之處,而這,還是S3帶給Rosely的前兩個驚喜而已!
在安全配備上,Rosely對於S3的前瞻科技讚譽有佳,尤其我們試駕的車款為68.9萬元的頂級版本,除了有6SRS氣囊、TSC、BOS+、HSA陡坡起步輔助外,還有Eagle View、Side view及3D X View等功能,對於擁塞的市區道路,可以避免與機車族發生碰撞,在狹窄的巷弄迴車,能夠藉由Eagle View,看清楚車輛四周的障礙物,尤其倒車時,S3還有倒車輔助線,連Rosely這樣的新手路邊停車也能一次搞定!
【感受重於數據】
每家製造商在推出新車時,車輛動力絕對是必定得向消費者明說之處,但除了扭馬力之分別外,最大出力的引擎轉速、傳動系統是否搭配得宜,卻也都擁有顛覆車輛性能的地位,因此,一輛車實際的操駕反應,其實遠比帳面數據來的重要!
而對車輛沒有過多濃厚興趣的女生而言,更是顯得如此!
某些帳面動力飽滿的車款在實際駕駛時,雖然能快速提起車速,卻容易帶給女生狂暴過頭的爆衝感,可是在駕駛過S3之後,Rosely表示這輛車雖然起步輕快,但在油門刻意加大後,卻不會令她感到畏懼,反而有種平順的加速感受,而這除了代表S3這樣的動力相當適合許多女性與新手駕駛,也多虧了CVT無段變速系統的功勞,才能讓加速過程一氣呵成! 其中唯獨讓Rosely感到疑惑的,反而是CVT變速系統作動時的高頻聲響,但經過我們的解釋之後,Rosely也多認識了S3機械結構設計的一環!
女生對於車輛操控的優劣與否,通常只會用好不好開來形容,但Rosely覺得,S3的底盤高度剛剛好,遇到坑洞也不會出現太大彈跳,加上方向盤轉向的力道輔助很適切,市區塞車或郊區跑山路也不會累,此外,再次稍將車速提高後,Rosely也表示S3整體車輛回饋感受相當穩定,可說是一改家人以往嫌棄國產車種扎實感普遍不足的印象!
【TCar企劃短評】
在本次企劃構思之初,其實我們對於這樣的突擊試車懷抱著不少的擔憂,但沒想到Rosely真的對於鏡頭一點都不顯羞澀,而經過整天的相處後,我們竟也能聊成一片,毫無壓力的試車!
當然,最令我們開心的,不僅是本次企劃圓滿落幕,更是能讓Rosely和更多觀眾認識Luxgen S3,並帶給大家正確的選車、駕車觀念! 至於Rosely未來究竟會選擇哪輛車成為她的坐駕? 那又是另一則故事了……
【Luxgen S3】
引擎型式 1556c.c. L4 DOHC 16V
最大馬力 116hp/6000rpm
最大扭力 15.3kgm/4200rpm
車身尺碼 4551x1783x1527mm
軸距 2620mm
車重 1250kg
驅動模式 FF
煞車結構 四輪碟煞
懸吊結構 前麥花臣 後扭力梁+拖曳臂
輪胎規格 205/55 R16
國內售價 雅緻型:54.9萬、經典型:58.9萬、
豪華型:61.9萬、3D安全尊爵型:65.9萬、旗艦型:68.9萬
【主要配備】
LED日行燈
皮質方向盤附多功能快撥鍵
9吋智慧觸控螢幕
THINK + 4.0影音通訊整合系統
Active Eagle View+ 360度環景影像輔助系統
3D X-View智慧3D影像輔助系統
Side View+ 車側安全影像輔助系統
車前雙側防撞監測系統
後方防撞監測系統
ESC車身動態穩定系統
TCS循跡防滑系統
BAS煞車輔助系統
BOS+煞車優先系統
EBD電子煞車力道分配系統
HAS斜坡起步輔助系統
圖像整合式TPMS全時胎壓偵測系統
ISO FIX兒童安全座椅固定裝置
SRS雙前座氣囊、側氣囊、車側防護氣簾
Luxgen Motor TCar 葉明德 語倩 Rosie
#Luxgen #S3 #tcar #新車試駕 #葉明德 #語倩 #Rosie
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【試車報告】 Luxgen S3 首購小資輕鬆試
【 4K UHD: https://youtu.be/P8wd-gAO-hI 】
如果問我70萬元以內想要推薦的首購房車?Luxgen S3肯定是我口袋的清單之一,除了有超大空間、優異的操控性能之外,最特別的當然是完善的主被動安全!
不過,這輛車我已經試駕過兩回合,這次我打算來點不同,於是至找來一位同事的鄰居一起試車,除了她是位正妹,也是首購族,正準備購買人生的第一輛車。
正好,Luxgen最近推出65.9萬元起的3D安全版,碰巧可讓Rosely體驗一下這款新車的各項表現!
【車內驚喜】
一般來說,首購族買車不外乎注重造型、空間、性能及安全,對Rosely而言,S3的外型年輕,而且特殊的深紫色更在路上相當少見;但更讓她滿意的,則是S3可以載滿家人與朋友的寬敞車室,而S3超越中小型房車級距的大容積尾箱,更是令她第一眼看見時便又驚又喜之處,而這,還是S3帶給Rosely的前兩個驚喜而已!
在安全配備上,Rosely對於S3的前瞻科技讚譽有佳,尤其我們試駕的車款為68.9萬元的頂級版本,除了有6SRS氣囊、TSC、BOS+、HSA陡坡起步輔助外,還有Eagle View、Side view及3D X View等功能,對於擁塞的市區道路,可以避免與機車族發生碰撞,在狹窄的巷弄迴車,能夠藉由Eagle View,看清楚車輛四周的障礙物,尤其倒車時,S3還有倒車輔助線,連Rosely這樣的新手路邊停車也能一次搞定!
【感受重於數據】
每家製造商在推出新車時,車輛動力絕對是必定得向消費者明說之處,但除了扭馬力之分別外,最大出力的引擎轉速、傳動系統是否搭配得宜,卻也都擁有顛覆車輛性能的地位,因此,一輛車實際的操駕反應,其實遠比帳面數據來的重要!
而對車輛沒有過多濃厚興趣的女生而言,更是顯得如此!
某些帳面動力飽滿的車款在實際駕駛時,雖然能快速提起車速,卻容易帶給女生狂暴過頭的爆衝感,可是在駕駛過S3之後,Rosely表示這輛車雖然起步輕快,但在油門刻意加大後,卻不會令她感到畏懼,反而有種平順的加速感受,而這除了代表S3這樣的動力相當適合許多女性與新手駕駛,也多虧了CVT無段變速系統的功勞,才能讓加速過程一氣呵成! 其中唯獨讓Rosely感到疑惑的,反而是CVT變速系統作動時的高頻聲響,但經過我們的解釋之後,Rosely也多認識了S3機械結構設計的一環!
女生對於車輛操控的優劣與否,通常只會用好不好開來形容,但Rosely覺得,S3的底盤高度剛剛好,遇到坑洞也不會出現太大彈跳,加上方向盤轉向的力道輔助很適切,市區塞車或郊區跑山路也不會累,此外,再次稍將車速提高後,Rosely也表示S3整體車輛回饋感受相當穩定,可說是一改家人以往嫌棄國產車種扎實感普遍不足的印象!
【TCar企劃短評】
在本次企劃構思之初,其實我們對於這樣的突擊試車懷抱著不少的擔憂,但沒想到Rosely真的對於鏡頭一點都不顯羞澀,而經過整天的相處後,我們竟也能聊成一片,毫無壓力的試車!
當然,最令我們開心的,不僅是本次企劃圓滿落幕,更是能讓Rosely和更多觀眾認識Luxgen S3,並帶給大家正確的選車、駕車觀念! 至於Rosely未來究竟會選擇哪輛車成為她的坐駕? 那又是另一則故事了……
【Luxgen S3】
引擎型式 1556c.c. L4 DOHC 16V
最大馬力 116hp/6000rpm
最大扭力 15.3kgm/4200rpm
車身尺碼 4551x1783x1527mm
軸距 2620mm
車重 1250kg
驅動模式 FF
煞車結構 四輪碟煞
懸吊結構 前麥花臣 後扭力梁+拖曳臂
輪胎規格 205/55 R16
國內售價 雅緻型:54.9萬、經典型:58.9萬、
豪華型:61.9萬、3D安全尊爵型:65.9萬、旗艦型:68.9萬
【主要配備】
LED日行燈
皮質方向盤附多功能快撥鍵
9吋智慧觸控螢幕
THINK + 4.0影音通訊整合系統
Active Eagle View+ 360度環景影像輔助系統
3D X-View智慧3D影像輔助系統
Side View+ 車側安全影像輔助系統
車前雙側防撞監測系統
後方防撞監測系統
ESC車身動態穩定系統
TCS循跡防滑系統
BAS煞車輔助系統
BOS+煞車優先系統
EBD電子煞車力道分配系統
HAS斜坡起步輔助系統
圖像整合式TPMS全時胎壓偵測系統
ISO FIX兒童安全座椅固定裝置
SRS雙前座氣囊、側氣囊、車側防護氣簾
Luxgen Motor TCar 葉明德 語倩 Rosie
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新在哪裡?
●新增搭載 S-AWC 系統的 5 人座車型
●安全型車型以上導入全新 10.25 吋全數位彩色儀表板
●外觀部分換上全新 18 吋雙影刀鋒式五幅鋁圈,透過特殊的切削亮面質感,輔以暗灰底色,水箱護罩改與車身同色設計,並配上曜黑車頂飾架。
●座艙方面採用全新菱格紋座椅設計,搭配環艙髮絲紋飾板,原先尊貴型與旗艦型才有的 EPB 電子式駐煞車附 Auto Hold 功能下放至安全型等級。
●安全型以上搭載 e-Assist 智能安全系統,包含 ACC 主動車距控制巡航系統及 FCM 主動式智慧煞車輔助系統附行人偵測、LDW 車道偏移警示系統,全車系標配 7 顆 SRS,並搭載 ASC 車身動態穩定系統及 TCL 循跡防滑系統。
●S-AWC 系統整合了 4WD 電子控制四輪傳動系統、AYC 主動式彎道動態控制系統、ASC 車身動態穩定控制系統、ABS 防鎖定煞車系統等四大系統,提供 4 種驅動模式(經濟模式 AWC ECO/一般模式 NORMAL/雪地模式 SNOW/砂石路面模式 GRAVEL)。
#Mitsubishi
#OutlanderSAWC
#網友留言
現行販售的 Mitsubishi Outlander 推出迄今雖然已經屆齡產品的晚期,但可靠的成熟度加上中華汽車不斷地迎合市場需求持續推出陳新,在國內休旅車市場仍有一定的銷售量。而在主要競爭對手紛紛推出大改款之際,2021 年式車型也於細節之處進行優化,並首次推出了 S-AWC 四輪驅動車型。
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/68171
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【邢男出任務】本次接獲來自邢男高中同學「阿德」的委託,考量到家中座車Toyota Wish車齡已久且三個寶貝漸大,最近開始探詢新車價百萬左右的5+2七人座車型,邢男推薦LUXGEN URX七人旗艦型(NT:111.9萬),經過全家人周末休閒生活用車體驗實測,整體表現是否有獲得大家的青睞呢?
#Luxgen #URX #七人旗艦型
主持人:邢男 邢雨龍
攝影、剪輯:楊子見
車輛提供:納智捷汽車
特別感謝:滑板飛魔力The SKATER FAMILY
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去年 (2016) 5 月正式推出的 Luxgen 小型房車作品 S3 自推出以來即受到相當高的關注,其不僅是品牌像小型房車市場的延伸,另一方面也重新定義該級距車型的配備和格局。原始的販售車型共分為旗艦型 68.9 萬元,尊爵型 64.9 萬。此次 Luxgen S3 3D 安全版系採用頂規尊爵型為基礎延伸,最大的變革在於空氣囊數量自原本的兩具升級為六具,再加上 ESC 車身動態穩定系統、TSC 循跡防滑系統以及主打的前瞻科技配備 Luxgen Link+ 構築出相當完整且豐富的車型配備規格。售價方面 Luxgen S3 3D 安全版為新台幣 65.9 萬元起,相較於先前二氣囊配置的尊爵版僅增加1萬元。
link: http://www.7car.tw/articles/read/41817
luxgen旗艦型 在 2017年式Luxgen U7 4WD 旗艦型的購車心得 - Mobile01 的推薦與評價
2017年式Luxgen U7 4WD 旗艦型的購車心得 ... 哈哈,那就是Luxgen的車子太便宜了,120萬就可以買到比Lexus RX還大的車子,還可以讓我省下100多 ... ... <看更多>