聽說台灣前幾天很冷是吧,今天來跟大家介紹我在-6度的歐洲騎車又要兼顧旅行方便性的裝備建議吧
首先是衣服,基本上最好選擇三層式有防風防水內裡的防摔衣,例如MACNA - Taiwan / MACNA 台灣這件只要搭個保暖內衣就能抵禦零度上下的氣溫
再來是褲子,Mja Motor Mja Motor提供的這件PMJ - Promojeans防摔牛仔褲有三層編織,除了外層的牛仔布料中間還有一層Kevlar耐磨編織再加上最內層的滑衣編織,也可以抵檔的了零度的氣候
鞋子則是Exustar Motorcycle的中筒車靴,雖然看起來完全不像車靴但是保護性跟防風效果都還不錯,比較容易四肢冰冷的大概就穿個兩層襪子也很夠用
手套是國內安全帽大廠M2R / OGK 安全帽 - 得安/台灣總經銷代理的LAZER防寒手套,後座的李小蒨用的則是m2r自己的防水防寒手套
安全帽最好是選擇有頸襯提供更好防風包覆性的全罩安全帽,這點shark race r pro的防風效果真的一流,李小蒨戴M2R / OGK 安全帽 - 得安/台灣總經銷CF-1 3/4的帽子雖然太過透風會冷,但是其實加個一個保暖頭套就可以解決一切
除此之外,在這種平均溫度只有零度的國度騎車還有很重要的幾個小東西
1.乳液,當你看到外國帥哥可以用來肛他,不對啦是用來在這個乾冷氣候中保持帥臉濕潤避免乾裂甚至長凍瘡
2.護唇膏,跟乳液一樣,嘴唇乾裂很痛苦的
3.圍巾或是保暖頭套,脖子是很容易被忽略掉大量散熱的地方,只是我很不建議使用圍巾因為會嚴重影響頭部活動範圍造成危險,最好還是用機車專用的保暖頭套吧!
4.防霧劑,冬天騎車最痛苦的就是眼鏡或是安全帽鏡片起霧,影響安全不說,一直起霧也真的讓人很度爛
5.優科利藍牙耳機,不要以為藍牙耳機跟防寒沒關係啊,當你穿的跟雪人一樣的時候有個人可以在後座聽你的聲音幫忙你調整身上的裝備會讓你輕鬆非常多啊~你知道當穿的厚得要死手伸不到背後拉跑掉的圍巾的時候多機掰嗎?
以上裝備感謝Moto market 摩托麻吉騎士裝備以及S-Zone 艾斯特區 機車騎士安全裝備專賣店提供,但是其實以上的所有裝備大概都只能做到零度的耐寒,那怎樣才能做到-8度的氣溫繼續保持溫暖呢?
跟你說,以上都是假的啦,後座有一個_ _才是真的,這點單身狗只能去吃屎啦(你施放了「群體嘲諷」)
看在我今天生日這輩子難得在歐洲過的份上幫我按個讚分享一下啦拜偷拜偷
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這邊跟大家介紹兩個東西:
【1.】M2R CF-1的某樣功能我一直沒拍到,就是內建墨片這個功能
老實說我並不喜歡內建墨片這種設計
一來:直接影響通風造成前額溫度較高
二來:重量變重
三來:多一個零件就多一個損壞的機率,尤其我沒在顧帽子
四來:對於安規來說多了墨片會更難通過,意思是安全性下降
但是當傍晚逆光騎車的時候,你不得不承認這個墨片真的很好用.......內墨片這真的是超級難以取捨的東西 囧
【2.】逐風者潮T出爐啦~~~感謝G8IKER 激拜客跟小老婆汽機車資訊網兩家媒體的幫忙到時候一定要穿著去奧地利,如果你喜歡這件逐風者T恤,也歡迎等上架後跟我們訂購 XD~
M2R / OGK 安全帽 - 得安/台灣總經銷 #CF-1
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【逐風者】懶叫很大包………不對是膽子很大包
這個架法超好玩的哈哈哈
M2R. CF-1測試心得:
1.超輕,長途騎乘脖子輕鬆多了
2.鏡片設計的不錯所以下巴灌進來的風比我想像中少
3.雖然因為安全性跟通風還有重量等理由,我一直都不喜歡內置墨片,但是不得不說真的逆光騎車的時候很好用
4.承上,通風性其實沒我想像中差,額頭稍熱但是頭頂後腦跟兩耳處還是很涼~
以上是來自二輪攝影圈的沈玉琳測試心得(誤)
#M2R #CF1 #逐風者 #9solutions
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各位大大好
手上的通勤帽J2服役已久,該是換新的時候了
到中正橋某店逛了逛,發現現在國產3/4也有卡繃了,想嘗試看看
但畢竟所費不貲,而且找網路討論心得文好像也沒有很多,
所以想請教各位大大以下兩頂的心得,特別是通風部分
1. M2R CF1
無鏡標重920 ± 50g 雙D扣 內置墨鏡
有頂端氣道,沒有兩側氣道
有彩繪配色
安規有CNS ECE
https://www.te-an.tw/M2R/CF1-1.html
老闆說這頂跟FR1是一樣的,只是卡繃的版本
確實比FR1輕很多,不過拿在手上體感重量大概跟店裡同廠J系家族的差不多而已
驚艷度還好(出到卡繃重量也才持平,那FR1重量換來的效能(?)比M2R J系列優秀不少嗎._.)
戴在頭上重量還好,但配重感覺蠻習慣的,不知道是不是因為前一頂也是M2R(J2)
而身體習慣了M2R的配重
通風未知(沒上路過)
FR1的討論文章比較多,通風部分大多是說沒有明顯的風感,
但不會悶熱可以有效排氣(當然是國產帽的層級而言)
然後中正橋某店的FR1展示帽其中一頂,內墨片的開關已經卡不住了整個滑XDD
這也讓我有點害怕
2. Zeus 625
無鏡標重 900±50g 鐵插扣 內置墨鏡
安規只有CNS
有頂端氣道,沒有兩側氣道
沒彩繪配色
https://www.zeus-helmets.tw/products/jet/zs-625
老闆說這頂沒有非卡繃的版本
(我忘記他是說沒有,還是說店裡沒有,爬本版唯一的一篇文推文說是608E)
雖然規格數字只輕20g,但不知為何拿在手上明顯比M2R輕了一截
戴在頭上的存在感也比CF1低,不過兩側好像包的比CF1短(有點不確定)
脖子插扣不太習慣(原本雙D扣)但應該可以習慣
比CF1少幾張國父
這頂的通風討論文章真的好少,有點擔心不如成熟暢銷的產品FR1
希望有戴過這兩頂帽子的大大惠予意見!
※----------------排氣管分隔線----------------
另外,我的車是化油初代GP125 - SD25UA
(也因此車廂凸一塊化油器只能放3/4)
最近不幸排氣管銹到破洞了,一直放屁orz
停每個紅燈都覺得是恥力鍛鍊
因為銹的狀況好像不太好,所以想說也不要去焊了換新零件好了
但問了車行換原廠公司貨管要超多張...
問了朋友,
他是說我用副廠的話有可能用到中國貨尤其我也不懂得挑,車行也不見得讓你挑
不過化油GP的殘值是不是值得花到原廠管的價格就自己斟酌
不知道各位怎麼看,有推薦的副廠嗎,或是有什麼建議呢
網路上是有找到光陽精品的管(光陽子公司光達出的),這會是比較好的折衷選擇嗎
個人沒有動力改裝需求,只求管子接近原廠表現不要變爛就好,最好是外型低調
還請大家不吝指教,謝謝!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.3.226 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1588692984.A.195.html
全罩放不下車廂阿摳皮大 QAQ
3/4的話包括OGK那幾頂跟某仿s國產帽都試了,
這幾頂也因為帽體兩頰太緊而放不下(車廂化油器凸那塊必須塞進帽子內)而放棄
正S大概也會一樣吧......
就是希望在有限的選擇之中想盡量選相對好的rr
※ 編輯: senior (114.24.3.226 臺灣), 05/05/2020 23:57:33
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