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【絕對機情｜Mavic Air 2 開箱文】
今天要開箱的是2020年DJI新款無人機，Mavic家族的中階機型Mavic Air 2。
我的第一台無人機，是兩年前的初代Mavic Air。我很喜歡Mavic Air，一機三電含充電器還不到1kg，相當輕便。
後來受不了Mavic Air糟糕的圖傳，及為了追求更好的夜拍畫質而升級至Mavic 2 Pro。Mavic 2的重量卻也壓縮了其他設備的攜帶數，整組重量多了一倍。尤其是登山時，三顆Mavic 2的電池就要1公斤，非常難拿捏。
Mavic Air 2擁有更強的高山抗風性以及Ocusync 2.0圖傳，比Mavic 2還要長的續航能力，算是吸收了兩者優點。加上現在不能夜拍，Mavic Air 2白天拍攝的畫質綽綽有餘。
對無人機有興趣的朋友可以參考開箱文：https://reurl.cc/X6NRWE
最後建議要買的朋友一定要選暢飛套裝，還有選購車充😆
特別感謝台灣代理商｜正成集團 Cheng Seng Group
#向上帝借了副眼鏡 #MavicAir2
Air 2 在畫質及感光上輸給了老大 Mavic 2 Pro ,
但是...
多樣的功能 ,
極高的CP值 ,
更強的續航力 ,
輕便的重量 !
讓 Air 2 穩穩坐上”最適合平民的空拍機寶座”
如果你有錢 ,
買 Mavic 2 Pro 是你最棒的選擇 !
如果你經濟能力有限 ,
Mavic Air 2 會是最適合你的第一機選 !
#空拍機評測
#專業分享
【工商服務時間】
GTIZO ADVENTURY 45L｜#探險家雙肩後背包 開箱
平常愛用的NG都會潮流W5072被我操壞了，正好搭上一年一度的相機包升級時間，這次開箱的是超級大容量的GITZO ADVENTURY攝影包，共有兩種容量可選（45L / 30L），而我選的是家當爽爽塞、大咖的45L規格。
官網規格標示45L能納入DSLR一機八鏡的組合，不同尺寸也能對應兩管DSLR鳥砲，分別是45L（能裝600mm f4.0）、30L（能裝400mm f4.0）。這也代表EVIL能攜帶更多的器材。也因此我輕鬆將M43系統2機12鏡的組合塞到這咖包包裡頭，就算扣掉那幾顆小餅乾，也有2機9鏡的組合。
最後，我還能在ROLL-TOP頂開位置塞入我的MAVIC 2 PRO原廠包。竟然有一咖包包能淨空我的防潮箱，真的很狂。 #看樣子是鏡頭太少
完整開箱文連結：https://songmatin.blogspot.com/2019/09/3cgtizo-adventury-45l.html
推薦給各系統的軍火之王。
#Tetrischallenge #GitzoTaiwan #Gitzo #正成集團
DJI 於2021年新推出 DJI Air 2S ，為 Mavic Air 2 的升級版，性能規格更拍得上 Mavic 2 Pro！究竟在拍攝影相、速度、飛行器性能、電池及重量上，邊一部具優勝之處？又應該點樣揀呢？睇到最後，答埋幾條問句，可能幫到你點揀呀！
#DJIAir2S #MavicAir2 #Mavic2Pro #無人機對比 #香港航拍
延伸資料：
航拍新手分享｜香港航拍法例？香港邊到先可以飛無人機？https://youtu.be/DSd_LO19Lm8DJI
航拍注意｜航拍新手出門7件事！一件事都不能少！（相機設定、SD卡、電池...）
https://youtu.be/aA9ngONcCg4
官方網址：
DJI Air 2S
https://www.dji.com/mo/air-2s
Mavic 2 Pro
https://www.dji.com/hk/mavic-2
航拍機比較詳情
https://www.dji.com/mo/products/comparison-consumer-drones
片段內容
0:00 開場白 - DJI Air 2S
0:41 主要升級
1:20 DJI Air 2S 官方短片
3:38 DJI Air2S 取代了Mavic 2 Pro?
4:31 (1) 拍攝功能對比
10:42 (2) 飛行器機身對比
14:14 (3) 重量對比
15:59 總結
車camp的樂趣，絕對是一試便會上癮！享受重裝露營的方便，免受重量空間限制的儲物量，令人在野外卻仍然能處處得心應手?
不過今次野炊大鑊飯決定挑戰新事物：煮一餐全素的dinner?幾款以「假」亂「真」的植物肉，能否令我這個食肉狂徒大滿足呢？！
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?相機:
Sony A7III - 35mm f/1.8 Sony
Sony A7C - 16-35mm f/4 Zeiss
iPhone 11 Pro
穩定器：
DJI Osmo Mobile 4
航拍：
DJI Mavic 2 Pro
腳架：
Peak Design
相機背囊：
Peak Design 20L
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原來台灣有這麼棒的機場飯店
第一次來諾富特桃園機場飯店
體驗了飛機迷專案
房間外就是機場跑道
身為飛機迷真的好興奮好過癮啊
入住的這一晚大概有幾百台飛機從我們眼前經過
各種塗裝還是機型幾乎都看到了
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收納袋的設計介紹：
收納袋 - 中包：兩面分層（可分開放置乾淨與穿過的衣服） / 壓縮設計（壓縮衣物，收納更多件衣服）
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鞋帶：分層設計（可同時放置拖鞋跟布鞋）
盥洗包：多層分隔，可放置牙膏牙刷 & 清潔刮鬍用品等 / 內裡網狀材質（可清楚識別內容物）
收納性：拉鍊壓縮設計＆可收納成小袋 (有logo的為正面)，整個放進盥洗包裡
微透面料：可稍微看出內裏裝的衣服，但又不會過於暴露
抗菌防霉除臭材質：使用美國aegis抗菌技術，可減少細菌滋生和黴菌生長，在疫情期間也是自己更重視的地方
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mavic 2 pro重量 在 [開箱] DJI Mavic 2 Pro 空拍機- 看板DSLR - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
圖文好讀版 https://yuchulien.pixnet.net/blog/post/226974101 (圖多請小心)
前情提要：
最初想買空拍機時就是考慮DJI Mavic Pro 的後續機種
不過當時一直沒有二代發表的確切日期
於是先購入了Mavic Air 來練習飛行手感，順便等新機發表
事後證明還好有先買Mavic Air 來玩
從2018年3月玩到Mavic 2 Pro 發表大約也有半年的時間...
終於等到二代發表後，大疆又給了眾多玩家一個難題XD
究竟要選Mavic 2 Pro 還是Mavic 2 Zoom
不過對我來說其實很好選...
具有一吋感光元件、哈蘇相機的Mavic 2 Pro
不但畫質更好、低光與夜拍較強，動態範圍也稍大
至於變焦功能個人比較用不到
(但有時還是會羨慕Mavic 2 Zoom 可以從限航區外用長焦拍攝目標XD)
這次很大膽從淘寶入手
Mavic 2 Pro + 全能配件包 + 額外電池
搭配淘寶活動與信用卡優惠超划算
不過因為電池的關係，必須用集運的方式才能寄回台灣
還好過程一切順利，人品不錯XD
單機版的盒子
來開箱吧...
單機版所有配件：
空拍機、遙控、充電器、傳輸線、槳葉、備用搖桿等
一堆文件但不包括說明書，若有需要可以線上下載
接下來是全能配件包
使用一個單肩攜行包將所有配件裝在裡面
其中最重要的就是充電管家還有兩顆額外的智能電池
另外還有車充、備用槳、電池-行動電源轉換器等
充電管家跟Mavic Pro 相比，節省了更多空間
有點像Mavic Air 充電管家的放大版XD
充電時是依序對最多四顆智能電池充電，由剩餘電量最多的開始充
另外內建了對遙控器的充電線 (但接頭不怎麼好插...)
主角現身，貼滿了各種警示貼紙
Mavic 2 由於設計較為緊湊
摺疊時有幾處容易磨損
出廠時有貼紙貼住
裝上螺旋槳
跟富士X-Pro2 還有4.7吋的iphone 8 比一下大小
再跟Mavic Air 比一下大小
除了體積以外，重量也差蠻多的
手中起降時特別有感XD
Mavic 2 前後上下左右都有避障系統
但側邊的避障只有智能跟隨與三角架模式才有作用，有點雞肋的感覺
電池裝在機身上方，開機是由電池開關啟動
電量指示燈改為環形顯示
整體機身經過重新設計，氣動性更好，官方飛行時間可達31分鐘
新的OcuSync 2.0 圖傳系統，1080p圖傳距離可達8公里
(實際上受到外界因素干擾，都會打點折扣XD)
Mavic 2 Pro 搭載哈蘇Hasselblad L1D-20c 相機
具有一吋CMOS感光元件
鏡頭等效焦距28mm，光圈F2.8-F11
可拍攝4K/30fps 影片，也可以1080p/120fps 拍攝慢動作影片
由於感光元件是Mavic Pro、Mavic Air 等機種的四倍大
有更出色的低光性能以及動態範圍，加上哈蘇對於色彩的調校，整體畫質提升不少
影片支援H.265/HEVC 編碼格式，能保存更多細節
智能拍攝模式有智能跟隨2.0、興趣點環繞2.0、航點規劃2.0、小行星、彗星等等
個人不常拍影片，其實這些功能很少使用，有也是以手動跟隨、手動環繞為主...
另外還有一個強大的Hyperlapse 移動縮時功能
只需簡單設定參數，就可交由飛機完成拍攝和後期處理
搭配航點功能可以規劃航線，在不同時間飛行相同路徑，達到日夜縮時的效果
遙控器的升級感也很大
多了螢幕、雙滾輪、五維按鍵和背面的C1、C2自定義按鍵
但可自定義的功能有點少，希望以後能透過更新韌體增加多一些選項
蘑菇頭跟Mavic Air 一樣可以拆卸，方便攜帶
夾手機的手柄多了一個內凹的設計，按手機home鍵時不再卡卡了
跟手機合體...
右搖桿旁有個好用的五維按鍵，類似小搖桿的功能，本身也是一個按鍵
雙滾輪與C1、C2鍵
簡單心得與總結 (與舊愛Mavic Air 比較)
1. 升級後操控最有感的就是圖傳訊號，在市區飛也不再卡卡了
2. 圖傳的畫質也更好，達到1080p
3. 飛行時間、距離大幅提升，可拍攝的題材更廣
4. 個人最遠飛到5.4公里，遠距飛行時要注意風向，以免回程遇到逆風無法順利返航
5. 個人最長飛行時間約25分鐘，跟官方宣稱的31分鐘差距不大
6. 上升和下降的速度更快，終於不用sport 模式常駐了
7. 飛行穩定性高，長曝成功率提升，個人接受快門的極限大概是5秒左右 (微風狀況)
8. 夜拍很容易出現星芒，光圈F4左右就很明顯，形狀也還不錯
9. 一吋感光元件加上哈蘇的調校，畫質細緻，色彩豐富又不會過於艷麗
10. 除了微光的表現更好以外，動態範圍也更大，後製上有更多的空間
11. 光圈F2.8-F11可調，方便應用於各種拍攝場合
12. 高反差時可使用新的HDR拍攝模式，效果自然無疊影
13. 其他基本飛行常識，歡迎參考之前Mavic Air 的心得
14. 持續增加中...
謝謝收看~
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一路上要繞過了幾個彎 才能來到最美那一段
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/DSLR/M.1551035479.A.59B.html
※ cmuth:轉錄至看板 RC_Sport 02/25 03:11
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