[狂人新聞台] Luxgen URX 5+1樂活款上市 86.8萬起
#小編:在現場看到輪椅快扣真的是很快速,一下就扣上了!
上週發表的URX 5+1樂活款,唯一原廠兼具福祉功能的SUV,對於家中有坐輪椅的老人家,真的是一台很不錯的車,可以省去抱上抱下的麻煩,而且又方便快速,「LUXGEN Quick Lock易扣」輪椅快扣裝置,讓輪椅乘客可7秒輕鬆上下車,除此之外,在活動現場LUXGEN也為我們示範更多「便利伸縮式斜坡板」的使用方式,牽腳踏車或是牽毛小孩,甚至是拿來當野餐桌,完全就是從七歲到七十歲都能使用的車呢!
稍微介紹一下「便利伸縮式斜坡板」,可乘載高達300kg,含油壓省力裝置以及下翻式保桿,操作起來一點都不麻煩,而「LUXGEN Quick Lock易扣」可是榮獲2020年德國IF設計獎殊榮,因為可以省去麻煩的固定過程,且不說其他性能或外觀,光是針對有需要的人,就是好的設計!
至7月底前早鳥優惠價自84.8萬元起,且7月入主URX全車系,也適用高額購車金、3萬元保險抵用金、原廠導航、MAXPRO全車隔熱紙、造型無線吸塵器、舊換新5萬不等。另在指定車型,亦可再享免費升級價值2萬元的腳踢感應電動尾門等各項優惠。
#Luxgen #URX #福祉車 #德國IF設計獎
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過25萬的網紅SiCAR愛車趣,也在其Youtube影片中提到,Andy老爹因為家族遺傳臉部皮膚有明顯斑紋,今年1月往前醫美診所雷射除斑,醫生特別強調日後要做好防曬的工作,也解釋了太陽的藍光會容易使斑紋復發,因此老爹做足功課後,決定換上強調抗藍光的 美珀隔熱膜抗藍光隔熱紙,不但保護皮膚也保護眼睛. #開車幫幫忙 #Andy老爹 #隔熱紙如何選 ***更多精彩...
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看起來很實用耶!有需要多功能車的朋友可以看看☺️
GEN URX 5+1樂活款 一車多用SUV首選 早鳥優惠價84.8萬起
LUXGEN於去年底推URX「5+X休旅新物種」,多功能車款的定位,滿足不同台灣消費者無限可能的用車需求,更讓URX七人座持續蟬聯國產七人座SUV銷售冠軍。疫情造成生活很大的困擾與改變,LUXGEN不斷思考怎樣的設計,可以在後疫情時期讓全家人樂於擺脫宅在家的苦悶,讓車就是全能生活王、多用途樂活的新夥伴,就是這樣的初衷,讓我們設計出今日(7/3)發表全新「一車多用王」-LUXGEN URX 5+1 樂活款,搭配早鳥優惠,售價最低只要84.8萬。
LUXGEN URX 5+1樂活款透過便利伸縮式斜坡板、後艙平整化空間以及七秒易扣裝置,整合多樣的用車方式,豐富全齡用車生活,具有兩大特點:
一車多用SUV首選:搭載「便利伸縮式斜坡板」與「平整化空間設計」,創造出各種生活場景的可能性,不論野餐郊遊、毛小孩的樂趣踏板,更可以做為購物與擺攤創意市集的好幫手,釋放出更為寬敞的置物空間,滿足靈活運用車室空間的想像!
「便利伸縮式斜坡板」(含油壓省力裝置/下翻式後保桿):可乘載高達300kg的承重能力,並提供後艙平整化空間能創造出高彈性的空間,不論是家庭出遊或是載物空間需求,皆能提供消費者最安全舒適、超大彈性空間的實用價值。
「平整化空間設計」:後艙空間未放置輪椅時,收納狀態完全不會干涉後艙空間完整性;同時,斜坡板亦可收折平放,提供寬敞的置物空間,滿足靈活運用車室空間的想像。
高齡化社會的超前部署,唯一原廠兼具福祉功能的SUV:對於高齡化社會,LUXGEN以涵蓋全年齡用車需求產品布局,以通用設計規劃高齡化社會家用通用車。未來家庭成員若有乘坐輪椅需求,URX 5+1樂活款搭載了榮獲德國IF設計大獎的「LUXGEN Quick Lock易扣」輪椅快扣裝置,讓輪椅乘客可七秒輕鬆上下車。
「LUXGEN Quick Lock易扣」輪椅快扣裝置:榮獲「2020年德國IF設計獎殊榮」(iF Design Award),與國際知名大廠法拉利、BMW等並列汽車與科技(Cars & Technology) 得獎名單中。IF表示:「對於輪椅使用者而言,主要的不便之處在於花費時間來適應並固定在車輛中。特別是如果乘客需要在交通中上下車,時間至關重要。由台灣LUXGEN開發的Quick Lock輪椅座椅在安全性和舒適性方面都代表了現有輪椅乘客解決方案的重大改進。」LUXGEN特別針對高齡化/身障人士所自行研發設計的Quick Lock輪椅七秒快扣,並提供更加安全穩固的「輪椅三點式ELE安全帶」固定機制,迅速將輪椅鎖附固定安穩不搖晃,不僅讓女性照顧者可輕鬆協助家人上下車,亦可讓被照護者的心靈壓力減輕。
「補強車身後段的左右大樑結構」:在後艙地板結構下方增加了縱向三支、橫向三支的田字型補強鋼樑,強化並保護輪椅乘客的安全。
在全球疫情仍緊繃的時刻,全家人出遊已經成為透氣新風潮,URX 5+1樂活款絕對是在這個特別時刻的最佳的選擇,讓消費者的樂活生活,不需要用多重車輛的代價去交換,讓消費者無須在C/P值與休旅車選項上二選一,URX 5+1樂活款就是台灣汽車市場上一車多用的超值首選。
為感謝所有消費者的支持與肯定,即日起至7月底止入主LUXGEN URX 5+1樂活款,祭出限時早鳥優惠價:URX 5+1樂活智行款:84.8萬元/URX 5+1樂活環景款:94.8萬元(URX 5+1樂活款建議售價為:5+1樂活智行款 86.8萬元、5+1樂活環景款 96.8萬元)。凡7月入主URX全車系,同步再享高額購車金、3萬元保險抵用金、原廠導航、MAXPRO全車隔熱紙、造型無線吸塵器、舊換新5萬不必等;指定車型還可再享免費升級價值2萬元的腳踢感應電動尾門等各項優惠。歡迎喜愛LUXGEN的準車主們,掌握最佳入主時機,以最親民的價格來提升自我的生活品味,讓車主及乘員們輕鬆獨享舒適的行車時光。
#LUXGEN #URX
沈慧蘭
maxpro隔熱紙 在 重車日誌-教士 Facebook 的最佳貼文
https://ptmx5.pixnet.net/blog/post/227757380
接到這次Maxpro(美珀)的隔熱紙試用之後最大的感想是
馬的,我應該開我的S5去換才對…用Smart Roadster感覺好像有點虧…
maxpro隔熱紙 在 SiCAR愛車趣 Youtube 的最佳解答
Andy老爹因為家族遺傳臉部皮膚有明顯斑紋,今年1月往前醫美診所雷射除斑,醫生特別強調日後要做好防曬的工作,也解釋了太陽的藍光會容易使斑紋復發,因此老爹做足功課後,決定換上強調抗藍光的 美珀隔熱膜抗藍光隔熱紙,不但保護皮膚也保護眼睛.
#開車幫幫忙 #Andy老爹 #隔熱紙如何選
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maxpro隔熱紙 在 [分享] 美珀隔熱膜- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
之前在ptt上分享Tiguan的菜單順便詢問隔熱紙該貼那一款得到不少的迴響
真的是非常感謝各位網友的建議
小弟於11/24號投票日當天順利交車了
交車完還先去跑了台68開到竹東端底體驗一下DSG的爽度
說真的,從早期的手排 Lancer 到 2007 的福特 Tierra 再跳級到這台
只能說什麼都差很大吧 @@
車內的安靜度、加速的貼背感、超車的感覺、隨便都會超速(是真的)....
剛開的時候,感覺有點晃晃的,可能小轎車開習慣了
不過開了一個月,現在已經有點習慣了,距離也大概抓的到
回到隔熱紙的部份
上次業務說送FSK的藍鑽系列,倒是蠻多人打槍
後來有問說前檔改FSK的高檔KT68 & F70要加多少
也看了其它如最多人貼的3M及V-KOOL的一些高檔型號
本來已經打定說就要換成XT68 或 F70 的時候
突然得到了一個新牌子的體驗機會
一開始確實是有點怕怕的,還先上網查了一下
果真完全沒什麼人貼過的資訊 /_\
不過想說退掉業務送的,再去貼新牌子的頂級款
這兩者的落差,我想有機會一般人應該都會選擇試試看
總之最後就還是決定裝上 MAXPRO 的 EyeCare 抗藍光奈米陶瓷系列試試看感覺如何
官網上顯示總共有五個透度50、35、30、15及05
紅外線、紫外線的數據跟上面提到那三間頂級的都大同小異
唯一跟各家有差別的就是他多了一個濾藍光的優點
我個人是蠻早就已經在戴濾藍光的眼鏡了
google上也總是查的到藍光的叭啦叭啦的文章
不管是3c的人為藍光或是平常太陽光中的藍光..
想說每天盯著電腦螢幕,就寧可信其有的給他配下去
剛戴的時候有點黃黃的,不過久了就習慣了,眼睛確實感覺好像沒這麼疲勞
又離題了,試完車後,就回到新竹配合的店家安裝
進去後,跟老闆討論前檔及車身要怎麼配 50 + 35 還是 50 + 30(官網有列)
剛好前面也是有一台新領牌的VOLVO XC60
老闆說他是貼 FSK 的 KT38+KT18,可以讓我們進去感受一下
KT38及KT18的透度及外面看進去的感覺
跟老婆討論了一下覺得好像也還可以接受這個透度及隱密性
所以最後就選擇了 35 + 15 這樣的搭配
整個施工時間大約1.5個小時,中間師傅也蠻細心的
完工之後領了保證書,說明了一下保固,官網上目前顯示是保固七年
當然店家本身也是有保固,有什麼問題的話,及早回去,店家也都能幫忙處理
濾藍光的部份,有興趣可以看官方的影片
我離開的時候忘了問老闆能不能做實驗給我看 /____\
https://youtu.be/3KgfA_FV558
離開之後再上台68往南寮端開到底,現在可以直通到南寮真的方便多了
也可以剛好試試西邊太陽斜晒的感覺
跟中午剛交完車試車那時沒貼隔熱紙的狀態相比起來差了不少
透視度的話,我覺得在白天看都還不錯,看出去確實也是有點黃黃的
隱密性的話,其實不仔細看也看不到裡面的人或東西
晚上的話當然跟之前的車相比是暗不少
不過用相機拍不出來那種感覺,相機會自動曝光,看照片反而不準
一開始比較小心,速度都會放比較慢
開了幾次後,已經漸漸習慣這種感覺了
而且我覺得另一個比較明顯的差異是
之前的 Tierra 不知道是不是隔熱紙的關係
晚上開在路上都會覺得對向的車特別刺眼
分不清到底是哪個白目又在開遠光燈還是自己眼睛業障重
現在的話,感覺防炫能力有變
對向車子的燈光變的比較不刺眼 (其實也有可能是車子變高的關係 XD)
不過如果可以重選的話,我覺得 50 + 35 的搭配應該是蠻不錯的選擇
另外etag也已經測試無誤可以直接裝前檔
之前的車就是因為前檔有金屬成份,所以只能貼在車燈上
時間一久,在外風吹雨淋太陽晒的,老化的快
本來進入社區可以正常的用etag感應進入,到後來就看運氣了 Q_Q
總之,這次的體驗整體來說我覺得算是物有所值啦
問了老闆如果原價含工大概是多少,其實就跟其它各家的頂級款差不多
但MAXPRO的優勢就是多了一個濾藍光的功能
我覺得如果蠻常在開車,又有保養眼睛的觀念的話
確實這款可以當成其它有名牌子之外的一個選擇
以「抗紫外線、紅外線」的效果來說我覺得應該各家頂級都不會差到那邊去才是
但是如果價錢&功能差不多,那多了濾藍光,我覺得cp值倒是蠻高的
這邊就給各位參考一下
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