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︳我要揸GT-R！︳
▶️竟然連Edmond同龍sir都畀佢考起：youtu.be/PwnS2WOMQUQ
我知你諗緊咩，唔好搞錯，呢架係323 GT-R，係就係冷門咗啲，但佢係90年代初萬事得用嚟參加WRC賽事的街車版，四缸turbo加四驅，有成210匹，同期嘅Pulsar GTi-R都係差唔多。呢款車喺香港勁少，有傳唔多過兩部。難怪連龍Sir同Edmond都話「乜唔係GT-X咩？」。
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｜人馬合一嘅…………真灰鞋｜
Mazda同Mizuno合作推出全新概念driving shoes，廠方表示本着人馬合一嘅概念同魂動設計，對鞋除咗好有Mazda嘅影子，仲有助輕巧、穩定、舒適同準確咁操作腳踏，咁揸棍波咪唔駛着黎着去都係Converse（最後呢句編輯自己加嘅）！新鞋喺Makuake預售緊，售價係¥39,600，鞋碼24.5至28.0cm，2022年3月開始發貨，暫時只限日本。
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我地又講多次Tesla，話說Tesla衝上5千幾億市值高到Elon Musk都驚，仲可唔可以再爆上去呢？面對群雄並起電動車戰國時代，Elon Musk前日受訪時公開講到Tesla下一步可能考慮收購合併一間車廠，作進一步提升產能及推動競爭力。不過佢保證一定唔會發動敵意併購，佢笑笑口對併購持開放態度，即係我唔會食人地間車廠，但有邊個主動打電話來比我食，咪大家座開心傾下囉！大家認為Tesla同邊間車廠大合併最好呢？暫時網絡好似話 Mazda人材同技術最好食！
日系小揭背車的需求雖不如前，但總有知心車友視為心頭好。全新第四代Mazda3外觀贏盡口碑，操控能力提升，配備亦增添不少，就連安全系統也全面照顧。車價廿多萬元便有如此齊全的功能，夫復何求。
實際試車，加速力量來得很順暢，大概在三千至四千轉時力量最豐滿。雖然沒有瞬間爆發的澎湃推背感，但熟習了操控後，會令人忍不住催谷它，不但因為它轉向夠靈活，改良後的新GVC+系統，會自動偵測轉向及車速，從而控制扭力及重心分佈，有助入彎更穩定。逢彎過彎，直路加速，任何時候也是如此得心應手，不禁令我更期待新引擎的出現。據聞新引擎低扭輸出會更強，給予更佳駕駛樂趣，不過若配搭新引擎，車價一定會貴一截。i-Plus版兼備Mazda最新推出的i-Activsense整合式安全系統，包括前後煞車防撞及警示、車道偏離防止系統及360度泊車鏡頭等，安全配備一籮籮，以約26萬元的車價而言，實在是交足功課。
影片:
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【這夜給惡人基一封信】大佬茅躉華日夜思念 回憶從8歲開始：兄弟有今生沒來世 (壹週刊 Next) (https://youtu.be/t06qjQbRIpY)
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【娛樂人物】情願市民留家唔好出街聚餐 鄧一君兩麵舖執笠蝕200萬 (蘋果日報 Apple Daily) (https://youtu.be/e3agbTOdfoY)
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#果籽 #Mazda3 #小揭背車 #Fastback #GadgetGuy #StayHome #WithMe #跟我一樣 #宅在家
Mazda CX車系一向是車主們實惠之選，今日大家又多一個選擇，全新型號CX-30抵港，此SUV堪稱是Mazda 3的孖生細佬，車價只是貴一萬元，怎會不夠號召力？
小型SUV市場競爭激烈，不過需求夠晒大。Mazda全新CX-30的定位介乎CX-3與CX-5之間，尺碼車長接近4.4米，同級差不多尺碼的包括日產Qashqai及凌志UX車系。底盤採用Mazda 3底盤，不少人形容它是SUV版的Mazda 3。
說到外觀，也是貫徹Mazda近年主張的魂動簡約理念，車側線條及骨線十分流暢。車頭如鬼面罩等線條及設計，驟眼看上去極像Mazda 3。較不同之處是越野SUV味更濃，泵把、車側群腳黑膠邊加粗輪拱位更向外拋，較具粗獷味。為了強化它的動感味道，車廠在車尾花了一點心思，車身下半部跟上半部的比例特大，務求令上方車尾玻璃傾斜一點，C柱又斜一點，配合頂置尾翼，跑味十足。尾燈的立體線條，呼應頭燈設計。
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試新車—BMW定Toyota？ 一車兩味第三代Z4即係開篷版Supra
於汽車製造史上，「一車兩吃」都不是近代發生的事情，正如Mazda MX-5就即是Fiat 124 Spider；Toyota 86就是Subaru BRZ；INFINITI QX30就等於Benz GLA。不過論話題性，就總不及近期最熱烘烘的BMW Z4及Toyota Supra。今次，先試Z4；某程度上，大可視為開篷版Supra。
不約而同地，BMW Z4及Toyota Supra都差不多同一時間抵港，兩部共用引擎、波箱、車架及懸掛的跑車，就連車價都幾乎一模一樣。如何選擇，倒真是大難題。
很多人都不理解為何Z4與Supra會扯上關係，事實上兩廠都沒有交代過箇中原因，不過照估計是因Toyota向BMW提供了Hybrid技術，所以BMW便以Supra向Toyota回禮；雖然兩車機械佈局幾乎一模一樣，更同樣於BMW奧地利廠房製造，但雙方似早有君子協議，Z4是開篷Roadster，而Supra是硬頂跑車，定位尚算清晰；兩車外形更可謂各施各法，車身唯一共用的組件，就只有側鏡及門抽。
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