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＃汽車日報總編輯趙惠群開車出發到台灣的紐柏林試車
◎11/24超級美食家（晚）：Nurburgring紐柏林，這條位於德國萊茵蘭-普法爾茨州紐堡的賽車跑道，由於跑道長度非常長、地形複雜充滿挑戰性，號稱世界上難度最高的傳奇賽道，是許多車迷嚮往的地方，也經常被用作新款的量產車種上市之前進行耐久與性能實測的常用場地。今晚資深記者，現任汽車日報總編輯的趙惠群大哥帶大家開Mazda CX-5到台灣的紐柏林、全台灣最美麗的髮夾彎來一趟公路旅行。保長坑溪是汐止也是基隆河沿岸最大的支流，沿著這條野溪，可以一路到平溪，沿岸風景秀麗，是汐止景觀最為豐富的觀光勝地。汐止與平溪的汐平公路，長13公里，以汐止市的保長坑為起點。過石硿子後開始出現髮夾彎並漸漸增加高度，也吸引許多車商到此試車。休旅車的特色是什麼？開髮夾灣的技巧又是什麼？還有若碰上下雨天，有什麼注意事項？
汽車日報總編輯趙惠群
*Auto Live Show
https://www.youtube.com/channel/UCuz4zFQWJDF3acyMTBilUDg
＃吃美食也要長知識
日本汽車改裝公司「AutoExe」出晒名專改Mazda，而佢哋最新嘅產品就係出畀剛剛到港嘅 CX-30🇭🇰🇭🇰！
裝咗DM-06 Styling Kit之後CX-30 即時型仔晒👍🏻👍🏻成套外觀改裝包括有鋼琴黑色鬼面罩、頭鏟、側裙、尾擾流同尾翼，而為咗令呢部SUV行車表現有更好嘅提昇，AutoExe仲有出咗可以降低車身高度20mm、比原裝強度多110%嘅短彈弓，同埋一系列嘅底架。另外仲有左右雙出、不鏽鋼死氣喉。淨係睇相都已經相當型仔😍😍CX-30車主絕對要考慮啊！
https://www.opencar.hk/article/detail?kind=news&id=1497
【Mazda CX-30 跨界休旅新級距 預賞搶先看】
台灣馬自達今天舉辦CX-30媒體預賞會
以Mazda 3做為平台所打造的跨界休旅
在車格上在CX-3及CX-5中獨立出來
CX-30預計10月底正式上市
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外觀部分
採用Kodo Design 2.0設計語彙
盾形的水箱護罩配上豐富折線的鍍鉻飾條
頭燈採用LED頭燈
傳統霧燈的位置則是LED日行燈整合方向燈
車側部分
看起來較為簡約
CX-30就沒有Mazda 3粗壯C柱的影子
輪胎部分則是採用18吋的鋁圈
車尾部分
看上去相當緊緻
尾燈的排列像是CX-5與Mazda3融合的設計
在尾門上有個黑色的尾翼
全車在車前車側車尾都有大量的防刮材質
以凸顯CX-30跨界休旅的車格
尾門在頂規車型有電動尾門
可惜並無支援腳踢感應
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內裝部分
坐進駕駛座基本上空間配置與Mazda 3沒有差異
無論是數位儀表、方向盤、中央螢幕及排檔桿
皆是相同的配置
唯一在某些皮革則是使用深藍色的配色
這也是第一次在CX-30上看到
在後座部分
中央扶手後方配有後座冷氣出風口
後座空間前座已經調整成我的標準坐姿
我身高174公分
膝部空間1顆拳頭又4根指頭
頭部空間1顆拳頭又3根指頭
在空間部分還算可以
只不過後座底版中央隆起的高度有點高
可能後座中間的乘客需要委屈一點
行李廂空間為430公升
若是BOSE旗艦車型行李箱下方會有重低音喇叭
其他車型在行李箱下方則有多餘的置物空間
在工具組部分則是使用補胎劑及打氣機
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動力部分
初期台灣皆會以Skyactiv-G 2.0升汽油引擎為主
與其他Mazda車系相同
都是搭配6速手自排變速箱
想要Skyactiv-X的車主可能要再等等了
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在高科技安全的部分也是與Mazda 3相同
MRCC 主動車距控制巡航
SBS 智慧前行煞車輔助
BSM 盲點偵測
RCTA 後車警示
LDWS 車道偏移警示
LAS 車道偏移防止
DAA 駕駛疲勞警示
360 度環景輔助
CTS 巡航模式車道維持輔助
SBS-R 智慧倒車煞車輔助
SBS-RS 智慧後車盲區煞車輔助等系統
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可能會有人問說既然CX-30是介於CX-3及CX-5之間
為什麼不叫CX-4就好了
其實是因為CX-4早就在中國大陸市場販售
而Mazda原廠也不希望有兩款相同車名在市場販售
所以CX-30就此誕生
由於今天所拍攝的車子為認證車
在配備及規格上可能還是與正式販售車種有微伏差異
等到月底正式上市在為大家揭曉
大家會希望CX-30的價格座落在哪個範圍呢
歡迎在下面留言討論
(By熊子)
#全民瘋車Bar
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#跨界休旅
#CUV
Škoda 今日 4/13 以線上直播的方式，發表小改款 Kodiaq 休旅車，同步提供 Sportline、L&K 及 RS 等版本，預定今年 7 月開始在歐洲市場販售。
#Škoda
#Kodiaq
#小改款
外觀方面，小改款 Kodiaq 在車頭換上重新設計的頭燈組及引擎蓋，家族化的直瀑式水箱罩換上六角型外框，頭燈造型較先前更纖細，運用左右各 2 個模組構成，支援 Matrix 矩陣式照明，搭配下方分離式的霧燈組，前保險桿下氣壩造型較先前更為寬闊，外側加入更立體的 L 形外框。車尾將後擋風玻璃高度縮減，營造更寬廣的視覺效果，燈組不僅延續了 C 字型家族化風格，線條也較小改款前變得更為纖細，內部同樣採用 Škoda 常見的水晶切割造型。
延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/73695
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百萬上下進口車，全新跨界休旅車Mazda CX-30終於來了，如果你在找一台適合都會穿梭，又想要有操控底盤又兼顧休旅車的空間與高度，這台車身尺碼4,395mm x 1,795mm x 1,540mm的CX-30，可以考慮看看，至於實際操駕感受、隔音、質感與四種車型該怎麼選，就一起來看看老爹的試駕建議囉！
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＊＊＊精彩回顧＊＊＊
開去看電影很剛好 Aston Martin Vantage試駕
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省油、好開、空間大、還要六氣囊 70萬有找可能嗎？ft. IRIS艾莉絲
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－－－－－－－－－－ BMW 5系列試駕已經結束很久了，很抱歉影片姍姍來遲🙇！而這支影片並沒有像之前Mazda CX-5試駕一樣，另外還做了很多競品之間的比較，主要的原因是來自這類車款的「車價」。因為我覺得買一部超過幾百萬元的車主，他們要的應該不是車價差幾萬、差幾個配備、或是開起來誰比誰快；而更多的時候，只是車主自己的一個主觀意識 －「我覺得這台比較好，你講再多都是廢話！」當層級拉到一個高度之後，剩下的就是心中的價值感了。我相信高級品牌的業務員，一定很能體會這個眉角😌。
雖說如此，我還是得跟大家介紹些車型的基本資料，而試駕的部分，我有特別針對半自動駕駛輔助的功能，說說我對全新大五、以及Volvo S90之間的看法。
另外安全的部分，本來我試駕時，Euro NCAP還沒有將2017 BMW 5 Series的撞擊報告釋出，但因為我遲交功課，所以...現在他們的報告來了！雖然我影片中沒有提到，但、依然五顆星。想要知道詳情的朋友，可以直接去他們官網欣賞結果。
以下是影片目錄，大家可以撿自己喜歡的來看：
外觀：https://youtu.be/a2ALm_7C9O8?t=41s
內裝：https://youtu.be/a2ALm_7C9O8?t=8m54s
引擎：https://youtu.be/a2ALm_7C9O8?t=17m55s
平台：https://youtu.be/a2ALm_7C9O8?t=18m48s
安全：https://youtu.be/a2ALm_7C9O8?t=21m18s
試駕：https://youtu.be/a2ALm_7C9O8?t=22m23s
安全選配：https://youtu.be/a2ALm_7C9O8?t=29m13s
撞擊報告：http://www.euroncap.com/zh/results/bmw/5-series/26656
撞擊影片：https://www.youtube.com/embed/f5HXYUKzFY0
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主講人/剪輯後製/企劃：廖剛
註：不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人～
