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【Mercedes-Maybach S-Class 旗艦殿堂 自成一格】
(8/18)台灣賓士正式發表Maybach S-Class
Maybach不斷追求完美的品牌精神
以優雅靜謐的後座車室環境
精雕細琢的車室設計
以滿足金字塔尖端滿家的至高標準
Maybach S580 4Matic售價1132萬起
預計最快今年10可以開始交車
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外觀部分
Maybach S580提供10種銀粉漆5種特殊漆可選
而極致奢華象徵的Maybach雙色車漆
由專職工匠費時一週手工噴塗
使色塊之間更能精準接合
為全球限量生產供應10種Maybach專屬雙色車漆
頭燈也採用S-Class的數位頭燈
車側Maybach S580比S-Class長軸加長180mm
整體車長來到5469mm
再配上Maybach專屬鋁圈
最後看到C柱上有Maybach專屬LOGO
整台車可以說是旗艦中的旗艦
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內裝部分
由於加長車身的關係
無論是選擇沙發式三人座椅
或者是頭等艙式獨立雙後座
都會感到相當舒適尊榮
後座具備43.5度的可調座椅傾倒角度
再加上S580使用豪華Nappa真皮包覆
從車門到中央扶手/頭枕/腳靠
頂級皮革觸感與每一寸肌膚接觸
真的是極致享受
另外S580運用31具揚聲器的Burmester
打造出4D環繞音響感受
無論是在車內任何地方都可以看到揚聲器
利用全車7具重低音輸出反向聲波
達到主動抗躁效果以過濾外界聲音
讓車內能達到極致安靜的移動享受
另外S580首次搭載後座MBUX智能控制
後座乘客除了可以用手勢控制多像車內功能
甚至只要揮揮手就能關閉電動車門
並且關上車門後也提供安全帶遞送功能
不需要再將身體向後拉伸安全帶
Maybach S580任何時候都保持一貫從容優雅
最後選擇雙獨立後座套件的買家
可以選配後座中央冰箱
透過後中央扶手位置的雪橇孔
可以將冰箱內的香檳飲品取出
營造無可取代的儀式感
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S580動力則是搭載V8 BiTurbo+48V高效輕油電系統
最大馬力503匹(+20匹) 最大扭力700牛頓米
搭配九速手自排變速箱
可惜的是目前V12引擎由於法規問題
以及客群更為限制所以目前尚未引進
不過繼Maybach GLS600之後
經過百年淬鍊的Maybach也將S580推出
豪華旗艦轎車再配上奢華的工藝作品
無論在任何時代Maybach都是劃時代的造車工藝
By熊子

#全民瘋車Bar #廖怡塵 #熊子 #新車發表
#Mercedes #Maybach #S580 #4Matic
#邁巴赫 #梅賽德斯 #SClass

[狂人新聞台] 極致的豪華典範 Mercedes-Maybach S 580 4MATIC

＃小編：唯有 MAYBACH 能夠突破 MAYBACH


延續追求完美的品牌精神，Mercedes-Maybach 體現德國最高等級的造車工藝，造就自 2015 年推出今的Mercedes-Maybach S-Class 旗艦車款，在全世界銷售逾 60,000 輛，無疑成為殿堂級豪華轎車的最佳代名詞。全新 Mercedes-Maybach S 580 4MATIC 於本月 3 日在台上市，建議售價新台幣1,132萬元起。預計最快於今年十月到港、開始交車。全新 Mercedes-Maybach S 580 4MATIC 共提供 10種銀粉漆、 5 種特殊漆可選；而極致奢華的象徵莫過於識別度極高的 MAYBACH 雙色車漆，由專職工匠費時一週手工噴塗，使色塊間精準接合，將採全球限量生產供應 10 種 MAYBACH專屬雙色車漆。

由於軸距相較於全新 S-Class 長軸版又加長了180mm來到 5,469 mm 的修長車身，無論是選擇寬闊的沙發式三人座椅，或是頭等艙式獨立雙後座，結合禮車套件，還可將具備多重支撐充氣調整座椅傾倒最多至 43.5°，徹底放鬆。透過後座三角窗巧妙後移至與車門分隔，後座乘客能享有高度的隱密性，都令人倍感尊榮，不僅如此， 車內所見之處從車門到中央扶手、頸枕到腳靠皆採用豪華Nappa 真皮包覆，提供五種 MAYBACH 專屬豪華 Nappa 真皮內裝供品味買家選擇，搭配通風、加熱功能，使身心都得到最佳的舒展。

全新 Mercedes-Maybach S 580 4MATIC 運用擁有31具揚聲器的Burmester ® 高階 4D 環場音響系統，首次透過車內麥克風與車速感知器接收環境音頻，並利用全車七具重低音輸出反向聲波，達到主動抗噪效果，過濾任何來自外在世界的紛擾。

藉由優異的抗噪設計，坐進車內彷彿與世隔絕，買家更可選配 Burmester ® 高階4D環場音響系統，配有31 具高傳真喇叭和 8 支聲波傳感器、可配合音樂律動而震動的座椅，讓音樂更加立體，能夠自在坐擁專屬 MAYBACH 獨家演奏殿堂，享受猶如親臨現場的震撼。

沉浸於音樂薰陶同時， Mercedes-Maybach S 580 4MATIC 額外提供絢麗主動環景式內裝照明，全車內的 253 顆 LED燈，與 MBUX 智能控制系統結合，無論是開門時高頻閃爍警示功能或是智能聲控回覆音頻光譜，豐富乘客感官刺激，增添車與人的互動性。此外，全新 Mercedes-Maybach S 580 4MATIC將 MBUX 後座視聽娛樂系統摯獻給後座的貴賓，雙 11.6 吋觸控螢幕及中央扶手處 MBUX 後座觸控面板，於各方面呈現超現實科技感，為後座乘客帶來一場視覺饗宴。

全新 Mercedes-Maybach S 580 4MATIC為首款後座搭載MBUX智能控制之車款，後座乘客除了能使用手勢控制多項車內功能，只要揮揮手就能關閉電動車門，顛覆專人關門才尊榮的刻板，實現零接觸最豪華的創新概念；此外，全Mercedes-Maybach S 580 4MATIC 首次搭載後座安全帶遞送功能，彷彿能預知乘客的一舉一動，當坐進後座並關上車門後，便以安全之禮為乘客遞上安全帶，即便身著較為拘謹的西裝或禮服，也能保持一貫的從容優雅。

MAYBACH 即為至臻豪華的代名詞，對於選擇獨立雙後座套件的買家而言，在全新Mercerdes-Maybach S 580 4MATIC 車室能享受更高程度的環境獨立感，在自己專屬空間內自在放鬆、愜意辦公；品味商務人士可透過後座摺疊桌椅讓通勤過程成為一舒適的移動辦公室，隨時掌握生意脈動，享樂也是極為重要的一環，品味人士可透過選配後座中央冰箱、香檳杯及香檳杯座，營造無可取代的儀式感。


＃Mercedes ＃Maybach ＃S580 ＃4MATIC

【CES 2021】新興載具科技秀：未來天空充滿各種私人飛行器，曬曬太陽車子就能跑

作者 Evan | 發布日期 2021 年 01 月 19 日 8:15 |

5G 帶動下，各種 AI＋物聯網的應用應運而生，其中尤以各種電動／無人載具的今後發展最受到矚目，CES 2021 可說是今後這方面發展與走向的風向球，從太陽能電動車、設計感十足的自駕車，到一圓未來科技夢的垂直起降飛行器，再到相關晶片、觸控儀表顯示幕與 AR 抬頭顯示器，所有最新趨勢都能透過螢幕充份掌握。

Sono Motors Sion SEV

在這次線上盛會中展出的電動車還有 Sono Motors 展出的 Sion，但不同的是，它是一款太陽能電動車（Solar Electric Vehicle，SEV），整個車身無縫整合了超過 248 顆太陽能電池（每顆液冷電池容量達 35kWh），所以只要在白天透過陽光就可以為電池充電，一旦充飽後可持續行駛 255 公里遠。以德國為例，透過太陽能可以提供每天額外行駛 35 里遠的電力。透過快充站，約 30 分鐘就可以充到8成的電力。該車並內建雙向車載充電器，所以可以分享電力給其他電動車。

GM Cadillac PAV Pod

CES 2021 通用汽車旗下凱迪拉克展出個人自駕（Personal Autonomous Vehicle，PAV）概念電動豆莢車（Pod），是 Halo 未來車系列產品線的一部分，特別著眼於未來，特別強調舒適性，這也是這部車所訴諸客製化奢華體驗的重點所在。整個座艙科技感十足，宛如設計師的行動起居室。在操控上，支援基於生物辨識的 AI 控制使用者介面，使用者可以透過語音或手勢控制來調節燈光、香味、溫度及空氣濕度。

Cadillac eVTOL

通用汽車在 CES 2021 虛擬會場展示冠上凱迪拉克（Cadillac）品牌的單人座電動垂直起降無人飛行器（eVTOL），擁有由四具巨大旋翼所提供的電力推進系統，同時形成特徵明顯的酷炫外觀，配備 90kWh 電動馬達，該機得以在大樓停機坪之間以時速 90 公里的速度飛行，搭乘這款 eVTOL 可免去大都會裡難以避免的喧囂與塞車夢魘。

Mobileye 矽光子光達 SoC

英特爾子公司 Mobileye 總裁暨執行長 Ammon Shashua 在 CES 2021 展示全新矽光子光達（Silicon Photonics Lidar）系統單晶片，能在單一晶片為 2025 年新推出的自駕車提供頻率調變連續波（Frequency-Modulated Continuous Wave, FMCW）光達。這顆被稱之為次世代光達晶片的新品是由英特爾位於新墨西哥州的矽光子製造實驗室所開發的，並預計會在 2025 年量產。

Panasonic AR HUD

Panasonic 在自家虛擬攤位介紹 AR 抬頭顯示器（HUD），充分運用光學、體積最佳化與成像技術的最新進展，同時結合自家 SPYDR 座艙域控制器的 AI 技術，來為車載資訊、物件／行人偵測及地圖／路線導航進行近場與遠場內容的渲染，進而為駕駛者提供更無縫、更吸引人且更豐富資訊的體驗。該系統能將在駕駛者視野上顯示 3D、AI 導向的關鍵資訊，這助助於避免駕駛分心同時提升用路安全性。該系統支援許多關鍵功能，包括眼球追蹤技術、先進光學、AI 導航精準度及即時狀況感知等。

Mercedes-Benz MBUX Hyperscreen

這次賓士（Mercedes-Benz）CES 2021 的重頭戲是 MBUX Hyperscreen 曲面螢幕儀表板，表示這面寬 141 公分的曲面儀表板，是由三片無縫整合的顯示幕組成，雖非賓士迄今以來最大的人機介面，但卻是最聰明、最美觀、最易操作的車載控制面板。透過 AI 的支援，使得該螢幕與作業系統能夠完全適應使用者需求，並依據不同情況為各種資訊娛樂、舒適性與車載功能提供個性化建議。預計，該螢幕會搭載在 EQS 豪華電動房車。

資料來源：https://technews.tw/2021/01/19/ces-2021-sev-pav-evtol-soc-ar-hud/