市議員李順進 轉傳 [110/08/26 ~ 08/27] 高雄市政府 及 衛生福利部 要點公告
●環安、治安、交安、工安、婦幼安 代言人!
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[110/08/27] 高雄市政府 高雄市YouBike2.0設站已超越原訂期程,八月就要達成1000站啦!!
https://www.facebook.com/bravo.Kaohsiung/posts/4448296888565240
●通勤好康,照過來~~
●各種通勤好康跟大家報告
○高中職以下學生使用一卡通數位學生證、一卡通高雄學生認同卡、或兒童卡,租 YouBike2.0 享「 #前30分鐘免費」騎乘優惠!
○領先全國裝設公車QRCode讀掃機,市民朋友9月份使用手機QRCode乘車碼,享搭乘市公車「免費」!
○MeNGo月票「無限暢遊」與「公車+客運暢遊」全票方案大降價,優惠方案再加碼,詳情看這邊:www.men-go.tw
#多達一千個站點 #30分鐘免費好康 #趕快跟同學分享
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[110/08/26] 高雄市政府 一起保護台灣豬豬,全面防堵非洲豬瘟
https://www.facebook.com/bravo.Kaohsiung/posts/4446221912106071
●高雄市六大措施
○路邊廚餘桶撤除輔導改飼料餵養
○養豬戶加強查察稽查攤商雜貨店
○廚餘場溯源追查全方位加強宣導
○不要從國外違規輸入肉品
○不要網購產地不明的肉製品
○收到不明肉品勿丟廚餘,請丟一般垃圾
●如發現不明的國外肉製品通報專線0800-039-131
●廚餘處理方式
○不要將來源不明的肉品,或未烹煮的生豬肉,丟到廚餘桶
○如發現路邊有擺設廚餘桶,請通報環保局移除
○如有發現疑似違法使用廚餘的養豬場,請通報環保局
○通報專線0800-066666
○https://bit.ly/3mBbagC
#拯救魯肉飯豬腳麵線藥燉排骨
#保護台灣豬豬美味
#高通通_高雄SuperGo #高雄市政府農業局
#高雄市政府環保局
#雄愛民_高雄市政府民政局
#雄健康_高雄市政府衛生局
#高雄市政府_警察局
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[110/08/26] 衛生福利部 #一起用溫暖力量支持正在戒癮的人
https://www.facebook.com/mohw.gov.tw/posts/1965385683627840
●#總柴跟大家說, #戒癮,對當事人及身邊的親朋好友來說,是一條非常非常漫長的路,因為成癮其實是慢性疾病,且具有高復發性......
●持續的支持和幫助,讓戒癮者能繼續堅持下去,相當相當重要喔!
●單純的刑罰,其實是很難將 #成癮者帶離毒品的惡性循環的!最重要的,其實是透過不同資源的協助,讓他們遠離毒品,回歸社會
●#毒品危害防制中心諮詢專線 #免費 #24小時都可撥打 0800-770-885
●這個專線由衛福部設置,各地方毒防中心接聽及提供諮詢服務,以搭起成癮者、家屬等人與相關服務資源之間的溝通橋梁,歡迎大家分享給需要的人!
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#高雄 #議員 #李順進 #環安 #治安 #交安 #工安 #婦幼安 #代言人 #轉傳 #高雄市政府 #衛生福利部 #公告
「mengo 24小時」的推薦目錄:
mengo 24小時 在 林欽榮Charles Lin Facebook 的最佳解答
【A1事故更積極作為 力求守護市民安全】
今天一早,我率領市府團隊包含警察局劉柏良局長、交通局張淑娟局長及工務局蘇志勳局長及相關同仁,來到民族路與十全路交岔路口,透過實際走訪來瞭解可能的肇事原因,藉此進行全面性的改善,保障市民朋友的用路安全。
我分析資料後發現2018年至2019年間,高雄市的A1事故(造成人員當場或24小時內死亡之交通事故)大幅提升至200人,依據交通部統計,A1交通事故發生率,高雄也成為六都之末。今年市府將以A1事故死亡人數及整體死傷人數下降3%為目標。截至9月21日死亡人數142人離目標值僅差距52人,我希望新市府團隊能達成原訂減量目標,甚至能比目標值表現更好,達成A1事故的減量。
從交通事故防制的基本對策3E(工程、教育、執法)來看,工程面,市府團隊將於道安督導會報下即刻成立「易肇事路口段事故防制推動小組」,並由副祕書長主持協調更多相關的地方局處及中央單位加入運作,期望透過更有效率的橫向聯繫方式,使發生事故的地點可以更快速的能有效作為,減少往後再發生的機率。A1的事故發生將需要在一周內辦理現會勘,A2事故的重複發生地點也要在一個月內辦理會勘研議改善。
透過易肇事路口、路段改善計畫,像是今天我們勘查的這路口在易肇事路口是排名第五名的(民族路與十全路交岔路口),透過事故類型分析,我也要求交通局在一周內依照今日所提改善策略完成改善,以期減少往後事故發生次數。易肇事路口交通工程改善,除了交通局標誌、標線及號誌外,工務局也會同時針對植栽檢視修整、提升行車視距,並積極向中央爭取前瞻經費補助路平專案,改善整體行車環境。
在此,我也責成警察局在易發生交通事故熱點路口。提升見警率至本年底,加強交通執法減少違規致車禍情況,並爭取中央經費建置科技執法設備彌補警力不足。
延續交通部刻正宣導交通安全週宣導活動,我們也將持續邀請高中職與大專院校的校長辦理座談,共同研商校園學生交通安全維護工作,讓道路安全的宣導可以從年輕逐步推廣至老齡人口。往後交通局也將定期從高雄市轄管的範圍裡上網公布易肇事路口及路段熱點圖,讓市民可以瞭解市區哪些地點是相對有較複雜交通環境及較高車禍率,行駛時可以提高警覺性。
每個生命都很寶貴,每件事故都是血淋淋教訓,影響到個人與數個家庭,新市府團隊將展現決心透過工程、執法、教育宣導等手段加強事故防制,持續提升公共運輸環境,諸如MeNGo卡優惠等措施,便利市民朋友使用大眾運輸,營造安全人本的交通環境。
mengo 24小時 在 陳信諭 醫師 Facebook 的最讚貼文
整合大眾運輸的MaaS系統上線啦!
以下有我們的試用心得~
#台灣第一個城市型MaaS上線啦!
#MenGo上路介面超詳細介紹
圖文:陳信諭 醫師
在去年交通局宣布打造MaaS(Mobility as a Service)系統,整合各類大眾運輸後,上路期限一再拖延,終於在上週正式釋出App並開賣月票。我上週下載後,今天終於認證成功,趕快發文介紹此系統的註冊流程和功能。
#如何註冊
MenGo支援iOS和Android,首先先下載App後,使用email註冊,但註冊信會等數小時才發出,筆者一開始沒收到信就一直重複按按按,晚上收到一堆註冊信全部失效,所以請大家稍有耐心。
#使用方式
MenGo是「虛實結合」的系統,本身並沒有綁定各類手機行動支付功能,因此從手機上購買月票後,要去捷運站領取一張「實體卡」,這張卡綁定帳號的使用資訊可以在App同步顯示,上下車還是要刷實體卡(輕軌不用刷卡,遇到查票出示手機App就可)。
#操作介面和功能
打開MenGo後,有5個按鍵,中間的功能是路線規劃,使用者只要輸入起訖點,App就會整合各種運具,告訴使用者可以如何抵達目的地,非常類似google map的功能。但路線圖上會額外顯示減碳數和公共自行車站點。
從左到右另外有:
1.購買套票:可以購買各種月票,已持有一卡通二代數位學生證者可以直接綁定月票,其餘不論一般或學生票都要新辦卡,且需要上傳必須證明文件(身分證或健保卡)。
2.交通資訊:可以查詢捷運、輕軌、公車、c-bike、渡輪、台鐵、高鐵等資訊或時刻表,算是整合了許多App的功能。
3.旅遊指引:提供旅遊行程、優質商家和附近景點推薦。
4.我的(帳號資訊):可以看現在的月票狀況和使用記錄。
#月票好康
MenGo月票全票為1499元,學生1299元,比起目前市府捷運加公車吃到飽月票的全票1600元,學生票1400元更優惠,且使用範圍更廣。
除了捷運、公車外,MenGo可以搭輕軌吃到飽,可以搭4次渡輪,贈送oBike 60次1小時免費騎、並送600點MenGo點,可以拿來底皇冠大車隊計程車的起跳價85元。如果認真使用,大概感覺是原有月票的兩倍划算。
在月票中並沒有明確提到c-bike,或許規劃者認為c-bike已經接近免費,可以直接拿月票去記名。
MenGo是和交通部運研所合作,先從高雄市啟動,除了以上優惠外,更鎖定企業推廣,目前已經確定日月光、中鋼兩大企業會響應,其中中鋼更提出購買Men Go月票補助員工每人350元,如果您是中鋼員工,就能用1149元享受包含計程車資補貼在內的各類運具吃到飽,相當划算。
#政策建議
和先前釋出的訊息來看,實際推出的MenGo已經大致符合MaaS的精神,這點要給予肯定,只是有幾個MenGo小缺憾,或許未來還能持續改善:
1. 支援更多支付方式,未來希望能結合更多元支付方案,包含支援NFC一卡通或其餘行動支付,讓使用者不一定要持有實體卡片。
2. 整合更多運具:以區域內運具而言,若能納入台鐵,已幾乎涵蓋所有運輸方式。計程車則可鼓勵更多車行加入合作行列。
3. 多元費率:對於短程或運輸模式較單純旅客來說,或許可提供更多組合以降低組合費用(當然買越多越划算)。而對於長期忠實使用者而言,也可考慮開放3個月或更久票證,或給予累進購買優惠,以及學生卡升級為一般卡的優惠,培養長期使用習慣。這些設計並不困難,應可滾動檢討。
4. 財務永續:對於空污費,交通罰單,或未來各項環境成本內部化所徵得的賦稅(如碳稅),應優先納入MaaS補助財源。讓選擇環境友善運輸模式的市民,取得更大幅度的優惠。
期望在持續改進下,未來MenGo能成為市民通勤的好幫手~
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