◎降價前買特斯拉，你是「盤仔」嗎？特斯拉降價，有助空污改善？
https://www.rti.org.tw/radio/programView/id/789
◎專題報導-特斯拉降價第一集／早買成了冤大頭 消費者權益誰來顧？美國電動車大廠特斯拉(Tesla)3月1日將旗下旗艦車款無預警全球大降價，以頂級車款Model X P100D來說，原價新台幣664萬元，直接腰斬至321萬元，降幅超過5成，讓先入手的車主欲哭無淚，也衝擊二手車市場價格。值得注意的是，特斯拉大降價之前，創辦人馬斯克(Elon Musk)在推特(Twitter)上不斷以「推薦人優惠代碼將取消」、「75D即將停產」等行銷手法，吸引民眾下單搶購，但明知接下來會大降價，卻還鼓吹消費者購買，消費者難道只能當冤大頭嗎？
◎特斯拉降價第二集／不惜犧牲舊車主 特斯拉為了什麼？美國電動車大廠特斯拉(Tesla)無預警全球大降價，頂級車款價格直接腰斬，引起已購買的消費者不滿，更直接重創其他電動車大廠。究竟特斯拉寧可得罪所有舊客戶，也要大幅降價目的為何？對電動車市場又將帶來什麼樣的影響？(楊文君( Alice Yang)專題報導)
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#特斯拉
model x p100d價格 在 [討論] Tesla Model S/X 台灣與美國售價比較- 看板car 的推薦與評價
今年 1/30 的時候，Tesla 做了一次車系調整
把原本的Model S/X 75D/100D/P100D 取消
變更為 Model S/X、Model S/X Extended Range、Model S/X Performance
同時價格略有減少，不過那次台灣並沒有跟上，只取消了 75D
100D/P100D 按原來價格繼續賣
當時也有發文記錄，複製其中的表格如下：
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│灰字代表停售 │續航(mile)│售價(美金)│0-60 miles│
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│Model S 75D │ 259│ 78k│ │
├─────────────────┼─────┼─────┼─────┤
│Model S 100D │ 335│ 96k│ │
├─────────────────┼─────┼─────┼─────┤
│Model S P100D │ 315│ 135k│ │
├─────────────────┼─────┼─────┼─────┤
│Model S │ 310│ 85k│ 4.1s│
├─────────────────┼─────┼─────┼─────┤
│Model S Extended Range │ 335│ 93k│ 4.1s│
├─────────────────┼─────┼─────┼─────┤
│Model S Performance │ 315│ 112k│ 3.0s│
├─────────────────┼─────┼─────┼─────┤
│Model S Performance Ludicrous Mode│ 315│ 132k│ 2.4s│
╰─────────────────┴─────┴─────┴─────╯
╭─────────────────┬─────┬─────┬─────╮
│灰字代表停售 │續航(mile)│售價(美金)│0-60 miles│
├─────────────────┼─────┼─────┼─────┤
│Model X 75D │ 238│ 84k│ │
├─────────────────┼─────┼─────┼─────┤
│Model X 100D │ 295│ 99k│ │
├─────────────────┼─────┼─────┼─────┤
│Model X P100D │ 289│ 140k│ │
├─────────────────┼─────┼─────┼─────┤
│Model X │ 270│ 88k│ 4.7s│
├─────────────────┼─────┼─────┼─────┤
│Model X Extended Range │ 295│ 96k│ 4.7s│
├─────────────────┼─────┼─────┼─────┤
│Model X Performance │ 289│ 117k│ 3.5s│
├─────────────────┼─────┼─────┼─────┤
│Model X Performance Ludicrous Mode│ 289│ 137k│ 2.8s│
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註：
Model S/X 可由軟體升級為Model S/X Extended Range，加價8k鎂，續航里程增加約8%
Model S/X Performance 可由軟體升級為Model S/X Performance Ludicrous Mode，
加價20k鎂，加速性能+20%
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以上是1/30 當時的情況，那時台灣沒有跟著改變(不只台灣，各國都沒有)
原以為只要等兩三個星期就會跟著變更車系名稱+小降價
沒想到原來是要跟著美國這次Model 3 35k 版本推出來進行一次大的車系更新
台灣車系更新時原本也是有預期價格會下降，但沒想到一次會降這麼多
按照Elon Musk 的說法
是要將銷售全面轉為線上，裁掉實體店面來節省成本
省下來的成本用來推出35k 基礎版本的Model 3(還有S/X 的降價)
原先的店面轉型成展示以及資訊中心
(這部分是在講美國，因為部分州法令的關係導致要透過經銷商賣車)
台灣可能也受惠於這次省成本，或者是Tesla 策略變更要自己吸收部分關稅
來提升S/X 的銷量不至於受到Model 3 太大的影響
以前Tesla 台灣/美國 的售價比約為 1.5x ~ 1.6x 之間
這次降價過後，明顯降了很多，來比較一下：
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│ │台灣售價│美國售價│NEDC/EPA │
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│Model S │283.4萬 │79k │520km/270mi │
├─────────────────┼────┼────┼──────┤
│Model S Extended Range │298.2萬 │83k │632km/335mi │
├─────────────────┼────┼────┼──────┤
│Model S Performance │無 │99k │ /315mi │
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│Model S Performance Ludicrous Mode│344.4萬 │114k │613km/315mi │
╰─────────────────┴────┴────┴──────╯
╭─────────────────┬────┬────┬──────╮
│ │台灣售價│美國售價│NEDC/EPA │
├─────────────────┼────┼────┼──────┤
│Model X │無 │無 │ │
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│Model X Long Range │316.7萬 │88k │565km/295mi │
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│Model X Performance │無 │104k │ /289mi │
├─────────────────┼────┼────┼──────┤
│Model X Performance Ludicrous Mode│359.8萬 │119k │542km/289mi │
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註：台灣售價已加入必選的38.4萬升級選配
AutoPilot 台灣選配價9.6萬、FSD 15.9萬，美國分別是3k、5k
美國的Performance 要加15k 才有Ludicrous Mode，台灣則是送你(?)
以Model S 標準版為例，台灣售價約是美國售價的1.1762倍(匯率設30.5)
Model S Performance 美國賣99k (無Ludicrous Mode)
若是乘1.1762 約是台幣355萬，有點接近台灣性能版的344.4萬
但台灣的Model S 性能版有美國要15k 選配的Ludicrous Mode
所以在台灣你可以用359.8萬買到美國售價要119k 的車子
台灣售價/美國售價 = (359.8/11.9)/30.5 = 0.9913 倍
等於是在有關稅的情況下，能在台灣用差不多的價格買到同樣的車子
大家會覺得價格幾乎砍半的原因就是因為降價，而且這15k 又送你
如果這不是標錯價的話，不知道是不是台美首次有高級品牌的車子價格同步
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謝謝補充資訊
真的沒想過台灣會有一天有車子售價跟美國一樣，下巴快掉下來 XD
這次降價過後有打算推出電動車的車廠，尤其台灣的經銷商臉一定綠了
另外如果沒有跳票的話，Elon 有說過3/15 是發表Model Y 的一個不錯的時間
驚喜不斷
※ 編輯: Scape (1.34.252.81), 03/01/2019 19:25:44
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