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【中國為何限電？缺煤限電對散裝航運股/長榮陽明萬海的影響？長儀輪現場開箱影片！大排長榮21】

大排長榮也有開箱影片！長儀輪停靠台北港，台灣的第一艘2.4萬TUE巨輪長範輪在七月下水，長儀輪九月下水，我們到台北港直擊！全部影片圖片都是自己的手機拍攝，美照不斷。

本集另一個重點，就是大家都很關心中國這次大限電，為什麼我們認為這次限電正在演變成第二次的大排長榮事件呢？

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長榮陽明萬海聖誕旺季前會上漲嗎？高雄港會隨航運股重返榮耀嗎？大排長榮20
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【長榮陽明萬海聖誕旺季前會上漲嗎？高雄港會隨航運股重返榮耀嗎？大排長榮20】

IKEA、特力屋也要包船了！IKEA竟然還買了自己的貨櫃箱！全球缺櫃荒持續延燒，為了保證聖誕購物季有貨，大型零售商忍痛簽長約，一美元商店Dollar Tree一簽三年，只求先度過眼前！

為了因應更多新的大型貨櫃輪停靠，長榮和台灣港務局各投入兩百億台幣，打造高雄港第七貨櫃中心，裡面有最新設備和五個深水碼頭，足以接納長榮最新的兩艘大船長範輪和長儀輪停靠，高雄港可以拼回世界前十大港口，重返榮耀嗎？

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大老闆之怒！外資的轉向

這一陣子，中國全力推動「共同富裕」，產業正出現翻天覆地的大變化，敏感的資金正在移動，最顯著的是新台幣走勢意外的強勁。8月20日這一天，新台幣盤中居然觸及27.375的新高價，逼得央行趕緊出來護盤，上週新台幣收盤是27.685，到8月20日這一天為止，外資賣超台股5817.53億元，但新台幣一直升值，這顯然有大錢從境外跑回來。
如果以8月20日為分水嶺，這一段時間之前，外資猛烈唱空台股，甚至有短缐外資借券放空，這個時候出來的報告都是赤裸裸的調低目標價，像聯電的40元，長榮海運的89元，⋯⋯最經典的是摩根士丹利出來唱空記憶體，認為寒冬將至，此時，旺宏電子董事長吳敏求跳出來痛罵外資沒有知識，不認同外資的炒股行為。這個時候，華邦電子的焦佑鈞、群聯的潘健成及美光執行長都站出來聲援他。
今年以來，大摩頻頻看空台灣的產業，大摩MSCI指數頻頻調高中國權重今年外資大砍南韓及台灣市場，大力加碼中概股，結果重量級的中概股，像阿里、美團、騰訊、快手等都是腰斬等級，這回大摩把信用全賠進去，商譽也受損。
現在外資重新評價被追殺兩年的台韓市場，從8月27日起，外資買超台股1091.85億，這個時候，台積電連續買超，聯電每天都買超，3日買超85822張，成了聯電最大推手，台股近期反彈千餘點，外資重返晶圓雙雄，台幣又大升值，企業大老闆又挺身出來捍衛自己公司的價值，這個轉折可能進一步提升台灣價值！

大排長榮也有開箱影片！長儀輪停靠台北港，台灣的第一艘2.4萬TUE巨輪長範輪在七月下水，長儀輪九月下水，我們到台北港直擊！全部影片圖片都是自己的手機拍攝，美照不斷。

本集另一個重點，就是大家都很關心中國這次大限電，為什麼我們認為這次限電正在演變成第二次的大排長榮事件呢？

✔ Emmy要開箱長儀輪？！
✔ 中國大限電會造成第二次大排長榮？

如果大家想看最專業、詳細的航運股分析，那大排長榮系列的影片就是你的最佳選擇，我們把影片的連結都放在下面喔~

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為了因應更多新的大型貨櫃輪停靠，長榮和台灣港務局各投入兩百億台幣，打造高雄港第七貨櫃中心，裡面有最新設備和五個深水碼頭，足以接納長榮最新的兩艘大船長範輪和長儀輪停靠，高雄港可以拼回世界前十大港口，重返榮耀嗎？

✔ 零售商不斷包船，運價沒有極限？
✔ 高雄港能重返世界前十嗎？

有些人認為港口不會因為設備升級，貨物量就會跟著上升，但有時候國際的情勢轉變就在眨眼之間，高雄港將設備升級，才能夠以萬全準備迎接瞬息萬變的局勢，因為機會只留給準備好的人！

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晶圓雙雄台積電、聯電股價一路暴漲，大家可以看先去年錄製的「如何入手台積電」影片，而最近MSCI不斷調降台股權重、調升中國股市權重，惹惱國內外投資大咖，這又是怎麼回事呢？

大家一直敲碗的散裝貨運，我們在這一集中有簡單的說明，後續也許我們會有跟散裝航運相關的原物料介紹喔。

✔ 什麼是MSCI？
✔ 散裝貨運能買嗎？

由於我們這個大排長榮系列已經做到第19集了，很多航運業的東西我們都已經介紹過了，但其實還有很多其他有趣的事情還沒機會跟大家說，所以之後大排長榮系列會改成不定期上片，有很重要、有趣的航運消息再做影片跟大家討論喔~

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