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關於 mv agusta f3 675 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

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在mv agusta f3 675這個產品中，有20篇Facebook貼文，粉絲數超過4萬的網紅ヤングマシン YoungMachine，也在其Facebook貼文中提到， 「F3 675」と「F4」のイイトコ取り!? 軽量スリムでコンパクトなミドルSS【MVアグスタ F3 800インプレvol.1】 ～MV AGUSTA F3 800×ライドハイ～ https://young-machine.com/2021/05/17/195417/...
　同時也有12部Youtube影片，追蹤數超過5萬的網紅REIVLOG，也在其Youtube影片中提到，11月14日〜16日に行われた金城IvyRacingさんのイベント『MV AGUSTA DAY』に参加してきました！！ イベントで試乗できる最新型のアグスタを先取りで乗らせてもらったのでインプレッションしました。今までの印象がかなり変わっているので注目です！！ 金城IvyRacingさんのHPは...

「mv agusta f3 675」的推薦目錄：


mv agusta f3 675 在 ヤングマシン YoungMachine Facebook 的最佳解答

ヤングマシン YoungMachine By ヤングマシン YoungMachine

2021-05-17 13:21:36 有 91 人按讚
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「F3 675」と「F4」のイイトコ取り!? 軽量スリムでコンパクトなミドルSS【MVアグスタ F3 800インプレvol.1】

～MV AGUSTA F3 800×ライドハイ～

https://young-machine.com/2021/05/17/195417/

Tags:
ヤングマシン YoungMachine

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月刊のバイク総合誌。ビッグバイクから小排気量まで、気になる最新モデルやウエアなどのアイテムまで、様々な情報をお届けします。投稿はご自由にシェアして下さい。
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mv agusta f3 675 在 老司機車庫-Old Drivers Taiwan Facebook 的最讚貼文

老司機車庫-Old Drivers Taiwan By 老司機車庫-Old Drivers Taiwan

2021-02-01 16:01:30 有 52 人按讚
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#抱歉又來一台兩輪了⋯
#真的不是老司機不務正業不專心賣四輪⋯

但這台真的就是個藝術品🥺

又來了⋯買對二手車，何必騎機車
如果堅持要騎車，也要騎這台才能當哥哥～

2012 MV AGUSTA F3 675🔥

里程僅僅跑3000km！！！！！

來自義大利血統，彷彿像是藝術品般的存在。

擁有全台最低里程！
升級afm Carbon 排氣管！
根本就是新車！

來自義大利的精品🇮🇹 新車很貴
這台里程靠北少⋯但我賣的很便宜⋯

賣個45.8萬啦！❤️

老司機個人Line ID : danis921

老司機的官方Line@：
https://line.me/R/ti/p/%40jcm6903g

#買對二手車直接當哥哥👌🏼
#如果堅持要騎車
#也要騎這台才能當哥哥⋯
#我是大仲

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老司機車庫-Old Drivers Taiwan

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‘’ 買對二手車，直接當哥哥 ‘’
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mv agusta f3 675 在 BART Photo Facebook 的最讚貼文

BART Photo By BART Photo

2020-12-29 07:09:45 有 61 人按讚
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Merry Christmas!
恭喜今日交車的6位頂級VIP
MV Agusta Rush 1000 全球限量300台
.
另有以下試乘車款
1. S1000 RR M版（配蠍子管全段）
2. CBR1000 RR-R 標準版（配蠍子管全段）
3. 哈雷電動車 Livewire
4. Superveloce 800
5. Brutale 800 SCS
6. Brutale 1000 RR
7. F3 675
8. ZX25R
9. Panigale V4 標準版
10. RS660
.
及多位網路知名男神女神試乘
將陸續上傳場上英姿供各位膜拜

#MVAgusta #Rush1000 #ZX25R #RS660
#Superveloce800 #Brutale1000 #CBR1000RRR #S1000RR

Tags:
BART Photo

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BART Photo Taipei, Taiwan 汽車 重機 賽道 商品 活動 美食 空間 歡迎洽詢預約拍攝
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mv agusta f3 675 在 REIVLOG Youtube 的精選貼文

REIVLOG By REIVLOG

2020-11-17 17:00:10 有 8,067 人看過 有 0 人喜歡
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11月14日〜16日に行われた金城IvyRacingさんのイベント『MV AGUSTA DAY』に参加してきました！！
イベントで試乗できる最新型のアグスタを先取りで乗らせてもらったのでインプレッションしました。今までの印象がかなり変わっているので注目です！！


金城IvyRacingさんのHPはコチラ
https://kinjoh-ivy.tsnt.net/

関連動画はコチラ〜
⭐️MV AGUSTA BRUTALE DRAGSTER 800 RR MY18 レビュー
https://youtu.be/hHU617tbWi8
⭐️悩んだらJAMへ！MV AGUSTA TURISMO VELOCEに乗って「れい散歩」
https://youtu.be/HZvcaCw0wlc
⭐️BRUTALE 800 Nero Rosso by.金城IVY RACING
https://youtu.be/KIJmUZZ3Zpk

『REIVLOG』のレイです(^^)
ご視聴ありがとうございますm(_ _)m
よかったらまた寄ってください！

【メインチャンネル】
『REIVLOG』
https://www.youtube.com/c/REIVLOG

【サブチャンネル】
『れいぶろぐ』
https://www.youtube.com/c/れいぶろぐ

【ゲームチャンネル】
『REIVLOGAME』
https://www.youtube.com/c/REIVLOGAME

【公式ストア】
『REIVLOG STORE』
https://reivlog.shop-pro.jp


【DMMオンラインサロン】
『河西啓介とREIのバイク部』
https://lounge.dmm.com/detail/1656/

【Twitter】
http://twitter.com/ReiFukuchi

【Instagram】
http://www.instagram.com/reifukuchi

【Facebook】
https://www.facebook.com/REIVLOG/

【note】
https://note.mu/reivlog




カメラはなんですか？など、撮影機材の質問をよくいただくので、僕が撮影で愛用してる素晴らしい機材たちを紹介します。

・メインカメラ、ミラーレス一眼 Canon EOS R BODY
スペインでテストしたらあまり画質と使い勝手が良かったので、メインカメラを乗り換えました。遂に念願のフルサイズです。フルオートでお任せで撮影しても、マニュアルで追い込んだGH4よりも安定して狙った絵作りができるので、とても頼もしい味方です。
https://amzn.to/2Kgp9Fb

・メインレンズCanon RF24-105mm F4L IS USM
F2と悩みましたが、動画用途ではF2はボケすぎたので、ほどほどなF4のこちらと、やや広角なところが気に入っています。
https://amzn.to/2KeEhCO

・元メインカメラ、ミラーレス一眼 PANASONIC DMC-GH5
バイク移動のために、ボディが小さくて軽いカメラを探していて、見つけたのがこれでした。ムービーに特化した、と言える一眼レフです。写真用途ではあまり使いません、動画用途では本当にオススメです。僕が使ってるのは一つ古いGH4ですが、画質はGH5に劣りますが、小型軽量で取り回しには優れています。でもGH5とGH5Sが欲しいです。
https://amzn.to/2MdkgPC

・元メインカメラ用のメインレンズ PANASONIC LEICA VARIO-ELMARIT 12-60mm/F2.8-4.0 ASPH./POWER O.I.S. H-ES12060
憧れのライカに近づく最も手軽な方法が、PANASONICボディを選ぶことです。きつくはないけどあたたかい色味、解像と立体感の絶妙なバランス、独特な美しい描写をしてくれるので、本当に気に入ってます。広角側12mmと望遠側60mmというのがトーク動画からブツ撮りまで使い勝手がいいです。同じくLEICAの単焦点レンズも持ってますが、使うのはこっちばっかりです。
https://amzn.to/2Mdg42B

・メインカメラ用のガンマイク Sennheiser MKE600（アダプタケーブルKA600セット）
最初は別のものを使っていましたが、もっと音声をクリアに収録したくて、高性能なマイクが欲しくなって、世界中のユーチューバー御用達にこれにしました。高いけど素晴らしい性能で、一眼レフと組み合わせて機動性と両立するなら、これです。トークが大事ならば、音はきれいに録りたいですよね。
https://amzn.to/2B2ihsj

・アクションカム SONY FDR-X3000
空間光学ブレ補正が素晴らしいアクションカム、モトブログはこれしかありません。バイクの振動や、ヘルメットにつけても顔を結構振ってもそのブレを消してくれます。モトブログ用に開発されたのではと思ってしまうくらいに相性がいいです。
https://amzn.to/2B2HkeV

・アクションカム GoPro HERO7 Black
上でFDR-X3000の良さを語っておきながら、新しいものを知りたい気持ちで、数年ぶり二回目のGoProです。一定の条件が揃うと神がかり的に綺麗に撮れますが、実は環境を選ばないのはFDR-X3000で、だけども旅動画の手持ち撮影とかで気軽にぶん投げるように使えて仕上がりも意外と扱いやすいのがGoPro HERO7 Blackだと思います。
https://amzn.to/2QrRkRv
↓
New!
GoPro HERO8を購入しました。
https://amzn.to/33bfwOn

・サブカメラ、コンパクトデジタルカメラ SONY DSC-RX100M5
コンデジとは思えない圧倒的な画質、内臓マイクもなかなかいいです。僕はM4を使ってますが、このM5が後継機です。一眼レフを持ち歩きたくない手ぶら志向のときは、これで済んじゃいます。4Kも撮れちゃうし、FHD 60FPSというのもいいところです。
https://amzn.to/2vZBg13

・レコーダー SONY HDR-MV1
ナレーションなど声を綺麗に録るなら、これはとても便利です。ビデオレコーダーなのでムービーも撮れますが、マイクが秀逸なので、あくまでレコーダーとしか使っていません。後継機が出ないまま消えゆく運命のようで、SONYがミュージシャンのために開発した稀有な機械です。
https://amzn.to/2M7SJ22

・ピンマイク SONY コンデンサーマイク ECM-PC60
MV1に繋いだり、時にはカメラに直結したり、ガンマイクも重要だけど、カメラから離れるにはピンマイクが必要です。同じような価格帯の他メーカーのものも使ってますが、これが一番クリアに録れています。本当はワイヤレスが欲しいところですが、MV1と組み合わせるのが、コストとパフォーマンスの合致点でした。
https://amzn.to/2M7UGvo

・ピンマイクレコーダー TASCAM DR-10L
HDR-MV1を壊してしまったタイミングで、もっと小型の専用レコーダーが欲しくてこれを選びました。他の競合機種との比較はしていませんが、使いやすくて気に入っています。ワイヤレスに移行しようかなー、奮発しちゃおうかなーと悩んだところで、HDR-MV1はナレーション録りで本領を発揮するので、ピンマイクのリプレイスとしてこれにして正解でした。ワイヤレスは次の目標にします。（追記、もう一機買い足しました）
https://amzn.to/2C0W3FN



#インプレ
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#Alpinestars
#REIVLOG
#REI

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REIVLOG

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This Rei Fukuchi's vlog channel. Model, Motorcycle Journalist, blogger, Traveller. Husband to a wife, Father to a daughter. Based in Tokyo/Japan. 【Facebook】 http://www.facebook.com/rei46 【Blog】 http://ameblo.jp/rei-pilot 【Instagram】 http://www.instagram.com/reifukuchi 【Twitter】 http://twitter.com/ReiFukuchi
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mv agusta f3 675 在 ZuckerRider WheelieTH Youtube 的精選貼文

ZuckerRider WheelieTH By ZuckerRider WheelieTH

2019-08-20 18:15:01 有 122,463 人看過 有 3,117 人喜歡
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https://soodball.com สูตรวิเคราะห์บอลใหม่ล่าสุด 2019 วิเคราะห์บอลผ่านระบบ AI สร้างขึ้นโดยโปรแกรมเมอร์มือโปร
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กดซับแล้วกดกระดิ่งแจ้งเตือนด้วยน่ะครับ
ติดต่องาน-เฟสบุ๊คส่วนตัว https://www.facebook.com/patipat.sriporn
เข้ามาติดตามกันได้น๊ะจ้าๆๆๆ===

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ZuckerRider WheelieTH

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channel สำหรับผู้รักในการขับขี่มอเตอร์ไซ สายซิ่ง สายลั่น สายยก และออกไปท่องเที่ยว อิอิ ติดต่องานได้ที่ [email protected] หรือ Line: kimpatipat
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mv agusta f3 675 在 一二三渡辺 Youtube 的最佳解答

一二三渡辺 By 一二三渡辺

2019-04-19 12:24:17 有 1,690 人看過 有 3 人喜歡
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HPコルセサウンドを聞け　2018 MVアグスタ F3 675　2018 MV AGUSTA F3 675　京都　MV アグスタジャパン　MV AGUSTA JAPAN 　HP Corse
https://youtu.be/m9_OislgIcg


堺のライダーズカフェ　マッハ３　ダチョウ料理先輩のお店
https://youtu.be/UXxO0dnLElE

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一二三渡辺

About author
synapse 酪農の仕事メインに動画投稿 仕事動画は https://www.youtube.com/channel/UCFeLW1RiOMxKyin-c9ZdXvw 日本初のダチョウ料理専門店、 ライダーズカフェレストランMACHⅢ 大阪府堺市美原区北余部４６９－６ ＴＥＬ＆ＦＡＸ０７２－３６１ー３１７１ 営業時間 8時～PM22時 ラストオーダー PM21時です、 関西で一番最初のバーガーです、 港町・佐世保バーガーに対抗して、 古くからの港町・堺から飛び出した堺バーガー 堺から世界へ 祝☆☆☆☆☆　 「堺MACHⅢ白いカレー」が堺の新名物として堺市公認優良観光土産認定されました 　 http://www.sakai-tcb.or.jp/souvenir/etc/e20.html 2013年１月シュウイチ 5月3日探偵ナイトスクープ 5月5日マルコポロリ 2011年 08月11日 なるみブラマヨの叫びまショウ!2～これを知らないなんてどうかしてるぜっ!～ 11月10日TBS「はなまるマーケット」堺バーガー登場 10月23日関西TV　「世間の裏側のぞき見バラエティ ウラマヨ！」堺バーガー登場 Nicheee!　ニッチー！　テレビリサーチ会社がお届けする情報サイト http://www.nicheee.com/archives/1478310.html 9月20日おはようコールABC、 8月9日TV朝日　お願い!ランキング 7月5日「Pouch（ポーチ）」【関西グルメ探訪】 http://youpouch.com/2010/07/05/072451/ 5月3日朝日放送TV　おはよう朝日です、 http://asahi.co.jp/ohaasa/week/backnum/20100503.html 12月2日関ジャニ∞のジャニ勉 関西ＪｒＢＯＹＳ中田大智と濵田 崇裕] 10月29日いきなり黄金伝説・宇都宮まき http://www.tv-asahi.co.jp/densetsu/contents/intro/0181/ 7月6日「嵐の宿題くん」日テレ系「はんにゃ」ダチョウ親子丼 http://www.ntv.co.jp/arashi/content/index090706.html 4月5日フジTV「あっぱれさんま新教授」
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社群媒體上有些相關的討論：

mv agusta f3 675 在 [心得] MV車種騎乘分享- 看板SuperBike - 批踢踢實業坊 的推薦與評價


作者chea7 (喜歡美妙的浪漫)
看板SuperBike
標題[心得] MV車種騎乘分享
時間Tue Jul 14 21:48:14 2020

因緣際會下，接觸到MV這品牌，看了看板上似乎對該品牌車子較陌生，正巧剛好騎過

Dragster800rr(接下來都簡稱D800rr)跟F3-675，來分享一下騎乘的感受，讓更多車友能

對該品牌有興趣。

先對MV下一句簡要的特色說明：

有多少車子可以不騎擺著也好看?　　別懷疑! MV每台都可以


文章蠻長的，懶得看的人可以看以下摘要重點

1.MV最大通病：車子太美、車子太美、車子太美，擺著看就是藝術品。

2.妥善率：基本上妥善率沒想像的糟，聽說近幾年車廠也注意妥善率，所以妥善率有

上升，或許不能跟日本車比，但真的沒想像中那麼會壞。

部分網友可能認為這車款妥善率太差等，但老實說，該品牌定位就不是耐操定位，

看著他們用心的外觀設計，較低的妥善率基本上都能接受了。

3.溫度：MV車種都非常熱，引擎性能做的很強，所以溫度真的很驚人。

4.怪癖：發動方式不太一樣，一定要問車友，不然很難發起來，錯誤的發動方式會造成啟

動相關零件易壞。

網友詢問如何正確發動，為什麼難發。

MV車實際發動時，會發現離合器可以拉的有效角度很小，拉的不夠或過多，都會

發動不起來，假如用多數日本車離合器拉到底再壓啟動鈕的方式發車，會發現車子

持續再衝、衝、衝的叫著然後發不起來，假如一直持續下去，會聽著聲音越來越微弱

到最後連電池都發到沒電，結果還是發不起來。

假如車主都不知道這車的發動小癖好，長時間使用當然會較傷相關零件。

換鋰鐵電池，只是讓發動更簡單些，但根本還是發動方式要習慣拉到那固定的角度

再發車。

有的MV車友會建議先壓著啟動鈕，再慢慢拉離合器也會好發很多(拉動方式反過

來操作)，這也是避免離合器拉過多而發不起來。

5.維修：維修較麻煩，因為車款蠻多須注意的細節，技術方向跟日本車有點不同，車輛

數也少，車行很難靠打怪升等。

6.賣器官：改裝品都很貴，那好，不改裝就好，but原廠也很貴，算了還是換比較帥的改

裝品好了。

7.??? ：MV電線沒誇張到一直用電火布包或是搞得很醜。會用到電火布包，極可能是之前

改裝的人沒用好，或是剪線等等等，所以網路部分訊息聽聽就好別太認真。

8.洗澡：可以碰水啦，洗澡後要擦乾然後發動讓水氣散掉，什麼碰水就壞等等等，老實說

新款一點的沒這麼差就是了。

<D800rr特色>

1.車子超美、超美、超美。老實說，放著不騎看了也爽，擺在店裡打個光真的會提升

門面。

2.操控性沒話說，真的很強，輕巧好操控，不自覺就殺了很多彎。

3.動力還不錯很夠用，只是沒整流罩，高速較吃虧，但這是街車共同特色，也不算缺

點。

4.電系沒這麼弱，但一定要記得淋濕了要趕快擦乾。

5.會壞的毛病聽說是快排、後方向燈、啟動盤，但我只有前兩項故障過，啟動盤我推

測是不會發車的人會用壞。

6.平常保養不貴(跟日系車一樣)，只有大保養比較貴，但因項目較多，所以費用都算

合理，個人習慣每騎一公里就再存錢筒放10元，累計到大保養，錢都還有剩。

<F3-675特色>

1.車子超美、超美、超美，鋼管車架、單搖臂，嘖嘖嘖。(這是MV通病)

2.操控非常強，操控性比D800rr更驚人，輕巧至極，很難形容，但的確比我騎過的很

多日系車強很多很多。

3.低轉的確很沒力，比起之前騎的阿魯，675的低轉的確偏弱，但拉轉後差蠻多的，

基本上超過6000轉後，就是持續明顯拉背。低轉沒力部分，假如騎的是F3-800，

應該會好很多，但我買仿賽就是想拉轉，所以就選675。

4.電系還沒出毛病過，聽說閥門較易故障，還有少數幾項小毛病，但這都是聽說，

不是每個人都會遇到，就算遇到，都有辦法處理。

5.保養狀況同D800rr


正文開始

騎車一直是件很快樂的事，恰吉的第一台重機是阿魯600，這是一台我覺得最適合台灣道

路設定的仿賽，真的很棒很棒，也很推薦給版上車友；但因一些事件，讓我抉擇是否要換

車種騎，剛好生意上的合作夥伴買了MV，聊過後，我也毅然決然買了。

牽車前的確猜想是不是如外界說的問題一堆，但想想就買一台二手的來試試看，不喜歡就

賣掉；當時看的只有D800rr，沒為什麼，只因為這台車超級帥，好不好騎我不在乎，買車

在意帥不帥就夠了，其他不重要。

買車過程也是透過朋友介紹MV群內的資深前輩，讓我順利買到車況跟價格都很不錯的車；

這點很重要，因這族群較小，想先買二手MV的車友，建議找MV車主一起找車，會較有保障

，其他就不多說了，直接到騎乘感受吧。

第一次騎D800rr只覺得，太輕巧太靈巧，完全隨心所欲在過彎，可惜是街車，太隨興就會

一直磨到腳尖，進退快排很方便，但是………..停紅綠燈就感覺熱氣瘋狂竄出…..唉。

跑山輕快、動力充足，真要形容，就是一台很強很強的小鋼砲，可惜原廠懸吊不太適

合我，坑洞處理並不確實………只能改了。

外觀部分，我騎的是2016年的D800rr，跟目前新款的D800rr，外觀不太一樣，新款外觀比

較狂野，舊款外觀比較圓融，但我當時一樣決定買舊款，因為舊款的屁股視覺效果感覺較

短，反正沒後座，那後座乾脆短一點擺明不載人。

老實說，不得不佩服義大利人怎麼會有這麼特別的想法，一台運動街車搞個鋼絲框跟短屁

股……….真的刷新我的三觀。


剛好最近親朋好友又買了台F3-675，我終於也有機會騎MV的仿賽了，笑。

雖然有了D800，但老實說，F3給我的騎乘感受更為強烈。

很驚人的靈活度，極度輕巧的轉向能力，還有更為驚人的引擎溫度……..

過彎隨心所欲到可以為所欲為，我都覺得很像在騎我的BWS125；但明顯引擎為高轉速

設定，加上環保法規，低轉真的很沒力，唉，訓車的時候很辛苦，但是轉速上升後

加速絕對給力，不用擔心車子沒力，只需注意心臟沒力。

這台車一樣維持MV通病，超美、超級美，擺著看也好看。


以上就是針對MV騎乘的一些小心得，這不是勸敗文，但可以讓這低調的品牌更多人認識。

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.68.242.121 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1594734496.A.7BC.html
推 ggyunyun : 電瓶要換是真的 通病 07/14 22:02
推 kmlvli84 : 等等，淋雨要擦乾這樣還不夠弱嗎？ 07/14 22:04
推 Everbloom : MV真的美到哭 希望有一天能買得起superveloce 07/14 22:10
→ poiuy210 : 發車也要勤前教育嗎 07/14 22:18
推 humaisme : MV車都超美 不過配那卡鉗座真的是美人臉上有一大顆 07/14 22:33
→ humaisme : 蒼蠅痣 07/14 22:33
→ skumbagkrepo: 所以發車究竟有何眉角？如何推測是不會發車的人弄壞 07/14 22:59
→ skumbagkrepo: 啟動盤？什麼叫做不會發車？ 07/14 22:59
推 sonofgod : 難怪MV倒掉好幾次... 07/14 23:06
→ sonofgod : 這些在國產車出現絕對被罵到翻天 07/14 23:08
推 civic10th : 這禮拜四也要去租租f3來騎騎，買不起至少租來過過癮 07/14 23:23
→ civic10th : ，享受一下日系與義式的不同浪漫 07/14 23:23
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→ Boasoul : 版上MV好像都是舊文章 感謝分享 07/15 00:04
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m
→ MELOEX : 使用者身上 這車廠技術也太神秘 07/15 03:09
推 kennyman : B800rr路過簽！MV真的是tmd的燙 07/15 06:58
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推 Rogozov : 推分享 淋雨就要擦乾聽起來還是很嬌嫩啊 07/15 08:18
→ Rogozov : 應該說有愛就可以克服吧﴿ 07/15 08:19
推 wish770924 : 有愛不能克服，有錢才能 07/15 08:39
推 zhoyo99 : 我倒覺得淋雨擦乾是基本，日本車也一樣 07/15 08:49
→ zhoyo99 : R6側殼看到好幾顆螺絲都生鏽了 07/15 08:49
→ zhoyo99 : 坐墊下面縫超大還有機會進水到裡...怕爆 07/15 08:49
→ zhoyo99 : 看個人對車的要求程度跟照顧程度吧 07/15 08:50
推 lafeyo523 : 屁股真的騷 07/15 09:50
推 as5656v : 推個 好奇到底要怎麼發動XD 07/15 10:33
推 vgl : 果然是有錢人的品牌 07/15 10:40
噓 whizz : 買這牌 不如買杜卡迪 一樣不會壞 至少會改款 07/15 11:20
→ matrox323 : B800rr的後腳踏...真帥.. 07/15 11:44
推 joe22691128 : 想看圖R 07/15 12:04
推 homie407 : 啟動按久一點。MV不像日本車一觸即發 07/15 12:41
推 pennymarkfox: 發動方式不同????? 07/15 12:42
→ homie407 : 每次騎完就擦車。比洗車方便又快速無污染。 07/15 12:43
→ homie407 : 啟動系統內構設計比較不同。 07/15 12:44
推 homie407 : Mv的設計是藝術品以現今審美觀來看依然吸晴。倒是 07/15 12:54
→ homie407 : 其他車廠推陳出新。設計感卻越做越醜。 07/15 12:54
推 kimi7918 : MV的大燈才是真的醜 其他部分還不錯 07/15 13:50
推 homie407 : 更正 某些車廠 以免有人認為我在地圖砲 07/15 13:54
→ homie407 : 美醜都個人主觀意識 07/15 13:56
推 cutlove : F3-675 低轉真的很沒力,起步時都要拉一下,很怕別人 07/15 14:16
→ cutlove : 以為我是故意拉轉...我比較想知道發動的眉角?? 07/15 14:17
→ cutlove : 發動時的確是比阿魯難發,有時還以為是不是要掛了 07/15 14:17
→ cutlove : 買MV真的要很有愛,但買了也沒後悔就是了,畢竟就是台 07/15 14:18
→ cutlove : 夢想車,要CP質高的建議還是買日本車 07/15 14:19
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→ LanFeihong : 或是電量不足就會造成離心力衰退導致齒盤磨損，這也 07/15 18:03
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※ 編輯: chea7 (210.68.242.121 臺灣), 07/15/2020 19:07:07
推 a0931040970a: 發車要有派車單才能發動XD 07/15 19:32
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MV Agusta siempre ha destacado por retroalimentar su aura de firma exclusiva con creaciones tan excelsas como las Brutale y las F4.

#90. Ledlamp voor de Motor MV-Agusta F3 675 - LedPerf

Ledlampenset voor Motor MV-Agusta F3 675 - Uitstekende prijs-kwaliteitverhouding - wit verlichting van de koplampen voor dimlicht en grootlicht.

#91. Kawasaki KX 65 vs MV Agusta F3 675 Detail Spek Dan Fitur

Spesifikasi Kawasaki KX 65 vs MV Agusta F3 675 di Indonesia. Cek tenaga mesin, dimensi, warna, interior, kereta penggerak, penghematan bahan bakar, ...

#92. f3 800 carbon fiber front mudguard mv agusta f3 675 - پۆلی 12

F3 800 CARBON FIBER FRONT MUDGUARD MV AGUSTA F3 675. Portal Man Sticker Die Cut Decan for iPad Tablet Self Adhesive Vinyl aperture, Exhaust Manifold End Cap ...

#93. limited-edition-mv-agusta-f3-rc-800-and-675-image-gallery

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#94. MV AGUSTA「F3 800」小改款全面換上LED燈組＆循跡

MV AGUSTA 旗下的現行款F3 800上市已久，由於久未更新導致競爭力逐漸下滑，因此MV AGUSTA在2021年式進行改款，希望能藉由更高級且更現代的配備，讓F3 ...