2020 GSXR-150 比賽車樣式
趁著車殼排氣管還很新趕快拍照紀念😆😆
「以前覺得手煞車很荒謬」
「現在覺得手煞車超好用」
更新項目：
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歹徒 Scoundrel 全段鈦合金節燒排氣管
Racing Boy Taiwan - RCB TW
RCB 17mm 前煞車總泵
RCB 14mm 後手煞車總泵
（亞旭特製短拉桿）
Gogoro CBS連動煞車機構（圖六）
(保留後腳煞車）
Reveno離合器片
Pit Line Design 全車彩繪
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my150排氣管 在 Re: [新車] MY-150/MSX-125 SF選擇- 看板biker - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
: 另外還有一點想問各位
: 小魯偶而會去市區閒晃,有時候車會停路邊停車格
: 好不容易存錢買台車難免有新車情節,要怎麼避免車被幹走
: 以上還請各位大大幫忙回覆，謝謝
單純就你的問題回覆
如果有機會擁有進口白牌就直接上吧！
cp值絕對不是國慘車可以比擬的
鍵盤大叔不才，上個月底入手cbr150r（只能cbr150r，再上去就要家庭革命了）
手邊還有一台寬胎狼125暫時當作上下班通勤;cbr則作為假日跑山玩樂兜風用，
將近半個多月來，cbr的引擎運轉的細膩度跟寬胎狼是完全無法比較的，
因為完全屬於不同層次。也曾經試過騎cbr跟寬胎狼穿插通勤
cbr的加速輕快 1~4檔隨傳隨到的動力，
等你換到5檔的時候看後照鏡才發現車陣遠遠地被拋在背後
寬胎狼則不是;每每碰到下班要脫離車陣卻是氣喘吁吁，唉。
甚至在等紅綠燈的時候，cbr的引擎運轉聲跟排氣管聲音完全被周遭機車蓋過
由此可見引擎的靜肅性。
寬胎狼則是在等紅燈時時不時可聽見鐵工廠開工的打鐵聲，好不熱鬧阿！
所以鍵盤大叔還是小小建議，能上進口檔車的請直接上。
騎過進口車以後絕對不會後悔，甚至會怨嘆相見恨晚......
另外說到市區停車的問題，基本上msx非常的小巧可人，
市區的騎乘跟停車都是非常輕巧靈活的，
怕被偷車的話......其實只要停在『為所欲為』旁邊就不會有事情了（誤
msx乾重107kg,加滿油大約113kg左右。
我相信只要龍頭跟大鎖鎖好，除非碰到拖違停的那種拖吊法。
不然是沒有什麼人可以隨便偷的
改天再來補一篇cbr150r心得
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1531838687.A.D5E.html
原po都說新車my-150 跟二手msx125了，哪來價差4-5萬？www
你要不要再回去原文看一下下啊？
最後平心而論啦！進口輕檔在該主要出產國如泰國印尼等地也是以國慘車方式販售
只是到了台灣，胎灣猥哉的國慘保護政策讓他國的國慘車車價直接往上飆了好幾階
但是台灣國慘車品質有像他國國慘一樣有著最『基本』的品質嗎？
君不見某羊最新四行程引擎『燃油跟潤滑油會共同消耗得最新科技』
再見某Ya換個車殼多個abs繼續賣10年，Ya~
我原本也覺得國慘不錯騎阿，但是等你真的跨上進口以後。
這一切都回不去了，我沒有刻意吹捧，還是那句話
『等你真的跨上進口以後』
※ 編輯: whiteangle (220.134.223.113), 07/18/2018 07:13:18
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