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【Yahoo論壇／王傑】
照理說中華電信根本不是「售票系統」或者「自動售票機」的專業單位，反而是第三代的日商NEC才是專門打造這些設備的公司。
中華電等於先是研究三代系統，再憑空打造最新的四代系統出來。這種奇怪的現象，可能也只會發生在台灣的鐵道事業上面了......
#台鐵 #自動售票機 #人工結帳 #售票系統 #新式售票機 #Yblog
漢聲廣播電台「fb新鮮事」節目
李基銘主持人
本集主題：「連鎖經營大突破：打造新零售時代獲利模式」介紹
訪問作者：陳其華
內容簡介：
認清疫後新經濟型態，善用OMO數據賦能
擁有一線實戰經驗，連鎖品牌經營顧問陳其華教你──
「連」結顧客、「鎖」住管理！
為什麼每年連鎖加盟展中，有一半左右的品牌不到三年就消失？
為什麼待遇條件好，環境也不錯，連鎖管理人才一直留不住呢？
行動科技成熟，電商一枝獨秀，連鎖業者跟不上就等著被淘汰？
餐飲外送平台抽成不低，是否該合作？會不會影響品牌的價值？
代理商不想被原廠掐著脖子走，想成立自有品牌，該怎麼轉型？
面對新經濟環境的到來，
零售、餐飲及服務型連鎖業者更須運用數位科技、虛實整合，
才能彈性應變，進而持續獲利！
許多人羨慕當老闆、當主管，開一間店不夠，最好還可以從北到南坐擁多家店面；然而，經營的殘酷考驗，走過的人有如九死一生，甚至在數位轉型和海外拓展的浪潮下死不瞑目。
其實大多數成功的連鎖事業，都不是靠複雜的理論來經營。
作者多年來擔任連鎖品牌企業內訓與輔導顧問，擁有豐富的一線實戰經驗，最懂連鎖事業的管理重點及如何避開地雷。本書提供連鎖事業的市場經營思維與街頭智慧，以及輔導連鎖事業時的思考邏輯與分析觀點，協助經營者緊盯核心關鍵元素，掌握彼此關聯，自然能夠以簡馭繁，打造優良企業。
※連鎖品牌經營力：
【顧客】打造顧客價值認同，讓企業長期獲利
【品牌】顧客從產品價值到品牌精神的信任
【團隊】招聘好人才，建構分工的區域指導與管控機制
【連鎖】整合營運總部與第一線門市，發揮規模效益
【利潤】從賺「機會財」進化到「管理財」，建構品牌的護城河
作者簡介：陳其華
●卓群顧問有限公司 總經理
●國立台北大學企業管理學系 碩士
●台北市企業經營管理顧問從業人員職業工會副理事長、經濟部數個部會輔導顧問與專家委員
●《好市多會員生活雜誌》與《流通快訊雜誌》長期專欄作家
●客戶代表有：家樂福、台灣麥肯錫、台灣太古汽車、台灣NEC、大聯大、台灣房屋、東元電機、LG、YAMAHA、SUM、淞運泰、世豪通運、拉亞漢堡、喬治派克、兔子兔子、霸味薑母鴨等。亞太地區有：馬來西亞 Hunza集團與萬家濟、北京餐飲連鎖總裁班、上海復旦大學、海南三湘人家等。
●在中小企業的產業營運實務上，擁有多年第一線與高階實戰經驗。歷任企劃、會計、資訊、管理部主管、專案經理、支援部經理、門市經理、業務副總與總經理等職位。
●主要協助連鎖品牌總部經營者，解決經營上有關連鎖品牌策略、獲利模式、事業擴張、管理體質與團隊培訓等議題。培訓與輔導範圍涵蓋台灣、中國與馬來西亞等地，無論服務連鎖、餐飲連鎖或零售連鎖等領域都有實戰經驗與輔導經驗。著有《跟連鎖經營顧問學開店創業：從創業實戰到成立連鎖品牌總部的經營管理學》《品牌成長的7道修煉：打破停滯×逆境轉型×獲利突破，成功布局未來》。
●官網【連鎖品牌競爭力】www.consultant5366.com/
出版社粉絲頁： 遠流粉絲團
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https://goo.gl/IQXvzd
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SoundOn https://bit.ly/3oXSlmF
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你知道嗎？【SNG新聞轉播的SNG是什麼意思？】
#本日冷知識1580
大家好，我是Mr Holiday。
相信大家都對「SNG新聞轉播」這個名詞不陌生，但是如果我問你，SNG三個字是甚麼意思，或許不是每個人都可以回答得出來。
SNG是英文Satellite News Gathering的縮寫，直翻意思是「衛星新聞採集」。
要做到SNG，要透過「衛星新聞車」（Satellite News Vehicle，簡稱SNV）把新聞畫面轉成訊號，打上衛星，電視台再從衛星接收訊號播出畫面，達成新聞現場直播的目的。
但是SNG也會因為天候不佳，雲層厚等因素影響畫面品質。
台灣第一個電視台「台灣電視公司」在1962年成立，但是台灣第一台SNG車卻比電視台還要早出現，1960年中國廣播公司與日本NEC合作，以慶祝「正副總統就職大典」的名義，在台北街頭放映電視轉播節目。在那個大部分家裡都沒有電視的年代，只有中廣在台北市街區設立的電視可以看到轉播。
我們下次見！
[Mr Holiday]
#MrHoliday #SNG #SNV #轉播 #衛星新聞採集
資料來源：
1. SNG https://globalmedia.fandom.com/wiki/SNG
2. 我國第一部 SNG https://www.7car.tw/articles/read/14705/second_1
本集主題：「連鎖經營大突破：打造新零售時代獲利模式」介紹
訪問作者：陳其華
內容簡介：
認清疫後新經濟型態，善用OMO數據賦能
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「連」結顧客、「鎖」住管理！
為什麼每年連鎖加盟展中，有一半左右的品牌不到三年就消失？
為什麼待遇條件好，環境也不錯，連鎖管理人才一直留不住呢？
行動科技成熟，電商一枝獨秀，連鎖業者跟不上就等著被淘汰？
餐飲外送平台抽成不低，是否該合作？會不會影響品牌的價值？
代理商不想被原廠掐著脖子走，想成立自有品牌，該怎麼轉型？
面對新經濟環境的到來，
零售、餐飲及服務型連鎖業者更須運用數位科技、虛實整合，
才能彈性應變，進而持續獲利！
許多人羨慕當老闆、當主管，開一間店不夠，最好還可以從北到南坐擁多家店面；然而，經營的殘酷考驗，走過的人有如九死一生，甚至在數位轉型和海外拓展的浪潮下死不瞑目。
其實大多數成功的連鎖事業，都不是靠複雜的理論來經營。
作者多年來擔任連鎖品牌企業內訓與輔導顧問，擁有豐富的一線實戰經驗，最懂連鎖事業的管理重點及如何避開地雷。本書提供連鎖事業的市場經營思維與街頭智慧，以及輔導連鎖事業時的思考邏輯與分析觀點，協助經營者緊盯核心關鍵元素，掌握彼此關聯，自然能夠以簡馭繁，打造優良企業。
※連鎖品牌經營力：
【顧客】打造顧客價值認同，讓企業長期獲利
【品牌】顧客從產品價值到品牌精神的信任
【團隊】招聘好人才，建構分工的區域指導與管控機制
【連鎖】整合營運總部與第一線門市，發揮規模效益
【利潤】從賺「機會財」進化到「管理財」，建構品牌的護城河
作者簡介：陳其華
●卓群顧問有限公司 總經理
●國立台北大學企業管理學系 碩士
●台北市企業經營管理顧問從業人員職業工會副理事長、經濟部數個部會輔導顧問與專家委員
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●在中小企業的產業營運實務上，擁有多年第一線與高階實戰經驗。歷任企劃、會計、資訊、管理部主管、專案經理、支援部經理、門市經理、業務副總與總經理等職位。
●主要協助連鎖品牌總部經營者，解決經營上有關連鎖品牌策略、獲利模式、事業擴張、管理體質與團隊培訓等議題。培訓與輔導範圍涵蓋台灣、中國與馬來西亞等地，無論服務連鎖、餐飲連鎖或零售連鎖等領域都有實戰經驗與輔導經驗。著有《跟連鎖經營顧問學開店創業：從創業實戰到成立連鎖品牌總部的經營管理學》《品牌成長的7道修煉：打破停滯×逆境轉型×獲利突破，成功布局未來》。
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在歐洲找工作是否一定需要有當地學校的畢業證書呢？⠀
⠀
這週離島人邀請到在愛沙尼亞從事UX Design產品設計的黃庭豪Howard。⠀
Howard畢業於中正電機，台科大電子所，後來到Aalto攻讀International Design Business Management M.S。目前是產品設計師。從工程師、業務PM到現在轉換UX、設計相關領域。⠀
⠀
歡迎大家來聽聽這週的離島人播客節目，⠀
來聽聽Howard轉換跑道、在歐陸求學、求職的經驗以及想法。⠀
-----⠀
★★ Ep066 - 用設計餬口的美食家：黃庭豪 ★★⠀
#經歷⠀
- Designlab / IDF : Design mentor ⠀
- 愛沙尼亞 IT公司 : Product designer⠀
- 德國 IBM Design Lab : UX designer intern ⠀
- 台灣 IT Consultant / 日商NEC⠀
⠀
#學歷⠀
- 芬蘭 Aalto University : Service designer ⠀
- 芬蘭 Aalto University - International Design Business Management M.S.⠀
- 台灣 台科大 電子所⠀
- 台灣 中正大學 電機系⠀
⠀
#Productdesigner #中正電機 #AaltoUniversity
https://www.linkedin.com/in/howard-h/⠀
-------------
🎧離島人們的經驗交流播客平台
A podcast platform, shares experiences of those who are offshore.
🎬 Youtube | https://bit.ly/ho_youtube
🎙 參與錄音 | http://bit.ly/humansoffshore_interviewform
🎧 收聽 on Spotify | http://bit.ly/podcast_humansoffshore
👉🏼 Follow us on Instagram | http://bit.ly/humansoffshore_ig
👉🏼 Follow us on Facebook | http://bit.ly/humansoffshore_fb
2018年12月2日撮影
三田駅
都営三田線
1973年（昭和48年）11月27日開業
単式ホーム1面1線の二層式
冒頭のビルは日本電気本社ビル（NEC SUPER TOWER（NECスーパータワー））
Mita Station
Toei Mita Line
Opened November 27, 1973
The building at the beginning is NEC SUPER TOWER
三田站
都營三田線
1973年11月27日開業
最初的建築是NEC總公司大樓（NEC SUPER TOWER）
三田站
都营三田线
1973年11月27日开业
最初的建筑是NEC总公司大楼（NEC SUPER TOWER）
미타 역
도영 미타선
1973 년 11 월 27 일 개업
시작 부분의 건물은 일본 전기 본사 빌딩 (NEC SUPER TOWER (NEC 슈퍼 타워))
Stasiun Mita
Toei Mita Line
Dibuka 27 November 1973
Estacion de mita
Toei Mita Line
Abierto el 27 de noviembre de 1973.
สถานี Mita
Toei Mita Line
เปิดวันที่ 27 พฤศจิกายน 2516
Mita Station
Toei Mita Line
Am 27. November 1973 eröffnet
Mita Station
Ligne Toei Mita
Ouvert le 27 novembre 1973
Trạm Mita
Tuyến Toei Mita
Khai trương ngày 27 tháng 11 năm 1973
Estação Mita
Linha Toei Mita
Inaugurado em 27 de novembro de 1973
Stesen Mita
Toei Mita Line
Dibuka pada 27 November 1973
Станция Мита
Линия Тоэй Мита
Открыт 27 ноября 1973 г
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