【封城下的未來駕駛概念】
你是否曾經思考「為駕駛而駕駛的未來會是什麼模樣」這個問題的答案為何？對此，包括英國零排放車輛辦公室(Office for Zero Emission Vehicles)、Niche Vehicle Network、Astheimer Design、BAMD Composites、Conjure 、 Potenza Technology等政府及企業團體便在去年疫情封城期間聯手設計與打造這輛名為Aura Concept的電動概念車。
如照片所示，這輛以天然複合纖維和平織布材質打造而成的電動雙坐敞篷跑車不僅沒有車頂和前擋風玻璃，其用來驅動車輛的後輪亦由車身鈑件完全遮蓋。根據官方簡介，Aura全車不但置一具馬達與兩個鋰電池模組，總計88kWh電池容量將可替車輛提供大約643公里續航力，同時平衡的車輛配重亦有助於提升操控時的動態表現。此外，10吋直立式中控螢幕為首的內裝則搭配有圓形方向盤顯示幕和Android Automotive OS作業系統。
#AuraConcept
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niche zero 在 [器材] Niche Zero的刻度調整- 看板Coffee - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
因為我在上一篇的推文有點寫錯，所以另開一篇修正一下。
Niche Zero(以下簡稱NZ)可以旋轉調整的地方有兩個：
一個是外刀座，轉了等於調整粗細，無段。
一個是刻度定位環，轉了不影響粗細，只是讓你記住相對位置用的，有段。
轉外刀座的時候，刻度定位環會跟著一起轉。
轉刻度定位環的時候，外刀座不會跟著轉。
所以NZ的歸零很簡單，把外刀座鎖到最緊，然後把定位環轉到歸零點就好，
無論你的刀盤break-in到什麼程度都可以簡單歸零。
由於NZ的粗細數字是在機身上，又只有50格而已，根本不夠用，
外刀座可以360度轉好幾圈又是無段，那50格你轉個240度左右就轉完了，
所以很多NZ的用戶會自己在刻度定位環上面金屬標記點的180度的相對位置做個標記。
這樣不管你怎麼轉，在數字區裡都會有標記點讓你參考，很方便的小技巧。
我上一篇寫錯的地方在於數字，這邊修正一下：
下面粗細刻度數字僅供參考，每個人的器材，口味，手法都不同，可以自行上下調整。
定位點1代表金屬定位點，定位點2代表自己做的標記，兩個相差180度。
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義式(Flair Pro 2，相同dose總秒數比用58mm portafilter的機型長)：
很新鮮的中深焙配方豆，有做WDT，中填壓，18g in/36g out/45秒，濾壓頭溫度93度，
我使用的刻度是NZ歸零後，定位點1轉到15格的位置。
很新鮮的淺焙SOE，有做WDT，中填壓，18g in/36g out/42秒，濾壓頭溫度93度，
我使用的刻度是NZ歸零後，定位點1轉到17.5格的位置。
=
手沖：
NZ歸零後，先把定位點1轉到40格的位置，再繼續轉到定位點2落在40格至50格的區間。
=
希望對剛入手Niche Zero的朋友有點幫助。
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