#它說：【Mini Cooper】
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「本屆蒙地卡羅拉力賽的冠軍是⋯⋯」
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全場屏息靜氣，等待司儀講出那些萬眾期待的名字，「Paddy Hopkirk、Henry Liddon，和他們的座駕—— Mini Cooper S！」
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當時誰也想不到，能夠贏得1964年蒙地卡羅拉力賽冠軍寶座的，竟然是這架體積迷你，看似平平無其的英國迷你車，而遠在英國、在電視轉播中看到後輩英姿的元祖 Mini ，為 Mini Cooper S 的戰績感到自豪。
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「誰說小型車必然沒有大型車那麼快？體型細小，反而比所有車都厲害！」Mini的神氣自豪並非沒因由的——
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「我誕生在漫天峰火之間⋯⋯」 那時是1956年7月，埃及總統納薩宣佈將蘇伊士運河收歸國有，引發了蘇伊士運河戰爭。
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戰爭不止牽涉英、法、以色列和埃及四國，還引發了環球石油危機，首當其衝的，是英國汽車市場。埃及封鎖蘇伊士運河的行動，嚴重影響全球石油供應，逼得英國需要實施燃油配給，負擔不起的英國人，自然不再選擇耗油量高的中大型車款，讓英國不少車廠因生意急跌而紛紛破產⋯⋯
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「我們必須想想辦法才行⋯⋯」此時，英國汽車公司（BMC）已到了危急存亡之秋，其管理人Leonard Lord來回踱步，焦急地對他的汽車設計師Alec Issigonis說。
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「迷你車？那是甚麼一回事？」
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Leonard Lord和Alec Issigonis發現，即使英國車廠陷入衰退，德國迷你車銷量反而逆市增長——那是一種車型細小，相應價錢更低廉、耗油更少的汽車。
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「汽車市場不會消失，大家總要買車的，只是選擇不同車款而已。」他們如此深信。危機也是轉機，Alec Issigonis決定大膽一搏，開始設計屬於英國的迷你車......
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1959年，英國汽車公司終於推出首款迷利車，這款經濟實惠、省油又不犧牲載客量的車款很快便大受歡迎，而這輛迷利車，也簡單直接地命名為「Mini」。
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Mini如今已成為英國文化象徵，更被認為是除了福特T型車（Ford Model T）外20世紀影響力最大的汽車，不只走在路上，還跑到電影、電視和音樂之中，成為Beatles與戇豆先生的愛車。
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「我雖然迷你，性能卻絲毫不輸大型車。蒙地卡羅拉力賽冠軍寶座，就是我們實力的最佳證明。」Mini自豪地說。
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即使外形圓滑優雅，Mini骨子裡卻辣得很，跑起來可以比誰都快......體積迷你，有時反而能突破微小缺口，在時代困局中找到出路。
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Text by Storyteller Team ｜Illustration by 小萊 Siuloy
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