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padi教材 在 Ariel 林慧君 Facebook 的最佳貼文
PADI Open Water Dive 潛水文來囉~~
#歡迎分享
自從2018年9月去了沖繩Kerama Island 體驗潛水,我就決心想要繼續下一趟潛水旅程。好像越長越大,想挑戰和嘗試的事情就更多(秉持著有工作有賺錢就一定要有娛樂的quota)。都市的繁華與緊湊,讓我慢慢接觸很多戶外活動,還沒稱得上「凹豆咖」(Outdoor-ka),但很慶幸除了音樂,我又有多一個戶外興趣支撐著生活。如果你也想要潛水,又是新手又還在猶豫,分享一些我的潛水心得,就能立馬行動了!
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這次我是到綠島學潛水,總共4天3夜。每天起床到天黑,不是潛水就是吃東西補熱量,別人潛水會瘦,我是越潛越胖因為狂吃東西 XD
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▍Q&A ▍
Q1. 不會游泳可以潛水嗎?
A1. 建議要有一些游泳底子,到海底里才不會緊張;不會游泳也不用擔心,有蛙鞋一切都是小Case。浮力控制是潛水必備技能,就跟魚一樣,你呼吸的多身體裡的空氣變多,自然就會上升;所以潛水很重要的技能是控制自己的呼吸,也就能控制浮力了。
Q2. 考試會很難嗎?
A2. 基本上有兩種考試:筆試 & 海底考。筆試問題都是常識題,有讀書就不會出錯。海底的考試你一定要具備一顆勇敢的心,克服種種恐懼,因為考試內容基本上是遇難時的防範措施和處理技巧。我最大的恐懼就是在海底脫下面鏡,因為我戴隱形眼鏡無法睜開眼睛,而一旦我看不見東西會很緊張,不要害怕自己太慢,按照自己的步調就能過關了。
Q3. 怎麼選潛店和教練?
A3. 其實這一段的研究功課,我Skip掉了,因為我朋友就是潛水教練。底下推薦大家到全綠島第一家潛水店「藍莎潛水中心」,他們的氣瓶都保養的很好,教練也很專業喔!
Q4. 你考什麼證照啊?
A4. 全世界有幾種潛水系統,PADI、SSI、NAUI、CMAS,因為朋友是PADI潛水教練加上周遭朋友都是PADI出來,我們也就PADI了。一般都會從「開放水域潛水員」(Open Water Diver 最大潛水深度18公尺)開始學習,然後再上「進階開放水域潛水員」(Advanced Open Water Diver 最大潛水深度30公尺)
Q5. 水裡要怎麼跟潛伴溝通啊?
A5. 比手勢!基本上我只會比:👌OK 👍上升 ✋放慢。而我陸地人最常搞混的是👌& 👍,常常在報備狀況說OK的時候誤比👍。誰會在陸地上比👌 啊?!你說你說你說,是誰?
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▍PADI系統階級 ▍Open Water > Advanced Open Water > Rescue Diver > Dive Master > Open Water Scuba Instructor > IDC Staff > Instructor Master > Course Director。
▍費用 ▍$15000~$18000/pax,包含教材費、證照申請費、教練費、潛水裝備和氣瓶(我們用7支)、住宿費(含早餐)、保險費
▍綠島潛水點 ▍小丑島、水下郵筒、大香菇
▍潛店 ▍ 綠島藍莎潛水中心
▍交通 ▍
1. 先訂火車票;再訂船票
2. 台鐵火車票:要買要快!往台東的火車票一直都很搶手!台鐵都是15天前開放購買,所以如果3/20要到綠島,3/6 00:00 就要開始購買,也就是3/5的晚上就在電腦前準備訂票。
3. 船票:船班時間查詢 http://www.ezboat.com.tw。去程 - 火車轉乘時間至少要抓一個小時以上才保險,不然船開走了要候補很麻煩;回程 - 轉乘時間至少抓兩到三小時,避免船班遲到火車開走就完蛋
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以上分享,希望有幫助。
Music by: Gryffin - Tie Me down
#arielvacay #arieldive
padi教材 在 圖藍奔小姐 Facebook 的最佳貼文
#科摩多 #潛水意外
#我很好不用擔心 #檢討文
#DivingAccident #KomodoIslands
一晃眼一個月就過去了,其實心裡一直在想到底要不要寫這件事。在上回的科摩多船宿某支潛水,發生了裝備故障的的事件,不同一般的小故障,整個情況很粗暴,而且是發生在自己身上。
我是沒什麼事(活下來了XD),但一旁的教練及潛友也讓我感覺到這件事的嚴重性,不是我的危機感比較低,只是在意的不是那最糟的結果,欸再怎麼糟不過就是掛掉罷了,不要再想了啊哈哈,只是那當下的危機處理,真的需要時間好好檢討,所以從上來後就一直在回溯剛才是到底發生什麼事。
其實這週末要口試,就是導遊領隊這兩件事,很想趕快 get it over with, 每年都考個什麼讓生活充實,一年緊迫個幾個禮拜有助身心。
準備考試之前,為了保持我潛水紀錄專頁的完整性,及不要再想到底要不要寫這件事,速速寫下這個水下噴裝備的經驗,趕緊 move on ahhhhh。
其實我有得到裝備廠商的慰問禮物,小卡片實際是寫壓驚用的,老實說感覺不好😢,但還是謝謝了,意外真的就是意外,衰小碰到沒有什麼好怪隔壁小明老王的。
跟我出遊潛過水的人都知道,我就是那個很會落單的豬團員,也因為如此多數事情自行處理沒有問題。這回不算是自己又去找香格里拉,畢竟科摩多的流非兒戲啊,尤其一開始下潛在 mid-water( 海中間沒有參考物),我眼睛盯著導潛,跟在其他團員後面,準備頂流下潛到定點礁。會說科摩多潛水最好有些經驗,大概就是沒有人會有空在那裡慢慢等你/妳做耳壓平衡,下潛速度也大概是一般的兩倍,下不來被流帶走大概就是放棄回船上等大家啦。
跟著下潛,好險沒有帶大相機,就一支270桿上架的Gopro,下去沒幾秒耳朵就超痛的,覺得大家是自由落體嗎,我耳膜還是跟正常人一樣需要時間啊。總之我看大家都 30米 touch down了吧,每位蛙鞋都是向前猛踢沒停,那塊定礁還離大家大概7、8m,離我至少15m,最後一次看錶我人在 20m。把水下位置看成一個立體四方形,我與大家的距離就是斜對角差個10-15m左右。
這時意外就發生了。
我先聽到一個爆破聲,其實這在岸上很常聽到,大概就是爆管吧,岸上就很大聲了,水下更大聲。每次在岸上別人爆管我都會想為什麼每次都是岸上爆,水下怎麼好像都沒看過,沒事就是別想這些有的沒的!
爆破聲後我的Air2開始狂噴氣,要注意是Air2,不是一般充排氣閥。
😎 Air2 是把備用二級頭結合在充排氣閥上的一個設計,因此調節器可少一根管子;當潛伴需要備用氣源時,本身自行改吸Air2,再把主二交給潛伴。
這裡的狂噴氣是像直接開氣瓶的那種噴法,而且這船上的打氣都打到250bar以上,再怎麼省氣也經不起這種噴法。
PADI有教,這時候該怎麼辦呢?
SOP,不疾不徐如我,做教練絕不能慌張(到底誰在看),當機立斷拔除充排氣閥/Air2 的管子,一手斷了它的出氣口。
杯具了...
一拔管,我的二級頭立馬從我嘴裡「噴」飛,開始在我四周飛舞,連抓都抓不到!當下真的好希望有沒有人會抬頭往後看一下我這位落難潛水員,這整團白泡畫面不常見啊!誰來給我一隻手...
我嘗試看錶看自己離水面多遠,什麼都看不到只有白泡,上下左右都只有白茫茫的一片,連一絲陽光都沒有。只記得最後一次看錶我人在20米,團員們在我的斜角遠處往前「狂」踢,自知被救援機率幾近零,而且我連自己上下左右都分不清楚了,更別說我已經處於肺部斷氣的狀態 ;剛二級頭從嘴噴出就已經先嗆水,死命抓回二級頭想從噴氣中吸氣,那個氣壓真的是別傻了,連面鏡都快噴飛,靠近就是再度嗆水而已,整個二級頭連抓都抓不住。當下心裡還一直罵PADI(不忘罵人),考教練的幾項基本動作就是要大家從噴氣中擷取空氣、充排氣閥有問題就拔管啊。哈哈,凡事都有個但書。
既然都不知道自己是上是下了,那個氣瀑根本人型水中推進器,而且是下潛中發生的事,BC早已洩至零空氣,當下自己花了些時間想該怎麼處理,深度一定更深了些又是負浮力,最後認定不覺得自己能讓這一切回復正常。
決定放棄那刻,開始脱配重。
手上舉往自己認為是上升的方向踢,如果當時有人經過看到應該會想是哪裡來的氣團水柱🌪。
而且我什麼都看不到,好怕有船經過,等等還沒上去就被撞,好多好多擔心!整個煩躁又喝水,而且我還吸了口Air2,心想上升BC膨脹可以生點空氣給我嗎,結果就是吸塑膠奶嘴的感覺而已😭,心好苦。
一浮上水面趕緊往BC裡吹氣,邊咳邊吹,看到兩艘船朝我開來,一艘還是C組團員,他們船先到,我趕緊抓著氣船旁邊的繩子吊著狂咳,把剛剛水下沒咳的咳完,邊跟船員說我配重丟在底下,船上有個好朋友還以為我只是配重掉了沒辦法潛水,這人好不幽默。
第二艘也馬上到了,趕緊換另一艘,讓C組跟上其他組的潛水進度,船員幫我關氣瓶,我脫裝備,爬上船,開始邊咳邊擔心自己肺部會不會受傷這件事,畢竟我也沒有在那裡Ahhhhh那個CESA(緊急上升用),都分不清楚東南西北了,還「啊~~」什麼,但我真的很擔心,畢竟嗆水咳嗽,能不憋氣嘛!
一上主船邊咳邊檢查我的裝備,還放到水箱裡去測試,正常耶!這時的我大概快崩潰了,是裝備中邪還是我啊!
沒多久理應是我的潛伴的K先生站在dinghy(充氣船)上往我們主船過來,手裡還拿著我的270桿及Gopro,旁邊還有我的配重,哈哈哈哈哈哈哈天啊我還真把我的身外物給忘的一乾二淨了😅。
既然裝備沒事,gopro也失而復得,潛伴也在,那還等什麼,所以我穿上裝備又跳上dinghy !去試試看裝備也好,還有幾天要潛呢!人才上去準備開船,又一聲爆破!果然是故障了啊我的一級頭😓。
又爬回主船,換了套船家提供的調節器,其實我原來配置的發射器也沒電了,換了有殘壓表的調節器也瞬間覺得安全多了,就再下水繼續檢討剛剛的狀況,順便看魚魚🐟風景,趕緊渡過這一遭。
當然心裡還是很多疑問,尤其是這麼高價的調節器,而且我還是個不偷懶會定期保養裝備安全第一的潛水員。
最後調節器廠的檢查後的回覆是墊片翹起來,我的疑問算是沒有得到什麼解答,也算是意料中欸。
我把關於調節器的百科都研究了一回兒,網上也查了各個事件相關資料。也發現其實PADI 有潛水問題的申報機制還滿好的,可提出問題一起檢討,品牌裝備廠及授課教材也才會持續進步。(額外發現)
沒有要講什麼調節器,尤其一級頭的組裝或是功能介紹(讀超多),這回就是分享一些經驗,畢竟水下的事誰也說不准,除了裝備本身的穩定表現外,意外有些時候是防不勝防的。
再貴,統計使用起來再穩定的裝備也是一樣,哪家都有機會,潛水員自己的危機處理能力才是真的,靠別人還不如靠自己。
所以😏,終於要講重點了(全然個人意見)。
以後如果遇到裝備 Free flow,要先判斷是瘋狂噴、還是小噴、BC有沒有自動充氣、所在深度、及來不來的及排氣維持深度,綜合以上再判斷要不要拔除充排氣閥管。
尤其是使用Air 2的人,我們沒有備二來一起幫忙洩壓,但也有個好處,一級頭故障,無法把氣瓶壓力轉為中壓時,好(似)不會影響BC 自動充氣這件事,就是噴出Air2而已。
當時也有想到是不是該立刻再把管子接回充排氣閥,當下沒有做的原因第一個是我已經嗆水,不覺得自己有那個力氣可以把管子硬接回去;第二是白茫茫什麼都看不到也沒有氣了,怕浪費時間做無謂的事情;第三也是最擔心的,就是怕接回去,換BC被灌飽。
再來就是水下意外最怕的肺受傷,雖然上來後狂咳嗽,覺得肺不舒服,很擔心自己憋氣這件事,其實也是無礙,因為我在水下不是吸飽氣才斷氣源的,而是一而再再而三的吸不到氣還嗆水的情況,所以肺部也沒有多餘的氣體會因為快速上升而膨脹,進而造成肺部受傷。
而這次落單不是我故意的,所以這回就不檢討了😌。
整齣戲從爆聲到上水面共花了約莫一分半鐘。
大致就是檢討這些,提供給同是潛水員的朋友們參考,也希望大家沒事不要遇到這種鳥事啦。
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😙 至於我的gopro,及配重是如何在短時間內現身又被撿回的呢?
我是潛水B組的團員,第二組下水;A組則為第一組,C組為最後一組。
B組的導潛水下經過某個路段時,正停下來找東西給團員看,一支gopro從他頭前緩緩落下,他伸手接住插進他的配重帶上,過沒多久,一串配重也落下,他也撿起來圍上腰間。他後面的團員們對於水中有東西落下的畫面感到疑惑。
潛伴K先生發現我失蹤回頭尋找時,剛好遠遠看到B組導潛身上插的那根270小白桿及gopro,踢過去後發現我的配重也在他身上。K先生就拎著我的東西上水面,剛好遇到那艘送我回主船的船伕,就一道回來問我是怎麼回事了。
所以後來也不用多說什麼,ABC組多少都有參與到我的潛水落難記啊,哈哈。
圖文/
準備考試來咖啡店看雜誌也算是一個開始XD,我是一個很抗拒考古題的人,希望考官可以入套跟我聊我想聊的。
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各位大大午安,小弟初次踏入潛水的行列
這幾天在墾丁學潛水
價碼就是一般的一萬左右的PADI
這個價碼有含教材嗎?
因為學得店家跟我們說教材不夠,但是大家繳得錢差不多啊
她這麼說代表有其它學員有發到?
有爬文,還是說教材基本上是自己買?
店家有準備算賺到
感覺發個教材有很多潛規則……
有聽聞過教材的問題,沒想到就真的遇上了
先謝謝各位大大的解惑
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