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擁有 Pagani Huayra 也有很長一段時間了，總覺得空力套件可以更完美🧐，人不追求怎麼會有進步呢？花了很多時間收集升級的資訊，但始終無法符合我的要求！於是...決定由我自己來升級吧！💪
從原本已經很完美的空力套件，從延伸、角度調整、塑造、開發、一手包辦！😤
只為了讓 Pagani Huayra 更上一層樓！
和政銓Future_Design的磨合、討論、修改、到成品出來，大概花了一整年！
攜手合作為Pagani Huayra 全新打造的空力套件，讓行雲流水、游刃有餘更符合我的期待！👍不虧向來也全心致力於滿足車主挑惕的渴望！敬請期待後續更多與政銓Future_Design的合作作品！
⏲經過無數次的打掉重練😂，反覆的測試終於打造符合我要求的 Pagani Huayra ！🤠
彎道、直線再再更全面的發揮實力！只憑我相信 Pagani Huayra 不只是 Pagani Huayra ！🏎
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#將軍創意工作室
#Future_Design
#STABBER人車生活
今天看到一篇很神秘的文章，跟大家分享一下。
首先，這篇把如何用長篇大論來仇富發揮得淋漓盡致，比起什麼「有錢人都去死」之類的高明許多，是吾輩所不及，值得參考。
再來，裡面有一個論點大可商榷，就是認為政府應該課徵更高的「收驚税」來彌補我們這些老百姓，甚至還呼籲開超跑的有錢人應該多捐點錢做善事。
關於這點，其實很多人不知道的事情是：這些開超跑的人，其貢獻的稅額佔了我們國家大部分的稅收。
從審計處資料可以看到，真正跟老百姓有關的稅收，包括所得稅、菸酒稅、土地稅等，其實只佔了不到 40%，其他都是企業主繳交的營利事業所得相關稅收。而在這國家稅收中僅佔 22% 的所得稅中，又有 44% 是收入 1000 萬元以上的人繳納的，收入少於 117 萬的人只繳納了不到 10％ 的所得稅。
我並非要說「有錢人繳比較多税」所以有講話大聲的正當性。而是很多人喜歡嚷嚷「我們也有繳稅啊」的時候，應該要先想想路上這些超跑，隨便一臺繳納的稅金都比多數人一整年繳納的所得稅還多。如果真要用繳稅比例來算的話，這些人似乎...對國家建設貢獻更有幫助不是嗎？
先前在撰寫前瞻計畫評論的時候，我花了一個多小時查詢彰化台中之間的交通量，並與其他地區相比，來確認我的看法是否有正確的數字依據。我的教授告訴我，不可以總是用「你的經驗」跟「你的看法」來說明事情，一定要找到證據來佐證。例如在說有錢人開超跑是對國家傷害，應該要課徵更多稅金的時候，其實要認知到「這些超跑繳的稅可能比多數人一輩子綜合所得稅還多」這件事。
撞壞超跑，甚少有人是真的會要求全賠。但每當有這類新聞（例如先前將軍 Pagani 事件）時，往往有很多人一面倒認為開超跑的人是在挖坑給人跳，甚至先前我發一張在勞斯萊斯跑車旁邊鑽車縫的照片時，都有位機車黨的大大氣急敗壞的來罵我。
有人擔心地發言，認為「搞不好本來法拉利車主不想索賠，但被輿論氣到，反而去索賠，那豈不是害到那位年輕人嗎？」
這句話我深以為然，很多事情好好談、慢慢談，都是可以有解決方法的。人家當事人都還沒說話呢！我們又替人家急什麼呢？
廄焚，不問馬。
指車，急問人。
這些滿嘴倫理道德的人，他的倫理道德到底是從哪國學來der？
在我訂車之前，Pagani的負責人來到台灣拜訪(嚴格來說算是招商)，那時我當面向他確認訂車的一些事項，並且得到他口頭允諾協助驗車的 ... 將軍Steven, profile picture ... ... <看更多>
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pagani將軍 在 Fw: Steven將軍對PAGANI原廠開砲- 看板EuropeanCar 的推薦與評價
※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1LZHEoCo ]
作者: madeinheaven () 看板: Gossiping
標題: [ＦＢ] Steven將軍對PAGANI原廠開砲
時間: Fri Jun 26 16:56:15 2015
https://goo.gl/SU4crl
我是Steven將軍,今天冒著可能被PAGANI原廠列為車主黑名單的風險,來告訴大家一個全球
第一篇Huayra的抱怨文~
一個全球車評都不會或不敢寫的抱怨文~
但因為我不是谷阿莫,所以只能用寫的(中英文都有).
曾經是我要以登陸月球的心態入主的夢想,卻讓我覺得真正登陸月球後,才發現到原來在月
球漫步是那麼的不便!!
PAGANI風神看似藝術,也的確是藝術.
但也因為就是藝術,這台車有著獨立小廠才有的問題:資源不足.
這資源不足看似簡單,但所延伸的問題卻真的很多且嚴重~
所以,就讓我一一道來吧~
首先,這台車有許多設計上的不合理之處.
內裝
1.車門遙控器採用10多年前的老式版本,既不靈敏,又容易當機.
舉例來說,你必須固定一公尺的距離,在車門旁的固定位置,按下之後等個3秒鐘以上才有反
應.其次,久沒使用,設定的對接訊號會跑掉就必須重新設定.
2.安全帶的設計位置過於後方偏低,不見得適合大部分的東方人,因為它會勒住你的脖子.
動力
1.風神的電池式採乾電池式,很容易沒電.
好笑的是,你不鎖門不使用防盜系統,放個5天它也會自動沒電,所以必須隨時充電.
但問題是,我們這個風神的設計天兵並沒有將充電插座設計在車外(如山豬),而是車內.
這不打緊,原廠給你的充電器又不是智慧型的自充式,而是充電一次必須再手動重新再按一
次的笨設計.
2.變速箱的設計是一大敗筆,因為它完全沒有考慮這是要掛牌在路上的車子,不是只有適合
在賽道上.
變速箱因為是使用老式的SMG單組自手牌,雖說是為了減輕那變速箱的重量,但其產生更嚴
重的是:頓挫非常+非常嚴重.
嚴重到即使是減速或慢速起步時,整台車會因離合器過笨而前後跳躍頓挫.
3.會爆衝,尤其是倒檔時,會因為稍補油門而整台突然補油過多造成退衝.
4.這是整台車最嚴重之處,會熄火~
(全台灣的風神都會熄火,我的風神狀況已經算是最OK的了)
大部分是發生在慢速起步或減速退檔時,這個問題,個人猜測應該是變速箱的離合器接觸不
良.
老式SMG單組離合器在油門補油不夠多時,整台車就是容易熄火.
這很困擾,因為補多了衝出去,補少了,車動不了又熄火.
要知道,現在是2015年,不是2005年.
都甚麼年代還在用這種老式SMG離合器,莫名其妙~
售後服務
PAGANI的售後服務相當差也相當糟糕.
1.原廠叫不動,感覺像射後不理!!
舉例來說:光是遙控器的重新設定,就前後花了半年;除了原廠不正面直接處理之外,亞洲地
區由香港團隊也不知要和誰聯繫!!
然而,台灣的新代理也沒有專屬保養廠,維修還得去別人的保養廠,很好笑吧~
2.亞洲地區由香港團隊服務,但所有的團隊只有5人,卻要服務全亞洲.
3.所以既使安排了也是要等到天荒地老.
4.既使發現問題,負責全亞洲的香港團隊也只能插完電腦截取資訊之後回報義大利,之後呢
??就此沒消沒息.
例如剛才說的充電器,說要給個新型的車外充電式,結果快1個月了,連個影子也沒有~
開這台風神,說真的,越開越是辛苦,反觀P1,動力+變速箱既人性又科技.這就是風神,大家
心目中的車界女神~
你若問我這車好嗎??
應該說擺在家裡比較好~
名符其實的:趴家裡~
PS:以我個人的經驗,原廠在設計和整合系統上有嚴重疏忽.
首先,風神根本不應該使用SMG自手排.
減輕重量只是藉口,試問, P1背了個大電池,變速箱更是雙組自手排離合器,但重量有重很
多嗎??沒有!!也是1300多Kg.
其次,SMG自手排變速箱的軟體和引擎ECU軟體的搭配上也應該有問題!!
總之,PAGANI在軟體整合上很有問題~
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看過不只一個PAGANI車主吐槽PAGANI的品質和售後服務
沒想到現在連超跑名人Steven將軍也出來抱怨~!!
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1435308978.A.332.html
沒用的 之前有位中國車主車壞了原廠還不給修
※ 編輯: madeinheaven (220.133.54.116), 06/26/2015 17:21:44
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: austin8210 (219.85.124.218), 06/27/2015 17:23:18
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