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同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過12萬的網紅一二三渡辺,也在其Youtube影片中提到,今日で、二回目、 西宮から来て頂きました、 お気に入りのお店に入れてもらえました、 日本初のダチョウ料理専門店、 ライダーズカフェMACHⅢ 大阪府堺市美原区北余部469-6 TEL&FAX 072-361ー3171 http://www.h4.dion.ne.jp/~mal...
peke 在 傅明憲Gigi fu Facebook 的最讚貼文
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peke 在 Quang Cuốn Facebook 的最佳解答
Triệu hồi Xpeke xem video này???
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peke 在 一二三渡辺 Youtube 的最讚貼文
今日で、二回目、
西宮から来て頂きました、
お気に入りのお店に入れてもらえました、
日本初のダチョウ料理専門店、
ライダーズカフェMACHⅢ
大阪府堺市美原区北余部469-6
TEL&FAX
072-361ー3171
http://www.h4.dion.ne.jp/~maltuha/index.html
店休日のお知らせ、
毎月第一火曜日その翌日が店休日になります
カワサキ・ZRX(ゼットアールエックス)とは、川崎重工業が製造しているオートバイであり、シリーズ車種として排気量別に数車種がラインナップされている。
ZRX1100は1997年に発売された。1996年の秋に行われたケルンショーにて初お目見えとなった。
先行発売されていた400ccの人気と、市場からの水冷リッターネイキッドを望む声に応えて市販化。これで空冷のゼファー、水冷のZRXというネイキッド2本構えの図式は完成した。エンジンはZZR1100、GPZ1100のエンジンをベースにリセッティングしたもので、国内仕様の出力は100ps/8,500rpmとなりセッティングは中低速域を重視したもの、実際はパワー出力がピーキーで扱いにくいと評判で、いかにもカワサキらしさが表れていた。なお輸出仕様のエンジン出力は106ps/8,700rpmとなっていた。
1998年にライムグリーンのカラーリングを追加。以降、ZRXの伝統色となる。2001年のZRX1200へのフルモデルチェンジまでの4年間、目だった基本スペック・仕様の変更は無く、毎年のカラーリング変更のみで熟成を重ねた。
The second in today
It came from Nishinomiya.
It was possible to put it in a favorite shop.
First ostrich dish specialty store and Raidarzcafe MACHⅢ in Japan
Osaka Prefecture Sakai City Mihara Ward north Yo 469?6
TEL&FAX
072?361ー3171
http://www.h4.dion.ne.jp/~maltuha/index.html
Information on shop holiday
The next day on the first Tuesday every month becomes shop holiday.
Kawasaki and ZRX (Zettoarleccs) are motorcycles that Kawasaki Heavy Industries is manufacturing, numerical model is done as a series model according to the displacement, and the lineup is done.
ZRX1100 was put on the market in 1997. It became the first eye seeing in the cairn show that had been held in the autumn of 1996.
It makes it in answer to the voice to hope for the popularity of 400cc that the early sale is done and water-cooled liter naked from the market to marketing. The diagram of the posture named ZRX of Zefar of air cooling and water-cooled by naked two was completed by this. Really, and the output of a domestic specification became 100ps/8,500rpm based on the engine of ZZR1100 and GPZ1100 the engine by Risettinged what and seeming Kawasaki it appeared famously actually ..the one that an inside low-speed region was valued.. the setting when the power output was difficult in Peke. The engine power of the export specification was 106ps/8,700rpm.
Coloring of the lime green is added in 1998. It becomes the tradition color of ZRX at the following. There was no change in a basic spec and the specification that was eyes for four years until restyling to ZRX1200 in 2001, and ripening was done repeatedly only by the coloring change in every year.
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