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[狂人新聞台] Audi e-tron GT純電炫風 預售限量50 台配額完售＃小編：美型電駒Audi e-tron GT 新年度配額開放預售Audi e-tron GT在今年初對全球市場亮相，以絕美的造型開啟四環品牌性能純電車款的里程碑，其黃金設計比例融合精緻造車工藝，全車系一推出即獲得全球消費者喜愛，台灣奧迪也於6月底正式啟動預售，並於一個月之內首批限量50台配額火速售罄。 作為一台電動跑車，e-tron GT全車型皆採用了2具PSM永磁同步電動馬達配置，採用與 Porsche Taycan 採用相同的 800V 架構開發，整體的動力輸出表現在標準與boost模式情況下，旗艦性能車型Audi RS e-tron GT，最大馬力輸出高達598/646PS(boost)，最大扭力輸出更可達830Nm，0–100km/h加速表現最快3.3秒即可完成，續航里程可達472公里。 因應消費者的熱烈需求，台灣奧迪延長Audi e-tron GT預售活動，即日起開放2022年度配額供消費者預訂，並且維持預售價445萬。除此之外，台灣奧迪同步推出「絕美電駒套件」包含動態全輪轉向系統、主動式氣壓懸吊與車身同色的蜂巢式盾形護罩設計，來滿足消費者對於熱血駕馭的操駕感受以及個性化外觀的需求。＃Audi #etron #GT

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By 狂人日誌：MadVnz

2021-08-12 11:59:30 有 356 人按讚

[狂人新聞台] Audi e-tron GT純電炫風預售限量50 台配額完售

＃小編：美型電駒Audi e-tron GT 新年度配額開放預售

Audi e-tron GT在今年初對全球市場亮相，以絕美的造型開啟四環品牌性能純電車款的里程碑，其黃金設計比例融合精緻造車工藝，全車系一推出即獲得全球消費者喜愛，台灣奧迪也於6月底正式啟動預售，並於一個月之內首批限量50台配額火速售罄。

作為一台電動跑車，e-tron GT全車型皆採用了2具PSM永磁同步電動馬達配置，採用與 Porsche Taycan 採用相同的 800V 架構開發，整體的動力輸出表現在標準與boost模式情況下，旗艦性能車型Audi RS e-tron GT，最大馬力輸出高達598/646PS(boost)，最大扭力輸出更可達830Nm，0–100km/h加速表現最快3.3秒即可完成，續航里程可達472公里。

因應消費者的熱烈需求，台灣奧迪延長Audi e-tron GT預售活動，即日起開放2022年度配額供消費者預訂，並且維持預售價445萬。除此之外，台灣奧迪同步推出「絕美電駒套件」包含動態全輪轉向系統、主動式氣壓懸吊與車身同色的蜂巢式盾形護罩設計，來滿足消費者對於熱血駕馭的操駕感受以及個性化外觀的需求。
＃Audi #etron #GT