#教士你捨得賣你的F3哦?
好吧,其實我必須承認把F3RC po 拍賣是po爽的,因為嚴格說起來
#MV的二手車很難賣
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一般人買車其實都會以CP值、性能、外型與品牌信仰下去挑。大部份的人會挑選CP值高的日系車來養,性能好外型也吃的下去。但坦白的說,就我個人騎到現在,我覺得MV Agusta的受眾並不太一樣…
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就像我影片說的
#這是一間沒在和你管CP值的車廠
#他們只想製他們想造的車
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先不說日系車,以F3RC的規格與售價,歐系車廠的主力對手就是DUCATI 959 Panigale Corse,不過959 Corse原廠配的就是前後歐和鈦蠍,相較之下F3RC就是限量車殼配色外加附送的精品(SC管、RACE ECU等等的),唯一差別的就是F3RC原廠就配備進退快排,959 Corse想要的話還得改外掛,然後F3RC是單搖臂,959Corse還是雙搖臂這樣。
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不過2020年後開始這個級距DUCATI 派出來很強的Panigale V2出來迎戰,雖然硬體配件沒強多少但電控強了非常多…
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那對上另一家Aprilia的RSV4 1100就不用說了,想上街、上賽道戰鬥的,RSV4的CP值甚至能咬到日系頂級仿賽的尾巴了(精美的CBR1000RR-R、R1M、ZX-10RR等等…),雖然是義大利車,但是在110萬左右這個級距,RSV4 1100給的配備和性能幾乎完爆另外2家義大利車廠。
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那MV Agusta賣的是什麼?
我覺得MV Agusta比較像是『林北就是賣你一台性能很好的藝術品啦』這樣的感覺。
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數量少沒關係,反正車外觀長的漂亮就好,1998年弄出來的F4到現在2021年走入產品末期,單看外觀如果不是很懂的人可能還分不出來,可是就算是2021的現在看也不會覺得有什麼老氣的感覺。你能想像一個1998年設計出來的車,到現在2021年都不會覺得老氣是一件多恐怖的事嗎?
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我覺得這就是MV Agusta這個品牌有趣的地方,賣的不好沒關係,我就也不賣多,讓你每台市售車都有限量車的感覺。
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所以會買MV Agusta新車的人, #就我個人的感覺,其實性能什麼都是其次,重點就是美不美,爽不爽,放在家裡車庫看會不會讓你捨不得關燈上樓睡覺,然後重點是這個收藏品的性能還能讓你出門不會漏氣,甚至猛到有點抓不住這樣…
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不過放到二手車就不是這樣了,因為二手車很多人重視的是CP值。
2016年F3RC賣70萬,你知道70萬可以買到多強大的日系二手車嗎?
ZX-10R、GSX-R1000R、R1、CBR1000RR(SC77),然後還外加一個RSV4 RF。
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外加MV Agusta F3RC有一個很致命的缺陷(對我來說啦),那就是因為賣的太少,所以連副廠殼都沒有。沒錯,一台2013年問市賣到2021年外觀都沒變過的車,沒有半個左岸工廠願意幫她推出副廠殼的。
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沒有副廠殼的缺點最大的影響就是 #摔車成本會變的非常的高
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就算你很有錢,覺得買殼的錢不算什麼,但是如果你的車殼是像RC限量版這種摔了就沒了的殼, #你敢摔嗎?
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也因為這樣,想飆車的人不會想買F3,因為摔的成本很可怕。想要性能的也不會想買F3,因為同價位CP值高的選擇更多,剩下的就是『想收藏的人』。
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坦白的說在二手車市裡,以想收藏的心態在找車的人少之又少,而且真的要找收藏車也不是找仿賽車這種出去就是要打架的武車,多半會選擇造型經典如Dragster RR或Brutale這類有個性的街車還是復古車。
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而且MV Agusta的車還有一個比較麻煩的地方,就是這個品牌的一些奇奇怪怪的毛真的很多,如果不是熟門路或專精的店家很容易就會弄出一身怪病,在我養了這幾年的時間裡的感想就是
#MVAgusta的車只要顧好電系基本上就能很安心的騎了
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-所以如果要養MV Agusta的車,你後勤維保最好的地方就是原廠的直營通路,像北部就忠孝車業,中部就力馳之類的。你沒有太多選擇,也沒有什麼比較省錢的方法,就我在力馳那邊看到的狀況,很多為了省錢而亂保養、維修改裝的,#最後都是被送回去花更多的錢處理……
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而這也讓人更加深了MV二手車難賣的印象…因為買二手車就是想省錢買好車嘛,可是買到的好車你養起來也是要花很多錢好像就那麼香了?
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不過這台F3RC養了快一年了,環過幾次島跑了3場賽道日,通勤台北台中來回跑市區塞爆買飲料便當等等的…其實也只有花保養的錢啦,所以你說難養嗎?真心覺得是還好啦。 #重點是你養的地方要選對
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其實原本只是想簡單分享幾句心得,沒想到居然能讓我打了20分鐘的字還沒打完,覺得這個題材拿來做影片講故事好像還不錯…
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總而言之,雖然被 怪獸重型機車買賣 的富哥毒到,不過我真心覺得能在他那台我哈的車賣掉之前,賣掉我的F3RC的機率是十分渺茫的,會PO拍賣其實也只是給自己一個台階下。
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大概就是
啊~好想買這台車啊,富哥等我一下我把F3賣掉就去買。
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啊,富哥的車賣掉了啊,好可惜哦緣份不夠~
劇本應該就是這樣吧(大笑)
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同時也有9部Youtube影片,追蹤數超過8萬的網紅彎道小魔女 Elena,也在其Youtube影片中提到,現在不敢亂跑山都在家裡宅 不出門的時候都在玩什麼遊戲呢? 今天推薦各位兩款可以過過乾癮 以擬真為目的的賽車遊戲 手遊:ASSOLUTO 主機:gran turismo sport 設備:Serafim R1+ 方向盤 追蹤我的IG專頁:https://ppt.cc/foAqUx 訂閱我的頻道:h...
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日本二碌王 26king 〔4月28日拍賣更新!精選日系!〕
〔截單時間4月27日 晚上12時!〕
http://moto-one.com.hk/Products.php?id=8619
嚟緊星期三(4月28日)又有好多新款同經典名車拍賣,2衝烈火戰車當然唔少得,4衝車就有專為日本本土市場推出250版SUZUKI GSX250S KATANA「刀」,呢部車重係配置雙凸輪軸4缸16汽門引擎,仲有水冷散熱;相反,反而最大馬力1100S「刀」係用風冷引擎。
Honda NSR250R SE PGM4
https://www.26king.hk/product-page/honda-nsr250r-5se-sport-bike
响馬力同排氣方面,雖然250版同1100S「刀」相差一大截,但250版外型同1100S分別唔大,如果鐘意第一代經典「刀」但又怕應付唔到大「刀」重量同馬力,不妨考慮吓用大約三萬蚊港幣買部250玩下。
Suzuki GSX250S KATANA(刀)
https://www.26king.hk/product-page/suzuki-gsx250s-katana-street-bike
Suzuki GSX250S KATANA(刀)
https://www.26king.hk/product-page/suzuki-gsx250s-katana-street-bike-1
另外,四衝大排車仲有2020 HONDA VFR800F,呢部車係配置好多騎士夢寐以求V4引擎,以及由ELF同HONDA一齊開發單尾擔。而HONDA自80年代起,就係憑住V4引擎,奪得GP世界冠軍,同埋奪得美國、英國、日本等超電賽冠軍。雖然係咁,HONDA响超電市場上仍然以直四引擎為重心,好大原因係直四引擎的製造成本相對V4引擎低,所以只會响一啲比較特別HONDA車種,仍然見到V4引擎身影,好似呢部Honda VFR800F,雖然披上大包圍,但實際上是一款偏向舒適型高軑跑車,引擎仲採用慳油VTEC技術,最大馬力約105hp。
https://www.26king.hk/product-page/honda-vfr800f-sport-bike
★HONDA VFR歷史
從1986年HONDA推出VFR750F開始,VFR這個在北美市場擁有Interceptor稱呼,隨著當年傳奇車手Freddie Spencer與Wayne Rainey在AMA Superbike締造的優勝成績,成為了官方不時致敬的經典。而本次紅藍白配色正正便是當年賽車配色!非常具意義!本期26King為您帶來更多不同類型的頂級HONDA車!由具收藏價值極高的CB1300S金杯SP版到競技向的1000RR-R都包羅萬有!
★YAMAHA
MT-10SP在香港少之又少,但取自與YZF-R1相同的十字軸引擎又點可以錯過?同場另有T-TMAX530!
MT-10SP
https://www.26king.hk/product-page/yamaha-mt-10sp-street-bike
T-MAX530DX
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★SUZUKI V-STROM DL650 XT
!V-Strom 650XT版低價出沒 !
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★KAWASAKI Z900RS
Z900RS是日本最高銷量,評價最高的大排氣量車款,經典而優雅的外觀令人愛不釋手,海量的改裝零件亦令Z900RS搖身一變成為富個性化的街車,值得收藏!
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是次拍賣的截標日期是4月27日晚上12時
這次拍賣的清單可以觀看:https://www.26king.hk/shop
*所有標價皆是二碌王基於過往日本的成交車價及本港法定售價作估算。網站顯示金額為推算成交價、推算稅項、以及徵收二碌王手續費後的總車價。26王只收取手續費,中標後,實際車價及稅率,一切皆以海關決定為準。
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二碌王為頭盔王屬下之二手電單車入口商,為你搜尋最好的日本二手電單車盤,收費簡單清晰!
地址:油麻地石壁道5號 (永星里橫綱拉麵轉入)
網站: 26king.hk
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查詢電話/Whatsapp: 63858830
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r1二手 在 攝影獨白Alex NG Youtube 的最佳解答
EOS R5的20fps追得上Sony a9II?抱歉,是贏,而且大幅拋離,因為它拍45mp!況且,R5擁有30fps拍攝33mp能力,關鍵在於Canon是否提供這個模式;至於Canon有無能力造1億5000萬像素EOS? 這片給你答案!
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小弟明天跟別人談好要牽台04 R1(rn19)
請問一下這台車有甚麼一定要注意的小毛病嗎?
基礎的放手騎車那些我都還算清楚
我比較想問引擎上有甚麼常見的小毛病之類的
(之前牽了台缸頭內鍊掛點的VFR....)
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