關於 racingbros前叉 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

這一集從避震器的結構面開始，將大部份常見到的前叉或者是後避震通通拿出來講～讓你從最基礎去了解究竟避震系統有哪些奧秘？

什麼是高速可調 、低速可調 、伸側 、壓側 、預載可調，又或者全可調避震器到底好在哪裡？ 透過這一集應該可以讓大家對這部份有更深的了解～

希望大家會喜歡這支影片，如果有什麼想詢問的歡迎在影片下方留言～

時間軸整理：
02:24 避震器結構、組成
03:29 避震器的功用
05:19 伸側? 壓側? 全可調? 類倒叉?
25:07 如何挑選適合自己的避震器?
26:35 避震器調整邏輯
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RG 榮記車業FB ： https://reurl.cc/e5jqnK
小阿魯日記FB： https://bit.ly/2ZC3o7V

避震器廠商 ：
Fastace 法斯特 ： https://reurl.cc/drdely
RacingBros : https://reurl.cc/W4eqM9
MJP : https://reurl.cc/24x8V6
Z1長野興業 ： https://reurl.cc/qD9Z6y
RPM SUSPENSION ： https://reurl.cc/mdWZ2M

下面可以看到更多影片
改裝改起來 ： https://reurl.cc/ZnYD3V
車主小訪談 ： https://reurl.cc/jdbxZ2
騎車出去玩 ： https://reurl.cc/4g2EeV

其實真的蠻多人在問教士為何是幫小害怕改上 RacingBros的避震套件而非一般常見的OHLINS。
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當然一開始教士也是想上OHLINS啦，畢竟車上有歐老師就是爽…不過回到比較務實的層面來看，OHLINS的前叉套件僅單純強化內管無可調、後避震則是僅有彈簧預載與氣瓶上的阻泥可調。
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而RB則是前叉彈簧預載、阻泥(壓縮、回彈)可調，而後避震則是彈簧預載、壓縮阻泥(區分高、低速)與回彈阻泥可調。花幾乎一樣的錢能得到更多的設定空間，所以才會選擇RB。
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功能取向：Racingbros
爽度取向：OHLINS
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此外在安裝的過程也在店家那學到了不少避震器相關的知識，之前和車友說的避震器調整教學影片也拍好準備剪輯了!還請各位車友多等待一下嘍!!

#預算有限下避震器該怎麼改?
教士個人心得，可以分成單身和結婚。
單身(或還沒結婚)的人改車的預算通常比較自由，所以可以運用的空間就很大…這個時候就可以先改後避震， #因為改了後避震車會變穩外加視覺效果更好
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但對於結婚的人而言就不是這麼一回事了，有時候預算是掌握在自己家太后身上，一動後避震器馬上就被抓包回家跪算盤了………
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所以教士建議結婚的人可以先改前避震的內管套件，像教士裝了 RacingBros前叉內管套件，整支前叉看起來和原廠幾乎一樣，除了上面多了2個預載、阻泥可調之外就只是貼了張RB的貼紙，回家老婆幾乎不會察覺有異!(安全過關)
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而且先改前避震有個好處，之後載老婆出門時因為前叉變穩，相對的後避震軟腳的問題就會被放大，到時候就有藉口和老婆說…
#老婆我後避震器好像壞掉了車好不穩可以換一支嗎?
………
然後就有機會可以改後避震了!!
(咦)

這一集從避震器的結構面開始，將大部份常見到的前叉或者是後避震通通拿出來講～讓你從最基礎去了解究竟避震系統有哪些奧秘？

什麼是高速可調 、低速可調 、伸側 、壓側 、預載可調，又或者全可調避震器到底好在哪裡？ 透過這一集應該可以讓大家對這部份有更深的了解～

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時間軸整理：
02:24 避震器結構、組成
03:29 避震器的功用
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避震器廠商 ：
Fastace 法斯特 ： https://reurl.cc/drdely
RacingBros : https://reurl.cc/W4eqM9
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Z1長野興業 ： https://reurl.cc/qD9Z6y
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感謝群達車業租借我一台R3m 哈哈
反打第一次駕駛，極限賽車場也是第一次下場騎乘
R3也從未騎乘過

感謝群達車業、宇辰車業、chc moto賽車連身皮衣、界言哥送我的RST手套

前後R11
反打設定，沒有防甩頭，沒有燈系，沒有
前叉倒叉(品牌未知
中置避震Racingbros

練車而已很好玩很嗨，還在山道非賽道嗎？

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感謝提供、贊助：

讓我們來看看店長到底替最高組別的賽車準備了哪些東西吧？？

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看了以上這麼多改裝細項有沒有特別想詢問的升級品呢？

😝😝😝快手刀來找店長打破沙鍋問到底吧！

🙆🏻‍♂️有任何機車相關的需求都歡迎於營業時間來店找店長Peace或泰哥及管弟服務哦！！

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