豐田 (TOYOTA) RAV4 PHV(插電式油電車) 在日本市場上市後,短短三週就停止接單,售價約折合台幣 130 萬至 150 萬元的這個車款,在日本也說不上便宜,不過其 0-100 公里加速只要 5.8 秒的性能也相當吸睛。
#RAV4PHV
#電池供應堪慮
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同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,Toyota 選在本屆洛杉磯車展發表第五代 RAV4 的 PHV 插電式油電複合版本 RAV4 Prime (歐規為 RAV4 Plug-in Hybrid) ,提供 SE 與 XSE 2 個編成,明年夏季在北美開賣,提供電池系統 10 年或 15 萬英哩(約為 241,401.6 公里)保固。 ...
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rav4油電電池 在 商業周刊(商周.com) Facebook 的最佳貼文
【傳統車廠PK科技車廠》一度看衰純電車,Toyota叱咤55年,在電動車時代能繼續贏?】
6月11日,日本汽車大廠豐田(Toyota)召開年度股東大會,就在當天凌晨,豐田蟬聯了十多年的全球汽車業市值冠軍寶座,拱手讓給了特斯拉(Tesla)。豐田在當前的電動車大戰中,明顯位居後段班,痛失龍頭寶座的故事背後,值得深思。
其實,早在1997年,豐田便領先同業推出全球第一款油電混合車Prius,更在2010年就慧眼獨具投資特斯拉,還運用特斯拉電池技術推出第一款電動車RAV4 EV。
只是,這些純電動車上的投資,很快被喊卡。
豐田會長,人稱Prius之父的內山田竹志,在數年前接受《日本經濟新聞》專訪時直指:「汽車全部電動化的時代不會到來。」…⬇️⬇️⬇️
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rav4油電電池 在 小老婆汽機車資訊網 Facebook 的最佳解答
我們知道Toyota 一直以來都是專注於油電混合車、氫燃料電池車,在純電車這塊一直處於落後狀態,此前跟 TESLA 合作的 RAV4 EV 也沒有賣出幾台就收山了,但在中國市場,卻為了政策而......
rav4油電電池 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最讚貼文
Toyota 選在本屆洛杉磯車展發表第五代 RAV4 的 PHV 插電式油電複合版本 RAV4 Prime (歐規為 RAV4 Plug-in Hybrid) ,提供 SE 與 XSE 2 個編成,明年夏季在北美開賣,提供電池系統 10 年或 15 萬英哩(約為 241,401.6 公里)保固。
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/62436
更多資訊都在「小七車觀點」:https://www.7car.tw/
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rav4油電電池 在 小新新講 Youtube 的精選貼文
#油電系統 #副廠電池 #RAV4 #Altis #SONY
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rav4油電電池 在 全民瘋車Bar Youtube 的最讚貼文
RAV4
原意為休閒x動感x四驅
讓駕駛與乘坐者在移動的過程中
有很舒適的乘坐體驗
然而TNGA工藝的到來
第五代RAV4元素變為
強悍x細膩x四驅
如此嶄新的車款
也讓我們雙廖冠軍嶄新出擊
透過雙廖鉅細靡遺的解說
來認識新的RAV4吧
*試駕車款皆選配智聯車載系統4G旗艦版
RAV4編成及售價
2.0豪華92.5萬
2.0尊爵100.9萬
2.0旗艦104.9萬(本次試駕車-白)
2.5 Adventure 4WD 120.9萬
2.5 Hybrid旗艦113.9萬(本次試駕車-藍)
2.5 Hybrid旗艦4WD 124.9萬
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rav4油電電池 在 油電RAV4的電池過保才壞怎麼辦? - Mobile01 的推薦與評價
和泰為了下大家放心的買油電車,所以有把電池保固延長但假設今天我買一台油電RAV4,過第八年或者16萬公里之後電池壞掉那這樣維修就都要自費6萬多去換了嗎? ... <看更多>
rav4油電電池 在 RAV4五代團購社團| 請問大大一般油電車小電池能撐多久 的推薦與評價
請問大大一般油電車小電池能撐多久@@ 我開一年多突然沒電車機已經早就換掉了*以下重新編輯貼文* 結果發動三個多小時今天去原廠檢測電瓶電池健康度100% 電量70% 電應該 ... ... <看更多>
rav4油電電池 在 [心得] RAV4油電款救援實例- 看板car 的推薦與評價
油電車最讓人詬病的就是電池耗盡,身為一個油電車主實在是不能理解
那麼大一顆電池耗盡是要花多少時間,怎麼想都不可能,
開了一年半的RAV4,也沒出過問題,別人一定是遇到車王
如果沒意外果然就出意外了
12/25準備收假前,把車停在高架橋下的便道旁(白線內,該路段車少)
因為之前我老婆在該路段被酒駕撞過,為了保險開了警示燈
然後就沒電了...短短三個小時,這燈是探照燈嗎?這麼耗電
打給業務.業務說一般人不會開警示燈超過30分鐘,一股無名火就升上來了
更氣的是竟然無法救援,
第一次找中信的道路救援,引擎有啟動但電霸一拿掉熄火
業務說Toyota的救援比較厲害,所以找了Toyota的道路救援
一樣是引擎有啟動,一拿掉就熄火,踩油門也沒用,這時已經超過晚上九點了
只好走路回家,隔天再打toyota道路救援,一樣要先接電霸救援
然後才肯派拖吊車全車拖吊(明明就是花我的錢,煞車鎖死只好用吊的)
然後我才明白了一件事,油電車的大電池不負責系統
所以整台車滿滿的電子系統都是吃小電池
當小電池沒電的時候,他就會貼心地把自己鎖起來,甚麼救援都沒用
這是啥設計邏輯? 小電池位在車子尾端,沒電的時候車子尾門無法手動開啟
然後我的鋰電池內還有滿滿的電,卻一點屁用也沒有
檢查後車廠說推給救援把保險絲燒掉順便把車電腦也燒掉,這電路到底是有多脆弱
就算在保固期內他們也不保固,如果我不同意自己付錢他們連料件都不幫我叫
也不解釋為何他們的電路保護這麼差,為什麼大電池不能充小電池
迫於急於用車僵持了一個星期後,只好自己付錢,還請了兩天的假
如果你買RAV4油電, 記得沒電時不要叫道路救援,整車拖回去吧
基本上大電池充小電池就一個簡單的線路就可以搞定的
以後絕對不買牛頭牌!
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※ 編輯: seafar945 (122.117.18.200 臺灣), 01/03/2023 22:47:20
※ 編輯: seafar945 (122.117.18.200 臺灣), 01/03/2023 23:01:40
緊急狀況不會限定在三小時內的拉,你可以去問這個作者
那ppt的呢? 原廠告訴我電池檢查結果一切正常,並不是電池老化
※ 編輯: seafar945 (122.117.18.200 臺灣), 01/03/2023 23:32:31
但我不敢自己接,才花錢叫救援,我在旁邊看,他們接電的手法都符合車廠說的
以後只能打toyota的0800,不然他們是不認帳的
※ 編輯: seafar945 (122.117.18.200 臺灣), 01/03/2023 23:53:42
為啥保險絲沒保護作用!也有可能是被鋰電池反充燒掉的,而救援大哥的動作都一樣!
以後只能祈禱小電瓶不要突然掛掉!不然沒人敢救援
※ 編輯: seafar945 (122.117.18.200 臺灣), 01/04/2023 00:03:59
提醒大家只能打toyota的0800,不然車廠會說是你的問題喔
※ 編輯: seafar945 (122.117.18.200 臺灣), 01/04/2023 00:10:00
但我說救援大哥都是用電霸之後他們就沒話說了! toyota的救援也是用電霸
沒電是問題嗎?問題是不能救援
油車接電時是直接接在電池上!油電的接電是透過車子的電源管理系統喔
所以是完全不一樣的喔
※ 編輯: seafar945 (122.117.18.200 臺灣), 01/04/2023 00:35:32
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