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rav4油電0-100 在 Anue鉅亨網財經新聞 Facebook 的精選貼文

2020-07-13 07:30:40 有 116 人按讚

豐田 (TOYOTA) RAV4 PHV(插電式油電車) 在日本市場上市後，短短三週就停止接單，售價約折合台幣 130 萬至 150 萬元的這個車款，在日本也說不上便宜，不過其 0-100 公里加速只要 5.8 秒的性能也相當吸睛。

#RAV4PHV
#電池供應堪慮

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作者dog9527 (致命病毒)

看板car

標題[討論] Rav4油電這樣是正常的嗎

時間Thu Apr 20 20:24:27 2023

小弟之前沒開過油電

只有開過油跟試乘過特斯拉

想說不然試看看油電至少可以換到一些安靜跟加速感還可以省油

前兩天去試乘業務直接表明要等到年底不給報價

我想說試看看剛發動確實很安靜 0-20油門算輕

但是上路之後 30-60這個加速顯的非常虛

甚至有點上不去的感覺目前看起來只有靜止不動時確實是超級安靜這樣

油車頂多是有點換檔的頓挫感油電這個頓點蠻明顯的然後輪胎噪音超大高速時聲音也
比油車吵

我想問一下這樣是正常的嗎？本來很看好頭又大的油電系統說

謝謝大家

--

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.15.11.156 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1681993469.A.E0E.html

推 bluetory99 : 正常啊rav4就是個平民車你還想怎樣 04/20 20:26

推 EPIRB406 : 可能遇到沒電在充電吧！不然不不會頓 04/20 20:29

推 royli : 就power mode按下去，油電同時出力才會爽 04/20 20:31

推 tvb : 我開RAV4油電啟動之後都用sport模式在開油門踩起 04/20 20:31

→ tvb : 來比較靈敏一點 04/20 20:31

推 xu3 : 2.5踩起來應該滿有力才對 04/20 20:34

→ XBUCKXMR : 不會沒力吧你是不敢踩嗎？ 04/20 20:36

推 etop : 油電有力加速超快 04/20 20:37

推 dodo11060 : 你上一台什麼車？gti 還是m3? 04/20 20:37

推 bing6715 : 是喔我還以為油電超好的結果 04/20 20:37

→ bing6715 : 2.5稅真重 04/20 20:38

推 eulbos : 你可以試試2.0汽油輕踩前段都是虛的 04/20 20:38

→ bba75149 : 牛頭牌有問題一律都是車主的問題 04/20 20:38

→ bing6715 : 開1.5t 比較起來油錢沒有什麼差距差在爽度 04/20 20:38

推 gn00152097 : 模式的差別而已你換個模式就變靈敏了 04/20 20:39

→ finasoul : 你開到Eco吧要開power 04/20 20:42

→ finasoul : 這台0-100 8秒是能多慢，Ecvt也沒頓挫 04/20 20:43

推 ETJohn : 油電踩稍微深一點引擎就介入了，2.5的不會沒力吧？ 04/20 20:45

推 leo255112 : 安靜省錢就它賣點啊，你要開快怎麼會選這牌 04/20 20:45

推 damien12343 : T牌業務真的搞笑確定要買才報價喔 04/20 20:46

→ damien12343 : T牌業務去買便當要不要老闆確定你要吃才給你價格 04/20 20:46

→ damien12343 : 啊智障 04/20 20:46

推 WORLDKING56 : 油電不適合你，買雙福1.5t的比較爽，除非里程很高， 04/20 20:48

→ WORLDKING56 : 不然油錢都被稅金吃掉了 04/20 20:48

推 cs123 : 模式問題而已。節能模式下就是無力。運動模式開下去 04/20 20:48

→ cs123 : ，0-100只要9秒。 04/20 20:48

→ EPIRB406 : 報價本來就是要買再報阿！沒要買看牌價不就知道了 04/20 20:48

推 francej : 錯在你先去試乘特斯拉了你只能去看Taycan之類的了 04/20 20:49

推 RYOKO18 : 油電就用力踩油門控制需要經驗不然頓挫難免 04/20 20:49

→ RYOKO18 : 經濟性不是油車可以比的大概是這樣 04/20 20:50

推 weijinsusu : 業務也沒錯吧，要到年底怎麼報價，新年度車價也不 04/20 20:52

→ weijinsusu : 知道啊！ 04/20 20:52

推 Stojakovic22: Sport開下去，請到台北問單就不用等到年底 04/20 20:52

推 pzztt : 沒電踩起來確實沒力 04/20 20:54

推 snailking : 牛頭油電一律PWR模式，開下去就變另一台車了 04/20 20:55

推 hhhhirooo : 真的，開了PWR模式後，再開一般模式會很不習慣，所 04/20 21:01

→ hhhhirooo : 以之後每次發動後就都直接開PWR了 04/20 21:01

推 e33554431 : 這台油電真的要排很久才剛跟當業務的親戚聊到 04/20 21:04

推 a7904232000 : 油電加速感本來就很糞 04/20 21:04

→ GiantChicken: 現在T牌真的很不想賣車到底是? 04/20 21:13

推 hanchueh : 開過特斯拉就回不去了 04/20 21:13

→ greenx : 2.5油電沒這麼虛，嚴重懷疑切到ECO 04/20 21:15

噓 jeson0713 : 那是你不敢踩 04/20 21:22

→ cutbanana : 正常啦只要是問toyota就是妥善率百分百不會有問題 04/20 21:23

→ ChungLi5566 : 業務不是都會切到Sport模式給人試乘嗎 04/20 21:26

推 crazytank : 電轉引擎的時候會很吵比油車還吵 04/20 21:27

推 tyantmf : 你是沒有踩吧 04/20 21:33

推 AcuraTL : 油門是拿來踩的 04/20 21:35

推 KayRoe : 沒開過特斯拉就沒比較沒傷害了 04/20 21:35

推 CCOOGG : 很廢... 04/20 21:39

推 cmchiu : Rav4的Eco模式非常沒力 04/20 21:46

噓 bluesata : 別的牌是車的問題，牛頭牌的車是你的問題 04/20 21:50

→ cfk301 : eco當然沒力啊~不過可以跑很遠。 04/20 21:50

→ cfk301 : 電轉引擎哪裡會比油車吵～一堆測試。只是剛好對比 04/20 21:52

→ cfk301 : 油電併用的時候吵，被放大而已 04/20 21:53

推 a152508 : 預算購特斯拉就上特斯拉吧 04/20 21:56

推 s609747 : 樓上瞎扯一通根本沒開過油電 eco最好比較省油啦油 04/20 21:58

→ s609747 : 電引擎沒電充電時轉數會拉高到3000轉本來就比油車 04/20 21:58

→ s609747 : 大聲 04/20 21:58

→ s609747 : 我說樓樓上cfk 04/20 21:59

推 tvb : eco沒比較省油+1 沒有電的時候油門就要踩比較重 04/20 22:01

→ tvb : 反而更耗油 04/20 22:01

推 xu3 : 豐田油電要省油盡量不要時速0時原地啟動引擎充電， 04/20 22:05

→ xu3 : 避免這方法就是大腳，讓他盡量啟動充電 04/20 22:05

推 suitup : 也不是大腳大腳又變成油電雙輸出只要踩到一個深 04/20 22:06

→ suitup : 度讓引擎啟動就好了 04/20 22:06

推 gordmy : 應該是剛好沒電，引擎要同時輸出充電及行駛，或是油 04/20 22:09

→ gordmy : 溫還沒上來 04/20 22:09

推 august628 : ECVT應該是不可有頓挫 04/20 22:14

推 koalagogo : 要買才報價聽完報價不買了這樣一開始是要買還不 04/20 22:25

→ koalagogo : 買 04/20 22:25

推 dai26 : 不是ECVT 起步加速還蠻明顯的嗎？ 04/20 22:29

→ arclenyun : 不是沒力，是你沒踩油門 04/20 22:37

→ arclenyun : 而且完全沒頓挫，有頓就是你放掉油門了 04/20 22:38

→ kelon : 不正常 RAV4油電加速很快 04/20 22:38

→ arclenyun : ECO只會用在ACC上，讓ACC加速平順 04/20 22:39

→ arclenyun : 雖然RAV4油電沒到很快，但0-100也有八秒 04/20 22:40

推 shin30 : 先排阿排隊排到吐奶半年起跳== 04/20 22:41

→ william7713 : 加速虛是怎樣你有踩油門嗎 04/20 22:42

推 s155260 : 我開這台也能到200 只是加速沒我的車快 04/20 22:58

→ s155260 : 怎麼可能60就上不去 04/20 22:58

→ tomsawyer : 在意稅金的本來就不該買2.5 買1.8的不是很好嗎 04/20 22:59

推 psdcgb : 先說說你平常開那台車再來討論 04/20 23:10

→ ga3322165 : 牛頭的問題就是要無視 04/20 23:34

推 vtssaxo1998 : 油電就省油設計，加速當然弱弱的 04/20 23:36

推 hmt17 : 除了走雪隧其餘都用不到eco模式 04/20 23:43

→ sorkayi : 你先說上台什麼車這台算輕快了耶 04/20 23:47

→ sorkayi : 油門踩深一點超車算快了 04/20 23:48

噓 z1120123 : 平常酸歸酸但2.5油電怎麼可能加速虛啦你知道油門 04/21 00:07

→ z1120123 : 是哪個嗎 04/21 00:07

→ airnoon : 選sport模式，你會看見新天地 04/21 00:22

→ a37821910 : 我的油門幾乎微踩就一陣暴衝了 04/21 00:34

噓 dejavu0409 : 你開到eco才會這樣 04/21 00:49

推 zx2751206 : 買bmw踩下去你會感受到新天地，買不起可以去試駕看 04/21 01:19

→ zx2751206 : 看，加油 04/21 01:19

推 kazami : 1可能你油門輕到連引擎都沒運轉 2可能剛好大電池被 04/21 02:31

→ kazami : 你用到需要充電，會分一下能量去充電 3 可能你平常 04/21 02:32

→ kazami : 都開0-100 5秒的車所以覺得他慢 04/21 02:32

→ kazami : 4 原廠都配爛胎… 04/21 02:33

推 ringfan : 加速對你來說可能不夠快，因為車比較重的關係，但這 04/21 03:28

→ ringfan : 台油電還算物有所值，能接受的話就多找幾個業務報價 04/21 03:28

→ ringfan : 看看，這台因為要等&業績少所以有些業務不太願意報 04/21 03:29

噓 gckenny : 不會開車還是別買吧 04/21 06:06

噓 amou1030 : 是你開法有問題，油門催下去，我神A跑得嚇嚇叫 04/21 07:11

→ amou1030 : RAV4油電，會沒力？ 04/21 07:12

噓 zzzyyan : 傳統車廠就一直營造缺車的氣氛顆顆 04/21 07:39

→ qoo10067 : 就是不差你一個要買再報價，不然看牌價就好 04/21 07:39

推 icekeyboardy: 不要開eco模式本來就會讓加速感感覺比較虛 04/21 07:45

推 TaiwanNeko : 豐田的造車能力也太爛，CVT也有頓挫 04/21 07:47

噓 double102223: 自己有問題別怪車 04/21 08:35

推 godhand : 牛頭油電一律Power模式沒人在用ECO的啦 04/21 08:54

推 TwiEnable : eco 的確沒力我都開eco當路隊長嘻嘻 04/21 09:09

→ Lowpapa : 油電車就是吵阿誰跟你說油電車安靜的.... 04/21 09:19

推 marcus176 : 正常啊豐田油電車就是這樣 04/21 09:47

→ zark07222 : 試完特斯拉再來試rav4，當然會覺得這台沒力又吵又 04/21 10:31

→ zark07222 : 破爛，再加上業務態度，你可以轉身離開了。 04/21 10:31

推 youGG : 直接去隔壁版報價就好了 04/21 11:00

→ dslite : 豐田油電應該是60以上才會虛 04/21 11:22

→ smallputin : 油電請上車就切PWR... 04/21 11:46

→ GohHiong : 不習慣油門深度而已吧 RAV4油電動力算不錯了 04/21 11:54

推 hehcs : 30-60確實有點虛(我e4用sp)油門要踩很深所以很多人 04/21 13:36

→ hehcs : 改電子油門加速器來改善前段空虛 04/21 13:36

→ joshau : 油電車不能當純電再踩，不然你加速只用電去跑會沒 04/21 14:07

→ joshau : 力 04/21 14:07

推 qaz630210 : eco重踩會遲滯輸出，然後rav4隔音真滴爛，高速音響 04/21 14:58

→ qaz630210 : 音量都要加大很多 04/21 14:58

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2.5L 大排氣量油電動力整體輸出十分綿密從容，0~100km/h 加速8.1 秒也勝過兩位歐系對手。實際上路試駕，RAV4 2.5 Hybrid 4WD 的整體動力表現並不會格外 ...

#28. [討論] Rav4油電這樣是正常的嗎 - PTT評價

finasoul 04/20 20:43這台0-100 8秒是能多慢，Ecvt也沒頓挫. 推. ETJohn 04/20 20:45油電踩稍微深一點引擎就介入了，2.5的不會沒力吧？

#29. 小改款Toyota RAV4 Hybrid版本亮相，油耗將達20.4 km/l

... 油電混合動力系統的引擎部分，主體為2.5L 4缸汽油引擎並搭配一具馬達作為輔助，整體最大馬力為197hps，變速箱配置E-CVT 無段變速系統，0-100 km/h ...

#30. 豐田RAV4性能車，0-100公里加速5.8秒，油耗2.6升 - 每日頭條

豐田RAV4性能車，0-100公里加速5.8秒，油耗2.6升，最大306匹馬力 ... 現在新能源汽車的發展和進步還是比較快的，就燃油車之後油電混動版本的汽車又跟 ...

#31. 油電車怎麼開才省油？市區篇 - RAV4 Club

基本上Toyota小型油電車像是Prius C、Prius、Altis Hybrid ... 種種原因加起來這就是為什麼油電車在市區行駛可以比汽油車省那麼多

#32. Toyota RAV4油電和MG HS PHEV該選誰動力配備陣容詳盡剖析

【記者林浩昇／台北報導】今年國內車壇最受矚目的大事件，當屬MG汽車即將以首發國產HS休旅車重返台灣車市，從最初7月底品牌發表會透過實車亮相， ...

#33. 特斯拉Model Y 開始換搭HW 4.0 硬體套件！全球第一季銷量也 ...

... (25.64 萬輛)、Toyota Hilux (21.47 萬輛)、Toyota RAV4 (21.1 萬輛) ... with 100% saturation expected by late July to early August (if not ...

#34. Rav4 油電價格

第一电动网为您提供最新丰田RAV4荣放100万以上油电混动新能源汽车价格及 ... 0税0险购轩逸·电驱版返2000元立即领取分期购车低至0息> 新车享现金优惠 ...

#35. Toyota認證中古車

RAV4 2.0. 北都南港所. 2021 年. 23000 公里. 98.8萬 · 油電車超省油. CROSS 1.8 HV 精選休旅. CROSS 1.8 HV. 北都南港所. 2022 年. 16000 公里.

#36. 18.99万起，入门即豪华！奇骏e-POWER该怎么选？ - 新浪

当然，奇骏e-POWER首次加入先进的e-4ORCE雪狐电四驱，在前后轴各设计一个电机能实现100:0-50:50电动扭矩及时分配，支持1/100s四驱实时响应，让我们得以 ...

#37. 摩托车百公里烧多少油？测试来了，和电动车成本差多少？答案 ...

通过车主对于摩托车的油耗可以测试到，一辆普通的摩托车，100公里大概烧2.6升油，那么，按照现在我所在的安徽油价大概是7.5元升计算，100公里成本大概 ...

#38. SUM汽車網｜台灣最大優質認證中古二手車商

SUM汽車網為台灣最大中古車販售連鎖品牌，全省近380家SUM汽車優質認證中古車商據點、210家SUM汽車保養維修服務中心，提供購買二手車五大保證、售後五大保固服務、中古 ...

#39. 真便宜汽車精品百貨

真便宜汽車精品百貨在雲林、台南、高雄、屏東、花蓮有12家門市，車用美容百貨賣場結合維修保養、輪胎、鋁圈、四輪定位複合經營模式，提供客戶全方位的舒適購物空間， ...

#40. Model Y | Tesla 台灣

如果您晚上在家充電，次日清晨即可滿電出發。當您在路上行駛時，您隨時可以透過任何公共充電站 ... 0-100 公里/小時：3.7 秒扣除起步時間. 續航里程(WLTP). 525 公里.

#41. 2017 年rav4 2023

下面排行榜123 phb123 男子4x100公尺接力2017 Toyota RAV4. $23,998. Great price. ... 2017年TOYOTA RAV4 油電版專業經營法拍車銀拍車全額貸. 類似商品.

#42. Toyota 抬頭顯示器設定2023 - xxbizedebirmenu.online

還有toyota Rav4原廠抬頭顯示器、toyota camry 原廠抬頭顯示器、toyota rav4抬頭 ... 作為頂規的24升渦輪油電配有21吋切削輪圈（25油電為19吋）、4點式矩陣頭燈，內裝 ...

#43. Toyota 抬頭顯示器設定2023 - manjosrt.online

#44. Toyota 抬頭顯示器設定2023

#45. Toyota 抬頭顯示器設定2023 - eroglusa.online

#46. 一手車訊2018/6月號NO.330 - 第 60 頁 - Google 圖書結果

動力系統初期為 V6 汽、柴油引擎,標配 48V 輕油電系統。 ... 車長 4694mm,控檯僅有單一 15 吋螢幕營造極簡化風格, 6 秒內可完成 0-100km/h 加速。

#47. 一手車訊2018/8月號NO.332 - 第 60 頁 - Google 圖書結果

Toyota 20191 New RAV4 2018 紐約車展發表,建構於 TNGA模組化平台之上, ... 系統以新款 2.5 升四缸汽油NA 為主打,並有以該引擎結合新世代 Hybrid 系統之油電混合動力。