[今晚,我想聊聊車壇趨勢] 一檔直衝時速400km/h-來自Koenigsegg Regera的傳動黑科技
#阿B博:
雖然這輛Koenigsegg Regera早已不是什麼車壇新聞,但每每看到這輛能用一檔突破天際的Hypercar依舊讓人驚嘆,搭載著5.0升雙渦輪V8外加一套高性能電動馬達的油電混合系統,讓他的綜效輸出高達1500匹馬力,更創下了0-400-0km/h加速於31.49秒完成的紀錄,單論0-400km/h加速僅僅需要22.87秒,當然,能夠擁有這樣驚人的加速表現除了拜這具高性能混合動力之外,最重要的是搭載在Regera上的這具傳動系統---「Koenigsegg Direct Drive」
Regera在引擎的前端配置了一顆電動馬達作為啟動馬達、電力回充以及增加引擎動力等多項用途,然而引擎的後端才是真正黑科技的開始,因為後方連接的並非傳統變速箱,而是一具液壓聯軸器,它的作動方式與自排變速箱的扭力轉換器相當類似,搭配後差速器2.73的齒比下,整個Direct Drive系統的輸出齒比相當於傳統變速箱的第七速,也因此造就了Regera在無需其他檔位的前提下就能直衝最高極速。
看看Koenigsegg Regera一檔直衝400km/h:
https://youtu.be/E6aHQD1UqoQ
https://youtu.be/qtXDesz3Z0M
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【Bugatti敢挑戰嗎?】
自己的紀錄自己破啦!瑞典超跑製造廠科尼賽克最近以油電超跑Koenigsegg Regera寫下0-400-0km/h實測31.49秒的全新世界紀錄,改寫兩年前由Koenigsegg Agera RS所創的33.29秒舊紀錄。而且最誇張的是,Regera是在車上所有配備皆未拔除,甚至還加裝防滾籠的條件下全程只用一檔(一速Direct Drive變速箱)便締造了這個驚人紀錄!什麼490km/h極速,哥根本沒放在眼裡!
(影片來源Koenigsegg)
#Koenigsegg #Regra #光頭老闆說跑道不夠理想不然可以表現得更好 #TopGear #極速誌
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regera變速箱 在 TCar 試車頻道 Facebook 的最佳解答
又一輛Koenigsegg神獸誕生啦!
你以為有1600匹、153kgm扭力就夠狂了嗎?
Jesko還會用噴射氣體來消除Turbo Lag,還有能跳檔位的變速箱!
#滿滿的黑科技阿
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