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同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過17萬的網紅Empire Motor Club / EWC,也在其Youtube影片中提到,Finally took the SVR to get a baseline dyno. We also figured out how to edit in the Alcon Brakes vlog we shot a long long time ago with Dizzy. Hope y...
rrs車 在 Road 2 Drive 駕途中 Facebook 的最讚貼文
上周把GT3又送JB
東弄一下西弄一下
順變就把大哥置留的RRS
幫忙開回家
RRS真的是我很喜歡的一台車
之前也開過朋友的大改5.0SC
猛爆不在話下
而以前的售價
跟在台灣LR的品牌形象
也是花不下這個錢
買外觀這麼低調的車
畢竟我人生盡量以帥
爲處事優先原則
但這次
第一次
開了全新改款原廠的RRS
一上路
香蕉你的芭樂
這車也太舒適好開了吧
油門又輕又快
不失質感
安靜隔音好
這些詞
好像當年嚴凱泰董事長
賣cefiro也講過
但我真的不是抄他的
一上高速公路
輕輕補一下又150了
(不要跟車主講)
高速換車道的路感
比較起來我G car
真的像開大貨車喔
風切又大聲
RRS唯一要注意的
應該只有不要超速吧
上面開了一個大天窗
我也超愛(我不怕熱)
想到這個車現在的價格
真的覺得太可以買了吧
當然你也可以買凱彥買GLE
但是淹水的時候
以RRS的越野能力
騎過去的大水花
絕對噴到你不要不要的
還可以去水牛坑玩沙
去桶後溪玩水
只能說我太愛這台車了
還車老大哥還問
按摩椅有沒有試試
我趕著回家洗碗..
當然G還是最愛
畢竟外型是一拜帥
但RRS一定是這個級距
心中的第一名
順路開著大哥的RRS去小孩放學
還頗有富豪的感覺
小朋友還是會覺得G是貨車..
如果我必需要花三四百
買一台比較正常的代步車
我一定先去看看全新的Defender
疑?
限時動態在Instagram
https://www.instagram.com/road2drive/
rrs車 在 捷安特自行車 Facebook 的精選貼文
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rrs車 在 Empire Motor Club / EWC Youtube 的精選貼文
Finally took the SVR to get a baseline dyno. We also figured out how to edit in the Alcon Brakes vlog we shot a long long time ago with Dizzy. Hope you all enjoy the SVR build. Stay tuned for more updates soon!
終於輪到SVR測試馬力機的時間了,同時我們加了一段很久以前與Dizzy一起拍的Alcon Brakes改裝Vlog,希望你們享受這集SVR的短片,持續關注,我們將繼續升級這台SVR!!!
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rrs車 在 Ma-san Garage Youtube 的最讚貼文
フロントブレーキのパッドが間違っていました。
同じように整備をする方は間違えないように注意してください。
この動画の訂正です
https://youtu.be/LsjBIhWzoW8?list=PLg8oklsjk00-1-VFo-Rrs-iKsEAsBuviE
このNS-1はカウルとエンジンは後期ですが、それ以外は前期です。
ですので、前期用のパッドを購入したのですが、
よく調べてみると、キャリパーの前期後期は車体の前期後期とは別であることがわかりました。
車体の後期モデルが出たのは95年ですが、キャリパーは92年くらいに変更になっているようです。
うちのNS-1は前期モデルですが、キャリパーはすでに変更された年式のようです。
●まーさんのツイッター
https://twitter.com/yamada911
まーさん(山田正昭)
好きなものはクルマ、バイク・・・の整備。機械いじりの真似事が好きです。あと、パソコンいじりとかカメラ、マンガ、アニメなども好きです。いわゆるオタクです。
まーさんのチャンネルでは、クルマやバイクを修理したりレストアしたり壊したりする動画を中心にアップしていきます。
#まーさん #修理
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/HJT4JZMDgGw/hqdefault.jpg)
rrs車 在 Ma-san Garage Youtube 的最佳解答
フロントブレーキのパッドが間違っていました。
同じように整備をする方は間違えないように注意してください。
訂正動画
https://youtu.be/HJT4JZMDgGw?list=PLg8oklsjk00-1-VFo-Rrs-iKsEAsBuviE
このNS-1はカウルとエンジンは後期ですが、それ以外は前期です。
ですので、前期用のパッドを購入したのですが、
よく調べてみると、キャリパーの前期後期は車体の前期後期とは別であることがわかりました。
車体の後期モデルが出たのは95年ですが、キャリパーは92年くらいに変更になっているようです。
うちのNS-1は前期モデルですが、キャリパーはすでに変更された年式のようです。
いそぎ、パッドを変更した動画をアップしたいと思います。
こっちゃん(まーさんの娘)の愛車NS-1が長期放置気味なので修理、整備していきます。
今回はブレーキキャリパーをオーバーホールします。
●まーさんのツイッター
https://twitter.com/yamada911
まーさん(山田正昭)
好きなものはクルマ、バイク・・・の整備。機械いじりの真似事が好きです。あと、パソコンいじりとかカメラ、マンガ、アニメなども好きです。いわゆるオタクです。
まーさんのチャンネルでは、クルマやバイクを修理したりレストアしたり壊したりする動画を中心にアップしていきます。
#まーさん #修理
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/LsjBIhWzoW8/hqdefault.jpg)