印度輕跑TVS Apache RR 310
講到TVS大家可能會覺得相當陌生,TVS是一家印度的機車製造廠,隨著環保意識抬頭,各大車廠紛紛推出小排氣量的車款,位於印度的TVS被BMW集團所看中,想藉由老牌機車製造商的製車經驗推出一系列的小排氣量車款,例如:G310R(縮小版S1000R)、G310GS(縮小版R1200GS)。因此TVS Apache RR310儘管還沒有BMW廠徽的加持,但基本上可以算是縮小版的S1000RR。
跟其他310級距的BMW一樣,TVS Apache RR 310搭載一具312cc的反置式引擎,可以提供34匹的最大馬力及27.3牛頓米的最大扭力。然而,不僅引擎共同開發,車架部分也同樣使用鋼管編織車架,搭載KYB懸吊,能提供更劇烈的操駕。
預計在不久的未來(2018夏季),BMW將會推出這款小排氣量跑車,價格應該會跟印度製的RC390差不多,相信輕擋車的市場將又會有一波腥風血雨。
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重機這個夢想在心中十多年了, 工作穩定之後, 去年十二月下訂
今年2/29牽 2019 BMW藍白紅S1000R, 目前1,6xx mi, 發個心得與大家分享,
如果美國的版友有考照或買車的問題, 私訊我盡量回答, 住DC附近的車友,
COVID過後也歡迎一起騎車!
選這台車是因為CP值很高, 與RR share 同一顆引擎 (RR多40幾匹馬力), 動力方面
對我這種散步型的玩家來說算是相當凶暴, 隨傳隨到, 2014推出時是game changer
操控相當優異, (缺點是多年沒有改款), 引擎震動偏大, QuickLock鎖IPhone X鏡頭
對焦一下就震壞了 (目前可憐的只能用前鏡頭照相), 對4000轉左右的聲浪不很滿意,
過4000轉後原廠蠍管回油時的蹦蹦聲非常紮實, 讓人心曠神怡
加熱手把, cruise control, 各項電控應有盡有, 儀表相對老舊
外觀個人最喜歡的部分是油箱跟廠徵, 護版神車765略勝
找車的時候, 在Dulles機場附近試了765跟S1000R, 很久沒騎車加上風大,
覺得S1000R的騎乘與加速稍微穩定一些, 於是鎖定S1000R, DC附近有錢人很多
Dealer多半價格硬車種選擇少, 不想花$18,000也不急, 就繼續找
然後就找到了大推的Montgomeryville Cycle Center在Hatfield, PA
車種車輛應有盡有, BMW, Ducati, MV Agusta, Kawasaki...
價格公道, 我出門價$15,000 (含稅金, 牌照, 貸款五年利息), 交車前幫我保管二個月
交車時里程 18 mi, 保固到2022十月, 聽到這個價錢我paper就簽了, 完全沒殺價
交車前可以在Ravzilla訂各種parts dealer會幫忙裝, 我加了擋風板, 防倒球, 引擎護網
600 mi第一次保養, dealer派了一台van到我家接車 (單程三小時)
保養完再幫我送回來, 不收運費, 這也太誇張了吧, 難怪很多顧客都跟他們買不只一台
保險的部分也要多打幾個電話, quote一年$400到$2,800都有, 當然是選了Dairy Farm
$400/yr全險.
十年前短暫出社會固定會在山口租車(蚊子姊我在這!), 騎仿賽居多, F3快改款吧,
單搖臂真的迷人!
以上心得
以下照片
預祝大家快樂, 安全騎車!
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