Maxxis Victra S98ST (適合香港亞熱帶潮濕天氣)
Rydu_HK
於全球屢獲殊榮的Maxxis，除了在單車界無人不曉外，在全球電單車市場中更加動作頻繁，足見贏得消費者多年來的信賴。
S98ST由柔軟而耐用的雙複合材料製成，擁有極為咬地的天然橡膠及長里程的合成橡膠，胎面質地有著豐富的柔軔感。提供了出色的轉彎抓地力和牽引力，提供十分出色的乾濕抓地力。
•更快的熱胎速度，減少打滑可能
•絕佳的穩定性與操控靈活性
•花紋剛性強化技術，減少翻胎偏磨耗
•胎體支撐性提升，過彎穩定性最大化
•T.W.I輪胎磨耗標示
•最大振動點標識
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s98磨耗 在 [分享] S98 Sport 使用心得- 看板biker 的推薦與評價
輪胎: Maxxis S98 Sport 90/90-10 前輪
車款: Address V125G
里程: 46000km (2012-2020)
之前的 6012R 消耗差不多了, 想用個冷門的看看
我的體重 65kg, 前輪都是翻胎下課, 大約 15000km 一條
所以這次打算換個稍微不耐磨的, 拉近翻胎與磨平的時間
在 Citygrip 與 S98 Sport 之間選擇後決定 S98 Sport
所以輪胎使用經驗是這樣:
6029 > 6029 > 6012R > S98 Sport
S98 有 Plus, Sport 兩個版本, 10 吋胎只有出 Sport 版本
因為第一次用, 所以比照 Address 原廠設定使用 90/90-10
裝完以後如同前人說的, 胎型真得很尖
轉彎的傾倒速度比 6012R 快很多, 大概三天才適應
但是傾倒時的抓地力等習慣之後還蠻有安全感
騎起來覺得自己變得有殺氣, 即使心裡沒有這個意思
下次也許會用 100/90-10, 維持大叔風格
胎質方面覺得還不錯, 過坑洞的時候龍頭稍微不震了一些
因為我的前叉有改偏硬的阻尼, 所以這點感受比較明顯
材質上好像不太黏沙子, 不過需要長期觀察比較準
雨天方面我的原廠碟應該是摸不到這條胎的極限
可能要好一點的煞車才試得出來
不過這點還是讓有 ABS 的勇者來測試好了
其實 6012R 已經不錯, 大致上就是後期指向性會下降明顯而已
在國家級追焦的監督下用起來沒什麼問題, 雨天已經比 6029 安心很多
不過這次小貼一點上 S98 Sport, 指向性更滿意
價格 1200 含裝, 新莊七龍珠隱藏商店
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